Торпеда Bliss-Leavitt Mark 6 - Bliss-Leavitt Mark 6 torpedo
| Торпеда Bliss-Leavitt Mark 6 | |
|---|---|
| Тип | Противолодочный корабль торпеда[1] |
| Место происхождения | Соединенные Штаты |
| История обслуживания | |
| В сервисе | 1911–1922[1] |
| Использован |  ВМС США |
| История производства | |
| Дизайнер | Фрэнк Макдауэлл Ливитт |
| Разработан | 1911[1] |
| Производитель | E. W. Bliss Company |
| Нет. построен | 100[2] |
| Характеристики | |
| Масса | примерно 1800 фунтов[1] |
| Длина | 204 дюйма[1] |
| Диаметр | 17,7 дюйма (45 см)[1] |
| Эффективная дальность стрельбы | 2000 ярдов[1] |
Детонация механизм | Контактный взрыватель War Nose Mk 5[1] |
| Двигатель | По горизонтали турбина[1] |
| Максимальная скорость | 35 узлов |
Руководство система | гироскоп[1] |
Запуск Платформа | Разрушители и крейсеры[1] |
В Торпеда Bliss-Leavitt Mark 6 был Торпеда Bliss-Leavitt разработан и произведен E. W. Bliss Company в 1911 году. Он использовал главный двигатель, который представлял собой горизонтальную турбину, а не вертикальную турбину, которая использовалась на всех других торпедах Bliss-Leavitt. Элементы управления глубиной и гироскопом Mark 6 также были объединены в один интегрированный блок. Около 100 единиц были изготовлены E.W. Bliss. Применялся на крейсерах, эсминцах и подводных лодках классов E, F, G и H. Mark 6 и все другие торпеды, разработанные ранее Торпеда Bliss-Leavitt Mark 7, были признаны устаревшими и сняты с вооружения в 1922 году.[1]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ «Соединенные Штаты Америки, торпеды до Второй мировой войны». Получено 25 июн 2013.