Региональное управление мобильности Северо-Восточного Техаса - North East Texas Regional Mobility Authority

Региональное управление мобильности Северо-Восточного Техаса
Северо-восточное региональное управление мобильности Техаса logo.png
Обзор полномочий
Сформирован28 октября 2004 г. (2004-10-28)
Штаб-квартира909 Петля ESE 323, Ste 520
Тайлер, Техас 75701
Интернет сайтwww.netrma.org

В Региональное управление мобильности Северо-Восточного Техаса (NET RMA) это Региональное управление мобильности покрывая несколько графства в НАС. штат из Техас. NET RMA был создан Транспортная комиссия Техаса в 2004 году, первоначально включающий округа Смит и Грегг.[1] Это был 5-й RMA установлен в Штат Техас, со штаб-квартирой в Тайлер. Власти заявляют, что «предоставляют решения для ускорения транспортных и транспортных проектов, которые улучшат качество жизни, улучшат экономику региона и обеспечат эффективную мобильность на Севере. Восточный Техас."[2]

История

NET RMA была учреждена 28 октября 2004 г. единогласным голосованием Транспортной комиссии Техаса, первоначально охватившей округа Смит и Грегг.[1] В июне 2006 года NET RMA стала первой RMA в Техасе, которая расширилась за пределы своих первоначальных членов округа, добавив Чероки, Харрисон, Раск, и Упшур округов, в результате чего общее количество округов-членов достигло шести. В июле 2007 года RMA снова расширилось, когда Транспортная комиссия Техаса приняла резолюцию, утверждающую шесть дополнительных округов -Боуи, Касс, Панола, Тит, Ван Зандт и Дерево. Это увеличило общее количество членов до 12 округов.[1] В ноябре 2013 г. Кауфман Кауфман присоединился к RMA примерно в то же время, когда округ Касс отказался от своего членства, оставив NET RMA в составе 12 округов.

Совет директоров

NET RMA возглавляет совет директоров, в котором по крайней мере один член правления представляет каждую страну-участницу.[3] В настоящее время Правление возглавляет Линда Томас.[3] Члены правления назначаются комиссарским судом каждого округа. Срок полномочий членов совета директоров составляет два года, которые истекают 1 февраля каждого года. Члены правления могут быть назначены повторно.

Проекты

NET RMA реализует различные проекты для достижения своей цели по увеличению мобильности и созданию экономических возможностей в северо-восточном регионе Техаса. Проекты, которые может выполнять NET RMA, включают платные или не платные дороги, пассажирские или грузовые железные дороги, аэропорт, интермодальный узел, гаражи, пешеходные или велосипедные объекты, пограничный переход (за исключением Ларедо, Техас), автоматизированную конвейерную ленту для движения грузов. , инициатива по улучшению качества воздуха, коммунальные услуги и проекты, перечисленные в Государственном плане реализации.[4]

Дороги

Флагманский проект NET RMA - это Петля 49, наполовину завершенная платная дорога, предназначенная для улучшения сообщения и уменьшения заторов в городах Тайлер, Лонгвью и Маршалл. Контур 49 строится в несколько этапов, включая:

  • Плата за проезд 49 в Тайлере, от I-20 к западу от Линдейла до SH 110 к юго-востоку от Тайлера.
  • Маршрут помощи Линдейла, от I-20 к западу от Линдейла до США 69 к северу от Линдейла
  • Песочные часы Восточного Техаса, соединение между Тайлер и Лонгвью, идущее к западу и северу от Лонгвью и соединяющееся с США 59 к северу от Маршалла.

Первый сегмент Loop 49, который простирается от US 69 до 155 SH, открылся в августе 2006 года.[5] Второй сегмент Toll 49, от US 69 до FM 756 (Paluxy Road), открылся в январе 2008 года.

использованная литература

  1. ^ а б c "История NET RMA |". www.netrma.org. Получено 2015-08-13.
  2. ^ "О NET RMA |".
  3. ^ а б "Совет директоров |". www.netrma.org. Архивировано из оригинал на 2015-03-21. Получено 2015-08-13.
  4. ^ "Проекты |". www.netrma.org. Получено 2015-08-13.
  5. ^ (PDF) https://web.archive.org/web/20090705215451/http://www.netrma.org/images/2006%2008%2019%20City%20drives%20toward%20future.pdf. Архивировано из оригинал (PDF) на 2009-07-05. Отсутствует или пусто | название = (Помогите)

внешние ссылки