Восточный вокзал Ньюпорт-он-Тай - Newport-on-Tay East railway station
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Январь 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Восточный вокзал Ньюпорт-он-Тай раньше служил городу Ньюпорт-он-Тай, Файф, Шотландия. Станция закрыта в 1969 году.
Филиал Тайпорт
Восточную станцию Ньюпорт-он-Тай открыл Северо-Британская железная дорога 13 мая 1879 г. [1] с ответвлением от южного конца Tay Bridge который позже был расширен до Тайпорта. В 1923 году он стал ЛНЕР а с 1948 г. Шотландский регион британских железных дорог. Линия была однопутной, но с проезжей частью на Червячок станции, а вторая была в Ньюпорте-он-Тай Ист. Единая платформа Железнодорожная станция Ньюпорт-он-Тай Вест был намного меньше.
Описание
На восточной станции были две платформы, слегка изогнутые по линии пути. В конце ближайшей к Станции дороги был переезд и пешеходный мост. Главная касса и дом начальника станции находились на верхнем пути (в сторону Тайпорта). На спуске была только комната ожидания. Станцию освещали газовые лампы, которые активировали сотрудники станции. Сигнальная будка была расположена в дальнем конце платформы восточного направления, и сигнальщики передавали подсумки с жетонами для участка пути в Тайпорт с платформы, расположенной на лестнице, ведущей к сигнальной будке.
Полоса земли между дорожкой и Норвуд Террас состояла из наделов. Земля по ту сторону главных путей была занята товарным двором. Здесь располагались помещения двух торговцев углем. Также имелась дополнительная подъездная дорога, ведущая к эстакаде, которая использовалась для погрузки сахарной свеклы. Во время уборки урожая тракторы, груженные свеклой, подъезжали и опрокидывали содержимое своих прицепов в железнодорожные вагоны, припаркованные на этой подъезде.
Схема станции, показанная на карте артиллерийского управления 1914 г. [1] практически не изменилась до закрытия.
На станции произошло две аварии. В одном случае поезд врезался в ворота одного из переездов, и его пришлось заменить. Другая авария была более серьезной. Рабочий погиб во время аварии при маневрировании угольных вагонов.
Открытие моста Тай-роуд
Железной дорогой в основном использовали люди, которые жили в Ньюпорте и работали в Данди. До открытия Тей-роуд мост в 1966 году Tay Ferry был единственным альтернативным способом добраться туда. Открытие дорожного моста позволило без пересадок добраться на автобусе из Ньюпорта в Данди, а также легко добраться на автомобиле, что напрямую привело к закрытию линии в 1969 году.
В 1960-х поездах обычно тянули двигатели British Railways 2-6-4T. Позже паровозы были заменены на дизельные моторные агрегаты, наверное Британский железнодорожный класс 101.
Координаты: 56 ° 26′26 ″ с.ш. 2 ° 56′05 ″ з.д. / 56,4406 ° с. Ш. 2,9348 ° з.