Matterhorn Gotthard Bahn - Matterhorn Gotthard Bahn

Matterhorn Gotthard Bahn
GlacierBrig.jpg
Обзор
Положение делработает ежедневно круглый год
ВладелецMatterhorn Gotthard Bahn AG (MGB)
LocaleЦерматт, Бриг, Андерматт, Göschenen, Дисентис / Мустер
Станции44
Интернет сайтhttp://www.matterhorngotthardbahn.ch/
Служба
Типпригородный, туристический, грузовой
СистемаМГБ, национальная железнодорожная сеть
Услуги2
Оператор (ы)МГБ
Технический
Длина линии144 км (89,5 миль)
Количество трековОдиночный трек
с проходящие петли
Стеллажная системаAbt ассистировал
Ширина колеи1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор
Электрификация11 кВ 16.7 Гц
Наивысшая высота1,564 м (5,131 футов)

В Matterhorn Gotthard Bahn это узкая колея Железнодорожная линия и железнодорожная компания (Matterhorn Gotthard Bahn AG, МГБ) в Швейцария. Ширина колеи составляет 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в). Он был создан в 2003 году путем слияния Furka Oberalp Bahn (FO) и BVZ Zermatt-Bahn (БВЗ). Название происходит от Маттерхорн и Сен-Готардский перевал.

Его сеть составляет 144 км (89,5 миль) в длину и простирается от Дисентис в кантон Граубюнден к Церматт в кантон Уоллис, посредством Перевал Оберальп и Андерматт в кантон Ури, то Базовый туннель Фурка, Бриг, и Visp. От Андерматта ветка (ранее независимая Schöllenenbahn ) распространяется на Göschenen, в северном конце Готардский железнодорожный туннель.

Сеть представляет собой присоединенную железную дорогу, но с использованием Стойка abt помощь на крутых спусках.

Между Realp и Обервальд линия ранее пересекала Фурка Пасс, на высоте 2162 м (7093 фута) над уровнем моря с туннелем длиной 1,87 км (1,16 мили), проходящим под перевалом. Для сравнения: сегодня высота гребня составляет всего 1564 м (5131 фут) над уровнем моря. Базовый туннель Фурка, что составляет 15,34 км (9,53 мили) в длину. Старая линия, живописный маршрут, очень привлекательный для туристов, обслуживается Dampfbahn Furka-Bergstrecke (DFB) ("Железная дорога наследия Фурка ") с использованием старых паровых машин.

Есть связь с Ретийская железная дорога в Disentis и Ледниковый экспресс проходит из Церматта в Санкт-Мориц, используя акции обеих компаний.

Операция

Карта проезда МГБ.

Помимо Ледникового экспресса, в текущем расписании пассажирские поезда курсируют между Бригом и Церматтом, Бригом и Гешененом, а также Андерматтом и Дисентисом. МГБ также управляет двумя автопоезда: между Реалпом и Обервальдом через базовый туннель Фурка, а также между Андерматтом и Седрун.

Крупномасштабные грузовые перевозки осуществляются только между Виспом и Церматтом и между Дисентис и NRLA строительная площадка возле Седруна.

Несчастные случаи и происшествия

  • 11 сентября 2017 года локомотив поезда столкнулся с собственными вагонами во время маневра на Андерматт станция. Пострадало около 30 человек.[1]
  • 3 июля 2020 года маршрутный поезд врезался в борт пассажирского поезда, в котором находилось 30 пассажиров. Сообщалось о нескольких легких травмах. Крушение произошло в небольшом городке Обервальд на юге Швейцария, недалеко от итальянской границы. В Matterhorn Gotthard Bahn линия поезда, проходящая через Альпы, была остановлена ​​из-за крушения.[2]

Организационная структура

МГБ состоит из трех компаний: Matterhorn Gotthard AG (MGB) возникла в результате ребрендинга БВЗ, Matterhorn Gotthard Infrastructure AG (MGI) это бывшее FO и новое акционерное общество Маттерхорн-Готардская железная дорога (MGM) был создан как зонтик управления. МГБ взяло на себя операции FO и взамен передало инфраструктуру BVZ MGI. Контрольный пакет акций МГБ принадлежит BVZ Holding AG (который также владеет Горнергратбан AG (GGB)), в то время как акции MGI принадлежат швейцарскому федеральному правительству и кантонам, MGM принадлежит BVZ Holding и государственному сектору в равных долях.[нужна цитата ]

Картинки

  • Привокзальная площадь Бриг с поездами МГБ

  • Поезд рядом Stalden

  • Ледниковый экспресс в Церматт на участке эстакады прямо перед Оберальп Пассхёэ

  • Пуш-пулевой поезд на Оберальпзее

  • Поезд Matterhorn Gotthard Bahn в Бриг, Швейцария

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ cv / eca / sda (11 сентября 2017 г.). "Lok fährt in stehende Bahnwagen: 30 verletzte Passagiere в Андерматте". Luzerner Zeitung. Люцерн, Швейцария. Получено 11 сентября 2017.CS1 maint: использует параметр авторов (связь)
  2. ^ https://www.msn.com/en-us/autos/news/trains-collide-inside-swiss-mountain-tunnel/ar-BB16jbX5?ocid=msedgdhp

внешняя ссылка