Newag Vulcano - Newag Vulcano
| Newag Vulcano | |
|---|---|
 Vulcano в эксплуатации на Ferrovia Circumetnea | |
| Производитель | Newag |
| Поступил в сервис | 2016 |
| Номер в стадии строительства | 4 |
| Количество построенных | 4 |
| Номер в обслуживании | 4 |
| Емкость | 106 пассажиров |
| Оператор (ы) | Ферровия Циркуметнеа |
| Характеристики | |
| Максимальная скорость | 100 км / ч (62 миль / ч) |
| Первичный двигатель (и) | Дизель |
| Ширина колеи | 950 мм |
В Newag Vulcano дизель несколько единиц вагон польского производителя Newag.
Vulcano был представлен в декабре 2013 года, когда итальянская железная дорога Ферровия Циркуметнеа заказал четыре двухвагонных поезда.[1] Первый агрегат из заказа был доставлен спустя два года,[2] и Vulcanos начали коммерческую службу в мае 2016 года.[1] В декабре 2017 года Ferrovia Circumetnea разместила заказ на еще четыре поезда, три из которых зависели от получения финансирования.[3]
Vulcano основан на дизайне обанкротившегося итальянского производителя. Коста Системи Ферровиари.[4] Каждый Колея 950 мм Состав поезда имеет два дизельных двигателя и может перевозить 106 пассажиров со скоростью до 100 километров в час (62 миль / ч).[4][1]
Рекомендации
- ^ а б c «Станции Vulcano DMU вводятся в эксплуатацию на Сицилии». Внутренний железнодорожный журнал. 26 мая 2016. Получено 8 декабря 2017.
- ^ «Первый Вулкано DMU прибывает на Сицилию». Международный железнодорожный журнал. 7 декабря 2015 г.. Получено 8 декабря 2017.
- ^ «Ferrovia Circumetnea заказывает больше станков Vulcano DMU». Железнодорожный вестник. 4 декабря 2017 г.. Получено 8 декабря 2017.
- ^ а б «Ferrovia Circumetnea размещает первый экспортный заказ Newag в DMU». Железнодорожный вестник. 12 декабря 2013 г.. Получено 8 декабря 2017.