Маршрут Нью-Джерси 208 - New Jersey Route 208

Маркер маршрута 208

Маршрут 208
Мемориал ветеранов Великой Отечественной войны
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина10.07 миль[2] (16.21 км)
Существовал1 января 1953 г.[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец Маршрут 4 в Ярмарка лужайки
 
Северный конец I-287 в Окленд
Место расположения
ГрафстваБерген, Passaic
Система автомобильных дорог

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← США 206I-278 →

Маршрут 208 государственная автомагистраль в северной части Нью-Джерси В Соединенных Штатах. Он проходит 10,07 мили (16,21 км) от развязки с Маршрут 4 и шоссе 79 графства (CR 79, Saddle River Road) в Ярмарка лужайки северо-запад до развязки с Межгосударственный 287 (I-287) в Окленд. Маршрут пролегает через пригородные районы г. Берген и Passaic округа как четырех-шестиполосный разделенное шоссе. Это дорога с ограниченным доступом, поскольку перекрестки с перекрестками контролируются развязками, но не контролируемый доступ дорога, так как существует несколько проездов. Маршрут пролегает через поселки Fair Lawn, Glen Rock, Хоторн, Wyckoff, и Франклин Лейкс по пути, меняясь с CR 507 в Fair Lawn и CR 502 во Франклин-Лейкс.

То, что сейчас представляет собой Маршрут 208, изначально планировалось как Маршрут S4B в 1929 г. - отрог Маршрута 4, который должен был проходить от Фэр-Лоуна на северо-запад к Нью-Йорк граница в Greenwood Lake, где он в конечном итоге подключится к Маршрут штата Нью-Йорк 208 (NY 208). Этот маршрут заменил то, что планировалось как часть Маршрут 3 в 1927 году между Патерсон и озеро Гринвуд. К тому времени, когда маршрут был изменен на Маршрут 208 в 1953 году, чтобы соответствовать 208 Нью-Йорку, была построена только часть маршрута в Fair Lawn от Route 4 до Maple Avenue. Маршрут 208 был завершен на запад до Маршрут США 202 (US 202) в Окленде к 1960 г. как двухполосная неразделенная дорога; в его нынешнюю конфигурацию он будет встроен в последующие годы. Автострада Route 208 была запланирована через Рамапо горы из Окленда, чтобы соединиться с предлагаемой автострадой NY 208 на озере Гринвуд; однако он так и не был построен. После того, как И-287 был продлен из Montville до границы с Нью-Йорком в 1993 году он взял на себя трассу шоссе 208 между US 202 и нынешней северной конечной точкой маршрута. Последний светофор на Маршруте 208 на Макбрайд-авеню был убран в 1995 году, а развязка с Маршрутом 4 и Сэддл-Ривер-роуд была реконструирована в 2002 году.

Описание маршрута

Маршрут 208 (посвященный Мемориальному шоссе ветеранов Второй мировой войны) построен как дорога с ограниченным доступом однако ни в каком случае не соответствует стандарту контролируемый доступ. Несколько улиц и частных проездов примыкают к дороге на всем ее протяжении. прямо внутрь / вправо доступ; тем не менее, движение транспорта не может пересекать шоссе на уклоне. Движение движется по крайней мере по двум полосам в каждом направлении на всей длине дороги 10,07 мили (16,21 км), кратковременно расширяясь до трех полос рядом с коммерческим районом в Fair Lawn и около его северной конечной остановки.[2]

Южный маршрут 208 приближается к развязке Fair Lawn Avenue в Fair Lawn

Дорога берет начало на развязке с Маршрут 4 в Ярмарка лужайки, Округ Берген в том числе съезды на CR 79 (Saddle River Road), ведущие на запад возле жилых районов.[2][3] Вскоре после начала съезд с южного маршрута 208 обеспечивает доступ через Вирджиния-драйв к западному маршруту 4.[3] Следующий съезд - это частичная развязка с CR 78 (Morlot Avenue), а затем полная развязка с Plaza Road. Мимо последнего маршрут проходит NJ Transit с Линия округа Берген и доходит до южного выхода и входа с проспекта Бердана.[2] Отсюда дорога поворачивает на северо-запад, проходя рядом с другими районами, прежде чем выйти на развязку с CR 76 (Fair Lawn Avenue). За этой развязкой северное направление трассы 208 расширяется до трех полос и продолжается в коммерческие районы с некоторыми проездами вдоль дороги и пересечением с проспектом Макбрайд.[2][3] В этот момент шоссе проходит мимо индустриального парка, в том числе Набиско сажать с правой стороны.[3] Чуть позже дорога выходит на развязку с CR 507 (Мэйпл-авеню) и CR 127 (Харристаун-роуд). Мимо этой развязки дорога входит Glen Rock и имеет выход на север и въезд с Де Бур Драйв перед пересечением NJ Transit's Основная линия.[2] Минуя железнодорожный переезд, трасса 208 направляется через лесные жилые районы до развязки на север с CR 653 (Линкольн-авеню), где она входит. Хоторн, Округ Пассаик.[2][3] CR 653 и Route 208 соединены коротким сегментом CR 664 (Rea Avenue).[2]

Маршрут 208 в северном направлении мимо развязки Линкольн-авеню в Хоторне.

У шоссе есть повороты в каждом направлении на Аттер-авеню, прежде чем проехать под Нью-Йорк, Саскуэханна и Западная железная дорога Линия подразделения Нью-Джерси до обмена с CR 659 (Гоффл-роуд).[2] Здесь шоссе поворачивает на север и поднимается на холм, минуя Церковь Хоторн Евангелие справа.[3] Он снова входит в округ Берген в Wyckoff, прямо перед развязкой на Грандвью-авеню.[2] Отсюда трасса 208 во многом напоминает лесной бульвар, хотя есть несколько проездов вне дороги.[3] Дорога поворачивает на северо-запад и пересекается с CR 93 (Cedar Hill Avenue), а затем проезжает мимо других домов и выходит на развязку с CR S93 (Russell Avenue).[2][3] Дорога продолжается в Франклин Лейкс и обмены с CR 502 (Ewing Avenue) перед поворотом на запад-северо-запад и съездом на CR S89 (Summit Avenue).[2] Минуя Саммит-авеню, дорога имеет две развязки, обеспечивающие доступ к Бектон Дикинсон кампус штаб-квартиры, где дорога ведет по три полосы в каждую сторону.[2][3] Он сужается к двум полосам движения в каждом направлении перед развязкой с CR 117 (Colonial Road) и CR 89 (High Mountain Road). Последний выход в северном направлении предназначен для I-287 север, транспортная развязка, которая включает еще одно пересечение линий Нью-Йорка, Саскуэханна и Западной железной дороги. Пройдя выезд, трасса 208 в северном направлении переходит в I-287 в южном направлении у озер Франклина и Окленд граница.[2]

История

Маршрут S4B
Место расположенияWest Milford –Ярмарка лужайки
Существовал1929–1953

Маршрут 208 был впервые проложен в 1929 году как маршрут S4B, отрог Маршрут 4 это должно было бежать от Fair Lawn на северо-запад через Ringwood, и West Milford к Нью-Йорк граница рядом Greenwood Lake.[4] Этот путь должен был заменить то, что должно было стать частью Маршрут 3 между Патерсон и граница Нью-Йорка, обозначенная в 1927 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси.[5][6] Предполагалось, что дорога продолжится в Нью-Йорк и продолжится через Sterling Forest и Монро, Нью-Йорк, где он присоединится NY 208 на его пересечении с Нью-Йорк 17. К 1953 году часть маршрута S4B между Маршрутом 4 и Мэйпл-авеню в Fair Lawn была завершена; В том же году он был изменен на Route 208, чтобы соответствовать NY 208.[7][8] К 1960 году дорога была продлена до северной конечной остановки на США 202 и Вест-Окленд-авеню в Окленде, где движение может выходить и продолжаться Skyline Drive в Рингвуд. На момент постройки эта часть трассы 208 была неразделенной дорогой с двумя полосами движения.[9] К 1969 году участок между Мэйпл-авеню и Гоффл-роуд был расширен до разделенного шоссе, а весь маршрут к 1980-м годам превратился в многополосное шоссе.[10][11]

Вид сверху на автостраду с четырьмя полосами движения, проходящую через лесную зону. Вдали видна развязка.
Маршрут 208, проходящий через Хоторн

Между тем, все еще существовали планы построить Маршрут 208 от Окленда до границы с Нью-Йорком. Округ Пассаик потребовал разделить шоссе в обход Скайлайн-Драйв, и в 1967 г. Департамент транспорта Нью-Джерси (NJDOT) предложил шоссе 208 через Рамапо горы который будет проходить от Окленда до границы с Нью-Йорком в районе Гринвуд-Лейк, где он будет соединяться с предполагаемой автострадой NY 208 (называемой Orange Expressway), которая будет продолжать движение на север до I-84 в Мэйбрук, Нью-Йорк.[12] Эта автострада, которая должна была обойтись в 66,3 миллиона долларов, должна была улучшить движение в курортных зонах гор Рамапо, а также соединиться с предлагаемым Маршрут 94 автострада, ведущая к Округ Уоррен и предлагаемые Маршрут 178 автострада, ведущая к Округ Моррис.[12][13] В 1975 году эта предложенная автострада была рекомендована Региональной комиссией по планированию трех штатов для завершения к 2000 году. Однако она так и не была построена.[14]

Вид на север вдоль шоссе 208 к северу от Грандвью-авеню в Вайкоффе

Когда И-287 был продлен из Montville до границы с Нью-Йорком в 1993 году, он взял на себя выравнивание маршрута 208 между US 202 и нынешней северной конечной точкой маршрута 208. В 1995 году последний светофор на шоссе 208 на Макбрайд-авеню был отключен.[15] В 2002 году было завершено строительство проекта стоимостью 32 миллиона долларов, который улучшил развязку с Маршрутом 4 на Ярмарочной лужайке. На этой развязке были улучшены пандусы и мосты, в том числе мост Route 208 через Saddle River Road.[16] На трассе 208, как и на многих других автомагистралях Нью-Джерси, когда-то была аварийная ситуация на солнечной энергии. телефонные будки каждые 1,0 мили (1,6 км); однако с появлением сотовых телефонов использование этих телефонных будок стало чрезвычайно ограниченным. Чтобы сэкономить на расходах на техническое обслуживание, NJDOT удалил эти телефонные будки в 2005 году.[17]

Выйти из списка

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
БергенЯрмарка лужайки0.000.00 Маршрут 4 Восток - Форт Ли, Нью-ЙоркЮжный вокзал
Сэдл-Ривер-роуд (CR 79) – РиджвудВыход на север и вход на юг
0.070.11 Сэдл-Ривер-роуд (CR 79) к G.S. Parkway югВыход на юг и вход на север
0.250.40 К Маршрут 4 запад (Вирджиния Драйв)Южный выход и вход
0.941.51Morlot Avenue (г.CR 78) – Ярмарка лужайкиТолько выход на север
1.221.96Plaza Road - Ярмарка лужайки
1.502.41Бердан проспектЮжный выход и вход
1.832.95Fair Lawn Avenue (г.CR 76)
2.443.93Макбрайд-авенюВыход и вход в северном направлении
2.884.63 CR 507 (Кленовый проспект) - Glen Rock, Риджвуд, Патерсон, ХоторнCR 507 без знака для выхода на северном маршруте 208
Glen Rock3.175.10Де Бур ДрайвВыход и вход в северном направлении
PassaicХоторн3.545.70Линкольн-авеню (CR 653) – РиджвудВыход и вход в северном направлении, доступ обеспечивается Ри-авеню (CR 664 )
3.766.05Utter Avenue
4.407.08Гоффл-роуд (CR 659) – Midland Park, Риджвуд, Хоторн, Патерсон
БергенWyckoff5.328.56Грандвью-авеню - Wyckoff
5.979.61Сидар-Хилл-авеню (CR 93) – Wyckoff
6.9311.15Рассел-авеню (CR S-93) – Wyckoff
Франклин Лейкс7.8712.67 CR 502 (Юинг Авеню) - Франклин Лейкс
8.4813.65Summit Avenue (г.CR S-89) – Франклин Лейкс
8.8214.19Штаб-квартира Becton DickinsonВыход на юг, выход на север и вход
9.1414.71Штаб-квартира Becton DickinsonВход на север и юг
9.4515.21Высокогорная дорога (CR 89) / Колониальная дорога (CR 117) – Франклин Лейкс
9.6215.48 I-287 на север к I-87 – Махвах, New York ThruwayВыход на север
Окленд10.0716.21 I-287 юг - Окленд, МорристаунСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США
  • Флаг Нью-Джерси.svg Портал Нью-Джерси

Рекомендации

  1. ^ «В следующем месяце появятся новые маркеры маршрутов» (PDF). The Hackettstown Gazette. 18 декабря 1952 г. с. 17. Получено 26 сентября, 2018.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о «Схема маршрута 208 по прямой» (PDF). Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 17 марта, 2020.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Google (2009-08-25). "Обзор маршрута 208 Нью-Джерси" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 2009-08-25.
  4. ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1929 г., глава 126.
  5. ^ Штат Нью-Джерси, Законы 1927 г., Глава 319.
  6. ^ Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года (Карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинал на 2007-10-31. Получено 2008-10-08.
  7. ^ «Перенумерация 1953 года». Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинал 28 июня 2011 г.. Получено 31 июля, 2009. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь)
  8. ^ «Новые дорожные знаки готовы в Нью-Джерси». Нью-Йорк Таймс. 16 декабря 1952 г.. Получено 2009-07-20.
  9. ^ Райт, Джордж Кейбл (15 мая 1960 г.). «НА ДОРОГАХ ДЖЕРСИ; автомобилисты, направляющиеся к курортам штата, найдут много улучшений» (Требуется комиссия). Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-08-25.
  10. ^ Карта Нью-Джерси (Карта). Картография H.M. Гуша. Chevron Oil Company. 1969.
  11. ^ Атлас дороги совхоза (Карта). Картография Рэнд МакНалли. Страхование совхозов. 1983.
  12. ^ а б Факты о шоссе Нью-Джерси. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1967.
  13. ^ Отчет о местоположении автомагистрали 208. Департамент транспорта Нью-Джерси. 1970.
  14. ^ Поддержание мобильности. Комиссия по региональному планированию трех штатов. 1975 г.
  15. ^ Джеффри Пейдж (2 февраля 1995 г.). «СИГНАЛ МАРШРУТА 208 ВЫКЛЮЧЕН». Запись. Архивировано из оригинал (Требуется комиссия) 9 марта 2016 г.. Получено 11 апреля, 2013.
  16. ^ «Routes 4/208 Construction Fair Lawn, Bergen County Часто задаваемые вопросы». Департамент транспорта Нью-Джерси. Получено 2012-04-24.
  17. ^ Барлас, Томас (28 февраля 2007 г.). «Последний звонок для придорожных будок Нью-Джерси». Пресса Атлантик-Сити.

внешняя ссылка

Карта маршрута:

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных