Онтарио 32 - Ontario 32

Онтарио 32
Парусник Ontario 32 Corrie Doon 1104.jpg
Разработка
ДизайнерC&C Дизайн
РасположениеКанада
Год1974
Нет. построен160
Строитель (и)Онтарио Яхты
Лодка
Лодка вес9800 фунтов (4445 кг)
Проект4,50 футов (1,37 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
строительствоСтекловолокно
LOA32,00 футов (9,75 м)
LWL26,50 футов (8,08 м)
Луч11,00 футов (3,35 м)
Тип двигателяЯнмар 15 л.с. (11 кВт) дизельный двигатель
Придатки корпуса
Тип киля / доскидлинный киль плавника
Балласт3977 фунтов (1804 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)40,00 футов (12,19 м)
J (основание переднего треугольника)13,00 футов (3,96 м)
P (шкатулка грота)34,00 футов (10,36 м)
E (ступня грота)13,00 футов (3,96 м)
Паруса
ПланШлюп топовый
Грот площадь221,00 кв. Футов (20,532 м2)
Кливер /Генуя площадь260,00 кв. Футов (24,155 м2)
Общая площадь парусов481,00 кв. Футов (44,686 м2)
Гонки
PHRF177 (вариант с высокой мачтой, средний)

В Онтарио 32 это Канадский парусное судно, который был разработан C&C Дизайн и впервые построен в 1974 году.[1][2][3]

Производство

Дизайн был построен Онтарио Яхты в Берлингтон, Онтарио, Канада в период с 1974 по 1986 год, всего за время производственного цикла было построено 160 лодок. Этот дизайн сейчас снят с производства.[1][4]

дизайн

Онтарио 32

Ontario 32 - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, площадь транец, внутренний лопаточный тип руль контролируется рулевое колесо и фиксированный длинный плавник киль. Он имеет отличительные Коробка дорады вентиляторы. Он смещает 9800 фунтов (4445 кг) и несет 3977 фунтов (1804 кг) балласта.[1]

Лодка имеет осадку 4,50 фута (1,37 м) со стандартным килем.[1]

Лодка оборудована японской Янмар дизельный двигатель 15 л.с. (11 кВт). Топливный бак вмещает 26 галлонов США (98 л; 22 галлона США), а бак для пресной воды имеет емкость 66 галлонов США (250 л; 55 галлонов США).[1]

Также была произведена версия с высокой мачтой, с мачтой на 2,0 фута (0,61 м) выше стандартной.[1]

Версия с высокой мачтой имеет PHRF гоночный средний гандикап 177 с максимальным 185 и минимальным 176. Он имеет скорость корпуса 6,9 узлов (12,78 км / ч).[5]

История эксплуатации

Онтарио 32

В обзоре Майкл МакГолдрик написал: «Ontario 32 - это серьезная круизная лодка с респектабельными характеристиками, и она по-прежнему пользуется большим спросом ... Популярность Ontario 32 во многом объясняется тем фактом, что Ontario Yachts построила эти лодки для очень высокие стандарты и включали в себя многие востребованные круизные функции, включая, например, дорадовые боксы для дополнительной вентиляции, трехконфорочную печь с духовкой, малую тягу, большой картографический стол, высоту 6 футов 4 дюйма "над головой"[6]

Смотрите также

Онтарио 32
Онтарио 32

Похожие парусники

использованная литература

  1. ^ а б c d е ж Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Ontario 32". sailboatdata.com. Получено 24 июля 2018.
  2. ^ Браунинг, Рэнди (2018). «C&C Design». sailboatdata.com. Получено 24 июля 2018.
  3. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки для Онтарио 32". Парусная радость. Получено 24 июля 2018.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Онтарио Яхтс". sailboatdata.com. Получено 24 июля 2018.
  5. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Характеристики парусной лодки Ontario 32 TM». Парусная радость. Получено 24 июля 2018.
  6. ^ Макголдрик, Майкл (2018). «Онтарио 32». Парусный квест. Получено 24 июля 2018.

внешние ссылки