ПО ЭЗРИ - PO EZRI
Основан | 1967 |
---|---|
Штаб-квартира | Пекалонган, Центральная Ява, Индонезия |
Зона обслуживания | Западная Ява, Центральная Ява, Восточная Ява |
Тип Обслуживания | Междугородний автобус |
Направления | Маланг, Сурабая, Чиребон |
Концентраторы | Сурабая |
Бездельничать | Супер исполнительный и исполнительный |
Тип топлива | Дизельное топливо |
Исполнительный директор | Ло Син Тонг, Керин Индравати |
PT EZRI Damai Sejahtera также известный как EZRI, пассажирская автобусная компания из Пекалонган, Индонезия. Компания обслуживает ряд городов на острове Ява пересекая северное побережье Ява.[1]
История
ПО ЭЗРИ основан в середине 1967 года с начальным капиталом в 2 единицы Форд Метчек флот (обозначение в то время с типом кузова, например, Adi Putro или Morodadi Prima bodybuilder).
Начав открывать транспортный бизнес, компания из Пекалонган обслуживает свой первый маршрут, Тегал - Пекалонган - Семаранг.
В руках Ло Сиен Тонг (более известный как мистер Тонг) и Керин Индравати, которые изначально были со 2-м Форд флот, флот продолжает расти до 8 единиц, все из которых по-прежнему Форд.
Расширение было проведено, Джакарта - Джокьякарта маршрут стал опорой. Со временем ПО, обозначающее Elingo Zaman Revolusi Indonesia / Вспомните индонезийский революционный период (Яванский: Elingo = Помните), расширила свои маршруты за пределы провинции.
Развивающиеся маршруты Чиребон - Сурабая - Маланг, Тегал - Kepanjen, Джакарта - Пекалонган, Джакарта - Семаранг, Джакарта - Соло, Джакарта - Jogja, и Богор - Клатен.
Название EZRI также можно интерпретировать как одно из имен небесных птиц согласно Библии.
Что касается философского Elingo Zaman Revolusi Indonesia все это неотделимо от борьбы родителей-основателей EZRI, которые поддерживали индонезийский гражданство.
EZRI занимается не только компанией Otobus, но и другим бизнесом, а именно печатью на батике, характерной для Пекалонгана, такой как длинная ткань (джарит), саронг, детские шарфы с различными мотивами, ярких цветов и отличного качества.
Покупка Colby Persada
В 1997 году ПО. EZRI приобрел PO. Колби Персада в то время обанкротился. Затем формализовать ПО. Колби Персада стал «биологическим младшим братом» ПО. EZRI.
С тех пор оба стали добавлять дальние маршруты, а именно Бандунг - Маланг и Бандунг - Денпасар. Вступая в 2001 г., развитие шло очень быстро, это было доказано приходом 4-го Scania K124ib.
4 Scania состоят из 1 автоматического агрегата, 3 ручных агрегатов (уже накрытых диском). Матик в бодибилдинге Morodadi Prima Carroseries был продан Тунггал Дайя (тренер по туризму), остальные, у которых есть тело Адипутро, продаются Шантика автобусная компания.
Присутствовал на маршруте Бандунг - Денпасар в 2009 году, до, наконец, 4-го места. Scania флоты были проданы сразу.
Прошло полвека ПО. EZRI занимается миром индонезийских перевозок. Это предмет гордости граждан Город Батик Пекалонган это сделало автобус выбора номер 1 в то время.[2]
EZRI сейчас
Было слышно, что теперь отношения сотрудничества между ПО ЭЗРИ и ПО Колби Персада распался.
Расформирована в том смысле, что PO Colby Persada занимается только туристическими тренерами в Бандунг пока ПО ЭЗРИ до сих пор верно обслуживает автобусы Intercity. И изменил свое название на EZRI Damai Sejahtera.
В Чиребон - Сурабая - Маланг маршрут по-прежнему работает с общим парком, состоящим примерно из 13 автобусных парков, начиная с самого старого и нового автобуса, Хино РК-8.
Есть два факультативных класса: исполнительный и супер исполнительный. Конфигурация сидений представительского класса 2–2, кондиционер, откидное сиденье и унитаз. В то время как в супер-представительском классе есть кондиционер, конфигурация кресел с откидной спинкой 1-2, телевизор и туалет.
Билет можно приобрести у автобусного агента EZRI в Чиребон, Пекалонган, Тегал, Семаранг, Джокьякарта, Клатен, Маланг, Сурабая, Пуло Гадунг, Рава Буая.
Не только в сфере междугородных автобусов PO EZRI также выжила, расправив свои крылья за счет аренды туристических автобусов. С выбором сиденья конфигурации 59/55/50/45/38/31/21, кондиционер с туалетом или без него.
Несмотря на это, ПО ЭЗРИ однако никогда не регистрировался как попавший в аварию со смертельным исходом. Это одна из причин, которыми жители Пекалонгана должны гордиться.[3]
Маршрут
ПО ЭЗРИ в настоящее время обслуживает маршруты в нескольких городах на Яве двумя классами автобусов, в том числе:
- Чиребон - Сурабая - Маланг : Super Executive (конфигурация сидений 2-1)
- Джакарта - Пекалонган : Экономичный с кондиционером (конфигурация сидений 3-2)
- Богор - Клатен : выключенный
- Джакарта - Джокьякарта : выключенный
Офисы EZRI
Jl. А. Яни, Пакар Барат, Пакар, Кец. Тирто, Пекалонган, Джава Тенгах 51151 Телепон: (0285) 421242
Автобусный парк
ПО ЭЗРИ На данный момент насчитывает несколько десятков автобусных парков, среди которых:
- Isuzu : NQR71
- Хино : RG, RK8
- Мерседес Бенц : OH1521, OH 1525
Бывший флот
- Форд
- Мерседес Бенц
- Scania : K124iB
Рекомендации
- ^ http://ezritex.blogspot.com/2012/02/po-ezri.html?m=1 Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ https://ayonaikbis.com/sejarah-po-ezri/22884 Отсутствует или пусто
| название =
(помощь) - ^ http://allaboutbus.blogspot.com/2013/07/sekilas-tentang-po-ezri.html?m=1 Отсутствует или пусто
| название =
(помощь)