Маршрут штата Нью-Йорк 86 - New York State Route 86
Маршрут штата Нью-Йорк 86 | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Карта северо-востока Нью-Йорка с NY 86 выделена красным | |||||||
Информация о маршруте | |||||||
Поддерживается NYSDOT | |||||||
Длина | 39.11 миль[2] (62.94 км) | ||||||
Существовал | 1930[1]-настоящее время | ||||||
Основные узлы | |||||||
Уэст-Энд | NY 30 в Брайтон | ||||||
Нью-Йорк 3 в Озеро Саранак NY 73 в Лейк-Плэсид | |||||||
Ист-Энд | NY 9N в Джей | ||||||
Место расположения | |||||||
Графства | Франклин, Эссекс | ||||||
Система автомобильных дорог | |||||||
|
Маршрут штата Нью-Йорк 86 (NY 86) составляет 39,11 мили (62,94 км) в длину государственное шоссе расположен внутри Адирондак Парк на севере Нью-Йорк, в США, связывая Округ Франклин к Графство Эссекс. Западный конец маршрута находится на NY 30 в деревне Пол Смитс. Восточная конечная остановка находится в NY 9N в Джей. Несмотря на то, что в основном это двухполосная дорога, NY 86 является одной из двух магистралей с востока на запад в Высокие пики районе парка Адирондак (другое существо NY 73 ), обеспечивая важную связь между деревнями и туристическими направлениями.
NY 86 был основан в 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк, в значительной степени заменяющий перестроенный Нью-Йорк 3. К северу от Озеро Саранак, NY 86 изначально следовала современным NY 186 перед перенаправлением на современную трассу. Часть NY 86 к северу от Harrietstown было однажды NY 192.
Описание маршрута
NY 86 начинается в NY 30 в Пол Смитс, Округ Франклин. Маршрут ведет на восток через город Брайтон, откуда открывается вид на горы Адирондак Парк. Пройдя через крошечные поселки Easy Street и Габриэль и пересекая южный край Колледж Пола Смита, NY 86 поворачивает на юг, чтобы служить Harrietstown, где он встречается NY 186 в одноименной деревушке. NY 86 продолжается на юг до Озеро Саранак, крупнейшая община Нью-Йорка 86 в округе Франклин. Двигаясь через озеро Саранак, якорь бизнеса и туризма в этом районе, улица Нью-Йорк 86 хорошо обозначена, но следует по местным дорогам до пересечения с Нью-Йорк 3 в центре села. Кратко о маршрутах перекрывать перед расколом на северном краю Озеро Цветок.[3]
К востоку от Нью-Йорка 3, Нью-Йорк 86 становится основной проезжей частью на берегу озера, так как она следует по северной и восточной сторонам озера Флауэр в Графство Эссекс. Примерно в 0,75 мили (1,21 км) вглубь графства, NY 86 покидает берег озера и поворачивает на северо-восток в сторону небольшой деревушки Рэй Брук. Дальше на восток шоссе проходит через Мемориальный лес Клиффорда Р. Петтиса, прежде чем попасть в деревню Лейк-Плэсид как проспект Саранак.[3]
NY 86 проходит через деревню на восток, в пределах видимости Лейк-Плэсид перед поворотом на юг на главную улицу на западном берегу Зеркальное озеро. Как и Мэйн, Нью-Йорк 86 проходит через деревню и вдоль озера Зеркало в качестве главной туристической магистрали, проходя мимо многочисленных предприятий и достопримечательностей 1932 и Зимние Олимпийские игры 1980 года. На южной окраине деревни шоссе 86 пересекает западную конечную NY 73.[3]
За пределами Лейк-Плэсид, Нью-Йорк 86 входит в город Уилмингтон, дом Олимпийского лыжного центра на Whiteface Mountain. Через Уилмингтон дорога в основном следует Ausable River на северо-восток, откуда открывается живописный вид, когда он направляется через «Уилмингтон-Нотч», известный ловлей форели.[4] На пересечении с восточной конечной NY 431 в деревне Уилмингтон, штат Нью-Йорк 86 поворачивает на восток и пересекает город Джей, где он заканчивается в NY 9N в городской деревне зеленый.[3]
Маршрут 86 проходит рядом с западным ответвлением реки Аусейбл через участок, Путеводитель Trout Unlimited по 100 лучшим водотокам Америки описывается как одно из лучших мест для речной рыбалки в Соединенных Штатах.[5]
История
Что сейчас NY 86 от Пол Смитс к Джей через Озеро Саранак и Лейк-Плэсид изначально был частью Международное шоссе Теодора Рузвельта, автомобильная тропа распространяется через североамериканский континент из Тихий океан к Атлантический океан.[6] Когда первый набор опубликованных маршрутов в Нью-Йорк были назначены в 1924 г., Нью-Йорк 3 был назначен на всю трассу в Нью-Йорке.[7]
NY 3 оставался на месте до 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк когда он был перенаправлен на современное выравнивание через Северная страна. Часть бывшего NY 3 от Harrietstown Джею, а также части бывших NY 10 (современное NY 186 ) от Харритстауна до Lake Clear, был переименован в NY 86.[1] К северу от Харритстауна, бывшее выравнивание Нью-Йорка 3 стало Нью-Йорком 408 от Харритстауна до Габриэль[8] и западная половина NY 192 от Габриэля до Пола Смита.[1] NY 408 был назначен как часть NY 365 c. 1932,[9][10] и в конечном итоге вытеснен NY 365 c. 1938.[11][12] Маршрут NY 365 был изменен в середине 1940-х, в результате чего шоссе Харритстаун-Гэбриэлс осталось без номера.[13][14]
В начале 1950-х годов старый маршрут NY 365 между Харритстауном и Габриэлем был обозначен как NY 192A, ответвление от NY 192.[15][16] Нью-Йорк 192A был удален из системы шоссе штата 7 января 1980 года, когда Нью-Йорк 192 был изменен на восток от Габриэля, чтобы следовать за Нью-Йорком 192A.[17][18] 28 марта 1989 года Нью-Йорк 192 был ликвидирован почти так же, как и его ответвление, поскольку Нью-Йорк 86 был изменен на Нью-Йорк 192 через Габриэльс до Пола Смита.[17][19] Бывший маршрут NY 86 мимо Региональный аэропорт Адирондак стал NY 186.[20]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Франклин | Брайтон | 0.00 | 0.00 | NY 30 | Западный вокзал; Гамлет из Пол Смитс |
Harrietstown | 7.35 | 11.83 | NY 186 Запад | Восточная конечная остановка NY 186 | |
Озеро Саранак | 11.94 | 19.22 | Нью-Йорк 3 Восток | Северная конечная остановка NY 3 / NY 86 перекрывать | |
12.37 | 19.91 | Нью-Йорк 3 Запад | Южная конечная остановка NY 3 / NY 86 перекрывается | ||
Эссекс | Лейк-Плэсид | 21.98 | 35.37 | NY 73 Восток | Западная конечная остановка NY 73 |
Уилмингтон | 34.08 | 54.85 | NY 431 Запад | Восточная конечная остановка NY 431 | |
Джей | 39.11 | 62.94 | NY 9N | Восточная конечная остановка | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
NY 86A
Маршрут штата Нью-Йорк 86A | |
---|---|
Место расположения | Лейк-Плэсид –Кин |
Существовал | 1930[1]–Середина 1950-х гг.[16][21] |
NY 86A была веткой, соединявшей Нью-Йорк 86 в Лейк-Плэсиде с NY 9N в Кин. Он был назначен в рамках 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк[1] и заменен расширенным NY 73 в середине 1950-х гг.[16][21]
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
Рекомендации
- ^ а б c d е Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки государственных автомагистралей». Нью-Йорк Таймс. п. 136.
- ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. С. 221–222.. Получено 8 декабря, 2009.
- ^ а б c d 1977–2007 Я люблю карту штата Нью-Йорк (Карта). Я люблю Нью-Йорк. 2007.
- ^ "Уилмингтон Нотч". Департамент охраны окружающей среды штата Нью-Йорк. Получено 1 июля, 2008.
- ^ Росс, Джон (2005). Обновленное и переработанное руководство Trout Unlimited по 100 лучшим водотокам Америки. Globe Pequot. п. 26. ISBN 978-1-59228-585-3. Получено 18 марта, 2010.
- ^ Rand McNally Auto Road Atlas (восточный Нью-Йорк) (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1926. Получено 7 января, 2008.
- ^ «Главные автомагистрали Нью-Йорка, обозначенные цифрами». Нью-Йорк Таймс. 21 декабря 1924 г. с. XX9.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
- ^ Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Техасская нефтяная компания. 1932.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография генерального черчения. Standard Oil Company. 1937.
- ^ Дорожная карта Нью-Йорка на 1938 год (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1938.
- ^ Нью-Йорк с иллюстрированным путеводителем (Карта). Картография генерального черчения. Эссо. 1942 г.
- ^ Официальная карта автомагистралей штата Нью-Йорк (Карта) (изд. 1947–48). Картография генерального черчения. Департамент общественных работ штата Нью-Йорк.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Sunoco. 1952.
- ^ а б c Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (Карта) (изд. 1955–56). Картография генерального черчения. Эссо. 1954 г.
- ^ а б Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 9 января, 2017.
- ^ Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компании. Штат Нью-Йорк. 1981.
- ^ Межгосударственная дорожная карта восточной части США (Карта). 1 "= 33,6 мили. Американская картографическая корпорация. 1992. § H2. ISBN 0-8416-5082-9.
- ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1995 г. ISBN 0-528-96764-9.
- ^ а б Нью-Йорк со специальными картами округов Патнэм-Рокленд-Вестчестер и региона Фингер-Лейкс (Карта) (изд. 1957 г.). Картография генерального черчения. Эссо. 1956 г.
внешняя ссылка
KML файл (редактировать • помощь) |
- Маршрут штата Нью-Йорк 86 на Нью-Йоркские маршруты
- Маршрут штата Нью-Йорк 192A на Нью-Йоркские маршруты