Перо де Атаид - Pêro de Ataíde

Перо де Атаид
Родилсяc. 1450
Королевство Португалия
Умер1504
Остров Мозамбик, Португальский Мозамбик
Национальностьпортугальский
оккупацияИсследователь, навигатор
ИзвестенКапитан первого постоянного португальского флота в Индийском океане.

Перо де Атаид или Педро д'Атаид (д'Атайде, да Тэйд) по прозвищу О Ад (Ад), (ок. 1450 г. - февраль / март 1504 г., Остров Мозамбик ) был португальский капитан в Индийский океан активен в начале 1500-х гг. Некоторое время он был капитаном первого постоянного португальского флота в Индийском океане, сменив Висенте Содре, и автор известного письма, рассказывающего о его судьбе.

Задний план

По словам летописца Гаспар Коррейя, Перо де Атаид был «очень уважаемым дворянином, хорошим рыцарем добродетельного состояния»[1] Он был одним из трех известных незаконнорожденных сыновей Педро де Атаиде, аббата Penalva do Castelo, сам внебрачный сын Д. Альваро Гонсалвес де Атаиде, 1-й Граф Атугиа.[2] Его братья были Васко де Атаиде и Альваро Гонсалвес де Атаиде.

Иногда предполагают, что Перо де Атаид был родственником португальского адмирала Васко да Гама.[3] Вероятно, это ошибка, вызванная путаницей двух несвязанных (или связанных лишь очень удаленно) португальских дворянских семей, которые носят одно и то же имя - Атаидес из Atouguia и Атаидес Алвор (Алгарве ).[4] Васко да Гама женился Катарина де Атаид, дочь Alcaide-Mór Алвора. Нет никаких указаний на то, что она была связана с семьей Перо. Члены обеих семей Атаиде участвовали в раннем строительстве Португальская империя в Ост-Индии заставил некоторых историков предположить, что они были родственниками и внесли свой вклад в путаницу.

Первое путешествие в Индию

Основная статья: 2-я португальская индийская армада (Кабрал, 1500)
Корабль Перо де Атаиде, фрагмент из Memória das Armadas

В 1500 году Перо де Атаид и его старший брат Васко де Атаиде присоединился к 2-я Индийская армада под командованием Педро Альварес Кабрал. Перо де Атаид был назначен капитаном Сан-Педро, малая 70-тонная каррак или квадратный каравелла. Его брат Васко был капитаном другого неназванного корабля.[5]

Армада вышла из Лиссабон в марте 1500 г. и продолжил открывать Бразилия. Васко де Атаиде пропал со своим кораблем в конце мая при попытке обогнуть мыс Доброй надежды[6]

В своем самом известном подвиге в Индии Кабрал поручил Перо де Атаиде перехватить арабское судно, перевозившее контрабанду с грузом боевых слонов, от имени Заморин из Каликут. Сам Заморин пришел на пляж посмотреть спектакль, но с отвращением ушел, когда контрабандист ловко проскользнул мимо корабля Атаида. Атаид погнался за ним и в конце концов догнал его возле Cannanore. Атаиде лично привел свою маленькую команду на абордаж и разгромил гораздо более крупную команду контрабандистов и вернул захваченный корабль с почти неповрежденным грузом (один толстокожий погиб в бою). Кабрал передал корабль и слонов Заморину в подарок.

Однако вскоре после этого отношения между Кабралом и заморинами ухудшились, и португальцы были изгнаны из Каликута.

В апреле 1501 г. на обратном пути из Индии во время остановки в Остров Мозамбик, корабли были перетасованы и отправлены разными волнами. Кабрал приказал Перо де Атаиде передать его кораблю Сан-Педро, к вице-адмиралу Санчо де Товар (Товар сел на мель на собственном корабле). Атаиде получил командование более крупным безымянным науом (или каррак ) из Николо Коэльо (который, в свою очередь, был переведен на другой корабль.) Атаиде было приказано сопровождать Кабрала и другого капитана, Симау де Миранду, по возвращении в Португалию. Но у Атаида возникли трудности с его тяжеловесным, менее маневренным кораблем, и он отделился от двух других вокруг. Cape Correntes. К обычной водопой поспешил, Агуада-де-Сан-Браш (Моссел Бэй ) надеялся найти их там, но безуспешно.

В Сан-Браш Атаид написал письмо о положении дел в Индии и предостерег будущих португальских капитанов избегать Каликута, который теперь был враждебным. Атаид положил письмо в туфлю в Почтовое отделение Дерево, который он повесил у водопоя в заливе Моссел. Письмо Атаиде было найдено позже в том же году Жуан да Нова, адмирал уходящего 3-я армада.

Атаиде продолжил свой обратный путь один, наконец, догнав остальных в Безегуиче (Дакар, Сенегал) в конце июня. Они прибыли в Лиссабон в июле 1501 года.

Второе путешествие в Индию

Основная статья: 4-я португальская индийская армада (Гама, 1502 г.)

Перо де Атаид снова отправился в Индию в феврале 1502 года, командуя карраком. Сан-Паулу, как часть 4-я Индийская армада адмирала Васко да Гама.[7] Он участвовал во многих мероприятиях, связанных с этой армадой.

В феврале 1503 г., когда армада собиралась вернуться в Португалию, Перо де Атаиде был назначен капитаном одной из шести каравелл, которые должны были оставаться в Индии в качестве военно-морского патруля под командованием Висенте Содре (дядя Васко да Гамы). Этот патруль был первым постоянным португальским флотом в Индийском океане. Согласно некоторым спискам, его товарищи капитаны были Брас Содре (Брат Висенте), Перо Рафаэль, Диого Пирес и Фернан Родригеш Бардасас.[8] Коррейя дает другой список,[9] и говорит, что Перо де Атаиде был назначен маленький нау, привезенный в Индию неким Жуаном Фернандесом де Меллу.[10] Неизвестно, кто привез гусеницу Атаида, Сан-Паулу, обратно в Лиссабон.

Васко да Гама приказал морскому патрулю оставаться вблизи индийского побережья и защищать португальские фабрики в Кочин и Cannanore. Однако после ухода армады Висенте Содре применил свои полномочия и повел патруль через океан в Аденский залив, чтобы охотиться на арабские корабли, входящие и выходящие из красное море. Командиры патрулей, уже расстроенные тем, что оставляют фабрики незащищенными, чуть не взбунтовались, когда братья Содре принялись забирать себе львиную долю добычи с захваченных арабских кораблей.

В апреле 1503 г. патруль бросил якорь в Острова Хурия Мурия (у берегов Омана). Местные жители предупредили их, что формируется сезонная буря и что им лучше переместить свои корабли в защищенную часть острова. Большинство капитанов пошли соответственно, но Висенте Содре и Браш Содре отказались. Как и предполагалось, буря потопила корабли братьев Содре.[11]

Остальные капитаны избрали Перо де Атаиде новым капитаном патруля.[12] Он руководил ремонтом и организовал разделение оставшихся экипажей и припасов между четырьмя кораблями, а затем направил патруль обратно в Индию. Плохая погода и встречный ветер сделали путешествие трудным, и они были вынуждены остановиться в Анджедива остров у Малабарское побережье на длительный ремонт. Через четыре дня после прибытия они были удивлены, увидев каравеллу Антониу-ду-Кампу (он был частью 4-я армада, но отделился еще в 1502 г.).[13]

Были подняты вопросы о длительной иммобилизации патруля в Ангедиве. Учитывая коммуникации вдоль индийского побережья, для Атаиде было бы почти невозможно не знать, что в тот самый момент португальский завод в Кочин был осажден Заморин из Каликут, и что их соотечественники отчаянно держались. Надо полагать, что повреждения патрульных кораблей были слишком серьезными, чтобы помешать им отправиться на помощь.

[Альтернативные учетные записи (особенно. Гаспар Коррейя ), однако заявляют, что большая часть промежуточного времени фактически была потрачена на Кура Мурия островов, и что патруль достиг Анджедивы только в конце августа и что Атаид намеревался немедленно отправиться в Кочин, но раджа Колатири отговорил его от этого. Cannanore, который предупредил его, что у него недостаточно людей (оценка 150), чтобы противостоять армии Каликута, и убедил его ждать подкрепления от следующего Португальская армада, чье запланированное прибытие было неизбежным.[14]]

Патруль все еще задерживался в Анджедиве (или в Каннаноре, согласно Коррейя) в конце августа / начале сентября, когда Франсиско де Альбукерке, возглавляя авангардный отряд 5-я армада наткнулся на них. Альбукерке помог патрулю закончить ремонт и присоединил их к своему отряду. Они направились к Кочину и вынудили заморин снять осаду.

После этого Перо де Атаид сыграл ведущую роль в нескольких атаках амфибий вокруг Вембанад лагуны, чтобы наказать местных князей, которые сотрудничали с Заморинами против Кочина.

Атаиде в Мозамбике

В январе 1504 г. Афонсу де Альбукерке начал организовывать обратный путь и решил, что Перо де Атаиде должен был капитаном одного из нагруженных специями наус вернуться в Лиссабон (по словам Коррейя, Атаид получил командование Espírito Santo который был доставлен в Индию Дуарте Пачеко Перейра, который должен был остаться.[15]).

Перо де Атаид отправился с первой ответной волной 30 января 1504 года в сопровождении двух других кораблей, nau of Фернан Мартинс де Алмада и каравелла Антониу-ду-Кампу. Разногласия по поводу курса заставили их разойтись, и Атаид высадился на восточноафриканском побережье (около Килва ) сам. Спускаясь вдоль берега (со слишком большой скоростью, по словам Кастанхеды), тяжеловесный корабль Атаида натолкнулся на мели и перевернулся. Точное местоположение неизвестно, но, вероятно, около отмелей Сан-Лазаро (современные Острова Куиримбас, Мозамбик). Атаиде потерял корабль и груз, но большей части команды удалось благополучно добраться до ближайшего берега. Оказавшись без припасов и далеко от любого крупного поселения (поблизости была найдена только небольшая крестьянская деревушка из четырех хижин), Атаид сел на борт баркаса, в котором около пятнадцати членов экипажа надеялись добраться до Остров Мозамбик, обещая организовать спасательную группу, чтобы забрать остаток.

По прибытии в Мозамбик Атаид распорядился, чтобы шейх Мозамбика отправил два параус чтобы забрать его команду, потерпевшую кораблекрушение. Когда они собирались уходить, корабль Антониу-ду-Кампу появился в гавани Мозамбика. Однако, несмотря на уговоры Атаиде, Кампо отказался присоединиться к спасательной операции. Действительно, если верить рассказам Атаиде, Кампо даже отказался поделиться своими припасами или деньгами с Атаиде или экипажем, потерпевшим кораблекрушение, оставив их «выпрашивать у мавров» еду. Кампо снова отправился в путь, взяв с собой только двух или трех матросов Атаиде, оставив остальных в Мозамбике.

Очевидно, думая, что Кампо выступит с неблагоприятным отчетом в Лиссабоне, Перо де Атаиде, уже тяжело больной (вероятно, малярия ), приступил к составлению своего знаменитого письма королю Мануэль I Португалии в феврале 1504 г., надеясь отправить его на следующем португальском корабле. В письме Атаид рассказывает о невзгодах Висенте Содре патруль в Индийском океане, и поведение (и судьба) братьев Содре (Брас Содре выступает как злодей истории). Он продолжает объяснять потерю своего корабля с неоднократными импичментами характера и поведения Антониу-ду-Кампу. Он завершает письмо, напоминая королю о его верной службе и прося монарха даровать ему должности и бенефиты цитадели Томар, принадлежавший покойному Висенте Содре.

Перо де Атаид умер вскоре после окончания письма. Исходящий 6-я армада под Lopo Soares de Albergaria взял письмо Атаиде в конце июля 1504 года, когда оно остановилось у Остров Мозамбик.

Заметки

  1. ^ "fidalgo mui honrado, e bom cavalleiro, виртуоз в условиях" (Коррейя, стр.371)
  2. ^ Оливера и Коста (2000: стр.128)
  3. ^ например Коррейя (стр.301) утверждает, что Перо де Атаид был «родственником» (паренте) из Висенте Содре, Дядя Васко да Гамы.
  4. ^ Обен, 1995: стр.16
  5. ^ В отличие от Васко, Перо де Атаиде не всегда упоминается в списках капитанов хроник 16-го века, например. он опущен в списке Коррейи (с.148).
  6. ^ Об этом говорится в большинстве хроник. Однако Carta de Pêro Vaz de Caminha утверждает, что Васко был потерян гораздо раньше во время путешествия, около Кабо-Верде, в апреле.)
  7. ^ И снова Перо де Атаиде не упоминается во всех списках капитанов 4-й армады. Он упоминается в списках Гойса (с.88) и Кастанхеды (с.130). Но в списке Барроса (стр. 21) его место отведено «Альваро де Атаиде» (один из Атаидес Альвора), но это, вероятно, ошибка, поскольку Баррос больше не упоминает Альваро. Гаспар Коррейя также называет «Альваро» в своем первоначальном списке капитанов 4-й Армады (с.269), но вскоре после этого переключается на Перо (например, с.301).
  8. ^ например Кастанхеда (стр.134).
  9. ^ Коррейя, на самом деле, приводит два противоречащих друг другу списка: на (стр.303) он говорит, что капитанами патрулей были Висенте Содре, Брас Содре, Перо де Атаиде, Жоао Родригеш Бардасас, Антао Ваш и Антонио Фернандес Рохо. На стр. 349, перечисляя патруль, направляющийся в Красное море, он перечисляет Висенте Содре, Брас Содре, Перо де Атаиде, Жоао Родригеш Бардасас, Перо Рафаэль и Жоао Лопес Перестрело. Возможно, что Коррейя имеет в виду, что два капитана (Ваз и Роксо) отказались не подчиняться приказам Гамы и предпочли передать управление своими кораблями (Рафаэлю и Перестрело), ​​чем следовать за Содре.
  10. ^ Коррейя, с.303. Увы, Жоао Фернандес де Меллу не упоминается ни в одном другом летописце, кроме ненадежного Коррейя.
  11. ^ Коррейя (стр. 370) подразумевает, что Атаид фактически остался с братьями Содре на северной стороне острова, а не последовал за другими капитанами на юге. Его корабль был брошен на мель бурей, но выжил.
  12. ^ Коррейя, стр.371
  13. ^ Гойс (стр.88). Согласно Коррейа (стр. 375), к патрулю Атаиде присоединилась каравелла Жоао Серрау, который первоначально был назначен Гамой (еще в 1502 году) для патрулирования португальской фабрики на Остров Мозамбик. Почему он отказался от африканского поста в 1503 году и оказался в Индии, Коррейя не объясняет.
  14. ^ Коррейя, стр.371-2
  15. ^ Коррейя, стр.419

Источники

  • Перо де Атаиде "Carta de Pero de Atayde a El-rei D. Manuel, Fevereiro 20, 1504", как опубликовано в Bulhão Pato, R.A. редактор, 1898 г., Cartas de Affonso de Albuquerque, seguidas de documentos que as elucidam. Лиссабон: Academia Real de Sciencias, vol. 2 стр.262-268.
  • Обен, Дж. (1995) «Предисловие», в Путешествие Васко де Гамы: отношения экспедиций 1497-1499 и 1502-1503 годов. Париж: Шандень.
  • Жуан де Барруш (1552–59) Décadas da Ásia: Dos feitos, que os Portuguezes fizeram no descubrimento, e conquista, dos mares, e terras do Oriente..
  • Фернан Лопес де Кастанхеда (1551–1560) História do descobrimento & conquista da ndia pelos portugueses [Издание 1833 г.] Lib 1, гл. 44
  • Гаспар Коррейя (ок. 1550-е) Lendas da ndia, паб. 1858-64, Лиссабон: Academia Real de Sciencias
  • Мануэль де Фариа и Соуза (1666) Asia Portuguesa, Vol. 1.
  • Дамиан де Гус (1566–67) Crónica do Felicíssimo Rei D. Manuel
  • Жуан Паулу Оливейра и Коста (2000) Descobridores do Brasil: исследователи Атлантического океана и сооружения на Эстаду-да-Индия. Sociedade Histórica da Independência de Portugal
  • Висконде де Саншеш да Баэна (1897) O Descobridor do Brazil, Педро Альварес Кабрал: memoria apresentada á Academia real das sciencias de Lisboa. Лиссабон онлайн
  • Субрахманьям, С. (1997) Карьера и легенда Васко да Гамы. Кембридж, Великобритания: Издательство Кембриджского университета.
  • Уайтуэй, Р. С. (1899) Подъем португальского могущества в Индии, 1497-1550 гг.. Вестминстер: Констебль.