Маршрут штата Нью-Йорк 329 - New York State Route 329

«Маршрут штата Нью-Йорк 419» перенаправляется сюда. Для бывшего выравнивания NY 419 в округе Вашингтон см. Список окружных маршрутов в округе Вашингтон, штат Нью-Йорк, § 113.

Маршрут штата Нью-Йорк 329 маркер

Маршрут штата Нью-Йорк 329
Карта района Уоткинс-Глен, где NY 329 выделен красным, а NY 419 выделен синим
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина2.57 миль[2] (4.14 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-ЭндMeads Hill Road в Дикс
Ист-Энд NY 14 / NY 414 в Watkins Glen
Расположение
ГрафстваШайлер
Система автомобильных дорог
← NY 328NY 330 →
← NY 418NY 419NY 420 →

Маршрут штата Нью-Йорк 329 (NY 329) составляет 2,57 мили (4,14 км) государственное шоссе возле Уоткинс-Глен, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Западная конечная остановка находится на пересечении с Meads Hill Road в Дикс. Восточная конечная остановка находится на пересечении с NY 14 и NY 414 в Уоткинс-Глен. NY 329 проходит к югу от Государственный парк Уоткинс-Глен пока Маршрут штата Нью-Йорк 419, шоссе длиной 0,30 мили (0,48 км) соединяет Нью-Йорк 329 с парком. И NY 329, и NY 419 проходят через малонаселенные сельские районы.

NY 329 был назначен как часть 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк в то время как NY ​​419 был на месте к 1970. NY 329 первоначально простирался на запад до Гамлет Таунсенда; однако в 1960-х годах он был сокращен до нынешней длины. С 1948 по 1952 год NY 329 был частью Курс Гран-при Уоткинс-Глен, а дорожный курс вокруг Государственного парка Уоткинс-Глен. До создания современной системы маршрутов штата Нью-Йорк в 1924 году маршрут NY 329 был обозначен, но не подписан, как часть законодательного маршрута 46 с 1911 по 1921 год.

Описание маршрута

NY 329 через Уоткинс-Глен

NY 329

Поддерживаемый государством Нью-Йорк 329 начинается на пересечении с местными Мидс-Хилл-роуд, Таунсенд-роуд и Уайтс-Холлоу-роуд в сообществе Дикс, Нью-Йорк. Нью-Йорк 329 продвигается на восток, проходя через лесные и жилые дома, пересекаясь с Уиллоу Драйв, местным тупиком, пересекая местную железнодорожную линию и выезжая на Государственный парк Уоткинс-Глен. Там шоссе окружается жилыми домами и вскоре поворачивает на северо-восток, оставляя жилые районы для лесничества и полей. Однако по мере приближения к пересечению с Графство Маршрут 17, NY 329 возвращается в резиденции и пересекается с NY 419 к юго-востоку от Watkins Glen муниципальные пределы. После этого NY 329 поворачивает на север, параллельно NY 414 в Уоткинс-Глен, и после короткого участка леса маршрут поворачивает на восток, заканчиваясь на пересечении с NY 14 и NY 414 (Франклин-стрит).[3]

NY 419

NY 419 на его северной конечной остановке, вход платной дороги Государственный парк Уоткинс-Глен

Нью-Йорк 419 начинается в Нью-Йорке 329 к юго-западу от границ деревни Уоткинс-Глен. Он направляется на запад вдоль южной окраины государственного парка Уоткинс-Глен на 250 ярдов (230 м) по Уолнат-роуд, затем поворачивает на север в сторону парка. Маршрут длиной всего 0,39 мили (0,63 км) заканчивается у южного входа в парк.[4]

История

В 1911 г. Законодательное собрание штата Нью-Йорк создал Маршрут 46, беззнаковый законодательный путь которая простиралась от Куперс-Плейнс (к северо-западу от Corning ) на юго-западе до Trumansburg на северо-востоке через Watkins Glen.[5] 24 июля 1915 года государство подписало контракт на проект по благоустройству участка трассы 46 протяженностью 6,03 мили (9,70 км) в городе Дикс и деревня Уоткинс (ныне Watkins Glen ) до государственных автомобильных стандартов. Этот сегмент Маршрута 46, обозначенный как State Highway 5557 (SH 5557), начинался на западной городской линии Дикс и следовал по Таунсенд-роуд и современному Нью-Йорку 329 на восток до Уоткинса, где закончился на законодательном шоссе 12 (современный NY 14 и NY 414 ).[6][7] К 1920 году проект был завершен на 13 процентов и завершился на западе до Гамлет Таунсенда к 1929 году.[6][8] 1 марта 1921 года обозначение Route 46 было переназначено в другом месте штата в рамках частичной перенумерации законодательных маршрутов Нью-Йорка.[9]

Указатели вдоль Нью-Йорка 329 для бывшего курса Уоткинс-Глен-Роуд

Когда в 1924 году был назначен первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорке, SH 5557 не получил обозначения.[10] в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк были перенумерованы или изменены несколько маршрутов, назначенных в 1920-х годах. В то же время сотням государственных автомагистралей, у которых еще не было номера маршрута, был присвоен один. Одним из них был SH 5557, который обозначался как NY ​​329.[1][11] Нью-Йорк 329 был усечен до его нынешней западной конечной остановки на Мидс-Хилл-роуд в 1960-х годах.[12][13] Соединение от NY 329 до Государственный парк Уоткинс-Глен был обозначен как NY ​​419 к 1970 году.[14]

С 1948 по 1952 год NY 329 был частью Курс Гран-при Уоткинс-Глен, а дорожный курс вокруг государственного парка Уоткинс-Глен, который также включает NY 409, Франклин-стрит (Нью-Йорк 14 и Нью-Йорк 414) и Уайтс Холлоу Роуд. Первая гонка по шоссе состоялась 2 октября 1948 года; последний был 20 сентября 1952 года. Во время гонки 1952 года машина ненадолго въехала в толпу, выстроившуюся вдоль трассы, убив одного человека и ранив нескольких других. Гонка была немедленно остановлена ​​и перенесена в другой, более сельский район в 1953 году.[15] Полностью старая трасса Гран-при была добавлена ​​к Национальный реестр исторических мест 4 декабря 2002 г.[16]

Основные перекрестки

NY 329

Весь маршрут в Округ Шайлер.

Расположениеми[2]кмНаправленияПримечания
Дикс0.000.00Meads Hill RoadЗападный вокзал
Watkins Glen2.163.48 NY 419 северЮжный вокзал Нью-Йорка 419
2.574.14 NY 14 / NY 414 (Франклин-стрит)Восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
NY 419

Весь маршрут в Watkins Glen, Округ Шайлер.

ми[2]кмНаправленияПримечания
0.000.00 NY 329Южный вокзал
0.390.63Государственный парк Уоткинс-Глен южный входСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б c «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 214, 232.. Получено 1 февраля, 2010.
  3. ^ Google (7 августа 2008 г.). "обзорная карта NY 329" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 августа, 2008.
  4. ^ Google (7 августа 2008 г.). "обзорная карта NY 419" (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 7 августа, 2008.
  5. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1919). Закон о дорожном движении. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. стр. 88–89. Получено 6 февраля, 2010.
  6. ^ а б Департамент автомобильных дорог штата Нью-Йорк (1920). Отчет Государственного комиссара автомобильных дорог. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.304, 455, 561. Получено 6 февраля, 2010.
  7. ^ Цифровой растровый четырехугольник Beaver Dams (Карта). 1: 24 000. Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 1978 г.. Получено 6 февраля, 2010.
  8. ^ Нью-Йорк в Soconyland (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company из Нью-Йорка. 1929 г.
  9. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк (1921 г.). "Таблицы законов и кодексов, измененные или отмененные". Законы штата Нью-Йорк, принятые на сто сорок четвертой сессии Законодательного собрания. Олбани, штат Нью-Йорк: компания J. B. Lyon. стр.42, 71. Получено 6 февраля, 2010.
  10. ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
  11. ^ Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
  12. ^ Нью-Йорк с экскурсионным гидом (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1962.
  13. ^ Нью-Йорк (Карта) (изд. 1969–70). Картография генерального черчения. Эссо. 1968 г.
  14. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (1 января 1970 г.). Официальное описание туристических маршрутов в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 3 января, 2010.
  15. ^ Уоррен, Джеймс (29 августа 2002 г.). "Национальный реестр регистрации исторических мест: курс Гран-при Уоткинс-Глен, 1948–1952". Управление парков, отдыха и исторического наследия штата Нью-Йорк. Получено 6 февраля, 2010.
  16. ^ «Расширенный поиск Национального реестра исторических мест». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. Архивировано из оригинал 15 февраля 2013 г.. Получено 6 февраля, 2010. Номер трассы Гран-при - 02001397.

внешняя ссылка

KML файл (редактировать • Помогите)
KML взят из Викиданных