Каноэ в Старом городе - Old Town Canoe

Тарелка для каноэ старого города подлинности 2012.JPG

Компания на каноэ в Старом городе является историческим создателем каноэ в Старый город, Мэн. Компания начала свою деятельность в 1898 году в зданиях, построенных в 1890 году для обувного бизнеса, и была зарегистрирована в 1901 году. Старый город вышел на рынок каноэ как производитель деревянных каноэ, покрытых парусиной. Во второй половине 20 века компания перешла на более современные материалы для поддержания конкурентоспособности. Завод компании располагался вдоль Река Пенобскот.[1]

Старый город - самый большой и самый известный Американец производитель каноэ.[2] Он был ведущим производителем в мире до таких конкурентов, как Грумман оказали давление на него, применив алюминий для производства[3] после Вторая Мировая Война. Он приспособился к использованию стекловолокна и пластика в 1960-х годах.[3] Старый город также производит каяки.

История

Первое каноэ, построенное компанией Old Town Canoe, было построено в 1898 году за хозяйственным магазином Gray в Старом городе, штат Мэн. В отличие от новаторских предприятий по производству каноэ, основанных E.H. Гарриш, Б.Н. Моррис, и Э. М. Уайт Серые сами не были строителями каноэ, а были предпринимателями, которые нанимали других для проектирования и строительства своих каноэ.[4] Фабрика в Старом городе на Мидл-стрит была куплена 23 октября 1901 года братьями Гербертом и Джорджем Греем вместе с Джорджем Ричардсоном.[5] До 1974 года он был семейным бизнесом.[6][3]

Происхождение парусных каноэ можно проследить до Мэн и первые мастера каноэ, такие как Э. Джерриш и Тэтчер из Бангор, Б. Моррис из Veazie и Г. Карлтон и Э.М.Уайт из Старый город, штат Мэн. Шурин Уайта, Э. Хинкли стал его партнером по работе и предоставил капитал для открытия большого магазина в Старом городе, в котором работало несколько мужчин. В Компания Carleton Canoe Старого города построено Batteaux и каноэ из коры в 1870-х, и «кажется, единственный из строителей батто и / или коры, который перешел на строительство парусных каноэ, и, как таковой, был единственным, кто привнес в промышленность свой предыдущий опыт строительства лодок». Помимо Уайта и Карлтона, когда компания Old Town Company начала свое предприятие, в Старом городе было несколько небольших компаний, которые строили каноэ, покрытые парусиной. Карлтон и Уайт были позже куплены компанией Old Town Canoe Company.[7]

Обложка каталога Старого города 1921 года

В 1905 г. слушался судебный спор, Old Town Canoe v. William C. Chestnut, о том, были ли соблазны иммигрировать квалифицированным рабочим каноэ из Старого города, которые отправились в Канаду. Компания Chestnut Canoe.[8]

В 1910 году Старый город приобрел Carleton Boat and Canoe Company. Когда 17 мая 1911 года сгорела фабрика Carleton на Южной Мейн-стрит в Старом городе, все их каноэ было объединено с каноэ в Старом городе. Старый город продолжал печатать каталоги Carleton и продавать каноэ Carleton до начала 1940-х годов.[9] таким образом создавалась двойная система распределения, которая позволяла им продавать больше своей продукции на рынке.[10]

Каноэ "Discoverer 150" в Старом городе на Река Уре, Англия

В 1917 году Старый город вышел на рынок спортивной рыбалки, представив модель «съемного мотора» с квадратной кормой, которая набирала популярность. К 1923 году они стали первым дистрибьютором лодочных моторов Johnson.[11]

В 1954 году около 130 рабочих объявили забастовку из-за спора о заработной плате, которая превысила 1,08 доллара в час.[12]

В начале 1970-х годов компания начала использовать Роялекс в производстве каноэ (много лет называемого Старым городом «Олтонаром») - композитный пластик ABS. Это успешно конкурировало с алюминий и производители каноэ из стекловолокна, которые почти вытеснили многих мастеров ручной работы из дерева и холста.[13]

В 1974 году компания была продана С.С. Джонсон.[6]

В 1984 году компания приобрела Белое каноэ, названный в честь своего основателя Э. М. Уайта и основанный в 1889 году.[3]

Старый город был приобретен Джонсон на открытом воздухе в 2004 году. Он хранился в штате Мэн после получения беспроцентной ссуды в размере 900 000 долларов США и блокировать грант были обеспечены. Весло производство было добавлено к производственным объектам в рамках усилий материнской компании по консолидации и оптимизации.[14] Старый город должен был получить 48 рабочих мест, поскольку материнская компания сократила примерно 90 рабочих мест в своем родном городе Расин, штат Висконсин.[15]

Компания начала производить каяки в 1995 году. В 2000 году компания производила больше каяков, чем каноэ.[16]

Первоначальные здания завода были заброшены после того, как компания переехала, оставив пустые здания, облицованные асбестом, которые было трудно продать.[17] В конце концов, городские власти решили, что стоимость восстановления комплекса слишком высока, и было принято решение снести здания. Город получил грант в размере 600 000 долларов США от Агентство по охране окружающей среды США чтобы помочь продвинуть проект вперед. Обширная фотографическая запись будет отправлена ​​в Комиссию по сохранению исторического наследия штата Мэн.[18] Снос начался в марте 2014 года.[19]

Есть много каноэ в Старом городе, и они служат вечно. Это часть нашего наследия. Это никогда не уйдет.[20]

Фирменные каноэ из дерева и брезента в Старом городе никогда не снимались с производства, хотя на каноэ в Старом городе их больше не строят. После закрытия фабрики в Старом городе, штат Мэн, компания заключила контракт с Island Falls Canoe, принадлежащей Джерри Стелмоку из Аткинсона, на строительство и обслуживание своих деревянных каноэ.[21]

Большинство индивидуальных записей о каноэ и лодках Старого города, построенных до 1976 года, все еще существует. Информация о серийные номера 210 999 или меньше было отсканировано, и к нему можно получить доступ, предоставив номер волонтерам Ассоциации наследия деревянных каноэ онлайн или связавшись с компанией Старого города. Серийный номер расположен на верхней стороне стебель на полу каноэ с каждого конца. Записи о постройке содержат конкретную информацию о постройке каждой лодки или каноэ, включая даты завершения каждой части процесса постройки, дату ее отправки и конечный пункт назначения.[22]

Бенсон Грей, потомок основателей компании Old Town Canoe, проводит экскурсию на каноэ по зеленой траве на Ежегодной ассамблее Ассоциации деревянного каноэ, на которой был представлен вклад Старого города в греблю на каноэ в 2012 году.

Известные каноэ в Старом городе

  • В создании фильма использовались семь 16-футовых каноэ модели Guide Old Town. Избавление. Это были серийные номера 183635, 184310, 184314, 184380, 184432, 184434 и 184739.[23]
  • Каноэ, что журналист Эрик Севарейд и его друг Уолтер Порт плыли в приключении длиной 2250 миль, описанном в книге Севарейда. Каноэ с кри Старый город неустановленной модели.[24]
  • В 1935 г. эколог Сигурд Ф. Олсон приобрел несколько каноэ Old Town Yankee Model для своего экипировка и ливрейный бизнес, Border Lakes Outfitters в Винтон, Миннесота.[25]
  • Первый начальник Лесная служба США, Гиффорд Пинчот, получивший Старый Город номер 72176 в сентябре 1922 года. Это 15-футовое каноэ 50-фунтовой модели класса Common Sense.[26]

В популярной культуре

Компания Old Town Canoe Company «является одним из немногих предприятий штата Мэн, достигших легендарного национального статуса».[27] Старый город был отмечен Канал Дискавери для эпизода Требуется некоторая сборка (сериал) в 2008.[28]

использованная литература

Дизайн старого города No 4 на каноэ HW, модель 1934 г.
  1. ^ Bangor Daily News - Поиск в архиве новостей Google
  2. ^ Tux Turkel "Корректировка курса", телеграмма в воскресенье в штате Мэн (Портленд, Мэн), 7 сентября 2003 г.
  3. ^ а б c d О'Нил, Рут; Шварц, Брайан (11 сентября 1990 г.). «Каноэ компании сделали Старый город на международной карте спортсменов». Bangor Daily News. Получено 11 февраля, 2018.
  4. ^ Одетт, Сьюзан Т., с Дэвидом Э. Бейкером, Компания каноэ в Старом городе: наша первая сотня лет, Дом Тилбери, 1998.
  5. ^ Округ Пенобскот, штат Мэн, книга 708, страница 325.
  6. ^ а б Каноэ в Старом городе продано Джонсону Bangor Daily News - 27 декабря 1974 г.
  7. ^ Каноэ из дерева и холста, Джерри Стелмок и Роллин Терлоу, стр. 24-25, Harpswell Press, Гардинер, Мэн, 1987, ISBN  0-88448-046-1
  8. ^ Old Town Canoe Co. v. Chestnut Сент-Джон Daily Sun - 2 июня 1905 г.
  9. ^ Форумы WCHA, База знаний, Производитель: Carleton Canoe Company, по состоянию на 17 сентября 2015 г.В архиве 2016-03-04 в Wayback Machine
  10. ^ Клос, Кэтрин, Каноэ Морриса: наследие американской семьи, CreateSpace, 2014, стр. 139.
  11. ^ Одетт, Сьюзан Т. с Дэвидом Э. Бейкером, Каноэ в Старом городе: наша первая сотня лет, Tilbury House, 1998, стр.67.
  12. ^ Забастовка рабочих каноэ в Старом городе Lewiston Evening Journal - 23 марта 1954 г.
  13. ^ 30 лет отличного снаряжения, 13 сентября 2003 г., журнал Canoe Kayak Magazine
  14. ^ Губернатор посетил байдарочный завод 10 ноября 2009 г. Телеграф Нашуа
  15. ^ Местные новости | В результате объединения в Старом городе появится 48 рабочих мест | Газета "Сиэтл Таймс"
  16. ^ Каяки Старого города продаются лучше каноэ Bangor Daily News - 8 августа 2000 г.
  17. ^ Грант в размере 200000 долларов может быть вручен Старому городу - WABI TV5
  18. ^ «Город готовится к сносу бывшего комплекса каноэ в Старом городе». Bangor Daily News. 26 февраля 2013 г.
  19. ^ «Удаление бывшей фабрики каноэ в Старом городе придает городу новый облик». Bangor Daily News. 21 марта 2014 г.
  20. ^ Келли Гриндл, вице-президент Johnson Outdoors по морской электронике и плавсредствам, в статье Мэг Хаскелл «Каноэ в Старом городе празднует расширение, переход на новое место», Bangor Daily News, 10 ноября 2009 г.
  21. ^ Хаскелл, Мэг, «Каноэ в Старом городе празднует расширение, переход на новое место», Бангор Daily News, 10 ноября 2009 г.
  22. ^ Проект архива рекордов компании The Old Town Canoe Company В архиве 2015-12-21 в Wayback Machine
  23. ^ Ассоциация наследия деревянных каноэ, Форумы, Открытый форум, Каноэ избавления, опубликовано 12.06.2014 и просмотрено 16 сентября 2015 г.
  24. ^ Севарейд, Эрик, Каноэ с кри, Borealis Books: отпечаток Исторического общества Миннесоты, 2004.
  25. ^ Записи о строительстве Старого города на компакт-диске
  26. ^ Записи сборки Old Town на CD-ROM
  27. ^ ИСТОРИЯ СТАРЫХ КАНОЕ СЛЕДОВ ВОССТАНОВЛЕНИЕ КУЛЬТУРЫ Maine Sunday Telegram (Портленд, Мэн) 27 декабря 1998 г. Стр. 8E
  28. ^ Bangor Daily News - 17 апреля 2008 г. Старый город на каноэ ... доступ 22 ноября 2020 г.

дальнейшее чтение

внешние ссылки

  • Официальный веб-сайт
  • Грей, Бенсон и Дэниел Миллер, редакторы, Полная коллекция каталога компании по производству каноэ в Старом городе на CD-ROM. [1]
  • Старый город строит записи на CD-ROM. [2]
  • Каноэ в Старом городе: поиск серийного номера [3]
  • Каноэ из дерева и холста: HW в Старом городе со спонсорами [4]
  • Создание каноэ Видео 1950-х годов с каноэ в Старом городе [5]