Г-н Луи - Mr. Louie

Г-н Луи бывшая самоподъемная буровая баржа (самоподъемная установка ) преобразован в нефтяная платформа. Это была первая самоподъемная буровая баржа класса Американское бюро судоходства. Как нефтяная платформа работает на Нефтяное месторождение соляной пруд, офшорный Гана.

Описание

Г-н Луи весит 6200 тонн.[1] Минимальная рабочая глубина составляет 40 метров (130 футов).[2] У него пять буксиров, которые тянули ее, и двенадцать ног, чтобы стоять на морское дно.[3] К его цилиндрическим ножкам приварены кольца для обеспечения надежного подключения домкрата.[4] Эквивалентный диаметр основания составляет 6,7 метра (22 фута), а приблизительная нагрузка на опору составляет 10 меганьютон (2200000 фунтов).ж).[2]

История

Мистер Луи был разработан Эмилем Бринкманном в период с 1956 по 1958 год.[5] Буровая баржа построена компанией Universal Drilling Co.[6][5] Спущен на воду в 1958 году, поставлен в 1959 году.[7][6] В 1958 г. Г-н Луи стала первой самоподъемной буровой баржей, классифицированной Американским бюро судоходства.[7]

В 1959 году он был сдан в аренду Ридинг и Бейтс (теперь часть За океаном ).[8] По договору лизинга установка была оценена в 4,75 млн долларов США. Позднее эта сделка была оспорена налоговыми органами США как договор купли-продажи.[6] В 1965 году баржа была продана Reading & Bates в соответствии с опцией контракта.[5]

Г-н Луи впервые пробурили на Мексиканский залив, где пробурено более 40 скважин.[9][10] Позже он был передан в Северное море. В 1963 г. при бурении на Немецкая бухта, карман очень высокого давления углекислый газ [11] ударил колодец, вызвав задуть. В результате выброса образовался кратер шириной 400 метров (1300 футов) и глубиной 31 метр (102 фута), который называется Фигге-Маар.[11][12][13]

В мае 1964 г. Г-н Луи пробурила первую морскую скважину в Северное море, 30 миль (48 км) от Juist остров.[14][1] В июне было сделано первое открытие газа в Северном море.[15] Позже его использовали для разведки природного газа в британской части Северного моря. В 1967 г. Г-н Луи был частью уникальной для того времени акции, когда она впервые в Северном море зашла в док для ремонта и технического обслуживания и была заменена другой буровой установкой (Орион) во время бурения.[16] После структурного ремонта и работ по техническому обслуживанию на Бремерхафен, Г-н Луи продолжение бурения в Северном море для Газового совета - Amoco группа.[17]

После Северного моря, Г-н Луи был перемещен в Западная Африка. В 1969 году он прошел Гибралтар. Потребовались временные причалы и их установка в скальный пол Гибралтарский залив требовал использования Эдвардианский завод водолазных колоколов работать на глубине.[18] В период с 1977 по 1978 год она пробурила шесть оценочных скважин на нефтяном месторождении Солтпунд на шельфе Ганы. После завершения бурения в 1978 г. Г-н Луи была преобразована в нефтяную платформу на этом месторождении.[19] Он был официально переименован в АПГ-1.[20]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Буровая установка попадает в добычу природного газа в Северном море». Балтимор Сан. 1964-06-24. (требуется подписка). Получено 2011-06-24.
  2. ^ а б Гемейнхардт, Дж. Питер; Фохт, Джон А. младший "Теоретические и наблюдаемые характеристики опор мобильной буровой установки на глине". Вторая конференция оффшорных технологий, Хьюстон. 2. Препринты. С. 549–558.
  3. ^ «Умение, надежда, работа, гигантские буровые установки за поисками газа и нефти на дне Северного моря». Калгари Геральд. 1966-07-29. Получено 2011-06-24.
  4. ^ Океанская промышленность. 3. Залив Паб. Co. 1968. стр. 43.
  5. ^ а б c "Empire Land Corp. против Соединенных Штатов". FindACase. 1979-08-02. Получено 2011-06-24.
  6. ^ а б c "Юниверсал Дриллинг Ко. Против Соединенных Штатов". FindACase. 1976-01-29. Получено 2011-06-24.
  7. ^ а б «Оффшорные инновации. История оффшорного развития» (PDF). Американское бюро судоходства. Получено 2011-06-24.
  8. ^ «Универсальный договор лизинга на бурение». Журнал "Уолл Стрит. 1959-11-25. (требуется подписка). Получено 2011-06-24.
  9. ^ Международная океанология. 2. Промышленные исследования. 1967. с. 30.
  10. ^ «14 человек в ловушке на барже». Бонэм Дейли Фаворит. UPI. 1961-10-03. Получено 2011-06-24.
  11. ^ а б Thatje, S .; Гердес, Д .; Рачор, Э. (1999). «Кратер на морском дне в Немецкой бухте и его влияние на бентос» (PDF). Морские исследования Гельголанда. Springer. 53: 36–44. Дои:10.1007 / pl00012136. ISSN  1438-3888. Получено 2011-06-24.
  12. ^ Джадд, Алан Дж .; Ховланд, Мартин (2007). Поток флюидов на морском дне: влияние геологии, биологии и морской среды. Издательство Кембриджского университета. п. 364. ISBN  978-0-521-81950-3.
  13. ^ "История нефти и газа Северного моря". Dukes Wood Oil Museum. Получено 2011-06-24.
  14. ^ Вейл, Джон А. (2006-10-19). Почему стандарты сброса промышленных вод различаются во всем мире? (PDF). 13-я конференция Интегрированного нефтяного экологического консорциума. Сан Антонио. Получено 2011-06-24.
  15. ^ Даллос, Роберт Э. (1964-06-25). «Европейско-американский нефтяной консорциум ударил по возможной добыче природного газа в Северном море». Журнал "Уолл Стрит. (требуется подписка). Получено 2011-06-24.
  16. ^ Нефть. 30. Л. Хилл. 1967. с. 102.
  17. ^ Нефтяная пресс-служба. 34. Лондон: Бюро нефтяной прессы. 1967. с. 71.
  18. ^ Барлоу, Дуг (1969). "Приступаем к работе". Гибралтарская хроника. В архиве из оригинала 26 июля 2004 г.. Получено 1 мая 2019 - через Ассоциацию офицеров минного вооружения и водолазных работ.
  19. ^ "Фон". Оффшорная добывающая компания соляного пруда. Архивировано из оригинал на 2011-05-26. Получено 2011-06-24.
  20. ^ Экономист-нефтяник. 46. Лондон: Бюро нефтяной прессы. 1979. стр. 76.

Координаты: 5 ° 05′35 ″ с.ш. 1 ° 04′08 ″ з.д. / 5,093 ° с.ш.1,069 ° з. / 5.093; -1.069