Новый самолет Кольба - New Kolb Aircraft

Авиакомпания New Kolb
Частная компания
ПромышленностьАэрокосмическая промышленность
Основан1980
ОсновательГомер Кольб
Штаб-квартира
Лондон, Кентукки
,
Соединенные Штаты
Ключевые люди
Владелец / генеральный директор: Брайан Мелборн (с марта 2010 г.)
ТоварыКомплект самолета
Интернет сайтКольба.com

Авиакомпания New Kolb является Американец производитель самолетов, который производит китпланы для любительское строительство.[1][2][3][4][5][6][7]

История

Гомер Кольб первым пилотировал свой первоначальный коммерческий проект, Колб Флаер в 1970 году. Самолет опередил свое время, и поэтому Кольб дождался бума сверхлегких самолетов в 1980 году, чтобы объединить свою компанию, Авиакомпания Колб. Первоначально расположенный в Фениксвилл, Пенсильвания Компания продала широкий ассортимент комплектных самолетов и достигла значительного коммерческого успеха, поставив более 3000 самолетов.[1][2][7]

В 1999 году компания была продана группе инвесторов, переехала в г. Лондон, Кентукки и переименовал Авиакомпания New Kolb.[1][3][7] Новая компания представила парашют с приводом модель на короткое время, Парашют с приводом от Kolb Flyer.[8]

В 2003 году компания New Kolb Aircraft представила самолет канадской разработки. Ультравиа Пеликан Спорт 600 на рынок США в партнерстве с Ультравиа Аэро из Канады и Бразилии Флаер Industria Aeronautica LTDA. Когда в 2006 году Ultravia вышла из бизнеса, Колб приобрел активы Ultravia, включая дизайн Pelican. Затем компания улучшила и превратила Пеликан в Кольб Флаер Супер Спорт.[7][9]

В марте 2012 года компания была продана Брайану Мелборну и переименована в Колб Авиационная Компания, ООО.[10]

Самолет

Колб Файрстар
Название моделиПервый полетКоличество построенныхТип
Рекламный проспект1970Одноместный сверхлегкий самолет
Ultrastar1982Одноместный сверхлегкий самолет
СветлячокОдноместный сверхлегкий самолет
FirestarОдноместный сверхлегкий самолет
Марк IIIДвухместный сверхлегкий самолет
Mark III XtraДвухместный сверхлегкий самолет
РогаткаДвухместный сверхлегкий самолет
Колбра2000Двухместный сверхлегкий самолет
Король Колбра2000Двухместный сверхлегкий самолет
Flyer Powered Parachute2001Одноместный парашют с приводом
Колб Пеликан2003более 700Двухместный легкий спортивный самолет
Кольб Флаер Супер Спорт2006Двухместный легкий спортивный самолет

Рекомендации

  1. ^ а б c Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница E-20, 21. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN  0-9680628-1-4
  2. ^ а б Дауни, Джулия: Каталог самолетов 1999 г., Kitplanes, том 15, номер 12, декабрь 1998 г., стр. 53. Primedia Publications. ISSN 0891-1851
  3. ^ а б Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2001 г., Kitplanes, Том 17, номер 12, декабрь 2000 г., стр. 58. Компания по приобретению KitPlanes. ISSN 0891-1851
  4. ^ Дауни, Джулия: Каталог самолетов 2002 года, Kitplanes, Том 18, номер 12, декабрь 2001 г., стр. 50. Компания по приобретению KitPlanes. ISSN 0891-1851
  5. ^ Ньюби-Гонсалес, Тори: Каталог самолетов 2004 г., Kitplanes, Том 20, номер 12, декабрь 2003 г., стр. 70. Aviation Publishing Group. ISSN 0891-1851
  6. ^ Бетея, Джим (май 2001 г.). "Личности сверхлегкой авиации - Рэй Браун: главный строитель Колба". Архивировано из оригинал 21 мая 2009 г.. Получено 15 мая 2010.
  7. ^ а б c d Новый самолет Кольба (2010). «30 лет безупречной службы!». Получено 19 мая 2010.
  8. ^ Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации 2003-04 гг., стр. 83. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
  9. ^ Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 84. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  10. ^ Колб Эйркрафт (н.д.). "О нас". Получено 30 июн 2012.

внешняя ссылка