Шоссе Северной Каролины 200 - North Carolina Highway 200

Шоссе Северной Каролины 200 маркер

Шоссе Северной Каролины 200
Информация о маршруте
Поддерживается NCDOT
Длина50.1 миль[1] (80,6 км)
Существовал1930 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец SC 200 на Южная Каролина государственная линия
 
Северный конец США 601 возле Конкорд
Место расположения
ГрафстваСоюз, Стэнли, Кабаррус
Система автомобильных дорог
NC 198NC 205

Шоссе Северной Каролины 200 (NC 200) является первичным государственное шоссе в штате США Северная Каролина. Шоссе проходит с севера на юг от Южная Каролина государственная линия рядом с сообществом JAARS, к США 601 возле Конкорд.

Описание маршрута

Первый указатель на север NC 200 после государственной линии
Конец чего-либо NC 522 при NC 200 дюйм Roughedge

NC 200 проходит 50,1 мили (80,6 км), начиная с границы штата Южная Каролина, через город Монро, и города Stanfield и Саранча, прежде чем закончиться в US 601 возле Конкорда. По длине это двухполосное сельское шоссе, за исключением Монро, где это четырехполосная дорога от Шарлотт-авеню до США 74 и шестиполосный разделенное шоссе на его параллелизм с США 74 и США 601.[1]

История

Основанный в 1930 году, он путешествовал из Монро по адресу US 74 /.NC 20 /NC 25 /NC 151 к югу от границы штата Южная Каролина, где он превратился в SC 93 (нумерация изменена на SC 200 в 1937 г.).[2] Между 1931-36 годами NC 200 был перестроен к северу от Old Highway Road недалеко от Джексон. В 1936 году шоссе было продлено на север через Франклин-стрит, Черч-стрит, Винчестер-стрит и, наконец, Морган Милл-роуд до NC 27 в Locust. В 1942 году шоссе было снова продлено на север до нынешней конечной станции NC 151 (в 1951 году номер был изменен на US 601).[3]

Приблизительно в 1958 году NC 200 был изменен по маршруту в Монро, чтобы следовать по Морроу-роуд и Хейнс-стрит на новый объезд US 74 / US 601, а затем вернуться на Morgan Mill Road. К 1982 году он вернулся, чтобы следовать по Шарлотт-авеню и Черч-стрит.[3]

NC 200 был перенаправлен на северо-запад по новой дороге вокруг центра города Монро в августе 2011 года с использованием бульвара Мартина Лютера Кинга и бульвара Дикерсона для соединения с US 74. Старая трасса, Ланкастер-авеню и Шарлотт-авеню до Франклин-стрит, была понижена до второстепенной дороги. NC 75 был продлен, заменив NC 200 с Франклин-стрит на Хейнс-стрит через Шарлотт-авеню и Черч-стрит. NC 207 был также расширен, заменив NC 200 с Черч-стрит на US 74 / US 601 (бульвар Рузвельта), вдоль Haynes Street / Skyway Drive.[4]

Список соединений

округМесто расположениями[1]кмНаправленияПримечания
Союз0.00.0 SC 200 ЗападЮжный вокзал; Южная Каролина государственная линия
Roughedge9.014.5 NC 522 юг (Rocky River Road)Северная конечная остановка NC 522
Монро15.324.6 NC 75 запад (Waxhaw Highway) - WaxhawОдноквадрантный обмен; восточная конечная остановка NC 75
15.725.3 NC 84 (Веддингтон-роуд) - WeddingtonВосточная конечная остановка NC 84
17.828.6 США 74 восток (бульвар Рузвельта) - ШарлоттаЮжный конец пересечения США 74
18.3–
18.5
29.5–
29.8
Конкорд авенюОбмен
18.830.3 США 601 север / NC 207 юг (Skyway Drive) - Конкорд, Деловой район МонроРазвязка; Южный конец США 601 перекрывается
20.032.2 США 74 Восток / США 601 юг (бульвар Рузвельта) - Wadesboro, PagelandСеверный конец US 74 / US 601 перекрывается

US 74 Byp. (Скоростная автомагистраль Монро) - Шарлотта, Рокингем
Полностью электронный платная дорога
31.450.5 NC 218 – Mint Hill, Нью-Салем
СтэнлиСаранча41.967.4 NC 24 / NC 27 – Шарлотта, Albemarle
Кабаррус50.180.6 США 601 – Конкорд, МонроСеверный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c Google (26 января 2013 г.). «Шоссе Северной Каролины 200» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 26 января, 2013.
  2. ^ "Страница шоссе Южной Каролины на Мапмики". Получено 26 июня, 2011.[ненадежный источник ]
  3. ^ а б "NCRoads.com: N.C. 200". Получено 26 января, 2013.[ненадежный источник ]
  4. ^ Форма запроса на изменение маршрута: NC 200, NC 75, NC 207, NC 84 (PDF) (Карта). Департамент транспорта Северной Каролины. 15 августа 2011 г.. Получено 27 января, 2013.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных