Серия Meitetsu 1200 - Meitetsu 1200 series

Серия Meitetsu 1200
Поезд серии Meitetsu 1200
6-вагонный комплект серии 1200 1115 в июле 2009 г.
В сервисе1988 (1988)-
ПроизводительНиппон Шарё
ФамилияПанорама Супер
ЗамененыMeitetsu 7000 серии[1]
Построено1988–1997
Восстановленный2015-
Слом2007–2009
Номер в обслуживании90 автомобилей (15 комплектов)
Номер отменен60 автомобилей (15 комплектов)
Формирование6 машин в комплекте (изначально 4 машины)
Номера флота1011-1016, 1111-1116, 1131-1133
Оператор (ы)Meitetsu
Характеристики
Максимальная скорость120 км / ч (75 миль / ч)
Система тяги Управление измельчителем поля
Электрическая система (ы)1,500 В ОКРУГ КОЛУМБИЯ
Текущий метод сбораВерхняя контактная сеть
Система (ы) безопасностиMeitetsu АТС, выключатель мертвеца
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)

В Серия Meitetsu 1200 (名 鉄 1200 系) является электрический многоканальный блок (EMU) типа, эксплуатируемого частная железная дорога оператор Нагоя железная дорога (Meitetsu) в Японии с 1988 года.[2] Поезда состоят из двух ограниченных экспрессов серии 1000 (или 1030) и четырех пригородных вагонов 1200 серии (или 1230 серии).

Образования

По состоянию на 1 апреля 2015 г., автопарк состоит из 12 комплектов из шести вагонов серии 1000/1200 и трех комплектов из шести вагонов серии 1030/1230, сформированных следующим образом.[3] Наборы из четырех автомобилей серии 1000, состоящие только из ограниченных автомобилей экспресс-стиля, которые также использовались ранее.[4]

Наборы серии 1000/1200 1011-1016

Автомобиль No.123456
ОбозначениеTc1M2M1 'ТM2 'Mc1
Нумерация101x106x126x121x146x141x
  • Вагоны 2, 3 и 5 имеют по одной ромбовидной форме. пантограф.[3]
  • В вагоне 3 есть туалет.[3]
  • Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]

Наборы серии 1000/1200 1111-1116

Конец набора 1112 серии 1200 в ноябре 2008 г.
Автомобиль No.123456
ОбозначениеTc2M1M2ТM2 'Mc1
Нумерация111x116x136x131x156x151x
  • Вагоны 2, 3 и 5 имеют по одному пантографу ромбовидного типа.[3]
  • В вагоне 2 есть туалет.[3]
  • Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]

Комплекты серии 1030/1230 1131-1133

1030/1230 серии набор 1132 в августе 2009 г.
Автомобиль No.123456
ОбозначениеMc1M2M1 'M2 'M1Mc2
Нумерация113x118x138x133x158x153x
  • Каждая тележка 2, 4 и 6 имеет по одному пантографу ромбовидного типа.[3]
  • В вагоне 2 есть туалет.[3]
  • Вагон 4 обозначен как автомобиль с умеренным кондиционером.[3]

Оригинальные комплекты из 4 автомобилей серии 1000

Четырехвагонный комплект 1001 апрель 2009 г.

Исходные комплекты из четырех автомобилей серии 1000 были сформированы следующим образом.[4] Они были выведены из эксплуатации в декабре 2008 года и все сняты к апрелю 2009 года.[5]

Автомобиль No.1234
ОбозначениеTc1M2M1Tc2
Нумерация10xx10xx11xx11xx
  • Вагоны 2 и 3 имели по одному пантографу ромбовидного типа.[4]

Интерьер

Автомобили серий 1000 и 1030 имеют однонаправленные откидные сиденья с шагом сиденья 1000 мм (39 дюймов), а автомобили серий 1200 и 1230 имеют откидывающиеся поперечные сиденья.[2]

История

Поезда серии 1000 были впервые представлены в 1988 году как четырехвагонные составы, полностью состоящие из ограниченных автомобилей экспресс-типа.[2] В период с 1991 по 1992 год шесть из четырех вагонов (от 1011 до 1016) были разделены и объединены с четырьмя автомобилями пригородного типа серии 1200 для создания новых смешанных комплектов из шести автомобилей серии 1000/1200.[2]

Единственный набор серии 1380, 1384, июль 2009 г.

В 1992 году было построено еще четыре комплекта из шести вагонов с повторным использованием электрооборудования отозванного 7500 серии Вагоны ЭВС «Панорама», классифицированные серии 1030/1230.[2] Эти комплекты отличались от поездов более ранних серий 1000/1200 тем, что все вагоны были оснащены двигателями.[2] Set 1134 был преобразован в четырехместную 1380 серии пригородный набор в 2002 году после того, как ограниченные экспрессы (серия 1030) получили повреждения в результате столкновения и были списаны.[2]

С 2015 года обозначение поездов было стандартизировано до просто «1200 серия».[6]

Снятие

Остальные комплекты из четырех автомобилей были сняты с регулярного обслуживания с начала пересмотра расписания 27 декабря 2008 года.[5] Набор 1001 был использован во время специальной прощальной прогулки 18 апреля 2009 года.[5] Некоторое электрическое оборудование из этих комплектов повторно используется в 5000 серии пригородные электрички.[2]

Ремонт

С 2015 финансового года планируется отремонтировать три комплекта из 6 автомобилей серии 1200 (18 автомобилей) с новым интерьером и внешним видом.[6] Первый обработанный набор, 1112, был представлен в августе 2015 года.[7] Ремонтные работы включают замену оригинальной панели изголовья "Panorama Super" на цветной светодиодный индикатор места назначения, а также новую окраску, аналогичную той, что есть на Поезда серии 2200.[6]

Рекомендации

  1. ^ «パ ノ ラ マ super 1000 系» (на японском языке). Нагоя железная дорога. Получено 14 января 2011.
  2. ^ а б c d е ж грамм час 私 鉄 車 両 年鑑 2013 [Японские частные железные дороги, годовой 2013] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd., 20 марта 2013 г., стр. 218–219. ISBN  978-4-86320-693-9.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j 私 鉄 車 両 編成 表 2015 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2015] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 23 июля 2015. с. 98. ISBN  978-4-330-58415-7.
  4. ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 '07 年 版 [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2007] (на японском языке). Япония: JRR. 1 октября 2007 г. с. 88. ISBN  978-4-88283-228-7.
  5. ^ а б c 名 鉄 1000 系 4 両 固定 編成 が 消滅 [Наборы из 4 автомобилей Meitetsu серии 1000 вымерли]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 13 июня 2009 г.. Получено 1 сентября 2015.
  6. ^ а б c 名 鉄 1200 系 リ ニ ュ ー ア ル 車 両 公開! 「パ ノ ラ マ Супер」 愛称 は 残 る? [Отремонтированная серия Meitetsu 1200 продемонстрирована! Бренд «Панорама Супер» сохранить?]. Новости Mynavi (на японском языке). Япония: Mynavi Corporation. 29 августа 2015 г.. Получено 1 сентября 2015.
  7. ^ 名 鉄 1200 系 が リ ニ ュ ー ア ル さ れ る [Meitetsu серии 1200 после ремонта]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 11 августа 2015 г.. Получено 1 сентября 2015.

внешняя ссылка