Мокопа - Mokopa

Мокопа
Mokopa SAL.jpg
Противотанковая ракета с лазерным наведением Mokopa
ТипВоздух-поверхность
Место происхожденияЮжная Африка
История производства
ПроизводительDenel Dynamics
Произведено1996 – настоящее время
Нет. построен74 (2009)[1]
Характеристики
Масса49,8 кг[2]
Длина1,995 м (6,55 футов)
Диаметр17,8 см (7,0 дюйма)
БоеголовкаТандем Осколочно-фугасный противотанковый (ТЕПЛО) пробивает> 1350 мм RHA;
Взрывная фрагментация
ДвигательРакета на твердом топливе
Оперативный
классифицировать
10,000 м
Руководство
система
Полуактивное лазерное наведение
радар ГСН миллиметрового диапазона
Запуск
Платформа
Вертолеты или самолеты с неподвижным крылом, транспортные средства или лодки и корабли

В ЗТ-6 Мокопа южноафриканский самолет класса "воздух-земля" противотанковая управляемая ракета.[3] По состоянию на 2005 год он находится на завершающей стадии разработки и интегрируется в Южноафриканские ВВС с Rooivalk атака вертолеты. Ракета производится Denel Dynamics, ранее Kentron. В текущей версии используется полуактивное лазерное наведение (SAL), требующее, чтобы цель была освещена лазерный целеуказатель либо на стартовой платформе, либо в другом месте; хотя есть альтернативные пакеты наведения, включая миллиметровые волны радар (MMW) искатель и двухцветное изображение инфракрасный (IIR) ищущий.[2]

Все варианты Mokopa имеют два режима запуска: фиксация перед запуском (LOBL) и фиксация после запуска (LOAL). LOBL - это более старый, более традиционный режим запуска ракет, при котором цель должна быть освещена пусковой платформой перед запуском. LOAL, с другой стороны, позволяет пусковой платформе запускать ракету, даже если она может не находиться в поле зрения цели. Что касается версии SAL, это позволит либо пусковой платформе перемещаться на место и освещать цель только непосредственно перед ракетой, поражающей цель, либо это позволит наблюдателю на земле, оснащенному лазерным целеуказателем, направлять ракета. Такой способ запуска значительно сокращает время воздействия огня противника на стартовую платформу.

Разработка

Полномасштабная разработка Mokopa началась в ноябре 1996 года из-за продолжающегося эмбарго США на поставки оружия Южной Африке, в результате чего AGM-114 Hellfire невозможно.[4] Первые испытания с воздуха с вертолета Rooivalk состоялись в 1999 году, а первые управляемые испытания последовали в 2000 году. К 2005 году разработка ракеты практически завершена, и первые партии в настоящее время поставляются в эскадрилью Rooivalk ВВС SA. Однако из-за бюджетных ограничений Южноафриканские ВВС решил прекратить интеграцию оружия в Rooivalk до неустановленной даты.[2]

Ракеты и платформы

Хотя изначально Mokopa был разработан для запуска с вертолета, он прошел испытания на различных платформах, включая установку на легкие бронетранспортеры и корабли или небольшие лодки. Для последней цели Mokopa доступен с противокорабельный боеголовка.[4]

Боеголовка

Мокопа использует мощный тандем кумулятивный заряд, осколочно-фугасная противотанковая (кумулятивная) боеголовка, способный пробивать более 1350 мм (почти 4½ фута) Прокатная гомогенная броня (RHA), а также эффективен против Взрывная реактивная броня (ЭРА). Это означает, что Mokopa может противостоять любым существующим угрозам брони транспортных средств.[5]

Противокорабельная боеголовка также доступна для клиентов, которые хотят использовать Mokopa в качестве бортового оружия защиты корабля или в качестве вооружения специализированных корабельных вертолетов.

Спектакль

Ракета считается очень точной, с точностью, сравнимой с точностью другой противотанковой ракеты компании. Ingwe, на отметке 300 мм CEP на максимальной дальности.[4]

Он также имеет большую дальность действия для противотанковой ракеты; на 10 км (6,2 мили) это больше, чем опубликованный диапазон большинства текущих конкурентов, включая Огонь ада. Дальность полета достигается за счет передового твердотопливного композита. ракетный двигатель (разработан Somchem), который имеет относительно низкую скорость горения по сравнению с аналогичными двигателями, а также по существу бездымный.

Пользователи

  • Алжир Алжирский национальный флот - В 2012 году Алжир также заказал 100 противотанковых ракет Mokopa, в 2012 году под р Сделка на 360 миллионов, по данным SIPRI. Они предназначены для использования на борту морских вертолетов Lynx, которые будут установлены на новых фрегатах Meko A-200.[6] В соответствии с Flightglobal, шесть новых Super Lynx 300-серии В 2014 году проводились летные испытания вертолетов, вооруженных противотанковыми ракетами «Мокопа».[7]

Смотрите также

Сопоставимые ракеты

Рекомендации

  1. ^ https://www.forecastinternational.com/samples/F656_CompleteSample.pdf
  2. ^ а б c "Неофициальный веб-сайт ВВС ЮАР". Saairforce.co.za. Получено 27 мая 2014.
  3. ^ https://www.forecastinternational.com/samples/F656_CompleteSample.pdf
  4. ^ а б c «МПГ Denel's Mokopa готово к продаже». defenceWeb. 26 января 2011 г.. Получено 27 мая 2014.
  5. ^ «Denel Dynamics демонстрирует полный спектр своих тактических ракетных продуктов на выставке IDEX 2013 2102131 - Армейское признание». Armyrecognition.com. Получено 27 мая 2014.
  6. ^ http://www.defenceweb.co.za/index.php В архиве 21 сентября 2014 г. Wayback Machine option = com_content & view = article & id = 38561 & catid = 74 & Itemid = 30
  7. ^ Хойл, Крейг (14 октября 2014 г.). "Новая алжирская Super Lynx приближается к доставке". Flightglobal. Flightglobal. Получено 31 октября 2014.

внешняя ссылка