Милл-Форк, Юта - Mill Fork, Utah

Мельница вилка
Город-призрак
Вход на кладбище Милл-Форк
Вход на кладбище Милл-Форк
Mill Fork находится в штате Юта.
Мельница вилка
Мельница вилка
Расположение Mill Fork в штате Юта
Милл-Форк находится в США.
Мельница вилка
Мельница вилка
Милл-Форк (США)
Координаты: 39 ° 57′50 ″ с.ш. 111 ° 18′29 ″ з.д. / 39,96389 ° с.ш.111,30806 ° з. / 39.96389; -111.30806Координаты: 39 ° 57′50 ″ с.ш. 111 ° 18′29 ″ з.д. / 39,96389 ° с.ш.111,30806 ° з. / 39.96389; -111.30806
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеЮта
округЮта
Учредилc. 1877
Заброшенный1930-е годы
Высота5,820 футов (1,774 м)
GNIS идентификатор функции1443443[1]

Мельница вилка это город-призрак расположен примерно в 12 милях (19 км) к востоку от Чертополох в Каньоне Спэниш Форк в Округ Юта, Юта, Соединенные Штаты. Названный в честь своего лесопилки, Милл-Вилк сыграла важную роль в развитии железной дороги через каньон. Арочный вход на небольшое, ухоженное кладбище Милл-Вилк - достопримечательность Маршрут 6 США между городами Испанская вилка и Цена.

История

Железная дорога Юты и Плезант-Вэлли, предшественница Денвер и Рио-Гранде Вестерн, строился через Каньон Спэниш-Форк в 1875–1879 гг.[2] Когда-то в этот период железная дорога открыла три лесопильных завода на заводе Mill Fork для обработки железнодорожные шпалы.[3] Большой водяная башня и небольшой резервуар построены в 1888 г.,[4] скоро к нему присоединится универмаг и жилье для железнодорожников. А вспомогательный двигатель также размещался здесь. Население выросло до 250 человек.[3]

Еще одно использование обильного леса в этом районе заключалось в создании обширного уголь бизнес в каньоне; многие жители Милл-Форк были заняты рубкой леса или обработкой печи. Предприятие по производству древесного угля закрылось примерно в 1890 году, за ним последовал магазин, и Mill Fork находился в серьезном упадке. Большинство жителей уехали к 1900 году; немного поселенцы просуществовала до 1930-х гг.[4] В 1940-х годах произошли изменения в тепловозы. Больше не нужен как остановка воды Железнодорожная станция Милл-Вилк была закрыта в 1947 году, поскольку ее вспомогательный двигатель устарел.[3] Железная дорога сняла свой секционный дом в конце 1950-х гг.[4] мало что осталось, кроме кладбища.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Информационная система географических названий Геологической службы США: мельница Вилка
  2. ^ Карр, Стивен Л. (1986) [июнь 1972]. Исторический путеводитель по городам-призракам Юты (3-е изд.). Солт-Лейк-Сити, Юта: Западные эпосы. п. 70. ISBN  0-914740-30-X.
  3. ^ а б c Хольцапфель, Рихард Нейтцель (Январь 1999 г.). История округа Юта (PDF). Серия истории графства Юта Столетие. Солт-Лейк-Сити, Юта: Историческое общество штата Юта. С. 134–135. ISBN  0-913738-09-3. Получено 16 июля, 2012.
  4. ^ а б c Картер, Д. Роберт (9 декабря 2007 г.). «Крестьяне, железнодорожники называли Милл Вилл своим домом». Прово Дейли Геральд. Получено 16 мая, 2008.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Милл-Форк, Юта в Wikimedia Commons