Мендотский мост - Mendota Bridge

Мендотский мост
Вид с воздуха на мост Мендота с юга.
Координаты	44 ° 53′14 ″ с.ш. 93 ° 10′39 ″ з.д. / 44,887341 ° с.ш. 93,177564 ° з.д. / 44.887341; -93.177564Координаты: 44 ° 53′14 ″ с.ш. 93 ° 10′39 ″ з.д. / 44,887341 ° с.ш. 93,177564 ° з.д. / 44.887341; -93.177564
Несет	Четыре полосы движения MN 55 и MN 62
Кресты	Река Миннесота
Locale	Mendota Heights и Форт Снеллинг, Миннесота
Поддерживается	Министерство транспорта Миннесоты
идентификационный номер	4190
Характеристики
Дизайн	13 арочные пролеты
Общая длина	4,113 футов (1,254 м)[1]
Ширина	71 футов (22 м)
Самый длинный промежуток	304 футов (93 м)[1]
Оформление ниже	100 футов (30 м)
История
Открыт	1926, 1994
Статистика
Ежедневный трафик	39000 автомобилей / сутки
Место расположения

В Мендотский мост (полное имя Форт Снеллинг - мост Мендота) несет Миннесота Государственное шоссе 55 и 62 над Река Миннесота между Форт Снеллинг и Mendota Heights. Это последний мост через реку Миннесота перед впадением Миннесоты в реку. Река Миссисипи на «Встрече вод» или «Мендоте» в Дакота язык. Движение на северном конце моста может свернуть на Мост Форт-Роуд (MN 5 ) пересечь реку Миссисипи в Сент-Пол, Миннесота. С моста одновременно видны горизонты Миннеаполиса и Святого Павла.

История

Структура была разработана КОЛПАЧОК. Тернер и Уолтер Х. Уиллер.^[2] Тернер также разработал Воздушный подъемный мост в Дулут, Миннесота и Мемориальный мост Свободы между Бисмарк и Мандан, Северная Дакота.

На нижней стороне мостика показаны детали арок, перемычек и настила.

Мост посвящен «Сусликам-стрелкам», 151-я полевая артиллерия погибший в Первой мировой войне.^[3]

Он имеет длину 4 113 футов (1254 м) и был самым длинным непрерывным бетонным арочным мостом в мире, когда он был построен в 1924–1926 годах. Он состоит из тринадцати арок шириной 304 фута (93 м) каждая.^[1] Он был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1979 г.

В период с 1940 по 1965 год мост также носил мультиплексное обозначение Шоссе 100.

С 1992 по 1994 год старый мост был снесен до арок и перестроен, начиная с арок, с новым, более широким настилом, на два фута выше оригинала.

Смотрите также

• Список переходов реки Миннесота

Рекомендации

1. MN / DoT 2006 г., п. 1.
2. Кадр 2006, стр. 1–2.
3. «Исторические места: Мендота». Историческое общество округа Дакота. Архивировано из оригинал 14 марта 2012 г.. Получено 1 января, 2012.

Цитаты

• MN / DoT (15 июня 2006 г.). «Мост № 4190: Краткое содержание» (PDF). План управления историческим мостом. Министерство транспорта Миннесоты. Получено 7 декабря, 2015.
• Кадр, Роберт М. (27 апреля 2006 г.). «Мост № 4190» (PDF). Записи об исторической собственности Миннесоты. Получено 7 декабря, 2015.

внешняя ссылка

• Мендотский мост в Фотография автомагистралей, проездов и мостов
• Национальная инвентаризация мостов