Маршрут штата Нью-Йорк 146 - New York State Route 146

Маршрут штата Нью-Йорк 146

Маршрут штата Нью-Йорк 146
Карта столичного округа с NY 146 выделена красным, а прежние трассы теперь обозначены розовым цветом в качестве контрольных маршрутов.
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT, Округ Скенектади, и город Скенектади
Длина42.80 миль[2] (68.88 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 443 в Райт
  США 20 в Гульдерленд
I-890 восток в Роттердам
NY 7 в Роттердаме
Нью-Йорк 5 в Скенектади
I-87 в Clifton Park
США 9 в Месяц
Ист-Энд США 4 / NY 32 в Halfmoon
Место расположения
ГрафстваSchoharie, Олбани, Скенектади, Саратога
Система автомобильных дорог
← NY 145NY 146A →

Маршрут штата Нью-Йорк 146 (NY 146) это государственное шоссе в Столичный округ из Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Он простирается на 43 мили (69 км) от Gallupville в NY 443 чтобы рядом Mechanicville в Маршрут США 4 (США 4) и NY 32. NY 146 - главная магистраль в городе Скенектади, снаружи Олбани. Большая часть маршрута проходит по линии восток-запад; однако средняя треть маршрута между Гульдерленд и Clifton Park проходит с севера на юг, чтобы служить Скенектади. Когда-то у NY 146 было три ответвления; только один-NY 146A -все еще существует.

NY 146 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. В то время NY 146 начинался в современном NY 443 в Берн и следил за тем, что сейчас NY 156 к северо-востоку до Альтамонт в то время как современный Нью-Йорк 146 к западу от Альтамонта был частью Нью-Йорка 156. Совмещение двух маршрутов было перевернуто в конце 1930-х годов. С тех пор произошли и другие незначительные перестановки, в первую очередь около Mechanicville.

Описание маршрута

NY 146 в западном направлении приближается к своей западной конечной остановке в NY 443 в Gallupville

Округа Шохари и Олбани

NY 146 начинается на Т-образном перекрестке с NY 443 в Gallupville, а Гамлет в городе Райт.[3] Шоссе тратит всего 4,24 мили (6,82 км) в Округ Шохари перед переходом в соседний Округ Олбани.[2] На этом участке NY 146 пересекается с Графство Маршрут 26 (CR 26, названная Larry Hill Road) чуть более 1 мили (1,6 км) от NY 443. После пересечения с округом Олбани, NY 146 поворачивает на восток и направляется в сторону Олбани, столица Нью-Йорк. в Нокс деревня Вест, Нью-Йорк 146 пересекает CR 259. Когда через короткое время NY 146 достигает восточной деревни, он встречает CR 252, 260, 261 и 262 в быстрой последовательности. Нью-Йорк 146 продолжается на восток, проходя через сельскую местность округа Олбани и направляясь в город Гульдерленд и деревня Альтамонт содержащиеся в.[3]

NY 146 на пересечении с NY 397 и Albany CR 253 в Альтамонте

NY 146 входит в Альтамонт с запада на Западную авеню. На Мейпл-авеню, Нью-Йорк 146 поворачивает на юг, чтобы следовать по этой улице два квартала, пока NY 397 начинается на дороге, которую освобождает NY 146. NY 146 покидает Мэйпл-авеню на Мейн-стрит, которая соединяется с NY 156 один квартал на запад. И NY 156, и NY 146 отмечены знаками, указывающими движение на другой маршрут через этот единственный квартал Мейн-стрит. NY 146 направляется на восток от Мэйпл-авеню, следуя по главной улице на восток от деревни. После выезда из Альтамонта, Нью-Йорк 146 продолжается около 3 миль (5 км) через малонаселенную часть Гульдерленда, прежде чем пересечься с южной конечной точкой NY 158. Маршрут продолжается дальше, пересекая CR 201 и 202 и пересекая CSX Транспорт -в собственности Подразделение Селкирк железнодорожная линия и Норманны Убивают перед встречей США 20 в Hartmans Corners. Нью-Йорк 146 присоединяется к US 20 примерно на 0,7 мили (1,1 км) к северо-западу до McCormack Corners, где NY 146 покидает US 20 и направляется на север в сторону Округ Скенектади. Маршрут проходит по Штат Нью-Йорк Thruway (Межгосударственный 90 или I-90) к югу от границы округа.[3]

Округа Скенектади и Саратога

На границе графства Форт-Хантер-роуд (CR 71 ) уходит налево перед развязкой с I-890. NY 146 продолжается через Роттердам, встреча NY 7 на перекрестке примерно в 2 милях (3,2 км) к югу от Скенектади. Маршрут продолжается, параллельно I-890 в пределах города Скенектади на Glengary Avenue.[3] Здесь содержание маршрута сдвигается с Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) в город Скенектади.[4] Пятью кварталами позже Нью-Йорк 146 пересекает Альтамонт-авеню (неподписанный NY 911H ) прямо перед пересечением I-890 и въезде в центр города Скенектади. В центре города Скенектади, Нью-Йорк 146 следует по Брендивайн-авеню на северо-восток мимо перекрестка с Нью-Йорк 5 (Стейт-стрит) на Юнион-стрит, где маршрут поворачивает на Юнион на восток из города.[3] При переходе в Нискайуна, право собственности на маршрут переходит к округу Скенектади, который сохраняет проезжую часть как CR 159. CR 159 заканчивается пятью кварталами позже на Balltown Road (неподписанный NY 914T ). Нью-Йорк 146 поворачивает на север, на Боллтаун, снова становясь службой NYSDOT.[4]

NY 146, переход через реку Могавк на мосту Рексфорд

3,5 мили (5,6 км) к северу от Юнион-стрит, штат Нью-Йорк 146 пересекает Река могавк на Рексфорд Бридж и входит Округ Саратога. На северном берегу реки в Clifton Park, CR 88 и 91 заканчиваются в NY 146 в противоположных направлениях.[3] Эта часть CR 91 когда-то был частью NY 146B, бывшего отрога NY 146.[5] Маршрут поворачивает на восток через три четверти мили (1,2 км) на пересечении с Гленридж-роуд (неподписанный NY 914V) и CR 110. Недалеко от Clifton Park Center проходит улица Нью-Йорк 146. NY 146A, одинокий оставшийся отрог Нью-Йорка 146. Вскоре после перекрестка Нью-Йорка 146А маршрут встречается с I-87 (в Адирондак Нортвей ) на выходе 9 и пересекает США 9. Примерно в 2 милях (3,2 км) к востоку от США 9 дюймов Месяц, NY 236 сливается с юга. NY 146 поворачивает на север на этом перекрестке, затем через милю (1,6 км) прорывается на восток на пересечении с CR 1345 к юго-западу от Mechanicville. NY 146 заканчивается вскоре после этого в США 4 и NY 32 к югу от Механиквилля на берегу река Гудзон.[3]

История

NY 146 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк и первоначально был расширен из NY 43 (сейчас же NY 443 ) в Берн на северо-восток через Скенектади к США 4 и NY 32 в Mechanicville. Участок маршрута к северо-востоку от Альтамонт в целом следовал своему современному раскладу; однако к западу от Альтамонта, штат Нью-Йорк 146, следовала тому, что сейчас NY 156 до Берна, в то время как NY ​​156 был направлен на современный NY 146 в Gallupville.[1][6] Хотя это было подписано как часть Нью-Йорка 156, шоссе Гэллапвилл-Альтамонт локально обслуживалось до 1939 года, когда оно было приобретено штатом Нью-Йорк.[7] Маршруты NY 146 и NY 156 к западу от Альтамонта были перевернуты. c. 1940, разместив NY 146 на новом шоссе штата. Большая часть бывшего Нью-Йорка 146 к западу от Альтамонта стала частью Нью-Йорка 156,[8][9] за исключением одного квартала Главной улицы в деревне. Теперь он обозначен как NY 912C, без знака 0,08 мили (0,13 км) эталонный маршрут обслуживает соединение между Нью-Йорком 156 и Нью-Йорком 146, которые не пересекаются, несмотря на то, что обе дороги используют Мэйн-Стрит в качестве входа в деревню.[2]

CR 1345 входит в город Halfmoon

В Скенектади, штат Нью-Йорк 146 изначально проходил по улицам Юнион, Джей и Нотт и авеню Ван Вранкен через северную часть города.[10] Между 1938 и 1947 годами его перестроили, чтобы обойти северную часть города на Боллтаун-роуд.[11][12] В Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) зарезервировал обозначение NY 646 для прежнего маршрута NY 146 через Скенектади; однако расписания его назначения нет.[13] В Месяц, NY 146 первоначально проходила по улицам Pruyn Hill Road и South Street в районе Mechanicville.[6] Маршрут был изменен в конце 1940-х, чтобы следовать по новому шоссе, которое обходило Механиквилл на юге.[12][14] Часть бывшего маршрута NY 146 за пределами города Механиквилль теперь обозначена и подписана как CR 1345, что отражает номер законодательной государственной дороги (SH 1345), которая составляет часть NY 146 в Halfmoon и, таким образом, когда-то следовала за Пруин Хилл. Дорога.[15]

В 2007 г. Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) определил, что коридор NY 146 от Ривервью-Роуд до Глен-Ридж-Роуд нуждается в будущих улучшениях. Улучшение перекрестков запланировано на перекрестках NY 146 / Aqueduct Road / Williams Road и NY 146 / Riverview Road. Эта часть проекта будет построена в 2008 году и должна включать новые полосы движения на каждом перекрестке. К югу от моста Рексфорд Река могавк и окружающая проезжая часть будет улучшена поэтапно, завершение ожидается к 2017 году. Целью этих проектов является повышение пропускной способности и безопасности дороги вдоль коридора.[16]

NYSDOT завершило строительство кольцевой развязки на пересечении NY 146 и NY 146A / CR 90 в Клифтон-парке. [17]

Суффиксные маршруты

Целых три шпоры когда-то вели из Нью-Йорка 146; однако двое больше не существуют.

  • NY 146A короткая дорога длиной 6,38 мили (10,27 км) в Clifton Park и Ballston Lake соединяет Нью-Йорк 146 в Клифтон-парке с NY 50 в озере Боллстон.[2] Было назначено c. 1932.[10][18]
  • NY 146B была шпорой в городке Клифтон-Парк. Это началось в Нью-Йорке 146 в Гамлет из Rexford и закончился в деревне Грум Корнерс. Было назначено c. 1932[10][18] и удалено c. 1965.[5][19] Его маршрутизация теперь является частью CR 91.[4][20]
  • NY 146C был связующим звеном между NY 7 и NY 146 в Роттердам. Маршрут был назначен в середине 1930-х гг.[21][22] и заменен на перенаправленный NY 7 c. 1962.[23][24]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
SchoharieРайт0.000.00 NY 443 – Берн, SchoharieЗападный вокзал
ОлбаниГульдерленд11.3718.30 NY 397 север (Западный проспект) / CR 253 запад (Кленовый проспект) - DunnsvilleЮжный вокзал Нью-Йорка 397; восточная конечная остановка CR 253
11.7018.83Главная улица (NY 912C ) к NY 156 – Voorheesville, Нокс, Государственный парк Джона Бойда ТэчераВосточная конечная остановка неподписанного NY 912C
14.0622.63 NY 158 – СкенектадиЮжный вокзал Нью-Йорка 158
17.7128.50 США 20 восток (Западный проспект) - ОлбаниВосточный конец параллелизма с US 20
18.3929.60 США 20 запад (Западный проспект) - DuanesburgЗападный конец параллелизма с US 20
СкенектадиРоттердам21.7234.95 I-890 на восток до I-90 / New York ThruwayВыход 9 (I-890)
22.0835.53 NY 7 (Карри-роуд) в I-890 Запад - Трой, Duanesburg
Скенектади24.7239.78 Нью-Йорк 5 (Стейт-стрит) - Шотландия, ОлбаниНет поворота налево с NY 146 на запад на NY 5 на восток
Нискайуна25.4740.99Боллтаун-роуд (NY 914T) / Юнион-стрит (NY 911G) к NY 7 – ТройСеверная конечная остановка неподписанного NY 914T; западная конечная остановка неподписанного NY 911G
28.0145.08 CR 19 восток (Ривер-роуд) / проспект Провиденс - Лаборатория атомной энергии KnollsЗападная конечная остановка CR 19
30.0548.36 CR 10 запад (Акведук-роуд) / Уильямс-стритКарусель; восточная конечная остановка CR 10
Река могавк30.0648.38Рексфорд Бридж
СаратогаClifton Park31.9751.45 CR 88 Восток / CR 91 запад (Ривервью-роуд)Гамлет Rexford; бывший западный вокзал NY 146B; западная оконечность CR 88; восточная конечная остановка CR 91
32.0751.61CR 110 север (Blue Barns Road) / Glenridge Road (NY 914V ) к NY 50 – Glenville, Burnt HillsЮжный вокзал CR 110
35.0756.44 NY 146A север / CR 90 юг (Vischer Ferry Road) - Ballston Lake, Ballston, Vischer FerryКарусель; южная конечная остановка NY 146A; северная конечная остановка CR 90
37.4560.27 I-87 – Олбани, МонреальВыход 9 (I-87)
Месяц37.7760.78 США 9 (Halfmoon Parkway) - Олбани, Саратога-Спрингс
40.0364.42 NY 236 юг - ОлбаниСеверная конечная остановка NY 236
42.8068.88 США 4 / NY 32 – Mechanicville, Стоячая вода, WaterfordВосточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Автомобильная юридическая ассоциация (ALA) Автомобильная Зеленая книга, Издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931). В выпуске 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до Перенумерация 1930 г.
  2. ^ а б c d е «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 251–252, 342. Получено 8 декабря, 2009.
  3. ^ а б c d е ж грамм Google (19 сентября 2007 г.). "обзорная карта NY 146" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 19 сентября, 2007.
  4. ^ а б c Цифровой растровый четырехугольник Schenectady (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1993 г.. Получено 12 декабря, 2009.
  5. ^ а б Карта штата Нью-Йорк (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company. 1964–65.
  6. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company of New York. 1930.
  7. ^ «Еще одна ферма по дороге на рынок, захваченная государством». Республиканец Шохари. 1 июня 1939 г. с. 1.
  8. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1939 г.
  9. ^ Инфо-карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Gulf Oil Company. 1940.
  10. ^ а б c Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1932.
  11. ^ Тибодо, Уильям А. (1938). Зеленая книга ALA (1938–39 изд.). Автомобильная юридическая ассоциация.
  12. ^ а б Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
  13. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
  14. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1950 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1949.
  15. ^ Цифровой растровый четырехугольник Mechanicville (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1992 г.. Получено 12 декабря, 2009.
  16. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк. «Маршрут 146 Riverview Rd. До Glenridge Rd». Получено 21 сентября, 2007.
  17. ^ Паризи, Касси (17 сентября 2019 г.). «В выходные дни планируется закрытие кольцевой развязки по шоссе 146 в Клифтон-парке | The Daily Gazette». dailygazette.com. Получено 2019-12-09.
  18. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  19. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Мобил Сервис. 1965 г.
  20. ^ Цифровой растровый четырехугольник Niskayuna (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1992 г.. Получено 12 декабря, 2009.
  21. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1934 г.
  22. ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1936 г.
  23. ^ Нью-Йорк и Метрополитен Нью-Йорк (Карта) (изд. 1961–62). Картография Х. Компания Gousha. Sunoco. 1961.
  24. ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1962 г.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • помощь)
KML взят из Викиданных