NYK Venus - NYK Venus
 NYK Venus в порту Роттердам | |
| История | |
|---|---|
| Имя: | NYK Venus |
| Владелец: | NYK Line[1] |
| Оператор: | Venus Container Shipping SA[1] |
| Порт регистрации: | Панама,  Панама |
| Строитель: | Hyundai Heavy Industries Co Ltd[1] |
| Номер верфи: | 1715[1] |
| Запущено: | 29 декабря 2006 г. |
| Завершено: | Февраль 2007 г. |
| В сервисе: | Корабль в эксплуатации[2] |
| Идентификация: |
|
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Грузовое судно[2] |
| Тоннаж: | 97,825 gt |
| Длина: | 338,17 м (1109,5 футов)[1] |
| Луч: | 45,60 м (149,6 футов)[1] |
| Проект: | 14,524 м (47,65 футов)[1] |
| Глубина: | 20,14 м (66,1 футов)[1] |
| Установленная мощность: | 64 033 кВт (87 059 л.[1] |
| Движение: | 1 масляный двигатель MAN B&W 12K98MC с одним гребным винтом фиксированного шага[1] |
| Скорость: | 24,5 узлов[1] |
NYK Venus был одним из крупнейшие контейнеровозы в мире, когда он был доставлен его оператору, Venus Container Shipping.[1] Это родственный корабль NYK Vesta.[3] В NYK Venus принадлежит Ниппон Юсен Кайса (иногда называемая NYK Line) Японии.[4]
Корпус и двигатель
В NYK Venus был построен Hyundai Heavy Industries. Это полностью сотовый контейнеровоз длиной 338 м и шириной 46 м, вместимостью 9 012 человек. TEU в том числе 854 рефрижераторных отсека.
Судно приводится в движение MAN B&W Двигатель 12K98MC, способный производить 64 033 кВт (87 059 л.с.) с одним несъемным винтом. Этот двухтактный 12-цилиндровый двигатель был построен Hyundai Heavy Industries. Судно использует 5 вспомогательных генераторов кондиционирования воздуха.[1]
использованная литература
- ^ а б c d е ж г час я j k л м Регистр судов. Лондон: Регистр Ллойда. 2010. с. 313. ISBN 978-1-906313-39-5.
- ^ а б «НИК ВЕНЕРА». Морское движение.
- ^ «NYK Venus и NYK Vesta пойдут на вооружение». Еженедельник международных грузоперевозок. 26 марта 2007 г.. Получено 2 марта 2012.
- ^ «Новое японское судно направляется в Ванкувер». Ванкувер Сан. 17 сентября 1987 г. ProQuest 243727189.