Федеральное шоссе Мексики, 40 - Mexican Federal Highway 40 - Wikipedia
Эта статья фактическая точность могут быть скомпрометированы из-за устаревшей информации.Декабрь 2012 г.) ( |
Федеральное шоссе, 40 | ||||
---|---|---|---|---|
Carretera Federal 40 | ||||
Информация о маршруте | ||||
Длина | 1145,4 км[1][2][3] (711,7 миль) | |||
Основные узлы | ||||
Ист-Энд | Кормили. 2 в Рейноса | |||
Кормили. 35 год в Генерал Браво Кормили. 54 в Монтеррей | ||||
Уэст-Энд | Кормили. 15 возле Масатлан | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Мексиканские федеральные дороги Список • Автопистеры
|
Федеральное шоссе, 40, (Carretera Federal, Кормили. 40) также называют Carretera Interoceánica (Межокеанское шоссе), дорога начинается в Рейноса, Тамаулипас, к западу от Порт Браунсвилля, Техас и заканчивая на Кормили. 15 в Вилла Unión, Синалоа, возле Масатлан и тихоокеанское побережье. Он называется Межокеанским, так как после завершения строительства города Матаморос, Тамаулипас, на Мексиканский залив и Масатлан на Тихий океан будут связаны.
Он проходит через Монтеррей, Нуэво-Леон; Saltillo, Коауила; Торреон; Гомес Паласио и Дуранго Сити. От Монтеррея до города Дуранго - это четырехполосное шоссе. Остальная часть дороги представляет собой двухполосную нераздельную дорогу.[нужна цитата ] Параллельно этой трассе на некоторых участках проходит Кормили. 40D, четырехполосный ограниченный доступ платная дорога.
В Резня Кадерейта Хименеса произошло 13 мая 2012 г. на дороге за пределами города Монтеррей.[6]
Маршрут
Рейноса в Монтеррей
От Рейносы, Тамаулипаса до Ла-Хунта, Нуэво-Леон, проезжая часть - 4-х полосная, неограниченная подъездная дорога. В Ла-Хунте шоссе разделено на Fed. 40 и Fed. 40D. Кормили. 40 продолжается как двухполосная неразделенная дорога, проходящая через несколько небольших городов, включая:
Монтеррей в Сальтильо
Из Монтеррей, Нуэво-Леон, в Сальтильо, Коауила, Кормили. 40 - это 4-полосная дорога с неограниченным доступом. Шоссе пересекает северный конец Sierra Madre Oriental который разделяет Коауила и Нуэво-Леон.
Сальтильо в Торреон
От Сальтильо дорога продолжается на запад по 4-полосной дороге с неограниченным доступом. После города Эль-Месон, дорога разделяется на 4-полосную платную Road Fed. 40D и 2-полосный без ограничений Fed. 40. Обе дороги снова сливаются в городе 28 де Агосто и начинают еще один участок 4-полосного неограниченного шоссе. В нескольких километрах впереди развязка дорог на юг к Паррас-де-ла-Фуэнте. В La Cuchilla дорога снова разделяется на ФРС. 40 и Fed. 40D. Оттуда можно взять Fed. От 30 до Сан-Педро, которая в конечном итоге становится 4-полосной неограниченной дорогой, ведущей прямо к северной Торреон. В городе Матаморос, Кормили. 40 и Fed. 40D снова сливается с 4-полосным неограниченным шоссе, пока не доберется до Торреона.
Это секция восток-запад через центральную Мексиканское плато.
Торреон в Гомес Паласио
Торреон, Коауила и Гомес Паласио, Дуранго, образуют район метро. В Gómez Palacio, Fed. 40 сливается с Кормили. 49 что идет с севера. В Gómez Palacio можно выбирать между 40 или 49 ФРС и 40 или 49 деньгами ФРС; обе дороги разделены на 4 полосы до первой платной площади.
Гомес Паласио в Дуранго
В Gómez Palacio можно выбирать между платной и неограниченной дорогой. В Куэнкаме, Дуранго, дороги расходятся: Fed. 49 продолжается на юг до Сакатекас и Мехико, и Фед. 40 продолжает запад в Дуранго.
Дуранго в Масатлан
Этот участок шоссе узкий, с множеством поворотов и недавно был заменен новой Федеральной резервной системой. 40D. Старый Fed. 40 может занять до 8 часов в пути, в то время как Fed. 40D займет всего 3 часа. В зимние месяцы существует дополнительная опасность обледенения. Двигаясь на восток, Масатлан до Дуранго, достигнув вершины Sierra Madre Occidental, Кормили. 40 становится более линейным и проходит через города Ла-Сьюдад, Эль-Сальто и Эль-Сольдадо. Он продолжается линейно до точки примерно в 30 километрах от Дуранго и снова спускается вниз с множеством поворотов. На всех участках спуска рекомендуется использовать моторный тормоз.
Текущие события
Новое шоссе
Улучшение коридора между Дуранго и Масатланом сократит время в пути между ними на целых 6 часов.[7] Шоссе пройдет через Западную Сьерра-Мадре через 63 новых туннеля и 115 новых мостов.[8] Самым важным является Мост Балуарте (закончен в 2012 году), который сейчас является самым высоким мостом в Северной Америке, высотой 390 метров. Мост расположен на границе между штатами Синалоа и Дуранго, образованными Река Балуарте. Расстояние от дна реки составляет более 400 м (1300 футов), а его длина составляет более 1100 м (3600 футов), и это самый высокий подвесной мост в мире. Маршрут от Масатлана до Дуранго включает 115 мостов, восемь из которых превышают 270 м (890 футов) в высоту, и 63 туннеля в общей сложности почти 18 км (11 миль).
Ожидается, что безопасность в этом регионе будет значительно усилена благодаря более быстрому доступу и мобильности военных.[нужна цитата ] Он был открыт президентом Энрике Пенья Ньето 17 октября 2013 года и с тех пор полностью функционирует. Время, чтобы добраться из Дуранго-Сити до Масатлана, занимает чуть менее двух с половиной часов.[нужна цитата ]
Рекомендации
- ^ "Datos Viales de Durango" (PDF) (на испанском). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 2011. с. 6. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-05-14. Получено 2012-01-31.
- ^ "Datos Viales de Coahuila" (PDF) (на испанском). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 2011. С. 5, 12. Архивировано с оригинал (PDF) на 2012-03-16. Получено 2012-01-31.
- ^ "Datos Viales de Nuevo León" (PDF) (на испанском). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 2011. С. 8–9. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-03-16. Получено 2012-01-31.
- ^ а б "Карты Гугл". Получено 12 февраля, 2012.
- ^ "Datos Viales de Sinaloa" (PDF) (на испанском). Dirección General de Servicios Técnicos, Secretaría de Comunicaciones y Transportes. 2011. С. 2–3. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-05-14. Получено 2012-02-12.
- ^ «Официально: на шоссе Рейноса-Монтеррей осталось 49 трупов». Монитор. 13 мая 2012. Архивировано с оригинал 18 мая 2012 г.. Получено 13 мая 2012.
- ^ «Открытие шоссе Дуранго-Масатлан». Presidencia de la República. 17 октября 2013 г.. Получено 2 ноября 2013.
- ^ "Мексиканская автомагистраль обошла страны с наркотиками, чтобы связать 2 моря". Ассошиэйтед Пресс. 30 июня 2013 г.. Получено 2 ноября 2013.