Норман Сэрплюс - Norman Surplus

Сэрплас и его автожир во время попытки кругосветного плавания Авиабаза Кадена в 2011

Норман Сэрплюс (1963 г.р.)[1][2] это Северная Ирландия пилот, который стал первым человеком, совершившим кругосветное путешествие на автожир,[3] по прозвищу «Рокси».[4] Его поездка началась в 2010 году и закончилась 28 июня 2019 года.[3][5] В 2010 году во время первого этапа своего путешествия Сверху пролетел над Европа, то Средний Восток, Азия, и Северная Америка.[3] В июне 2015 года Сурплюс начал второй этап своего путешествия, пролетев через Соединенные Штаты и Атлантический океан в конечном итоге приземлиться в Ларн, Северная Ирландия в августе 2015 года, став первым человеком, пересекшим Атлантику на автожире.[3][6][7] В 2019 году он завершил последний этап своего путешествия, когда наконец получил разрешение от Российская Федерация пролететь через его воздушное пространство.[3] Он покинул Ирландию Пасхальный понедельник в 2019 году и пролетел через Россию, чтобы в итоге добраться до Соединенные Штаты и приземлиться в Музей авиации и космонавтики Evergreen в Орегон завершает кругосветное путешествие на автожире.[3] Излишки АвтоГиро МТ-03 в настоящее время отображается в Музей авиации EAA и останется там на время AirVenture 2020.[8] Сверху потребовалось девять лет, чтобы совершить кругосветное путешествие, и он пролетел над 32 странами,[3][8] на общее расстояние в 27 000 миль (43 000 км).[3] В интервью 2015 г. CBC, находясь на остановке в Икалуит, Канада Сурплас упомянул, что поездка должна была занять примерно четыре месяца, но проблемы с получением разрешения на полеты над Россией, которые сохранялись в течение трех лет, сорвали его планы.[9]

Личная жизнь

В 2003 г.[9] в 40 лет,[2][9] Излишек был диагностирован рак кишечника и его вероятность прожить еще 18 месяцев оценивалась в 40%.[2] В период лечения он заинтересовался автожирами после просмотра телешоу о восстановлении автожира, найденного в сарае.[2] Когда он выздоровел, он получил лицензию пилота автожира, посещая специализированную школу в Великобритании.[2] По окончании улетал на автожире из г. Камбрия в Ирландию.[2] Изучив тему полетов на автожирах, Сюрплюс обнаружил, что не было успешных попыток совершить кругосветное путешествие на автожирах.[2] поэтому он решил, что сам попытается это сделать.[2]

Кругосветное плавание

В интервью CBC в 2015 году Сурплюс упомянул, что поездка должна была занять примерно четыре месяца, но проблемы с получением разрешения на полет над Россией, которые сохранялись в течение трех лет, сорвали его планы. Основные этапы его путешествия следующие:

2010–2014

В 2010 году Сурплюс отправился в глобальное путешествие на автожире, отправляющемся из Ларн, Северная Ирландия и пролетая над Европой, Ближним Востоком и Азией, наконец, достигнув Японии после примерно года полета.[2] Во время полета в Таиланд он должен был аварийная посадка в озере.[7] Во время своего путешествия в 2010 году он облетел Францию, Италию, Грецию, Египет, Саудовскую Аравию, Катар, ОАЭ, Оман, Пакистан, Индию, Бангладеш, Таиланд, Малайзию, Филиппины и Японию.[1] После приземления в Японии Сурплюс планировал лететь через Россию в США.[1] Его план полета в то время включал перелет в Владивосток, а затем в Чукотка в Дальний Восток России, за которым следует запись в Аляска по пути в прилегающие Соединенные Штаты.[10] Хотя он получил разрешение от России на полеты над ее территорией, из-за последующих задержек срок действия разрешения истек, и ему пришлось подать заявку повторно. Тем временем международный политический климат с участием России ухудшился, что привело к бюрократическим проволочкам со стороны русских, которые теперь отказывали Surplus в разрешении на полеты.[2][11] Это привело к тому, что автожир Surplus оставался в Японии на следующие три года.[2] Surplus рассматривал различные другие маршруты кругосветного плавания, но в 2014 г.[12] он наконец решил отправить автожир в Такома, Вашингтон откуда он пошел в Музей авиации и космонавтики Evergreen в Макминнвилл, Орегон, хранить на зиму.[2] В 2013 году Surplus обратился напрямую к президенту России. Владимир Путин во время визита Путина в Северную Ирландию с просьбой дать разрешение на полет через Россию.[13] Поездка также была отложена из-за сильного ветра и ненастной погоды.[6]

2015

1 июня 2015 года Сурплюс возобновил свой кругосветный полет из Орегона через Вайоминг и другие штаты США, Канада,[1][9] и через Североатлантический, достигая Гренландия и Фарерские острова.[6] Оттуда он сделал короткую остановку в Сторновей на Остров Льюиса 11 августа 2015 г.,[1] после чего он улетел на остров Гига а затем в Sandy Bay,[12] возле Ларн, его родной город, приземлился там в тот же день.[6] В 2015 году Surplus преодолел расстояние 7 500 миль (12 100 км).[6] В то время Surplus установил 19 мировых рекордов FAI,[7][12] включая «самое дальнее расстояние, которое автожир пролетел в истории авиации»,[1] и стать первым человеком, пересекшим Атлантику на автожире.[3][6][7] Последняя запись известна как "Синяя лента рекорд », и был присужден компании Surplus за пересечение Атлантического океана с североамериканской точки выхода Белфаст, Мэн с конечным пунктом назначения Ларн, Северная Ирландия.[12]

2019

В 2019 году Surplus наконец-то получил разрешение на полеты через воздушное пространство России.[3] Он начал заключительный этап своего кругосветного путешествия, уехав из Sandy Bay,[12] Ирландия на Пасхальный понедельник в 2019 году пролетел Англия, то Нидерланды, Германия, Польша, Литва, и Эстония, прежде чем в конечном итоге войти в российское воздушное пространство.[7] Он пролетел 5000 миль (8000 км) по территории России и 28 июня 2019 г. Музей авиации и космонавтики Evergreen в Орегон, Соединенные Штаты, совершивший первый кругосветный полет на автожире.[3] Во время российской эстакады его сопровождал авантюрист. Джеймс Кетчелл который летал на собственном автожире.[14] Впоследствии Кетчелл установил новый рекорд в сентябре 2019 года - самое быстрое время, чтобы совершить кругосветное путешествие на гирокоптере.[5]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Джеймс Темпертон (12 августа 2015 г.). «Человек-гирокоптер совершил эпический кругосветный полет». Проводной.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Джейсон Уилсон (6 июня 2015 г.). «Вокруг света на автожире: выживший после рака пытается сделать первый в мире». Хранитель.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j k «Первое кругосветное путешествие на автожире, совершенное пилотом Ларна». BBC. 29 июня 2019.
  4. ^ «Человек совершил 9-летнее кругосветное путешествие на автожире». CNNwire. Fox5. 30 июня 2019.
  5. ^ а б Бонни Болден (31 июля 2019 г.). «Пилот автожира, кружащий вокруг земного шара, останавливается в Монро». Звезда новостей Монро. 28 июня Норман Сурплюс первым облетел мир на автожире, завершив попытку, начатую девятью годами ранее, которую пришлось отложить и запустить заново.
  6. ^ а б c d е ж «Пилот вертолета Норман Сэрплас возвращается в Северную Ирландию». BBC. 11 августа 2015.
  7. ^ а б c d е «Житель Северной Ирландии Норман Сурплюс совершил первый кругосветный полет на автожире». Белфаст Телеграф. 30 июня 2019.
  8. ^ а б «Музей авиации EAA добавляет в коллекцию AutoGyro GmbH два рекордных самолета - AutoGyro MT-03». Плюсы авиации. 20 августа 2019.
  9. ^ а б c d «Гирокоптер в глобальном путешествии приземляется в Икалуите». CBC. 22 июля 2015.
  10. ^ «Пилот автожира в стиле Джеймса Бонда отказался от мечты полетать над востоком России». Сибирские времена. 5 июня 2015.
  11. ^ «Пилот Ларна отправляется в заключительный этап кругосветного путешествия». BBC. 22 апреля 2019.
  12. ^ а б c d е Рассел Кеерс (24 апреля 2019 г.). «Норман отправляется в бегство, чтобы завершить девятилетнее приключение». Ларн Таймс.
  13. ^ Дэвид Максвелл (24 мая 2013 г.). «Авантюрист Норман Сэрплас пишет письмо президенту Путину». BBC.
  14. ^ «Авантюрист на гирокоптере летит над самым холодным местом на Земле». Ирландские новости.