Оклахома Стейт Хайвей 2 - Oklahoma State Highway 2
Государственное шоссе 2 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается ODOT | ||||
Секция 1 | ||||
Длина | 116.7 миль[1] (187,8 км) | |||
Южный конец | SH-3 к западу от Рога | |||
Северный конец | США 64 в Warner (одновременно с США-266 ) | |||
Раздел 2 | ||||
Длина | 26.3 миль[2] (42,3 км) | |||
Южный конец | США 60 / США 69 в Винита | |||
Северный конец | Линия штата Канзас (одновременно с США-59 ) | |||
Система автомобильных дорог | ||||
Система автомобильных дорог штата Оклахома
|
Государственное шоссе 2, сокращенно SH-2 или же ОК-2, это обозначение двух отдельных автомагистралей, обслуживаемых НАС. состояние Оклахома. Хотя когда-то они были соединены, средний участок шоссе был одновременный с тремя разными Шоссе США, поэтому средняя секция была выведена из эксплуатации в целях резервирования.
Южный участок шоссе проходит от Рога к США шоссе 64 возле Warner, покрывая 116,7 миль (187,8 км)[1] через юго-восточную часть штата. Северная SH-2 имеет длину 42,3 км (26,3 мили).[2] через Craig County в северо-восточной Оклахоме.
Описание маршрута
Южный участок
Южный участок SH-2 начинается в SH-3 в оленьих рогах. Отсюда он идет на северо-северо-запад, примерно параллельно Река Киамичи до достижения Clayton и США-271. К северу от Клейтона, шоссе 2 и США-271 перекрывать на 3 мили (5 км). Сразу после этого SH-2 встречает SH-43 восточной конечной станции к юго-востоку от Озеро Сардис. SH-2 пересекает озеро и встречает SH-1 /SH-63, и эти три образуют параллелизм на расстоянии шести миль (10 км). Это гористая местность с крутыми изгибами. После того, как параллельное шоссе 2 продолжится на север, встреча США-270 в Wilburton.
SH-2 затем проходит мимо парка штата «Пещера грабителей» и восточной окраины гор Сансбуа, прежде чем добраться до SH-31 Восток Quinton, и два образуют параллелизм на расстоянии шести миль (10 км), пока Кинта. В десяти милях (16 км) к северу отсюда шоссе 2 пересекает SH-9. Через три мили (4,9 км) шоссе проходит восточную конечную станцию SH-71, к югу от города Порум, Оклахома. Через 10 миль (16 км) SH-2 встречает США-266, который будет перекрываться до конца. После обмена на I-40 milemarker 278, оба SH-2 и US-266 заканчиваются на США-64 возле Warner.
Северный участок
Северный Ш-2 начинается в США-60 /США-69 в Винита. Затем он направляется на север, встречая SH-25 четыре мили (6,5 км) к западу от Синий куртка. В шести милях к северу отсюда он подходит к перекрестку с США-59 и SH-10 в Уэлч, Оклахома.
Все обозначения для SH-2 заканчиваются на US-59 / SH-10 в Уэлче. Однако официальное определение шоссе содержит беззнаковый параллелизм с US-59 до точки, где он пересекает границу штата в Канзас.[3]
История
Северный SH-2, между Винитой и линией штата Канзас, когда-то был частью США-73.[4]
До начала 1980-х часть SH-2 была одной из последних грунтовых магистралей штата в дорожной сети Оклахомы. Раздел между сообществами Косома, Оклахома и Стэнли, Оклахома в Река Киамичи Долина, остался гравий. Его строители в 1930-х и 1940-х годах, чтобы сэкономить на строительстве двух мостов через реку Киамичи, проложили шоссе на полпути вверх по склону горы Булл-Крик. Шоссе пересекало гору посередине, без обочин и ограждений. В 1980-х годах в дне долины был открыт новый маршрут с современными мостами через Пайн-Крик и реку Киамичи. Старый маршрут на горе Булл Крик был выведен из эксплуатации и больше не используется.[нужна цитата ]
Участок SH-2 между I-40 и SH-9 был введен в эксплуатацию в качестве объезда для движения I-40 в восточном направлении после обрушение моста через реку Арканзас 26 мая 2002 г.[5][6]
Список соединений
Южный участок
округ | Место расположения | ми[1] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Пушматаха | Рога | 0.0 | 0.0 | SH-3 | Южный вокзал |
Clayton | 33.4 | 53.8 | США 271 | Южный конец параллелизма US-271 | |
| 36.7 | 59.1 | США 271 | Северная часть параллелизма US-271 | |
| 38.8 | 62.4 | SH-43 | ||
Латимер | | 45.5 | 73.2 | SH-1 / SH-63 | Южный конец параллелизма SH-1 / SH-63 |
| 51.6 | 83.0 | SH-1 / SH-63 | Северный конец параллелизма SH-1 / SH-63 | |
| 63.3 | 101.9 | США 270 | Южный конец параллелизма US-270 | |
Wilburton | 63.8 | 102.7 | США 270 | Северный конец параллелизма US-270 | |
Haskell | | 82.8 | 133.3 | SH-31 | Западный конец параллелизма SH-31 |
Кинта | 88.5 | 142.4 | SH-31 | Восточный конец параллелизма SH-31 | |
Уайтфилд | 98.6 | 158.7 | SH-9 | ||
Маскоги | | 104.5 | 168.2 | SH-71 | Восточная конечная станция SH-71 |
| 114.0 | 183.5 | США 266 | Южный конец параллелизма US-266 | |
| 115.1 | 185.2 | I-40 | I-40 выезд 278 | |
Warner | 116.7 | 187.8 | США 64 | Северная конечная остановка SH-2, восточная конечная остановка US-266 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Северный участок
округ | Место расположения | ми[2] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Крейг | Винита | 0.0 | 0.0 | США 60 / США 69 | Южный вокзал |
Углы пирамиды | 11.4 | 18.3 | SH-25 | ||
Welch | 17.3 | 27.8 | США 59 / SH-10 | Южный конец параллелизма US-59 | |
Граница штата Оклахома – Канзас | 26.3 | 42.3 | SH-2 заканчивается США-59 продолжается на север в Канзас | ||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Рекомендации
- ^ а б c Google (28 октября 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 2» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 28 октября, 2012.
- ^ а б c Google (30 октября 2012 г.). «Оклахома Стейт Хайвей 2» (Карта). Карты Гугл. Google. Получено 30 октября, 2012.
- ^ Департамент транспорта Оклахомы (без даты). Карты контрольной секции: округ Крейг (PDF) (Карта) (изд. 2010–2011 гг.). Масштаб не указан. Оклахома-Сити: Департамент транспорта Оклахомы. Получено 28 октября, 2012.
- ^ Карта состояния благоустройства системы государственных автомобильных дорог и посадочных площадок. (PDF) (Карта) (изд., Февраль 1934 г.). Департамент автомобильных дорог Оклахомы. Получено 10 мая, 2013.
- ^ "Местный объездной маршрут I-40 Webbers Falls и карта". Департамент транспорта Оклахомы. Получено 2014-01-10.
- ^ Стюарт, Д. Р. (29 мая 2002 г.). «Дальнобойщики взвешивают стоимость объездов». Мир Талсы. Получено 2014-01-10.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |