NM-02 (Метро Мехико) - NM-02 (Mexico City Metro)

НМ-02
NM-02 STC.jpg
Установка НМ-02 на Tasqueña станция Строка 2
В сервисе2005 – настоящее время
ПроизводительБомбардье, CAF
Количество построенных405 вагонов (45 поездов)
Формирование9 вагонов на поезд
Вместимость1460 на поезд
Оператор (ы)STC
Линии обслуженыМетро Мехико, линия 2 Метро Мехико, линия 7
Характеристики
Длина шлейфа150,9 м (495 футов 1 дюйм)
Ширина2,5 м (8 футов 2 3⁄8 в)
Рост3,6 м (11 футов 9 3⁄4 в)
Максимальная скорость80 км / ч (50 миль / ч)
Ускорение1,35 м / с2 (4,4 фут / с2)
Электрическая система (ы)750 V ОКРУГ КОЛУМБИЯ направляющие штанги
Текущий метод сбораКоллекционная обувь
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр
с участием катиться вдоль пути
НМ-02 на вооружении в Строка 7 на Такуба станция.

В НМ-02 (сокращенно с испанского: Neumático Mexicano 2002) это на резиновых шинах модель электрические блоки используется на Метро Мехико, впервые использованный в 2005 году и в настоящее время обслуживающий Строка 2 и Строка 7.[1]

История

В 2003 году в рамках плана модернизации Метро Мехико, Мехико Правительство России приобрело 45 новых единиц NM-02 для использования в Строка 2 стоимостью 550 миллионов долларов. Из этих 45 поездов 31 уже находился в эксплуатации в течение 2005 года. Поезда, которые были заменены на NM-02 на линии 2, были отправлены в сервисное обслуживание для передачи для использования на других линиях.[2]

Поезда были изготовлены канадской Бомбардье и испанский Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF). 17 единиц были предоставлены CAF, остальные - Bombardier.[3]

CAF ранее поставляла поезда для метро Мехико с NE-92.[4]

В 2011 году ЮТК вышел на пенсию. MP-68 единиц из службы в Строка 7 и заменил их поездами НМ-02, которые уже обслуживали 7-ю линию с несколькими арендованными единицами 2-й линии с 2009 года.

Описание

В составе поезда NM-02 девять вагонов, которые соединены между собой, что позволяет пассажирам переходить из одного вагона в другой. Кроме того, в модулях есть звуковая система, которая сообщает пассажирам о безопасности, а также голосовая запись, извещающая о станции, на которой находится поезд, и о следующей станции. Это была первая модель, в которой эта функция использовалась в Метро Мехико система.[2]

В 2010 году в ознаменование двухсотлетия Мексиканская война за независимость и столетие Мексиканская революция, Поезда линии 2 были украшены ливреями с изображениями и фразами исторических деятелей обоих событий, таких как Мигель Идальго, Висенте Герреро, Альваро Обрегон и Франсиско И. Мадеро.[5]

Технические характеристики

Ниже приведены спецификации NM-02.[1][3]

  • Длина: 150,9 м (495 футов 1 дюйм)
  • Ширина: 2,5 м (8 футов 2 3⁄8 в)
  • Высота: 3,6 м (11 футов 9 3⁄4 в)
  • Состав: Mc + T + M + M + T + M + M + T + Mc
  • Пассажировместимость: 1460 пассажиров (плотность 6 человек на квадратный метр или 5 человек на квадратный ярд).

Оборудование

Установки НМ-02 комплектуются следующим.[3]

  • Бортовой компьютер с терминалом контроля кабины и световым сигналом
  • Wi-Fi
  • Регистраторы событий
  • Радиотелефонная система
  • Система вентиляции салона и кабины
  • Информационно-коммуникационная система
  • Ручки аварийного тормоза
  • Галогенные лампы

использованная литература

  1. ^ а б «НМ-02» (на испанском). Метро CDMX. Получено 25 марта 2020.
  2. ^ а б "Estrenó línea 2 del Metro 31 trenes en el 2005". Эль Универсал (на испанском). 28 декабря 2005 г.. Получено 25 марта 2020.
  3. ^ а б c "Метро Мексика НМ-02". CAF.net. Получено 25 марта 2020.
  4. ^ «Метро Мексика NE-92». CAF.net. CAF. Получено 23 марта 2020.
  5. ^ "Circula tren Bicentenario en el Metro". Эль Универсал (на испанском). 28 июня 2010 г.. Получено 25 марта 2020.