Маршрут Мэриленда 53 - Maryland Route 53
Маршрут Мэриленда 53 | ||||
---|---|---|---|---|
Winchester Road | ||||
Маршрут Мэриленда 53 выделен красным | ||||
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается МДША | ||||
Длина | 3.33 миль[1] (5,36 км) | |||
Существовал | 1927 – настоящее время | |||
Основные узлы | ||||
Южный конец | США 220 в Cresaptown | |||
MD 658 в La Vale I-68 / США 40 в Ла Вале | ||||
Северный конец | США 40 Alt. в Ла Вале | |||
Место расположения | ||||
Графства | Аллегани | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Маршрут Мэриленда 53 (MD 53) это государственное шоссе в Штат США из Мэриленд. Государственная автомагистраль, известная как Винчестер-роуд, проходит в 5,36 км от Маршрут США 220 (220 долларов США) в Cresaptown на север к США 40 Альтернативный в La Vale. MD 53 - самая северная часть Винчестер-роуд, колониальная эпоха дорога между Камберленд и Винчестер, Вирджиния. Современный MD 53 был построен в середине 1920-х годов и обновлен в 1950-х годах.
Описание маршрута
MD 53 начинается на пересечении с US 220 (McMullen Highway) в Кресаптауне. Винчестер-роуд продолжается на юг как шоссе, обслуживаемое графством, в сторону Пинто. MD 53 начинается как в одну сторону улица направилась на юг. Государственное шоссе становится двусторонним на пересечении с Брант-роуд, которая соединяется с улицей с односторонним движением на юг. MD 53 принимает трафик в северном направлении из США 220 через MD 636 (Воин Драйв). Движение на юг, приближающееся к перекрестку MD 53 и MD 636, может использовать любую государственную магистраль для доступа в оба направления US 220. MD 53 продолжается на север от MD 636 как двухполосная нераздельная дорога, которая пересекает Warrior Run. MD 53 продолжается на север вдоль западного фланга Гора Стог сена, пересекая Винчестер-Ран несколько раз и пересекая оба конца MD 951 (Вайн-стрит), старая трасса MD 53. Государственное шоссе расширяется до четырехполосного движения. разделенное шоссе поскольку он проходит к западу от Country Club Mall. После пересечения с MD 658 (Vocke Road), MD 53 поворачивает на северо-запад и проходит под I-68 (Национальная автострада), с единственным прямым выходом на восточную трассу I-68. Затем шоссе штата встречается со своей северной конечной точкой на пересечении с US 40 Alternate в Ла-Вале. Доступ к западному I-68 предоставляется на небольшом расстоянии к востоку от US 40 Alternate.[1][2]
MD 53 является частью US 220 Грузовик, который обеспечивает доступ из Межгосударственный 68 (I-68) к западу от Ла-Вале до US 220 в южном направлении для грузовиков из-за запрета на выезд грузовиков на восточную рампу для развязки I-68 с US 220.[3] Государственная автомагистраль является частью главной Национальная система автомобильных дорог от 220 США до I-68; кроме того, участок от I-68 до US 40 Alternate является главной магистралью Национальной системы автомобильных дорог.[1][4]
История
Винчестер-роуд была впервые проложена в 18 веке как дорога из Камберленда в Винчестер, штат Вирджиния.[5] Маршрут направлялся на юг от нынешнего пересечения US 40 Alternate и MD 53 до Cresaptown, продолжался на юг до пересечения Река Потомак в Пинто, скрещено Knobly Mountain достичь пути Маршрут 28 Западной Вирджинии, за которым последовало Ромни, затем пошел по пути США 50 на восток до Винчестера.[5][6] Винчестер-роуд к югу от Кресаптауна никогда не была государственной автомагистралью, но была модернизирована как военная подъездная дорога к Армия США артиллерийский завод Аллегани (ныне Лаборатория баллистики Аллегани ) в Западная Виргиния на противоположной стороне реки Потомак от Пинто во время Вторая Мировая Война.[7] Окружное шоссе оставалось основным пунктом доступа к лаборатории из Мэриленда до строительства MD 956 в 1967 г.[8][9]
Современный MD 53 был построен между 1924 и 1926 годами.[10][11][12] MD 53 был перестроен между 1953 и 1956 годами, минуя трассу, которая сейчас называется MD 951.[8][10][13][14] Неясно, когда самая южная часть MD 53 стала односторонней на юг. MD 53 был расширен до разделенного шоссе от к югу от MD 658 на север до US 40 Alternate в 1972 году в связи со строительством I-68 через Ла Вейл.[15]
Список соединений
Весь маршрут в Округ Аллегани.
Место расположения | ми [1] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Cresaptown | 0.00 | 0.00 | США 220 (Шоссе МакМаллена) - Камберленд, МакКул | Южный вокзал; южный конец улицы с односторонним движением на юг | |
0.09 | 0.14 | Брант-роуд запад | Северный конец улицы с односторонним движением на юг; только южный вход | ||
0.21 | 0.34 | MD 636 восток (Воин Драйв) | Западная конечная остановка MD 636; движение в северном направлении из США 220 присоединяется из MD 636 | ||
La Vale | 2.70 | 4.35 | MD 658 север (Vocke Road) - La Vale | Южный конец MD 658; US 220 Truck выезжает на юг от MD 658 | |
3.14 | 5.05 | I-68 Восток / США 40 восток (Национальная автострада) - Камберленд, Hancock | Вход только на восточную трассу I-68. | ||
3.33 | 5.36 | США 40 Alt. (Национальная щука ) к I-68 Запад / США 40 запад (Национальная автострада) - La Vale, Frostburg | Северный вокзал | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Смотрите также
- Портал дорог Мэриленда
Рекомендации
- ^ а б c d Отдел дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Ссылка на расположение шоссе. Шоссе штата Мэриленд. Получено 2010-11-09.
- Округ Аллегани (PDF).
- ^ Google (2010-02-23). «Маршрут Мэриленда 53» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2010-02-23.
- ^ «Ограничения по маршруту Мэриленд». Шоссе штата Мэриленд. 2010-02-04. Получено 2015-06-18.
- ^ Национальная система автомобильных дорог: Камберленд, MD-PA-WV (PDF) (Карта). Федеральное управление автомобильных дорог. 25 марта 2015 г.. Получено 2015-06-18.
- ^ а б Брюс, Роберт (1916). Старая национальная дорога. Вашингтон, округ Колумбия: Национальная ассоциация автомобильных дорог.. Получено 2010-02-22.
- ^ Фростбург, штат Мэриленд, четырехугольник (Карта) (изд. 1898 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. Получено 2010-02-22.
- ^ Whitman, Ezra B .; Уэбб, П. Уотсон; Томас, В. Франк (15 марта 1943 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1941–1942 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 99. Получено 2010-11-09.
- ^ а б Фростбург, штат Мэриленд, четырехугольник (Карта) (изд. 1950 г.). 1: 48 000. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. Получено 2010-03-08.
- ^ Дорожная комиссия штата Мэриленд (1967). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
- ^ а б «Номер структуры NBI: 100000010051010». Национальная инвентаризация мостов. Получено 2010-11-09.
- ^ Mackall, John N .; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, W.W. (Январь 1927 г.). Годовые отчеты Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1924–1926 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 54. Получено 2010-02-22.
- ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта штата Мэриленд с указанием дорожной системы штата и дорог для оказания государственной помощи (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
- ^ Маккейн, Рассел Х .; Беннетт, Эдгар Т .; Келли, Брэмуэлл (12 ноября 1954 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1953–1954 изд.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 204. Получено 2010-02-22.
- ^ Боннелл, Роберт О .; Беннетт, Эдгар Т .; Макмаллен, Джон Дж. (2 ноября 1956 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии штата Мэриленд (1955–1956 ред.). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд. п. 191. Получено 2010-02-24.
- ^ Управление автомобильных дорог штата Мэриленд (1972 год). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (Карта). Балтимор: Шоссе штата Мэриленд.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |