Лунный посадочный модуль McCandless - McCandless Lunar Lander
| Производитель | Локхид Мартин |
|---|---|
| Дизайнер | Локхид Мартин |
| Страна происхождения | Соединенные Штаты |
| Оператор | Локхид Мартин |
| Приложения | Коммерческий грузовой спускаемый аппарат |
| Характеристики | |
| Тип космического корабля | Роботизированный лунный спускаемый аппарат |
| Дизайн жизни | 1 лунный день (14 земных дней) [1] |
| Емкость полезной нагрузки | 250 кг (550 фунтов) [1] |
| Мощность | 400 Вт [1] от одной солнечной батареи на стреле |
| Размеры | |
| Длина | Высота:> 2 м (6 футов 7 дюймов) [1] |
| Диаметр | 3 м (9,8 футов) [1] |
| Производство | |
| Положение дел | Разработан |
| Построен | 0 |
| На заказ | 0 |
| Связанный космический корабль | |
| Происходит от | Феникс и На виду посадочные места |
Лунный посадочный модуль McCandless представляет собой концепцию лунного посадочного модуля-робота, предложенную в качестве одного из коммерческих грузовых автомобилей для НАСА. Коммерческие службы лунной полезной нагрузки (CLPS). Посадочный модуль был предложен НАСА для финансирования аэрокосмической компанией. Локхид Мартин, и он основан на успешных марсоходах Феникс и На виду.
Обзор
29 ноября 2018 года НАСА объявило о первых девяти компаниях, включая Lockheed Martin, которым разрешено участвовать в торгах по контрактам. Коммерческие службы лунной полезной нагрузки (CLPS).[2] Эти контракты[требуется разъяснение ] бессрочная поставка, контракты на неопределенное количество с общей максимальной стоимостью контракта 2,6 миллиарда долларов в течение следующих 10 лет.[2] По контракту спускаемые устройства будут транспортировать коммерческие полезные грузы, ориентированные на разведку, использование ресурсов на месте (ISRU) и лунная наука.[нужна цитата ]
В МакКэндлесс спускаемый аппарат назван в честь покойного астронавта и бывшего сотрудника Lockheed Martin. Брюс МакКэндлесс II, который в 1984 году выполнил первый свободный полет в открытый космос без спасательного троса к орбитальному космическому шаттлу с использованием реактивного ранца, построенного компанией.[3]
Космический корабль
В МакКэндлесс конструкция посадочного модуля основана на успешном Феникс и На виду Марсоходы, спроектированные и построенные Lockheed Martin для НАСА.[4] Посадочный модуль предлагается в рамках новой программы обслуживания коммерческой лунной нагрузки (CLPS) для доставки на поверхность Луны до 250 кг (550 фунтов) полезной нагрузки.[5][1] включая стационарные научные приборы, небольшие развертываемые вездеходы, ISRU эксперименты или даже автомобили для возврата образцов.[4][1]
В систему спускаемого аппарата входят бортовые радиолокаторы и комплект ракетных двигателей для замедления и мягкой посадки. Ему не понадобится ракушка и тепловой экран, поскольку у Луны нет атмосферы. В настоящее время спускаемый аппарат рассчитан на работу в течение одного лунного дня (14 земных дней), но в зависимости от требований миссии можно рассмотреть возможность модернизации для выдерживания лунных ночей.[1]
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час «Возможности Lockheed Martin McCandless Lunar Lander для миссий ISRU». Джошуа Б. Хопкинс, Дэвид В. Мерроу, Стюарт Винс и Тимоти Линн. Lunar ISRU 2019: Развитие новой космической экономики с помощью лунных ресурсов и их использования. 15-17 июля 2019 г., Колумбия, Мэриленд.
- ^ а б «НАСА объявляет о новом партнерстве по коммерческим службам доставки лунной полезной нагрузки». НАСА.ГОВ. НАСА. Получено 29 ноября, 2018.
- ^ Следующий посадочный модуль на Луну может быть сделан в Колорадо. Марсия Данн, Ассошиэйтед Пресс; Опубликовано Почта Денвера. 30 ноября 2018 г.
- ^ а б Lockheed Martin выбрана для заключения контракта НАСА на коммерческие услуги по обслуживанию лунного посадочного модуля. Yahoo Finance. 29 ноября 2018.
- ^ НАСА выбрало девять компаний для участия в коммерческой программе лунных посадочных устройств. Джефф Фуст, Космические новости. 29 ноября 2018.
 | Эта статья об одном или нескольких космических кораблях Соединенных Штатов является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |