Маршрут штата Нью-Йорк 90 - New York State Route 90

Маршрут 90 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 90
Карта центра Нью-Йорка с NY 90 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT
Длина53.05 миль[2] (85.38 км)
Существовал1930[1]-настоящее время
Основные узлы
Южный конец США 11 / NY 41 в Гомер
  NY 34 в Генуя
США 20 / Нью-Йорк 5 в Монтесума
Северный конец NY 31 в Монтесуме
Место расположения
ГрафстваCortland, Каюга
Система автомобильных дорог
I-90И-90Н

Маршрут штата Нью-Йорк 90 (NY 90) это север-юг государственное шоссе в Finger Lakes регион Нью-Йорк В Соединенных Штатах. Все, кроме пяти из 53 миль (85 км) маршрута, расположены в Каюга, а остальные 5 миль (8 км) расположены в Cortland County. Южный конец маршрута находится на пересечении с Маршрут 11 США (США 11) и NY 41 в деревня Гомера. Его северная остановка находится на пересечении с NY 31 в городе Монтесума. Хотя маршрут обозначен как север-юг, часть Нью-Йорка 90 от Кинг-Ферри до Гомера следует вдоль линии восток-запад.

Не следует путать с Межгосударственный 90 (I-90), который также проходит через Монтесуму. Фактически, два 90-х пересекаются, единственный раз, когда в штате пересекаются две автомагистрали с одинаковыми номерами, но между ними нет доступа.

Описание маршрута

Гомер в Ледьярд

NY 90 начинается на пересечении с США 11 и NY 41 в деревне Гомер. NY 90 идет на запад по улице Каюга через жилой центр поселка, пересекая перекресток с NY 281 (Юго-Западная улица). После 281-го Нью-Йорка 90-й поворачивает на северо-запад мимо кладбища Гленвуд и выезжает из деревни Гомер в город Гомер. Маршрут становится более сельским шоссе, и вскоре он будет проходить по живописной дороге штата Нью-Йорк Route 90 Scenic Byway, поворачивая на юго-запад в перекресток с Kinney Gulf Road (CR 111 ). После короткого полета на юго-запад, NY 90 уходит. Cortland County за Каюга.[3]

Сейчас в городе Саммерхилл, маршрут поворачивает на запад возле перекрестка с Hieman Road (CR 163 ). После пересечения ручья маршрут проходит южную конечную станцию ​​Como Lake Road (CR 62C ). Нью-Йорк 90 продолжается на запад через сельский городок Саммерхилл, минуя многочисленные фермы, прежде чем повернуть на юго-запад в жилую деревню Саммерхилл. В центре поселка маршрут доходит до перекрестка с Соляной дорогой (CR 102 ). Поворачивая на северо-запад от деревни Саммерхилл, маршрут достигает перекрестка с Чипманс Корнерс Роуд (CR 161 ).[3]

Сейчас в городе Локк, NY 90 идет на северо-запад мимо южной конечной остановки Toll Gate Road (CR 54 ), прежде чем получить прозвище Уотер-стрит, поскольку маршрут входит в деревню Локк. Главная улица запад-восток, проходящая через Локк, штат Нью-Йорк, 90 пересекается с NY 38 (Главная улица). Нью-Йорк 90 делает крутой поворот на юго-запад, удерживая Уотер-стрит до выезда из поселка Локк на Мейпл-авеню. Извилистый поворот на юго-запад от Локка, штат Нью-Йорк, 90 параллелен ручью Хэмлок, мимо перекрестка с Bird Cemetery Road (CR 51 ). Затем маршрут продолжается на юго-запад мимо Goodrich Hill Road (CR 160 ) и вскоре поворачивает на запад на небольшое расстояние.[3]

NY 90 в NY 34B в King Ferry

Вскоре поворачивая на северо-запад, маршрут поднимается по холмам к деревушке Гусетри. К востоку от Гусетри маршрут поворачивает на север на перекрестке с Goose Street (CR 159 ) перед переездом в г. Генуя. На север через Геную, Нью-Йорк 90 пересекает запад через деревню Пайн-Холлоу. Двухполосная сельская дорога продолжается на запад мимо северной конечной остановки East Genoa Road (CR 26E ). Проезжая к югу от Генуэзского сельского кладбища и вскоре добравшись до деревни Генуя, где маршрут пересекается с NY 34 в самом восточном конце сообщества. Пересекая запад через жилую деревню, NY 90 пересекает Мэйпл-стрит в центре, уезжая к западу от Северной улицы.[3]

Переходя на запад через город Генуя, NY 90 пересекает перекресток с Индиан-Филд-роуд (CR 34 ) и мимо некоторых резиденций в Маленькой лощине. Пересекая западную часть Литл-Холлоу, маршрут достигает деревушки Кинг-Ферри, где NY 90 становится двухполосной жилой улицей на перекрестке с NY 34B. К западу от Нью-Йорка 34B, Нью-Йорк 90 пересекает запад через жилые окраины Кинг-Ферри, прежде чем достичь перекрестка с Clearview Road (CR 31B ), где он поворачивает на северо-запад через город Генуя перед выездом из общины в город Ледьярд. Пересекая северо-запад через Ледьярд, Нью-Йорк 90 проходит мимо многочисленных ферм, приближаясь к восточным берегам Озеро Каюга.[3]

Ледьярд в Монтесуму

Southbound NY 90 между Леванной и Юнион-Спрингс

Продолжая движение на северо-запад, NY 90 пересекает западную конечную станцию ​​Ледьярд-роуд (CR 45A ). Маршрут поворачивает к востоку от Государственный парк Лонг-Пойнт-озеро Каюга. Достигнув перекрестка с Лейк-роуд, маршрут переходит в поселок Аврора, район на берегу озера вдоль Нью-Йорка 90. Бегущий вдоль восточного берега озера Каюга, Нью-Йорк 90 пересекает кампус Колледж Уэллса и становится двухполосной жилой дорогой на берегу озера. Пересекая центр Авроры, NY 90 получает прозвище Мейн-стрит и поворачивает на север вдоль береговой линии. Вскоре маршрут снова покидает Аврору в город Ледьярд, достигая деревни Леванна. Через Леванна, Нью-Йорк 90 представляет собой двухполосную проезжую часть, проходящую через перекресток с западной конечной точкой Леванна-роуд (CR 44A ).[3]

Поворачивая на северо-восток от Леванны, Нью-Йорк 90 проходит параллельно береговой линии озера Каюга как двухполосная сельская дорога. К северу от Грейт-Галли-Коув-роуд маршрут входит в город Springport, петляя на север через деревню Фарлей, не доезжая до деревни Union Springs. Через Юнион-Спрингс Нью-Йорк 90 получает прозвище South Cayuga Street, становясь двухполосной жилой / коммерческой улицей через деревню. Проходя к востоку от пруда, маршрут продолжается на север через Юнион-Спрингс, ныне носящий название Норт-Каюга-стрит, до перекрестка с западной конечной точкой NY 326 и обратно в городок Спрингпорт. Продолжая движение на север через Спрингпорт, Нью-Йорк 90 снова становится сельской дорогой вдоль озера Каюга, достигая поселка Кросс-Роудс.[3]

Вскоре переезд в город Аврелий, NY 90 пересекает железнодорожные пути и начинает движение параллельно им мимо перекрестка с Лейк-роуд (CR 2A ). Минуя вход на кладбище Лейквью, NY 90 въезжает в деревню Каюга. Бегущий на север вдоль Корт-стрит, Нью-Йорк 90 проходит вдоль восточной оконечности деревни, меняя названия на Уиллард-стрит на Джинеси-стрит, вскоре возвращаясь к береговой линии и вскоре снова в город Аврелий. На север вдоль береговой линии, Нью-Йорк 90 продолжается через Аврелий, минуя многочисленные прибрежные поселения, прежде чем свернуть на север в город Монтесума. В Монтесуме, Нью-Йорк 90 достигает пересечения с США 20 и Нью-Йорк 5 (Кларк-стрит-роуд).[3]

Продолжая движение на север по мере приближения линии графства, Нью-Йорк 90 параллелен ей на северо-восточном пути через Монтесуму. Поворачивая на север, маршрут проходит в футах от Штат Нью-Йорк Thruway (I-90 ) и поворачивает на восток, пересекая по параллели несколько кварталов. Достигнув перекрестка с Фуллер-роуд (CR 142 ), где NY 90 поворачивает на север и пересекает Thruway. К северу от автомагистрали NY 90 пересекает деревню Монтесума и достигает перекрестка с NY 31. Этот перекресток является северной конечной точкой NY 90, которая продолжается к северу от NY 31 в направлении Fox Ridge.[3]

История

NY 90 был назначен в рамках 1930 г. перенумерация автомагистралей штата Нью-Йорк. Первоначально это началось в США 11 в Гамлет из Messengerville и прошел Вергилий, Cortland до Кинг-Ферри, где он пролегал вдоль восточной окраины Озеро Каюга до его конечной остановки в NY 31 в Монтесума. В Кортленде, штат Нью-Йорк 90, перекрывать с NY 13 по Томпкинс-стрит от Овего-стрит до Мэйн-стрит. На Мейн-стрит, Нью-Йорк 90 повернул на север, чтобы следовать за США 11 и NY 41 к Гомер, где NY 90 отделился от двух маршрутов и направился на запад в сторону Каюга.[1]

В начале 1980-х годов состояние Нью-Йорк предполагал ремонт восточно-западного шоссе, соединяющего Нью-Йорк 90 в Вирджиле с деревня Драйден.[4] Примерно в то же время NY 90 был усечен на южном конце до пересечения с US 11 и NY 41 в Гомере. Шоссе Драйден-Вирджил и прежний маршрут Нью-Йорка 90-х от Вергилия до Мессенджервилля стали NY 392; от Вирджила до Кортленда старый Нью-Йорк 90 был переименован в NY 215.[5][6] Сегодня, по крайней мере, два знака, показывающие, что Нью-Йорк 90 подписан одновременно с США 11 и Нью-Йорк 41, все еще существуют в деревне Гомер как остатки ее бывшего южного расширения.[нужна цитата ]

Основные перекрестки

округМесто расположениями[2]кмНаправленияПримечания
CortlandДеревня Гомера0.000.00 США 11 / NY 41Южный вокзал
Город Гомера0.631.01 NY 281 (Юго-Западная улица)
КаюгаЛокк13.5221.76 NY 38 (Главная улица)
Генуя20.2632.61 NY 34
24.8239.94 NY 34BГамлет Кинг Ферри
Union Springs40.7765.61 NY 326 ВостокЗападная конечная остановка NY 326
Монтесума48.5878.18 США 20 / Нью-Йорк 5 (Кларк-стрит-роуд)
53.0585.38 NY 31Северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

  • Пустой экран .svg Портал автомобильных дорог США

Рекомендации

  1. ^ а б Дорожная карта Нью-Йорка (Карта). Картография Общий проект. Standard Oil Company of New York. 1930.
  2. ^ а б «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 16 июня 2009 г. с. 149. Получено 31 января, 2010.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я Microsoft; Nokia (25 января 2013 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 90" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 25 января, 2013.
  4. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк. "Закон штата Нью-Йорк о дорожном движении § 341". Получено 19 июня, 2009.
  5. ^ Я люблю Нью-Йорк Карта туризма (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Штат Нью-Йорк. 1981.
  6. ^ Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли. 1985. ISBN  0-528-91040-X.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных