Метро Мехико, линия 2 - Mexico City Metro Line 2
Строка 2 / Línea 2 | |
---|---|
Обзор | |
Locale | Мехико |
Термини | Куатро Каминос Tasqueña |
Станции | 24 |
обслуживание | |
Тип | Быстрый транзит |
Система | Метро Мехико |
Оператор (ы) | Sistema de Transporte Colectivo (STC) |
Подвижной состав | 45 НМ-02 поезда, сделанные Bombardier México в 2004 году |
Верховая езда | 737 396 пассажиров в сутки (2019)[1] |
История | |
Открыт | 1 августа 1970 г. |
Технический | |
Длина линии | 20,713 км (13 миль) |
Длина трека | 23,431 км (15 миль) |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр с катиться вдоль пути |
Электрификация | Направляющие шины |
Скорость работы | 36 км / ч (22 миль / ч) |
Строка 2 одна из 12 строк Метро Мехико.[2]
2-я линия является второй по возрасту в сети, обозначена синим цветом и проходит с запада на восток, а затем с севера на юг, поворачивая в центре города. Он начинается на границе города с Estado de México и заканчивается к югу от города.
Общая информация
Линия 2 соединяется с Строка 7 в Такуба, Строка 3 в Идальго, Строка 8 в Bellas Artes, Строка 1 в Пино Суарес, Строки 8 и 9 в Чабакано и Строка 12 в Эрмита. Это связано с Легкорельсовый транспорт Мехико к Xochimilco на терминале Таскенья. Ранее его обслуживали поезда НК-82 и некоторые НМ-83.
Он проходит под следующими дорогами: Calzada San Bartolo Naucalpan на участке от Куатро Каминос к Пантеоны, Кальсада Мексика-Такуба от Пантеонеса до Нормальный, Av. Рибера-де-Сан-Косме, Av. Пуэнте-де-Альварадо из Revolución Идальго, Av. Идальго от Идальго до Bellas Artes, Улица Такуба, Улица República de Guatemala, улица Хосе Мария Пино Суарес от Zócalo Пино Суаресу. Из Сан-Антонио-Абад он проходит на уровне земли над Кальсада Сан Антонио Абад и Кальсада де Тлалпан до конечной линии в Tasqueña.
Эта линия временно обслуживалась поездом NM-02, на котором были напечатаны пейзажи и изображения Мехико.
История
Маршрут 2 открылся 1 августа 1970 г. на участке Tasqueña –Пино Суарес. Станция Пино Суарес стала первой пересадочной станцией Метро Мехико, соединяясь с Строка 1, построенный годом ранее.
14 сентября линия была расширена в сторону Такуба станция.
Последнее расширение линии произошло в 1984 году, когда были построены еще две станции: Пантеоны и Куатро Каминос, последняя является первой станцией системы, обслуживающей Штат Мексика. Куатро Каминос останется единственной станцией, обслуживающей пригород Мехико до 1991 года, когда Линия А открылся и обслуживание достигло муниципалитета Los Reyes La Paz, в юго-восточной части штата Мехико со станциями Лос Рейес и Ла-Пас.
Крушение поезда 1975 года
На этой линии произошла самая ужасная авария в истории Мехико, когда 20 октября 1975 года между двумя поездами произошло столкновение Станция метро Виадукто. Один поезд был припаркован на вокзале и собирал пассажиров, когда его сбил другой поезд, который не остановился вовремя. По меньшей мере 27 человек были убиты и несколько ранены. После этой аварии на всех линиях установили автоматические светофоры.
Хронология
- 1 августа 1970 г .: с Tasqueña к Пино Суарес.
- 14 сентября 1970 г .: с Пино Суарес к Такуба.
- 22 августа 1984 г .: с Такуба к Куатро Каминос.
Подвижной состав
Линия 2 использовала разные типы подвижного состава на протяжении многих лет.
- Alstom MP-68: : 1970–1975
- Конкаррил НМ-73: : 1975–2005
- Конкаррил НМ-79: 1980–2006
- Alstom MP-82: 1985–2007
- Бомбардье NC-82: 1987–2005
- CAF /Бомбардье НМ-02: 2004 – настоящее время
В настоящее время из 390 поездов в Метро Мехико сети, 40 находятся в эксплуатации на линии 2.[3]
Список станций
Нет. | Станция | Дата открытия | Уровень | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Между станции | Всего | |||||||
01 | Куатро Каминос | 22 августа 1984 г. | Под землей, траншея. | - | 0.0 | Наукальпан | Штат Мексика | |
02 | Пантеоны | 22 августа 1984 г. | Под землей, траншея. | 1.8 | 1.8 | Мигель Идальго | Мехико | |
03 | Такуба | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 1.6 | 3.4 | |||
04 | Cuitláhuac | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.7 | 4.1 | |||
05 | Попотла | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.8 | 4.9 | |||
06 | Colegio Militar | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.6 | 5.5 | |||
07 | Нормальный | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.7 | 6.2 | |||
08 | Сан-Косме | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.8 | 7.0 | Cuauhtemoc | ||
09 | Revolución | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.8 | 7.8 | |||
10 | Идальго | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.7 | 8.5 | |||
11 | Bellas Artes | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.6 | 9.1 | |||
12 | Альенде | 14 сентября 1970 г. | Под землей, траншея. | 0.5 | 9.6 | |||
13 | Zócalo | 14 сентября 1970 г. | Под землей, двухэтажный окоп. | 0.8 | 10.4 | |||
14 | Пино Суарес | 1 августа 1970 г. | Под землей, траншея (Ур. -2). | 0.9 | 11.3 | |||
15 | Сан-Антонио-Абад | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 1.0 | 12.3 | |||
16 | Чабакано | 1 августа 1970 г.[* 1] | Нижний этаж | 0.8 | 13.1 | |||
17 | Виадукто | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 0.9 | 14.0 | Бенито Хуарес | ||
18 | Ксола | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 0.6 | 14.6 | |||
19 | Вилла де Кортес | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 0.8 | 15.4 | |||
20 | Нативитас | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 0.9 | 16.3 | |||
21 | Portales | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 1.1 | 17.4 | |||
22 | Эрмита | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 0.9 | 18.3 | |||
23 | Генерал Анайя | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 1.0 | 19.3 | Койоакан | ||
24 | Tasqueña | 1 августа 1970 г. | Нижний этаж | 1.5 | 20.8 |
- ^ Линия Чабакано 2 была перестроена в рамках введения Линии 9 в 1988 году для поддержки трехлинейной передачи с решением на средней платформе (Линия 8 была построена в 1994 году).
Верховая езда
В следующей таблице показано общее и среднесуточное количество пассажиров на каждой из станций линии 2 в течение 2019 года.[1]
† | Станция передачи |
‡ | Терминал |
Классифицировать | Станция | Общее количество пассажиров | Среднесуточная |
---|---|---|---|
1 | Куатро Каминос ‡ | 39,378,128 | 107,885 |
2 | Tasqueña ‡ | 26,905,368 | 73,713 |
3 | Zócalo | 26,138,960 | 71,614 |
4 | Нормальный | 12,870,083 | 35,261 |
5 | Такуба † | 12,081,287 | 33,099 |
6 | Bellas Artes † | 11,057,441 | 30,294 |
7 | Revolución | 10,775,619 | 29,522 |
8 | Альенде | 10,538,474 | 28,873 |
9 | Чабакано † | 10,452,786 | 28,638 |
10 | Идальго † | 9,967,554 | 27,308 |
11 | Пино Суарес † | 9,540,733 | 26,139 |
12 | Генерал Анайя | 8,881,306 | 24,332 |
13 | Сан-Косме | 8,355,454 | 22,892 |
14 | Portales | 8,201,726 | 22,470 |
15 | Ксола | 8,146,220 | 22,318 |
16 | Сан-Антонио-Абад | 7,897,611 | 21,637 |
17 | Виадукто | 7,543,940 | 20,668 |
18 | Нативитас | 7,163,027 | 19,625 |
19 | Cuitláhuac | 6,794,715 | 18,616 |
20 | Вилла де Кортес | 6,341,507 | 17,374 |
21 | Эрмита † | 5,962,152 | 16,335 |
22 | Colegio Militar | 5,575,408 | 15,275 |
23 | Пантеоны | 4,929,735 | 13,506 |
24 | Попотла | 3,650,212 | 10,001 |
Всего | 269,149,446 | 737,396 |
Туризм
Линия 2 проходит рядом с несколькими достопримечательностями:
- Памятник а ля Революсьон, памятник мексиканской революции, расположенный на Пласа-де-ла-Република (Площадь Республики).
- Пасео-де-ла-Реформа, символическая аллея Мехико.
- Аламеда Централ, общественный городской парк в центре Мехико и старейший общественный парк в Америка.
- Palacio de Bellas Artes, Дворец изящных искусств, Дом культуры.
- Исторический центр Мехико
- Plaza de la Constitución, Мехико главная площадь.
- Столичный Собор
- Национальный дворец, резиденция федеральной исполнительной власти в Мексике.
- Темпло Майор, археологический памятник и музей.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б "Afluencia de estación por línea 2019" (на испанском). Метро CDMX. Получено 26 апреля 2020.
- ^ Аршамбо, Ричард. «Линия метро 2» Метро Мехико ». Получено 9 августа 2011.
- ^ http://www.metro.cdmx.gob.mx/operacion/parque-vehicular Парк автомобилей (Подвижной состав)