Орбита - OrbitBeyond

OrbitBeyond, Inc.
Частный
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
СудьбаАктивный
Основан2018
Штаб-квартира
Эдисон, Нью-Джерси[1][2]
,
нас
Ключевые люди
Сиба Падхи (президент)
Джефф Паттон
Джон Морс
Майкл Каплан
Аббас Салим
ТоварыРоботизированные лунные аппараты и вездеходы
Интернет сайторбита.com

Orbit Beyond, Inc., обычно стилизованные под Орбита, создает расширяемые и масштабируемые технологии для исследования Луны. Его продукты включают настраиваемую доставку лунные аппараты с грузоподъемностью до 500 кг (1100 фунтов), и вездеходы.[3] Компания заключит контракт на частные услуги по запуску ракет.

Обзор

29 ноября 2018 года компания OrbitBeyond была выбрана для участия в торгах по контрактам на посадку роботов от НАСА. Коммерческие службы лунной полезной нагрузки (CLPS).[4] OrbitBeyond наняла бывшего Google Lunar XPRIZE конкурент TeamIndus (Axiom Research Labs) для проектирования посадочных модулей, Робототехника пчелы для интеграции полезной нагрузки, Расширенное пространство для управления миссией, и Ceres Robotics для наземных работ. Их цель - создать совместные и масштабируемые исследовательские платформы космических аппаратов для поддержки роста коммерческого рынка в окололунном пространстве.[5]

31 мая 2019 года НАСА объявило, что выбрало OrbitBeyond в качестве одного из трех коммерческих партнеров для доставки полезных нагрузок НАСА на Луну с помощью спускаемого аппарата Z-01 в 2020 и 2021 годах. OrbitBeyond получила 97 миллионов долларов на приземление полезных нагрузок НАСА в Mare Imbrium к сентябрю 2020 г.,[6][7] однако компания вышла из этого контракта 29 июля 2019 года, сославшись на свою неспособность завершить миссии в установленные сроки.[8] Orbit Beyond остается подрядчиком CLPS, имеющим право участвовать в торгах на будущие контракты.[8]

Космический корабль

Z-01
НАСА выбирает первые коммерческие службы посадки на Луну для программы Artemis (47974915541) .jpg
Модели Z-01 посадочный модуль и марсоход ECA, 2019
ПроизводительОрбита за гранью
ДизайнерAxiom Research Labs
(TeamIndus)
Страна происхождениянас
ОператорCeres Robotics[5]
ПриложенияЛунный посадочный модуль
Характеристики
Тип космического корабляРоботизированный мягкий спускаемый аппарат
Сухая масса210 кг (460 фунтов)[9]
Емкость полезной нагрузки40 кг (88 фунтов)
Производство
Положение делВ развитии
Построен0
На заказ0
Потерял
Детали двигателя
Толкатьодин 440 N
шестнадцать подруливающих устройств 22 Н
ТопливоГидразин
Связанный космический корабль
Происходит отTeamIndus 'HHK1

Компания разрабатывает два лунных посадочных модуля, Z-01 и Z-02,[3] и небольшой вездеход под названием ECA.

Z-01

Z-01 основан на TeamIndus 'лунный посадочный модуль,[10] ранее известный как HHK1. Во время своего первого полета он будет нести до 40 кг коммерческих грузов.[11] Он оснащен главным двигателем мощностью 440 единиц. N, и шестнадцать двигателей 22 N для более точных орбитальных маневров и контроль отношения (ориентация).[12][10] Его первую миссию планировали запустить в третьем квартале 2020 года,[11] на Сокол 9 ракета[10][13] но контракт CLPS был расторгнут Orbit Beyond в июле 2019 года.[8]

Миссия была нацелена Mare Imbrium (29,52º с.ш., 25,68º з.д.[11]) к северу от Кратер Аннегрит.[14] Эллипс посадки для этой миссии составлял примерно 2 км х 1,9 км.[15] Посадочный модуль оснащен функциями автоматического предотвращения опасностей.[14]

Одна из полезных нагрузок науки - Лунный ультрафиолетовый космический сканер телескоп с апертурой 80 мм, который будет сканировать небо в около УФ частоты (200–320 нм) для поиска переходных источников.[16] Телескоп завершен и испытан, и по состоянию на март 2019 года ожидает интеграции в посадочный модуль.[16]

ECA ровер

Z-01 посадочный модуль развернет микроравер под названием ECA (Эк Чоти си Аша, хинди для "Маленькая надежда"),[17] также разработан Команда Инд (теперь называется Axiom Research Labs). ECA - это демонстратор технологий, которому поручено визуально исследовать окрестности места посадки на расстоянии не менее 500 м.[15] Транспортное средство представляет собой электрический 4-колесный вездеход, работающий на солнечной энергии, его масса составляет менее 10 кг (22 фунта), а его максимальная скорость движения составляет около 6 см / с.[15] ECA оснащена парой шарнирных стереокамер и датчиком солнца. Мониторинг и управление марсоходом осуществляется исключительно через релейную связь посадочного модуля.[15] Марсоход будет работать в течение одного лунного дня и, как ожидается, не выдержит долгой холодной лунной ночи.[18]

Z-02

Z-02 представляет собой более крупный посадочный модуль, способный нести до 500 кг коммерческих грузов.[3]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ НАСА заплатит частным компаниям до 2,6 миллиарда долларов, чтобы они вернули США на Луну впервые почти за 50 лет.. Дэйв Мошер, Новости MSN. Ноябрь 2018.
  2. ^ OrbitBeyond объединяется с Team Indus, Honeybee Robotics для лунной программы НАСА. Дуг Мессье, Параболическая дуга. 29 ноября 2018.
  3. ^ а б c Orbit Beyond, Inc. Доступ: 29 октября 2018 г.
  4. ^ «НАСА объявляет о новом партнерстве для коммерческих служб доставки лунной полезной нагрузки». НАСА. Получено 29 ноября, 2018.
  5. ^ а б «OrbitBeyond объединяет консорциум NASA CLPS RFP - OrbitBeyond». www.orbitbeyond.com. Архивировано из оригинал на 2019-06-01. Получено 2019-06-01.
  6. ^ «НАСА выбирает первые коммерческие услуги посадки на Луну для Artemis». НАСА. 31 мая 2019.
  7. ^ НАСА финансирует коммерческие посадочные аппараты на Луну для науки и исследований. Астрономия сейчас. 2 июня 2019.
  8. ^ а б c Частная компания Orbit Beyond падает из сделки НАСА по высадке на Луну 2020 года. Майк Уолл, Space.com. 30 июля 2019.
  9. ^ Первый частный посадочный модуль на Луну знаменует новую лунную космическую гонку. Элизабет Гибни. Природа, 566, 434-436; 20 февраля 2019.
  10. ^ а б c Z-01 спускаемый аппарат. Гюнтер Дирк Кребс, Страница космоса Гюнтера. Доступ 17 июня 2019 г.
  11. ^ а б c OrbitBeyond - Z-01 Доступ 17 июня 2019 г.
  12. ^ Взгляните на космический корабль TeamIndus, который приземлится на Луну. Блог TeamIndus. 8 декабря 2017 года.
  13. ^ НАСА выбирает три компании для отправки коммерческих посадочных устройств на Луну. Стивен Кларк, Космический полет сейчас. 4 июня 2019.
  14. ^ а б TeamIndus Z-01 Moon Mission. TeamIndus. Середина, 22 июня 2018.
  15. ^ а б c d «Анализ местности как инструмент проектирования и планирования работы лунного вездехода для лунной миссии TeamIndus». М. С. Менон, А. Котандхапани, Н. С. Сундарам, С. Нагарадж и В. Рагхаван. Конференции SpaceOps. Июнь 2018 г., Марсель, Франция. Дои:10.2514/6.2018-2494
  16. ^ а б Перспектива УФ-наблюдений с Луны. III. Сборка и наземная калибровка лунного ультрафиолетового космического сканера (LUCI). Мэтью Дж., Наир Б.Г., Сафонова М. и др. Astrophys Space Sci (2019) 364: 53.29 марта 2019 г. Дои:10.1007 / s10509-019-3538-8
  17. ^ Группа студентов Брауна с космической компанией по планированию миссии на Луну. Брауновский университет. 25 февраля 2019.
  18. ^ Анализ требований и концепция выживания в ночное время для вылета Z-01 с использованием топливных элементов. Сатишчандра Ч Вани, Удит Шах, Адитья Котандапани, Пратик Гарг, Мриганк Сахаи, Манника Гарг, Суниш Наир. Мастерская выживания в лунной ночи 2018 (Отчет LPI № 2106)