Исторический район старых судостроителей - Old Shipbuilders Historic District - Wikipedia

Исторический район старого судостроителя
Универсальный магазин Sweetser, Даксбери, Массачусетс. Jpg
Универсальный магазин Sweetser
Исторический район старого судостроителя расположен в Массачусетсе.
Исторический район старого судостроителя
Исторический район старого судостроителя находится в США.
Исторический район старого судостроителя
Место расположенияПо обе стороны Вашингтон-стрит от Паудер-Пойнт-авеню до северной части Южного Даксбери, Даксбери, Массачусетс
Координаты42 ° 2′17 ″ с.ш. 70 ° 40′31 ″ з.д. / 42,03806 ° с.ш. 70,67528 ° з.д. / 42.03806; -70.67528Координаты: 42 ° 2′17 ″ с.ш. 70 ° 40′31 ″ з.д. / 42,03806 ° с.ш. 70,67528 ° з.д. / 42.03806; -70.67528
Площадь287 акров (116 га)
АрхитекторНесколько
Архитектурный стильГрузинский, греческое возрождение, федеральный
Ссылка NRHPНет.86001899[1]
Добавлено в NRHP21 августа 1986 г.

В Исторический район старого судостроителя это 287 акров (116 га) исторический район в Даксбери, Массачусетс. Район включает в себя обе стороны Вашингтон-стрит, простирающуюся от Южного Даксбери (также известного как Холлс-Корнер) до Паудер-Пойнт-авеню, включая несколько переулков от Вашингтона и небольшую часть Сент-Джордж-стрит и Паудер-Пойнт-авеню.

Район добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1986 г. В 1986 г. в состав района входило 143 здания, которые, как считается, вносят вклад в исторический облик района.[1]

Историческое значение

Район был выбран для включения в Национальный реестр, потому что он воплощает в себе отличительные характеристики Даксбери, штат Массачусетс, в период расцвета сообщества как центра судостроения и морской торговли. В районе множество домов, которые являются хорошо сохранившимися образцами архитектуры начала 19 века. Подавляющее большинство структур относятся к Федеральный стиле и были построены между 1800 и 1820 годами. Есть также несколько примеров Греческое возрождение и Викторианская архитектура.[2]

Вашингтон-стрит, составляющая основную часть района, тянется на две мили вдоль берега залива Даксбери от Холлс-Корнер до Река Блюфиш и чуть дальше. Впервые заложенная в 1798 году, улица в то время представляла собой спорную схему, придуманную несколькими многообещающими судостроителями. Эти люди, в том числе Эзра Уэстон I, Эзра Уэстон II, Сет Спраг и Джошуа Винзор были одними из первых в сообществе, которые воспользовались преимуществами пост-Революция экономический бум, и каждый из них построил значительный флот рыболовных шхуны. Их новое богатство вызывало внимание и уважение в обществе, однако они встретили сопротивление со стороны большинства жителей, когда они предложили построить проспект север-юг вдоль берега. До 1798 года к берегу Даксбери можно было добраться только по грубым дорожкам для повозок. Чтобы морская торговля процветала, судостроителям требовался проложенный вдоль воды проспект, который позволял бы удобно размещать верфи, склады, магазины, пристани и пансионаты. Хотя предложение вызвало бурю негодования на собраниях города Даксбери в течение нескольких лет и даже закончилось судебным разбирательством, когда судостроители подали в суд на город за отказ построить проспект, проект, включая деревянный подъемный мост через реку Блюфиш, был в конечном итоге завершен в 1803 году.[3]

Сразу после его строительства капитаны дальнего плавания, кораблестроители и торговцы начали строительство красивых домов на Вашингтон-стрит. Верфи и верфи теперь нет, но дома остались, и все вместе они создают ощущение характера Даксбери начала 19 века. Проспект, который вначале вызывал столько ужаса, теперь является одним из самых ценных исторических памятников Даксбери.

Внесение свойств

В Натаниэль Винзор-младший Хаус, построен в 1807 г.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
  2. ^ Жан Пойндекстер Колби, «Национальный регистр округа», Книга Даксбери,(Даксбери: Сельское и историческое общество Даксбери, 1987) стр. 217
  3. ^ Патрик Браун, Король Цезарь Даксбери: исследование мира Эзры Уэстона, судостроителя и торговца,(Даксбери: Сельское и историческое общество Даксбери, 2006) стр. 30-36.