Мэтт Джеффрис - Matt Jefferies

Мэтт Джеффрис
Мэтт Джеффрис.jpg
Джеффрис, около 2002 г.
Родившийся
Уолтер Мэтью Джеффрис

(1921-08-12)12 августа 1921 г.
Ливан, Пенсильвания, НАС.
Умер21 июля 2003 г.(2003-07-21) (81 год)
Лос-Анджелес, Калифорния, НАС.
Род занятийхудожник, сценограф, писатель, инженер-летчик-испытатель
Интернет сайтwww.mattjefferies.com

Уолтер Мэтью Джеффрис (12 августа 1921 г. - 21 июля 2003 г.)[1][2] был американским художником авиации и механики, сценографом и писателем. Он наиболее известен своей работой над оригиналом Звездный путь телесериал, где он разработал многие декорации и декорации, в том числе оригинальные Звездолет Предприятие, а также мост и лазарет.

Ранние годы

Джеффрис родился в Ливан, Пенсильвания.[1]Его отец был главным инженером в электростанция в Вирджиния. У него был младший брат по имени Джон, который работал с ним в качестве главного рисовальщика. Он служил в Европа в Вторая Мировая Война, был внутри В-17, В-24, В-25 бомбардировщики и проработал четыре года инженером-летчиком.[3] У него было три брата, Джон, Ричард и Филип, последние двое из которых стали дизайнерами.[2]

Он был членом Ассоциации авиакосмических писателей и одним из первых членов Американское авиационное историческое общество. Джеффри реставрировал и летал на старых самолетах в качестве хобби. Он владел Waco YOC самолет и хранил его в Санта-Паула аэропорт, Калифорния в течение многих лет. Его Waco, NC17740, c / n 4279, построенный в 1935 году, в настоящее время принадлежит Историческому обществу авиации Вирджинии и выставлен в Музей авиации Вирджинии, Ричмонд, Вирджиния.[4]

Звездный путь

Помимо создания интерьеров и экстерьера Предприятие, Джеффрис отвечал за разработку реквизита (в том числе фазовращатели ), множества, Клингон логотип и Линейный крейсер Д-7. Спустя годы его концептуальные эскизы были пересмотрены и использованы для разработки Звездолет Предприятие, олимпийский класс U.S.S. Пастер, то Дедал-классные и предварительныеФедерация Вулкан корабли. Джеффери работал с инженерами НАСА над проектированием Enterprise и используемых технологий.

Вопреки распространенному мнению, Джеффрис не создавал Звездный путьоригинальный дизайн шаттла: хотя Джеффрис представил свою собственную концепцию, он был слишком сложен для создания с учетом ограниченного бюджета шоу. Джин Уинфилд Вместо этого был использован гораздо более простой дизайн, и Jefferies разработал только его интерьер.[5]

Джеффрис придерживался очень прагматической этики проектирования: полагая, что двигатели звездолета будут чрезвычайно мощными и потенциально опасными, он расположил их подальше от остальной части корабля, с дополнительным преимуществом модульной конструкции, чтобы их можно было быстро выбросить в экстренной ситуации. . Полагая, что все, что может пойти не так, будет, он поместил всю конструкцию корабля внутрь для облегчения доступа, исключив необходимость выходить в открытый космос в случае внешнего ремонта. Панели моста получили эргономичный дизайн для комфорта и простоты использования. Он был против идеи PADD, а также гусиных зрителей, появившихся в первом пилоте.[нужна цитата ] Более того, ему не нравилась идея большого машинного отделения, потому что, по его расчетам, всем кораблем можно было управлять с помощью одной панели на мостике.[нужна цитата ] Позже Джеффрис работал над мост из Предприятие повлиял на дизайн ВМС США главный узел связи на Военно-морская база Сан-Диего.[нужна цитата ]

Когда Джеффрис увидел Звездный путь: Кинофильм он заснул. Он никогда не наблюдал последующих воплощений Звездный путь, отметив, что они превратили его мост в морском стиле в «вестибюль Хилтон."[6]

В рамках Звездный путь вселенная Трубки Джеффрис и капитан Джеффрис, конструктор звездолетов класса NX,[7] названы в его честь. По словам Джеффрис, Предприятие был 17-м звездолетом Звездного Флота, и он был первым в серии, поэтому корабль имел номер «1701». Эта история задокументирована в одном из его зарисовок.[8]

В июне 2003 года Джеффрис был почетным гостем на презентации документального фильма о нем, подготовленного для специального выпуска журнала. Поколения Звездного пути DVD. Джеффрис умер в следующем месяце в Лос-Анджелес из хроническая сердечная недостаточность.[2]

Личная жизнь

Джеффрис умер 21 июля 2003 г. Лос-Анджелес из хроническая сердечная недостаточность. У него остались жена Мэри Энн Джеффрис и его братья Джон и Ричард. Его брат Филипп умер в 1987 году.[2]

Фильмография (как арт-дизайнер)

Рекомендации

  1. ^ а б "Джеффрис, Уолтер" Мэтт"". StarTrek.com. Получено Двадцать первое ноября, 2014.
  2. ^ а б c d "Уолтер 'Мэтт' Джеффрис (некролог)". Variety.com. 23 июля 2013 г.
  3. ^ «Всеамериканское» и ВОВ ». www.mattjefferies.com. Получено 18 августа, 2018.
  4. ^ http://www.airport-data.com/aircraft/N17740.html
  5. ^ "FSD: Концепт-арт звездолета - Проектирование космического корабля" Галилео ". Starshipdatalink.net. Архивировано из оригинал 1 декабря 2005 г.. Получено 3 октября, 2009.
  6. ^ «BBC Online - Культ - Звездный путь - Мэтт Джеффрис - Хилтон в космосе». BBC.co.uk. Получено 3 октября, 2009.
  7. ^ "Дома", Звездный путь: Предприятие, Сезон 4, Эпизод 3, Дата выхода в эфир: 22 октября 2004 г.
  8. ^ Джеффрис подписал эскиз: «17-й КРУИЗЕРНЫЙ ДИЗАЙН, СЕРИЙНЫЙ №1 - 1701» В архиве 3 октября 2011 г. Wayback Machine

дальнейшее чтение

  • Джеффрис, Ричард Л. (15 февраля 2008 г.). За облаками: жизненный путь Уолтера «Мэтта» Джеффриса, художника и провидца. Коричневые книги. стр. 328 стр. ISBN  978-1-933285-98-6.

внешняя ссылка