Мазурский канал - Masurian Canal

Мазурский канал
Masurischer Kanal Verlauf 001.svg
Карта Мазурского канала
Характеристики
Замки10
Положение делзаброшенный недостроенный
История
Главный инженерАвгуст Гесс
Другой инженер (ы)Отто Интце
Строительство началось1911
1918
1934
География
Точка отсчетаРека Лына
Конечная точкаОзеро Мамры
Незавершенный шлюз канала

В Мазурский канал (Немецкий: Masurischer Kanal, Польский: Канал Мазурски, русский: Канал Мазурский) - недостроенный 50,4 км. канал подключение Река Лава в Калининградская область из Россия (приток Преголя ) и Озеро Мамры, один из Мазурские озера в Польша.

Современная польско-российская граница проходит по каналу: южный участок длиной около 20 км находится в Польше, а остальная часть - в России. На канале есть десять шлюзов, по пять в каждой стране, предназначенных для приема лодок шириной до 7,7 метров (25 футов), длиной 45 метров (148 футов) и осадкой 2,5 метра (8 футов 2 дюйма).

Целью канала было стимулировать экономическое развитие Восточная Пруссия. Строительство началось в 1911 году, но было прервано Первая Мировая Война, была возобновлена ​​в 20-х годах прошлого века - поскольку российская торговля прекратилась после Октябрьская революция - и снова в 1930-е гг. Проект был окончательно закрыт Вторая Мировая Война, без попытки закрыть канал впоследствии.[1]

Мазурский канал
Легенда
Реки Лына
Алленбург I
Алленбург II
Groß Allendorf
Wilhelmshof
Георгенфельде
Лангенфельд
Российско-Польская граница
Klein Bajohren
Sandhof
Нижний Фюрстенау
Верхний Фюрстенау
Озеро Мамры

Рекомендации

  1. ^ Тернок, Дэвид (2006). Восточноевропейская экономика, 1800-2000: этапы трансформации в периферийном регионе. Рутледж. п. 219. ISBN  0-203-48622-6.

внешняя ссылка

Координаты: 54 ° 19′16 ″ с.ш. 21 ° 28′34 ″ в.д. / 54,32111 ° с. Ш. 21,47611 ° в. / 54.32111; 21.47611