Фуникулер Мерджеллина - Mergellina Funicular - Wikipedia
| Фуникулер Мерджеллина | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Родное имя | Funicolare di Mergellina | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Положение дел | В действии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Locale | Неаполь, Италия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Станции | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Служба | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тип | Фуникулер | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор (ы) |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1931 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Длина линии | 0,55 км (0,34 мили) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Фуникулер Мерджеллина (Итальянский: Funicolare di Mergellina), это фуникулер что принадлежит большему общественный транспорт система Неаполь, Италия. Фуникулер Мерджеллина, открытый в 1931 году, является четвертым и самым последним фуникулером в Неаполе.[1]
Фуникулер соединяет пять станций: Станция Manzoni, Станция Parco Angelina, Станция Сан-Джоаккино, Вокзал Сан-Антонио, и Станция Мерджеллина. В отличие от трех других фуникулеров Неаполя с верхними терминалами возле площади Ванвителли в Вомеро, линия Мерджеллина расположена дальше на северо-запад. Он идет в гору от пристани в Мерджеллина Санаццарро до Манцони, недалеко от Строка 6 из Неаполь Метро.
История
В начале 20 века городская экспансия Неаполя распространилась в сторону северо-западных холмов с новыми жилыми районами на холме Позиллипо. Чтобы облегчить доступ в этот район, строительство фуникулера началось в конце 1920-х годов, а 24 мая 1931 года он начал работать с задержками или сложностями при строительстве.[1]
Фуникулер без проблем работал через Вторая Мировая Война и на протяжении большей части послевоенного периода. К началу 1980-х годов на устаревшей линии возникли проблемы из-за ее непрерывного использования, и начались регулярные перебои в обслуживании. Хотя линия оставалась популярной, она не приносила дохода, который мог бы покрыть расходы на ее капитальный ремонт, и ее операторы передали управление в региональные власти.[1]
Модернизация началась в мае 1985 года, были установлены новые электронные и механические компоненты, органы управления, трансмиссии и системы безопасности. Капитально отремонтированный фуникулер вновь открылся 16 января 1986 года после семимесячного закрытия. Линия ненадолго закрылась в период с мая 1989 года по март 1990 года на капитальный ремонт рельсовых и тяговых систем.[1] вовремя для Неаполя, чтобы принять Чемпионат мира по футболу 1990 года.
В 1999 году Комитет регионального управления Кампании передал управление фуникулером Мерджеллина в Азиенда Наполетана Мобилита (ANM - Неаполитанское агентство мобильности), которые к тому времени отвечали за управление четырьмя фуникулерами в Неаполе. Как и в случае с тремя другими, 1 февраля 2001 года оператор ANM был заменен оператором. Метронаполи,[1] который начал процесс лучшей интеграции различных элементов железнодорожного транспорта в Неаполе, создавая лучшие развязки и соединения. В ноябре 2013 года компания ANM приобрела Metronapoli, тем самым снова став оператором фуникулера Mergellina.
Операция
Фуникулер Mergellina ежегодно перевозит четверть миллиона пассажиров, в среднем 3200 пассажиров в рабочие дни и 2000 пассажиров в выходные и праздничные дни, что делает его наименее используемым из фуникулеров Неаполя. Длина линии составляет 570 метров (1870 футов), а средняя высота подъема составляет 147 метров (482 футов). градиент 16%, хотя один участок имеет крутизну 46%. Вагоны движутся со средней скоростью 3,5 метра в секунду (11,48 футов / с), а весь маршрут занимает семь минут. Каждый поезд может перевозить 60 пассажиров, обеспечивая пропускную способность 480 пассажиров в час в каждом направлении.[1]
Станции
Смотрите также
Рекомендации
внешняя ссылка
- Официальный сайт Метрополитаны Неаполя (на итальянском)
- Urbanrail.net Неаполь железнодорожный сайт
- Железные дороги и станция метро Неаполя (на итальянском)
Координаты: 40 ° 49′33 ″ с.ш. 14 ° 13′01 ″ в.д. / 40,8259 ° с. Ш. 14,2169 ° в.
 Городской общественный транспорт в Неаполь | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| АОД |
| ||||||
| Пригородные железные дороги | |||||||