Марис и Баррос-класс броненосный - Mariz e Barros-class ironclad - Wikipedia
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Марис и Баррос |
| Строители: | Дж. И Дж. Ренни, Миллуолл, Лондон |
| Предшествует: | Bahia |
| Преемник: | Кабрал-учебный класс бронированный |
| Построен: | 1864–66 |
| В сервисе: | 1866–97 |
| Завершенный: | 2 |
| Утилизировано: | 2 |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Бронированный корвет |
| Смещение: | 1,196–1,353 длинных тонн (1,215–1,375 т) |
| Длина: | 191 футов (58,2 м) |
| Луч: | 36 футов (11,0 м) |
| Проект: | 8,16–9,5 футов (2,5–2,9 м) |
| Установленная мощность: | 600 ihp (450 кВт) |
| Движение: | 2 вала; 2 Паровые двигатели |
| Скорость: | 9 узлы (17 км / ч; 10 миль / ч) |
| Вооружение: |
|
| Броня: | Пояс: 3–4,5 дюйма (76–114 мм) |
В Марис и Баррос-класс броненосцы были парой бронированных корветы Первоначально заказанный Парагваем в 1864 году, но был продан Бразилии, когда Парагвай объявил дефолт по платежам. Настроен как броненосцы центральной батареи, они служили в 1864–1870 гг. Война Тройственного союза между Бразилией, Аргентиной и Уругвай против Парагвай.
Дизайн и описание
Корабли были 191 фут (58,2 м) в длину, имели луч 36 футов (11,0 м) и Черновики 8,16–9,5 футов (2,5–2,9 м). Они перемещенный 1,196–1,353 длинных тонны (1,215–1,375 т). В Марис и Баррос в классе была пара Паровые двигатели, каждый управляет одним пропеллером. Всего выпущено 600 двигателей. индикаторная мощность (450 кВт) и давал кораблям максимальную скорость 9 узлы (17 км / ч; 10 миль / ч). Они несли 140 тонн (138 длинных тонн) угля, хотя об их дальности и выносливости ничего не известно. Они были полностью оснащены тремя мачты. Их экипаж состоял из 125 офицеров и рядовых.[1]
Марис и Баррос был вооружен двумя 120-фунтовый Whitworth нарезное дульное заряжание пистолеты и два гладкоствольный 68-фунтовые пушки, пока Herval имел четыре 120-фунтовых орудия. Корабли имели полную ватерлиния пояс из кованое железо которые варьировались по толщине от 114 миллиметров (4,5 дюйма) на миделе до 76 миллиметров (3,0 дюйма) на концах корабля.[1]
Корабли
| Парагвайское имя[2] | Бразильское имя[2] | Тезка[2] | Строитель[1] | Положил[2] | Запущен[2] | Завершенный[2] | Судьба |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тритон | Марис и Баррос | Лейтенант Антонио Марис и Баррос | Дж. И Дж. Ренни, Миллуолл, Лондон | 1864 | 1865 | 23 июля 1866 г. | Пораженный, 1897 г. |
| Медуза | Herval | Общий Мануэль Луис Осорио, то Маркиз из Herval | 14 июня 1866 г. | Пораженный, 1885 |
Смотрите также
Сноски
Рекомендации
- Дэвис, Уильям Х. (1977). «Вопрос 1/77». Военный корабль Интернэшнл. XIV (2): 161–172. ISSN 0043-0374.
- Гардинер, Роберт, изд. (1979). Все мировые боевые корабли Конвея 1860–1905 гг.. Гринвич: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
- Грац, Джордж А. (1998). «Вопрос 1/77: Военные корабли Тройственного союза». Военный корабль Интернэшнл. XXXV (2): 210–211. ISSN 0043-0374.
- Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов. Нью-Йорк: Книги Гиппокрены. ISBN 0-88254-979-0.