Торпеда Марк 25 - Mark 25 torpedo
| Торпеда Марк 25 | |
|---|---|
| Тип | Противолодочный корабль торпеда[1] |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В сервисе | никогда в эксплуатации[1] |
| История производства | |
| Дизайнер | Отдел военных исследований, Колумбийский университет |
| Разработано | 1943[1] |
| Производитель | Лесной парк военно-морской артиллерийской базы |
| Произведено | 1946 |
| Нет. построен | 25[1] |
| Характеристики | |
| Масса | 2306 фунтов[1] |
| Длина | 161 дюймов[1] |
| Диаметр | 22,5 дюйма[1] |
| Эффективная дальность стрельбы | 2500 ярдов[1] |
| Боеголовка | Mk 25[1] |
| Масса боевой части | 725 фунтов[1] |
| Двигатель | Турбина[1] |
| Пропеллент | Алкоголь |
| Максимальная скорость | 40 узлов[1] |
Руководство система | Гироскоп[1] |
Запуск Платформа | Самолет[1] |
В Торпеда Марк 25 был самолет -запущен противолодочный корабль торпеда разработан Отделом военных исследований Колумбийский университет в 1943 году в качестве замены Марк 13 торпеда.[1]
Он был разработан для большей скорости, большей прочности и большей простоты изготовления по сравнению с Mark 13. Лесной парк военно-морской артиллерийской базы в 1946 году построил двадцать пять единиц для испытаний и оценки, однако эта торпеда никогда не производилась серийно из-за большого количества Mark 13, оставшегося в конце Вторая Мировая Война. Более того, роль авиации ВМФ изменилась с торпедно-ударной платформы на противолодочная война Платформа.