Minié 4.D - Minié 4.D

Minié 4.D
	Minié 4.D4 Horus на Flugausstellung Питер Младший, показывая ранние отливки парных цилиндров.
Тип	плоские четырехпоршневые двигатели с воздушным охлаждением
национальное происхождение	Франция
Производитель	Établissements Victor Minié

Производство Minié 4.D серия плоских четырехцилиндровых двигателей с воздушным охлаждением началась раньше Вторая Мировая Война и возобновился впоследствии в 1950-е годы.

Дизайн и развитие

Établissements Victor Minié, базирующаяся в Colombes, построен только малой мощности квартира четыре авиационные двигатели, всегда с использованием отливок из легких сплавов. Их первые три известных типа, 1500 куб.см (92 куб. Дюйма) 4 B0 Horus, 1980 куб. См (121 куб. Дюйм) 4 E0 Horus и 2176 куб.см (132,8 куб. Дюйма) 4 E2 Horus, производили всего 26 кВт (35 л.с.) 34. кВт (46 л.с.) и 38 кВт (51 л.с.) соответственно. 4 B0 был доступен с одиночным или двойным зажиганием, но все остальные имели двойное зажигание.^[1]^[2]

Серия 4.D, также оснащенная двигателями с двойным зажиганием, была крупнее и мощнее. Производство началось в 1938 году. Остановлено Оккупация Франции в течение Вторая Мировая Война, он снова начался в 1946 году и продолжался до закрытия компании в 1954 году. За исключением D4 Horus, все послевоенные двигатели имели отдельные отливки головки и цилиндра, а не довоенные пары.^[1]^[2]

Название Horus использовался со всеми двигателями Minié с середины 1930-х до 1949 года.^[1]

Варианты

Данные из Эриксон^[1] если не указано иное.

4.D0 Гор: 1938 г. Первый из серии D. Головки и цилиндры отлиты попарно. Диаметр цилиндра / ход поршня 102 / 91,5 мм (4,02 / 3,60 дюйма), объем 2991 куб. См (182,5 куб. Дюйма), мощность 52 кВт (70 л.с.).

4.D4 Гор: 1946-8. Версия 4.D0 с такими же спаренными головками и цилиндрами. Технические характеристики также как 4.D0.

4.DA.25: 1946-53. Раздельные головки и цилиндры. Мощность 52 кВт (70 л.с.) при 2430 об / мин.

4.DA.28 Horus: 1946-53. Название Horus упало в 1949 году. Диаметр цилиндра / ход поршня 100 / 91,5 мм (3,94 / 3,60 дюйма), объем 2 875 куб. См (175,4 куб. Дюйма), мощность 45 кВт (60 л.с.) при 2450 об / мин.

4.DC.32: 1949-53. Самый распространенный вариант по количеству приложений; построено более 150 единиц. Диаметр цилиндра / ход поршня 102 / 91,5 мм (4,02 / 3,60 дюйма), объем 2991 куб. См (182,5 куб. Дюйма), мощность 56 кВт (75 л.с.) при 2575 об / мин.

4.DF.28: 1953-4. Диаметр цилиндра / ход поршня 100 / 91,5 мм (3,94 / 3,60 дюйма), объем 2875 куб. См (175,4 куб. Дюйма), мощность 48 кВт (65 л.с.) при 2450 об / мин.

4.DG.00: 1953-4. Цилиндры с полусферическими головками.^[2] Диаметр цилиндра / ход поршня 115/96 мм (4,5 / 3,8 дюйма), объем 3989 куб. См (243,4 куб. Дюйма), мощность 67 кВт (90 л.с.) при 2250 об / мин.

Приложения

Данные из Эриксон^[1] если не указано иное.

4.D4 Гор

Дюверн-Саран 01^[3]

4.DA.25 Гор

Мобуссен M.129^[4]

4.DA.28

4.DC.32

4.DF.28

Леопольдофф L.6 Колибри

Двигатели на дисплее

4.D4 Гор на Flugausstellung Питер Младший в Hermeskeil, Германия

Технические характеристики (Minié 4.DC.32)

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1953-54^[2]

Общие характеристики

Тип: плоская четверка с воздушным охлаждением
Отверстие: 102 мм (4,02 дюйма)
Гладить: 91,5 мм (3,60 дюйма)
Смещение: 2,98 л (181,85 у.е. дюйма)
Длина: 791 мм (31,14 дюйма)
Ширина: 860 мм (33,86 дюйма)
Высота: 102 мм (4,02 дюйма)
Сухой вес: 85,5 кг (188 фунтов)

Составные части

Тип топлива: Октан 80
Масляная система: Мокрый картер

Спектакль

Выходная мощность: Взлетная, 60 кВт (80 л.с.) при 2610 об / мин; крейсерская, 56 кВт (75 л.с.) при 2575 об / мин
Коэффициент сжатия: 7:1