Самолет аварийно-спасательной и пожарной Oshkosh P-19R - Oshkosh P-19R Aircraft Rescue and Fire Fighting vehicle - Wikipedia

Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль Oshkosh P-19R
Ошкош П-19Р 6-7-2016 348A2083 P3.jpg
Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль.
ТипСамолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль
Место происхожденияСоединенные Штаты
История обслуживания
В сервисеИюнь 2017 г.
История производства
ДизайнерОшкош
РазработаноИюнь 2012 г. - май 2013 г.
ПроизводительКорпорация Ошкош
Нет. построенНизкая начальная добыча (2015 г.); Решение о полномасштабном производстве (FRP), август 2016 г .; 164 заказано до ноября 2017 г.
Характеристики
МассаСнаряженная масса 16 220 кг (35 760 фунтов), 21 775 кг (48 005 фунтов) Полная масса автомобиля (GVWR)
Длина33,17 футов (10,11 м)
Ширина8,50 футов 1 дюйм (2,62 м)
Высота10,5 футов (3,20 м)
Экипаж4 (водитель + 3)
ДвигательГусеница (CAT) C-15 15,2-литровый, 6-цилиндровый рядный с водяным охлаждением дизель разработка 600 л.с. и 1850 фут-фунтов крутящий момент.
Емкость полезной нагрузки1000 галлонов воды, 130 галлонов пенообразователя и 500 фунтов вспомогательного средства пожаротушения Halotron[1]
Передача инфекцииЭллисон 4700 SP семиступенчатая полностью автоматическая коробка передач и односкоростной серии Oshkosh 35000 раздаточная коробка
ПриостановкаОшкош ТАК-4 (МКС с винтовой пружиной)[2]
Вместимость топливных баков265 литров (70 галлонов)
Оперативный
классифицировать
262 миль (422 км) 
Максимальная скорость 72 миль / ч
Рулевое управление
система
с усилителем, передние колеса

Oshkosh P-19R - это Спасательные операции и тушение пожаров (ARFF) автомобиль, и он был выбран Морская пехота США в 2013.[3] Первая поставка состоялась в июне 2017 года, а затем в феврале 2018 года, после чего P-19R используется в качестве машины быстрого реагирования при возникновении пожаров на военных базах и экспедиционных аэродромах.[3][4]

История

30 мая 2013 г. компания Oshkosh объявила, что она была выбрана Корпусом морской пехоты США для поставки своих самолетов спасательной и пожарной безопасности (ARFF) нового поколения. P-19 Replacement (P-19R) заменит парк самолетов Oshkosh P-19A, который был впервые введен в эксплуатацию в 1984 году и приближается к концу срока службы.[2] Контракт на P-19R продлен до мая 2018 года и имеет общую ориентировочную стоимость 192 миллиона долларов (по оценке 192 852 826 долларов).[5]

После доставки трех прототипов автомобилей в декабре 2013 года для испытаний,[2] В апреле 2015 года стало известно, что P-19R успешно завершил все необходимые государственные испытания разработки и оценки, а также обзоры готовности, необходимые для перехода программы через утверждение Milestone C в Низкая скорость начального производства (LRIP). Был размещен заказ на поставку, и в том же месяце началась LRIP с автомобилями, которые должны были быть доставлены для поддержки проверочного тестирования продукта (PVT). Шесть автомобилей LRIP были доставлены в феврале 2016 г. Абердинский испытательный центр в Абердине, Мэриленд, для PVT и Cherry Point, Северная Каролина, для испытаний с первым оборудованием (FUE). Тестирование проводилось с марта по июнь 2016 года. Решение о полномасштабном производстве (FRP) было объявлено Oshkosh 18 августа 2016 года.[1]

22 мая 2017 года Ошкош объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку дополнительных 54 P-19R на сумму более 33 миллионов долларов. Ошкош заявил, что компания планирует поставить первые P-19R в июне 2017 года, а в общей сложности поставит 164 P-19R до 2019 года.[6] 27 июля 2017 года Ошкош объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку дополнительных 23 P-19R на сумму более 16 миллионов долларов. [7] 2 ноября 2017 года Oshkosh объявил, что Корпус морской пехоты США предоставил компании заказ на поставку на сумму более 19 миллионов долларов на дополнительную 31 P-19R с поставкой до 2019 года. [8] 6 февраля 2018 года Oshkosh объявил, что P-19R достиг рубежа начальной эксплуатационной готовности (IOC). Контракт на P-19R продлен до 2018 года, и можно заказать от 164 до 200 машин, из которых 60 машин будут доставлены к февралю 2018 года.[4]

Техническое описание

P-19R создан на базе обычного жесткого С-образного сечения. шасси, то колесная база из них 4,851 м. Движущая сила обеспечивается установленным сзади поперечным 15,2-литровым рядным шестицилиндровым двигателем Caterpillar C15. с турбонаддувом, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, развивающая 600 л.с. (448 кВт),[9] это в сочетании с семиступенчатой ​​полностью автоматической коробкой передач Allison 4700 SP и односкоростной раздаточной коробкой серии Oshkosh 35000. Эта настройка используется совместно с Oshkosh’s Замена системы логистического транспорта (LVSR), который также состоит на вооружении морской пехоты.[3]

Подвеска Ошкош ТАК-4 полностью независимый двойной поперечный рычаг всесторонний, и винтовые пружины с 16-дюймовым независимым ходом колес. Подвеска ТАК-4 устанавливается на РВСР морской пехоты и Замена средней тактической техники (MTVR), а также устанавливается на Oshkosh M-ATVs и обновлен Пума MRAP которые удерживаются морской пехотой постафганский. P-19R оснащен Мишлен Шины XZL 16.00 R 20. А Дана центральная система подкачки шин (CTIS), что позволяет водителю регулировать давление в шинах в зависимости от пересекаемой местности. Запасное колесо / шина находится в задней части автомобиля.[10]

Кабина рассчитана на четырех человек, водителя и трех членов экипажа. Водитель сидит по центру.[10]

P-19R оснащен делителем мощности, который позволяет транспортному средству одновременно двигаться и качать. Помимо шлангов, лестниц и другого пожарно-спасательного оборудования, P-19R несет 1000 галлонов воды, 130 галлонов пенообразователя и 500 фунтов Галотрон вспомогательное средство пожаротушения. Комбинированные турели на крыше и бампере будут сбрасывать до 750 галлонов воды в минуту на расстоянии до 1000 футов от огня.[10]

Слои для шлангов с перекрестной прокладкой в ​​основном корпусе обеспечивают удобный доступ к пожарным шлангам, которые можно использовать при пожарах в конструкции или для забора воды из гидрант или естественный источник, такой как река или пруд.[3] На нижней стороне P-19R есть форсунки, которые могут выпускать 56 литров воды и пены для тушения пожара или разлива топлива под автомобилем. Перед автомобилем Oshkosh установила форсунки, распыляющие воду и пену на лобовое стекло, чтобы оно оставалось прохладным.[10]

P-19R также оборудован интегрированной системой управления и диагностики Command Zone, разработанной Oshkosh для коммерческого пожарного автомобиля в 1999 году. Command Zone - это электронная технология с компьютерным управлением, которая управляет и диагностирует все основные автомобильные сети. Основа системы мультиплексирование технология, которая позволяет компонентам автомобиля работать согласованно, оптимизируя диагностику и устранение неисправностей. Как локальная, так и удаленная система мониторинга, она обеспечивает доступ в реальном времени к критически важной информации о транспортном средстве через сети управления, ноутбуки, бортовые дисплеи или портативные персональные цифровые устройства.[10]

Галерея

  • Самолетно-спасательный и противопожарный (ARFF) автомобиль Oshkosh P-19R

  • Стандартный автомобиль для аварийно-спасательных работ и пожаротушения (ARFF) для самолетов с низкой производительностью (LRIP)

  • Одна из первых авиационно-спасательных и противопожарных машин Oshkosh P-19R.

  • Oshkosh P-19R (R - Замена) заменит это, Oshkosh P-19A.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Мариана Ириарте. «Пожарный автомобиль P-19R корпуса морской пехоты США вступает в фазу производства». Mil-Embedded.com. Получено 18 октября, 2016.
  2. ^ а б c Oshkosh Corp. «Корпус морской пехоты США начинает испытания машин Oshkosh Defense P-19R ARFF». OEM для бездорожья. Получено 18 октября, 2016.
  3. ^ а б c d Кортни Ховард. «Корпус морской пехоты США выбирает пожарно-спасательную машину Oshkosh Defense P-19R». Военная и аэрокосмическая электроника. Получено 18 октября, 2016.
  4. ^ а б Защита Ошкоша. «ОШКОШСКАЯ ОБОРОНА И МОРСКОЙ КОПОРЫ США ОТМЕЧАЮТ ЭТАП МОК ПО АВАРИЙНО-ПОЖАРНОМУ САМОЛЕТУ P-19R». Пресс-релиз Ошкоша. Получено 7 февраля, 2018.
  5. ^ Распродажа "Корпорация Oshkosh заключила контракт на поставку самолетов-спасателей P19R - ежедневные контракты Министерства обороны". ClearanceJobs.com. Получено 18 октября, 2016.
  6. ^ Защита Ошкоша. «МОРСКОЙ КОРПУС США ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ P-19R ARFF». П-19Р. Получено 25 мая, 2017.
  7. ^ Стивен карлсон. «Ошкош доставит в морскую пехоту пожарные машины П-19Р». П-19Р. Получено 31 июля, 2017.
  8. ^ Защита Ошкоша. «Ошкош П-19Р награда». П-19Р. Получено 2 ноября, 2017.
  9. ^ Terberg DTS UK. "Защита Ошкоша - ARFFs отличия". Terberg DTS UK. Получено 18 октября, 2016.
  10. ^ а б c d е Защита Ошкоша. «Литература П-19Р». P-19R Технические характеристики. Получено 18 октября, 2016.

внешняя ссылка