Горная петля, шоссе - Mountain Loop Highway - Wikipedia

Лесной путь 20.svg

Горная петля, шоссе
Лесной путь 20,[1] Живописная дорога Mountain Loop
Карта шоссе Mountain Loop Highway с асфальтированными участками, выделенными красным, и грунтовыми участками, выделенными синим
Информация о маршруте
Поддерживается Округ Снохомиш и USFS
Длина52.00 миль[3][4] (83.69 км)
39 миль (с твердым покрытием) и 13 миль (без покрытия)
Существовал23 марта 1936 г. (Строительство начинается)
Декабрь 1941 г. (Шоссе открыто)[2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндWA-92.svg SR 92 в Гранитный водопад
Ист-ЭндWA-530.svg SR 530 в Даррингтон
Система автомобильных дорог

В Горная петля, шоссе это шоссе в Штат США из Вашингтон. Он пересекает западную часть Каскад Диапазон в Округ Снохомиш. Название предполагает, что он образует полный цикл, но это только небольшая часть цикла, который завершается с использованием Государственные маршруты 92, 9, и 530. Часть шоссе также обозначена и подписана. Лесное шоссе, и известен как Лесной путь 20.[1]

Шоссе соединяет города Гранитный водопад и Даррингтон. Он вымощен на 34 мили (55 км) от Гранитного водопада до Barlow Pass (2349 '), где шоссе становится немощеным на протяжении 13 миль (21 км), а затем снова заасфальтировано на оставшиеся 9 миль (14 км) до Даррингтона. Немощеный участок - это Дорога лесной службы США №20, проходящая мимо нескольких кемпингов USFS. Части немощеного участка часто закрываются на несколько лет из-за повреждений от наводнения.

Между Гранитным водопадом и перевалом Барлоу проходит шоссе Гора Большой Четверки и тропа, ведущая к Большой четверки Ледяные пещеры у его основания. У перевала Барлоу гравийная дорога, обслуживаемая округом Снохомиш.[5] (закрыт для автотранспорта) ответвляется от шоссе и ведет к бывшему городу серебряных рудников Монте-Кристо. Участок от Гранитного водопада до перевала Барлоу проходит по Река Стиллагуамиш. Участок от перевала Барлоу до Даррингтона следует по Река Саук. «Внутренняя часть» одноименной петли шоссе представляет собой большую территорию, содержащую значительные вершины Каскада, в том числе Три пальца (6850 футов, 2088 м), Уайтхорс Маунтин (6850 футов, 2088 м), Маунт-Дикерман (5723 футов, 1744 м) и Забытая гора (6005 футов, 1830 м).

Описание маршрута

Асфальтированный сегмент 1

Перевал Барлоу, в конце первого мощеного участка

Шоссе Mountain Loop начинается в восточной части SR 92 в центре города Гранитный водопад. В пределах Даунтауна Гранит-Фолс SR 92 называется E Stanley Street, а шоссе Mountain Loop Highway называется N Alder Street.[6] Шоссе идет на север от Гранитного водопада и поворачивает на восток в точке, где дорога пересекает Южную развилку реки. Река Стиллагуамиш. Оттуда дорога примерно идет вдоль реки и пересекает некоторые Лесные тропы такие как FR 4201, FR 4018, FR 4020, FR 4037, FR 4052 и FR 4059, пересекая сообщества Robe, Верло, и Сильвертон до конца реки.[7] Кольцо продолжается и пересекает частную дорогу, которая соединяет шоссе с городком Старого Монте-Кристо, который расположен в 4 милях к востоку от Barlow Pass.

Немощеный сегмент

У перевала Барлоу шоссе Mountain Loop идет на север и становится грунтовым Лесным маршрутом 20 или FR 20. Вскоре после того, как оно станет грунтовым, FR 20 начинает следовать по Река Саук в сторону Даррингтона. FR 20 идет на север мимо Бедала и снова заасфальтирован у нового моста Уайтчак (примерно 44 миля).[8]

Гора Уайт Чак видно с обозначенного выезда на шоссе

Асфальтированный сегмент 2

От Уайтчака шоссе Маунтин-Луп продолжается на север вдоль реки Саук. На противоположной стороне реки дорога Н. Саук (Лесной маршрут 22) параллельна маршруту Горной петли. Петля входит Даррингтон, где Железнодорожный проспект отделяется от шоссе и становится коротким обход до восточного конца шоссе. Шоссе заканчивается в SR 530.[9][10]

История

Шоссе Mountain Loop Highway было проложено 23 марта 1936 года. До того, как шоссе было построено, примитивные и очень грубые дороги для повозок связывали город Монте-Кристо с небольшими городами Даррингтон и Гранитный водопад. Узкая дорога для повозок, известная как Wilmans Trail или Pioneer Trail, или просто дорога для повозок Sauk, была построена из города Sauk City на Река Скагит в Монте-Кристо в 1891 году. В том же году геодезист М.К. Барлоу обнаружил возможность доступа к Монте-Кристо через реку Саут-Форк Стиллагуамиш. Интересы горнодобывающих компаний финансировали строительство дороги из Сильвертона в сторону дороги Саук через перевал Барлоу.[11] Эти дороги примерно следовали текущему маршруту Горного кольцевого шоссе вместе с некоторыми железными дорогами. Строительство дороги началось в 1936 году и закончилось в 1941 году. Дорога была закрыта в 1942 году из-за Вторая Мировая Война.[2]

Шоссе закрывается в основном зимой из-за наводнений и открывается весной следующего года, но ураган в 2003 году закрыл шоссе. С другими бурями, следующими в 2006 и 2007, шоссе пришлось закрыть до 2008 года.[12]

Шоссе Mountain Loop Highway официально открылось 25 июня 2008 г., и города вдоль полного цикла (Арлингтон, Гранитный водопад и Даррингтон) устроили большой праздник.[12][13][14][15]

Основные перекрестки

Вся дорога находится в Округ Снохомиш.

Место расположениямикмНаправленияПримечания
Гранитный водопад00.0 SR 92 Запад - Озеро СтивенсЗападный конец
Barlow Pass3455Barlow Pass
​Восточный конец асфальтированной дороги
Южный конец Лесного тракта 20
​Южный конец асфальтированной дороги
Северный конец Лесного пути 20
Бедал4776Дорога на реку Северный Саук
Даррингтон51.582.9 К SR 530 запад (через Железнодорожный проспект)Обход к SR 530
5284 SR 530 север - RockportВосточный конец, продолжение как SR 530 север
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Связанные маршруты

Рекомендации

  1. ^ а б Северо-Западные Места. «Лесной путь 20 Данные». Получено 2008-07-13.
  2. ^ а б HistoryLink. "История Горной петли". Получено 2008-07-13.
  3. ^ Викимапия. «Длина шоссе Mountain Loop (Гранитный водопад в Сильвертон)». Получено 2008-07-13.
  4. ^ Викимапия. «Длина шоссе Mountain Loop (от Сильвертона до перевала Барлоу)». Получено 2008-07-13.
  5. ^ "Город-призрак Монте-Кристо - Вашингтонская ассоциация троп". www.wta.org. Получено 2020-06-30.
  6. ^ Карты Гугл. «SR 92 / пересечение шоссе Mountain Loop». Получено 2008-07-15.
  7. ^ Карты Гугл. "Карта (Гранитный водопад в Сильвертон)". Получено 2008-07-13.
  8. ^ Карты Гугл. «Карта (от Сильвертона до Бедала)». Получено 2008-07-15.
  9. ^ Карты Гугл. "Карта (от Бедала до Даррингтона)". Получено 2008-07-15.
  10. ^ Карты Гугл. «SR 530 / Перекресток горной петли». Получено 2008-07-15.
  11. ^ Бекки, Фред (2003). Каскадный альпийский гид: Восхождение и высокие маршруты: от перевала Стивенса до перевала Рейни (3-е изд.). Альпинисты. С. 25–29. ISBN  0-89886-423-2.
  12. ^ а б Гейл Фигж (25.06.2008). «Города отмечают долгожданное открытие живописного шоссе Mountain Loop». Эверетт Геральд. Эверетт Геральд. Получено 2008-07-15.
  13. ^ Mountain Loop Experience. "Праздник открытия горной петли". Получено 2008-07-15.
  14. ^ Лукас Велуш (26.10.2006). «Шоссе Mountain Loop Highway открывается - пока». Эверетт Геральд. Эверетт Геральд. Получено 2008-07-15.
  15. ^ Сьюзан Гилмор (27 июня 2008 г.). «Даррингтон, Гранитный водопад в честь открытия шоссе Mountain Loop Highway». Сиэтл Таймс. Сиэтл Таймс. Получено 2008-07-15.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML не из Викиданных