Среднезападный Хорнет - Midwest Hornet
| Шершень | |
|---|---|
| Роль | Автожир |
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Средний Запад Инжиниринг и дизайн |
| Дизайнер | Дон Шобридж |
| Вступление | 1997 |
| Положение дел | Доступные планы (2013 г.) |
| Себестоимость единицы продукции | Бесплатные планы (2011 г.) |
| Разработано из | Taggart GyroBee |
В Среднезападный Хорнет является Американец автожир это было разработано Доном Шобриджем и предоставлено Средний Запад Инжиниринг и дизайн в виде бесплатных планов для любительское строительство.[1]
Дизайн и развитие
Hornet - это разработка Taggart GyroBee и был представлен в 1997 году. Hornet был разработан в соответствии с требованиями США. FAR 103 Сверхлегкие автомобили правила, включая максимальный вес пустого в категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 254 фунта (115 кг). Он имеет один несущий винт, одноместную открытую кабину без лобового стекла, трехколесный велосипед шасси и двухцилиндровый с воздушным охлаждением, двухтактный, одинарное зажигание 40 л.с. (30 кВт) Rotax 447 двигатель в конфигурация толкателя. 50 л.с. (37 кВт) Rotax 503 также может быть установлен двигатель.[1]
Самолет фюзеляж сделан из скрепленных болтами алюминий НКТ, а шасси и органы управления полетом изготовлены из 4130 сталь. Ротор имеет диаметр 24 фута (7,3 м), а рекомендуемый гребной винт - это Powerfin композитная модель диаметром от 60 до 66 дюймов (от 152 до 168 см). При весе пустого в 254 фунта (115 кг) и общей массе 534 фунта (242 кг) эта конструкция обеспечивает полезную нагрузку 280 фунтов (127 кг). Без предварительного вращателя Hornet требуется от 600 до 800 футов (от 183 до 244 м), чтобы подняться в воздух.[1][2]
Технические характеристики (Hornet)
Данные из Байерл и Средний Запад[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 11 футов 4,5 дюйма (3,467 м) без ротора
- Ширина: 6 футов 2 дюйма (1,88 м)
- Высота: 7 футов 6 дюймов (2,29 м)
- Пустой вес: 254 фунтов (115 кг)
- Вес брутто: 534 фунтов (242 кг)
- Вместимость топливных баков: 5 галлонов США (19 л; 4,2 имп галлона)
- Электростанция: 1 × Rotax 447 двухцилиндровый, с воздушным охлаждением, двухтактный, однократное зажигание авиационный двигатель, 40 л.с. (30 кВт)
- Диаметр несущего винта: 24 футов (7,3 м)
- Пропеллеры: 3-лопастной Powerfin, 5 футов 6 дюймов (1,68 м) в диаметре
Спектакль
- Максимальная скорость: 63 миль / ч (101 км / ч, 55 узлов)
- Крейсерская скорость: 50 миль / ч (80 км / ч, 43 узлов)
- Классифицировать: 55 миль (89 км, 48 миль)
- Скороподъемность: 750 фут / мин (3,8 м / с)
Рекомендации
- ^ а б c d Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 184. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б Шубридж, Дон (2007). "Хорнет: планирует построить спортивный автожир". Архивировано из оригинал 26 января 2013 г.. Получено 7 января 2013.