Джакарта - Jakarta - Wikipedia

Для использования в других целях см. Джакарта (значения).

Джакарта
Особый столичный регион
Сверху слева направо: Старый город Джакарты, Национальный музей Индонезии, Горизонт Джакарты, стадион Гелора Бунг Карно, отель Indonesia Roundabout, Дворец Мердека, Монумен Насиональ и мечеть Истикляль с Джакартским собором.
Флаг Джакарты
Флаг
Джакарта находится на острове Ява.
Джакарта
Джакарта
Расположение в Ява и Индонезия
Джакарта находится в Индонезии.
Джакарта
Джакарта
Джакарта, Индонезия)
Джакарта расположена в Юго-Восточной Азии.
Джакарта
Джакарта
Джакарта (Юго-Восточная Азия)
Джакарта находится в Азии
Джакарта
Джакарта
Джакарта (Азия)
Джакарта находится на Земле
Джакарта
Джакарта
Джакарта (Земля)
Координаты: 6 ° 12 ′ ю.ш. 106 ° 49'E / 6.200 ° ю.ш.106.817 ° в. / -6.200; 106.817Координаты: 6 ° 12 ′ ю.ш. 106 ° 49'E / 6.200 ° ю.ш.106.817 ° в. / -6.200; 106.817
Основан22 июня 1527 г.[1]
Статус города4 марта 1621 г.[1]
Статус провинции28 августа 1961 г.[1]
Правительство
• ТипОсобый административный район
• ТелоDKI Правительство провинции Джакарта
 • ГубернаторАниес Басведан
 • Вице-губернаторАхмад Риза Патрия
• ЗаконодательнаяДжакартский региональный народный представительский совет
Площадь
 • Особый столичный регион662,3 км2 (255,7 кв. Миль)
• Городской
3,540 км2 (1367 квадратных миль)
• Метро
7062,5 км2 (2726,8 квадратных миль)
Ранг области34 место в Индонезии
Высота
8 м (26 футов)
численность населения
 (2019)[2]
 • Особый столичный регион10,770,487
• Классифицировать6 место в Индонезии
• Плотность16 262 / км2 (42,120 / кв. Миль)
 • Городской34,540,000
• Плотность города9,756 / км2 (25,270 / кв. Миль)
 • метро33,430,285
• Плотность метро4,733 / км2 (12,260 / кв. Миль)
Демоним (ы)Джакартанцы
Демография
 • Этнические группы36.17% Яванский
28.29% Бетави
14.61% Суданский
6.62% Китайский
3.42% Батак
2.85% Минангкабау
0.96% малайский
7,08% Другое
• Религия83.43% ислам
8.63% Протестантизм
4.00% католицизм
3.74% буддизм
0.19% индуизм
0.01% Конфуцианство
Часовой поясUTC + 07: 00 (Западное время Индонезии )
Номинальный ВВП2019
- ОбщийRp 2840,8 трлн (1-й )
$ 200,9 миллиарда
$ 660,3 млрд (PPP )
- На душу населенияRp 269 ​​074 тыс. (1-й )
$ 19,029
$ 55,184 (PPP )
- РостУвеличивать 5.9%
HDI (2019)0.807[5] (1-й ) – очень высоко
Интернет сайтwww.Джакарта.идти.я бы

Джакарта (/dʒəˈkɑːrтə/; Индонезийское произношение:[dʒaˈkarta] (Об этом звукеСлушать)), официально Особый столичный регион Джакарта (индонезийский: Даэра Хусус Ибукота Джакарта), это капитал из Индонезия. На северо-западном побережье самого густонаселенного острова в мире Ява, это центр экономики, культуры и политики Индонезии с населением 10 770 487 человек в городе по состоянию на 2020 год..[6] Хотя площадь Джакарты составляет всего 699,5 квадратных километров (270,1 квадратных миль), это самая маленькая из Индонезийские провинции, это территория города покрывает 6392 квадратных километра (2468 квадратных миль) и является вторым по численности населения городским районом в мире после Токио, с населением около 35,934 миллиона человек по состоянию на 2020 год..[7] Деловые возможности Джакарты, а также ее потенциал предложить более высокий уровень жизни привлекли мигрантов со всего Индонезийского архипелага, что сделало Джакарту плавильным котлом множества культур.[8] Джакарту называют "Большой дуриан ", колючий фрукт с сильным запахом, произрастающий в этом регионе,[9] рассматривается как индонезийский эквивалент "Большое яблоко " (Нью-Йорк ).[10]

Джакарта - одна из старейшие постоянно населенные города Юго-Восточной Азии. Основанная в четвертом веке как Sunda Kelapa, город стал важным торговым портом для Зондское королевство. Это было де-факто столица Голландская Ост-Индия когда это было известно как Батавия. Джакарта была городом внутри Западная Ява до 1960 года, когда его официальный статус изменился на провинция с особый столичный регион различие. Правительство провинции состоит из пяти административных городов и одного административное правление. Джакарта - это альфа мировой город[11] и является резиденцией АСЕАН секретариат[12] что делает его важным городом для международная дипломатия.[13] Финансовые учреждения, такие как Банк Индонезии, Фондовая биржа Индонезии, и корпоративные штаб-квартиры многочисленных Индонезийские компании и транснациональные корпорации находятся в черте города. В 2017 г. GRP ГЧП оценивается в 483,4 млрд долларов США.[14][15]

Основные проблемы Джакарты включают быстрый рост городов, экологический кризис, заторможенное движение транспорта, заторы и наводнение.[16] Кроме того, Джакарта опускается до 17 см (6,7 дюйма) в год, что в сочетании с повышение уровня моря, сделал город более подверженным наводнениям. Это также одна из самых быстро тонущих столиц в мире.[17] В августе 2019 г. Джоко Видодо объявил о перенос столицы в провинцию Восточный Калимантан на острове Борнео.[18]

Этимология

Реплика Padrão Сунда Калапа (1522 г.), каменный столб с Пересекать из Орден Христа в ознаменование договора между Португальская империя и Индуистский Зондское королевство, в Исторический музей Джакарты.

Джакарта была домом для множества расчеты. Ниже приведен список имен, использованных за время его существования.

  • Sunda Kelapa (397–1527)
  • Джаякарта (1527–1619)
  • Батавия (1619–1942)
  • Джакарта (1942–1972)
  • Джакарта (1972-настоящее время)

Его название «Джакарта» происходит от слова Джаякарта (Деванагари: जयकर्त), который в конечном итоге происходит от санскрит जय Джая (победоносно)[19] и कृत крта (выполнено, приобретено),[20] таким образом Джаякарта переводится как «победный поступок», «полное действие» или «полная победа». Он был назван в честь мусульманских войск Фатахиллах успешно победил и изгнал португальцев из города в 1527 году.[21] Прежде, чем он назывался Джаякарта, город назывался «Сунда Келапа». Томе Пирес, португальский аптекарь во время своего путешествия в Ост-Индия, написал название города на его величайший опус в качестве Jacatra или же Джакарта.[22]

В 17 веке город был также известен как Конингин ван хет Остен (Королева Востока), за городскую красоту в центре Батавии каналы, особняки и упорядоченная планировка города.[23] После расширения на юг в 19 веке это прозвище стало больше ассоциироваться с пригородом (например, Menteng и территория вокруг Площадь Мердека ) с их широкими улочками, зелеными насаждениями и виллами.[24] Во время японской оккупации город был переименован в Джакарута Токубецу-ши (ジ ャ カ ル タ 特別 市, Особый город Джакарта).[25]

Официальное название: Даэра Хусус Ибукота Джакарта, что буквально означает Особый столичный регион Джакарта.

История

Основные статьи: История Джакарты и Хронология Джакарты

Доколониальная эпоха

Дальнейшая информация: Sunda Kelapa
V век Тугу надпись обнаружен в районе Тугу, Северная Джакарта

Район северного побережья западной Явы, включая Джакарту, был местом доисторических времен. Буни культура который процветал с 400 г. до н.э. по 100 г. н.э.[26] Территория современной Джакарты и ее окрестностей была частью 4-го века. Суданский королевство Таруманагара, один из старейших Индуистский королевства в Индонезии.[27] Площадь Северная Джакарта вокруг Тугу стал заселенным поселением в начале V века. В Тугу надпись (вероятно, написано около 417 г. н.э.) обнаружен в деревне Батутумбух, деревня Тугу, Коджа, Северная Джакарта, упоминает, что король Purnawarman Таруманагара осуществил гидравлические проекты; проект ирригации и дренажа реки Чандрабхага и реки Гомати возле его столицы.[28] После упадка Таруманагара, его территории, включая район Джакарты, вошли в состав индуистской Королевство Сунда. С 7 по начало 13 века порт Зунда находился под Шривиджая морская империя. Согласно китайскому источнику, Чу-фан-чи, написано около 1225 г., Чжоу Цзюй-куа сообщалось в начале 13 века, что Шривиджая все еще правил Суматрой, Малайским полуостровом и западной Явой (Sunda ).[нужна цитата ] Источник называет порт Сунда стратегическим и процветающим, отметив перец из Sunda как один из лучших по качеству. Люди работали в сельском хозяйстве, и их дома были построены на деревянных сваях.[29] Район гавани стал известен как Sunda Kelapa, (Суданский: ᮞᮥᮔ᮪ᮓ ᮊᮨᮜᮕ), а к 14 веку он был важным торговым портом королевства Сунда.

Первый европейский флот, четыре португальских корабля из Малакка, прибыл в 1513 году в поисках пути для специй.[30] Королевство Сунда заключил договор о союзе с португальцами, позволив им построить порт в 1522 году для защиты от растущей мощи Демак Султанат из центральной Явы.[31] В 1527 г. Фатахиллах, яванский генерал из Демака атаковал и захватил Сунда Келапа, изгнав португальцев. Сунда Келапа была переименована в Джаякарту.[31] и стал вотчиной Бантенский султанат, который стал крупным торговым центром Юго-Восточной Азии.

Благодаря отношениям с принцем Джаявикартой из Бантенский султанат, Голландские корабли прибыли в 1596 г. В 1602 г. Ост-Индская компания первый рейс под командованием Сэр Джеймс Ланкастер, приехать Ачех и поплыл к Бантен где разрешили построить торговый пост. Это место было центром британской торговли на индонезийском архипелаге до 1682 года.[32] Считается, что Джаявикарта установил торговые связи с британскими купцами, соперниками голландцев, позволив им строить дома прямо напротив голландских зданий в 1615 году.[33]

Колониальная эпоха

Смотрите также: Батавия, Голландская Ост-Индия и Список колониальных зданий и сооружений в Джакарте
Голландская Батавия построила на территории современной Джакарты Андрис Бекман c. 1656

Когда отношения между принцем Джаявикартой и голландцами ухудшились, его солдаты атаковали голландскую крепость. Однако его армия и британцы потерпели поражение от голландцев, отчасти из-за своевременного прибытия Ян Питерсоон Коэн. Голландцы сожгли британский форт и заставили их отступить на своих кораблях. Победа укрепила голландскую мощь, и они переименовали город. Батавия в 1619 г.

Коммерческие возможности в городе привлекли местных, особенно китайских и арабских иммигрантов. Внезапный рост населения стал тяжелым бременем для города. Напряженность росла, когда колониальное правительство пыталось ограничить китайскую миграцию посредством депортаций. После восстания 5000 китайцев были убитый голландцами и туземцами 9 октября 1740 г., а в следующем году китайские жители были переселены в Глодок за городскими стенами.[34] В начале XIX века в Батавии проживало около 400 арабов и мавров, и в последующие десятилетия их число мало изменилось. Среди продаваемых товаров были ткани, в основном импортный хлопок, батик и одежда, которую носят арабские общины.[35]

Город начал расширяться дальше на юг, поскольку эпидемии в 1835 и 1870 годах вынудили жителей переехать из порта. В Koningsplein, сейчас же Площадь Мердека был завершен в 1818 г., жилой парк г. Menteng был начат в 1913 г.,[36] и Кебайоран Бару был последним жилым районом, построенным голландцами.[34] К 1930 году в Батавии проживало более 500 000 жителей.[37] в том числе 37 067 европейцев.[38]

5 марта 1942 г. японцы захватили Батавия от голландского контроля, и город был назван Джакарта (Особый город Джакарты). (ジ ャ カ ル タ 特別 市, Джакарута токубецу-ши), по особому статусу, присвоенному городу). После войны голландское название Батавия было международно признано до полной независимости Индонезии 27 декабря 1949 года. Город, переименованный в Джакарту, был официально провозглашен национальной столицей Индонезии.

Эпоха независимости

После окончания Второй мировой войны 17 августа 1945 года индонезийские националисты провозгласили независимость.[39] и в следующем месяце правительство города Джакарта было преобразовано в Национальную администрацию Джакарты. Вовремя Индонезийская национальная революция, Индонезийские республиканцы вышли из Союзник - оккупировали Джакарту и основали свою столицу в Джокьякарта.

После получения полной независимости Джакарта снова стала столицей страны в 1950 году.[34] Выбрав Джакарту для проведения 1962 Азиатские игры, Сукарно, рассматривая Джакарту как крупный международный город, инициировал крупные государственные проекты с откровенно националистическими и модернистская архитектура.[40][41] Проекты включали развязку клеверных листьев, большой бульвар (Джалан М. Х. Тамрин -Судирман), памятники, такие как Национальный памятник, Отель Индонезия, торговый центр и новое здание, предназначенное для штаб-квартиры КОНЕФО. В октябре 1965 года Джакарта была местом неудавшийся переворот попытка убийства шести высших генералов, жестокая антикоммунистическая чистка в результате чего погибло не менее 500 000 человек, в том числе несколько этнических китайцев.[42] Мероприятие отмечено начало Нового Порядка Сухарто. Первое правительство возглавил мэр до конца 1960 года, когда офис был изменен на офис губернатор. Последним мэром Джакарты был Соедиро, пока его не сменил Soemarno Sosroatmodjo как губернатор. На основании закона № 5 1974 года о региональных органах власти Джакарта была утверждена как столица Индонезии и одна из 26 провинций страны.[43]

Мэрия Батавии (Stadhuis van Batavia), резиденция генерал-губернатора ЛОС в конце 18 века Йоханнес Рах c. 1770. В здании сейчас находится Исторический музей Джакарты, Старый город Джакарты.

В 1966 году Джакарта была объявлена ​​«особым столичным регионом» (Даэра Хусус Ибукота) со статусом, эквивалентным статусу провинции.[44] генерал-лейтенант Али Садыкин занимал пост губернатора с 1966 по 1977 год; он восстановил дороги и мосты, поощрял занятия искусством, построил больницы и большое количество школ. Он выселил обитателей трущоб для новых проектов застройки - некоторые в интересах семьи Сухарто.[45][46]- и пытался ликвидировать рикш и запретить уличных торговцев. Он начал контролировать миграцию в город, чтобы бороться с перенаселенностью и бедностью.[47] Иностранные инвестиции способствовали буму на рынке недвижимости, который изменил лицо Джакарты.[48]

Бум закончился 1997 Азиатский финансовый кризис, ставя Джакарту в центр насилия, протестов и политического маневра. После трех десятилетий пребывания у власти поддержка президента Сухарто начал убывать. Напряжение достигло пика, когда четверо студентов смертельный выстрел в Университет Трисакти силами безопасности. Четыре дня беспорядков и насилия В результате погибли около 1200 человек и разрушено или повреждено 6000 зданий, что вынудило Сухарто уйти в отставку.[49] Большая часть беспорядков нацелена Китайские индонезийцы.[50] В эпоху после Сухарто Джакарта оставалась центром демократических преобразований в Индонезии.[51] Джемаа Исламия -связанные бомбардировки происходили в городе почти ежегодно с 2000 по 2005 год,[34] с еще один в 2009 году.[52] В августе 2007 года в Джакарте прошли первые выборы губернатора в рамках общенациональной программы децентрализации, которая позволяет проводить прямые местные выборы в нескольких областях.[53] Ранее губернаторы избирались законодательным органом города.

Правительство и политика

Смотрите также: Губернатор Джакарты
Джакарта Совет региональных представителей Строительство

Джакарта административно равна провинция с особым статусом. Исполнительную власть возглавляет избранный губернатор и вице-губернатор, в то время как Джакартский региональный народный представительский совет (индонезийский: Деван Первакилан Ракьят Даэра Провинси Даэра Хусус Ибукота Джакарта, DPRD DKI Jakarta) - законодательная ветвь власти, состоящая из 106 членов, избираемых прямым голосованием. В Мэрия Джакарты на юге Площадь Мердека размещает офис губернатора и вице-губернатора и обслуживает главный административный офис.

Исполнительная власть состоит из пяти административных городов (индонезийский: Kota Administrasi), каждый из которых возглавляет мэр и один административное правление (индонезийский: Кабупатен Администрараси) во главе с регент (бупати). В отличие от других городов и регентств в Индонезии, где мэр или регент избираются прямым голосованием, мэры и регенты Джакарты выбираются губернатором. Каждый город и округ разделен на административные районы.

Помимо представителей в провинциальный парламент, Джакарта отправляет 21 делегата в национальный парламент нижней палаты. Представители избираются от трех национальных избирательных округов Джакарты, которые также включают иностранных избирателей.[54] Он также отправляет 4 делегата, как и другие провинции, в национальная верхняя палата парламента.

Программа «Умный город Джакарты» (АО) была запущена 14 декабря 2014 года с целью обеспечения умного управления, умных людей, умной мобильности, умной экономики, умного образа жизни и умной среды в городе с использованием Интернета и различных приложений для смартфонов.[55]

Муниципальные финансы

Правительство провинции Джакарта полагается на трансферты от центрального правительства для большей части своего дохода. Источниками доходов местных (не центральных органов власти) являются доходы от различных налогов, таких как, в частности, плата за владение транспортными средствами и сборы за передачу транспортных средств.[56] Способность регионального правительства решить многие проблемы Джакарты ограничена ограниченными финансами.

Правительство провинции постоянно имеет профицит в размере 15–20% от запланированных расходов, в основном из-за задержек с закупками и других недостатков.[57] Регулярное недорасходование - предмет общественного обсуждения.[58] В 2013 году бюджет составлял около 50 триллионов рупий (5,2 миллиарда долларов США), что эквивалентно примерно 380 долларам США на человека. Приоритетными расходами были образование, транспорт, борьба с наводнениями, охрана окружающей среды и социальные расходы (например, здравоохранение и жилье).[59] Региональный бюджет Джакарты (APBD) составил 77,1 триллиона рупий (5,92 миллиарда долларов США), 83,2 триллиона рупий (6,2 миллиарда долларов США) и 89 триллионов рупий (6,35 миллиарда долларов США) на 2017, 2018 и 2019 годы соответственно. .[60][61][62]

административные округи

Карта муниципальных образований (Kota administrasi) в провинции Джакарта. Каждый муниципалитет делится на районы (Кечаматан ).

Джакарта состоит из пяти Kota Administratif (Административные города / муниципалитеты), каждый из которых возглавляет мэр, и один Кабупатен Административ (Административное регентство ). Каждый город и округ разделен на районы / Кечаматан. Административные города / муниципалитеты Джакарты:

Единственное административное регентство (Кабупатен) Джакарты является Тысяча островов (Кепулауан Серибу), ранее округ в пределах Северной Джакарты. Это коллекция из 105 небольших островов, расположенных в Яванском море. Он имеет высокую природоохранную ценность из-за своей уникальной экосистемы. Морской туризм, такой как дайвинг, водные велосипеды и виндсерфинг, являются основными туристическими видами деятельности на этой территории. Основной вид транспорта между островами - скоростные катера или небольшие паромы.[68]

Города / муниципалитеты Джакарты (Кота Администрараси / Котамадья)
Город / регентствоПлощадь (км2)Общая численность населения (перепись 2010 г.)Общая численность населения (2014 г.)[2]Плотность населения
(за км2)
в 2010		Плотность населения
(за км2)
в 2014		HDI
[69] Оценка за 2019 год
Южная Джакарта141.272,057,0802,164,07014,56115,3190.848 (Очень высоко)
Восточная Джакарта188.032,687,0272,817,99414,29014,9870.827 (Очень высоко)
Центральная Джакарта48.13898,883910,38118,67618,9150.812 (Очень высоко)
Западная Джакарта129.542,278,8252,430,41017,59218,7620.812 (Очень высоко)
Северная Джакарта146.661,645,3121,729,44411,21911,7920.802 (Очень высоко)
Тысяча островов8.721,07123,0112,4222,6450.714 (Высоко)

Правоохранительные органы

Штаб-квартира столичной региональной полиции Джакарты

В Столичная региональная полиция Большой Джакарты (индонезийский: Polda Metro Jaya) - это полиция, которая отвечает за поддержание закона, безопасности и порядка в Джакарта столичная область. Его возглавляет двухзвездный генерал полиции (Генеральный инспектор полиции ) с титулом «Начальник региональной полиции Большой Джакарты» (индонезийский: Kepala Kepolisian Daerah Metro Jaya сокращенно «Капольда Метро Джая»).

Защита

В Военное региональное командование Джаякарты (индонезийский: Komando Daerah Militer Джаякарта сокращенно «Кодам Джая») - территориальная армия Индонезийская армия, который служит компонентом защиты Джакарты и ее окрестностей (Большая Джакарта ). Его возглавляет армия Генерал майор с званием «Джакартский военный региональный командующий» (индонезийский: Боец Панглимы Даэра Кодам Джая сокращенно «Пангдам Джая»). Военное командование Джакарты расположено по адресу: Восточная Джакарта и наблюдает за несколькими военными батальонами, готовыми к защите столицы и ее жизненно важных объектов. Он также помогает столичной полиции Джакарты в выполнении определенных задач, таких как обеспечение безопасности во время государственные визиты, VVIP безопасность и борьба с беспорядками.

География

Джакарта занимает площадь 699,5 квадратных километров (270,1 квадратных миль), что является самым маленьким показателем среди всех Индонезийские провинции. Тем не мение, его столичный район охватывает 6392 квадратных километра (2468 квадратных миль), который простирается на две из приграничных провинций Западная Ява и Бантен.[70] В Большая Джакарта область включает три соседних регентства (Bekasi Regency, Регентство Тангеранга и Богорское Регентство ) и пяти соседних городов (Богор, Депок, Бекаси, Тангеранг и Южный Тангеранг ).

Топография

Аэрофотоснимок Северной Джакарты
Смотрите также: Наводнение в Джакарте, Джакартский паводковый канал, и Гигантская морская стена Джакарта


Джакарта расположена на северо-западном побережье Ява, в устье Река Циливунг на Джакарта Бэй, вход в Яванское море. Северная часть Джакарты представляет собой равнину, некоторые районы которой находятся ниже уровня моря.[71] и подвержены частым затоплениям. Южные части города холмистые. Это одна из двух азиатских столиц, расположенных в южном полушарии (наряду с Восточным Тимором). Дили ). Официально площадь Особого района Джакарты составляет 662 км.2 (256 квадратных миль) земельной площади и 6977 км2 (2694 квадратных миль) морской области.[72] В Тысяча островов, которые административно являются частью Джакарты, расположены в заливе Джакарта, к северу от города.

Джакарта находится в низком и плоском аллювиальная равнина, в диапазоне от -2 до 50 метров (от -7 до 164 футов) со средней высотой 8 метров (26 футов) над уровнем моря с исторически обширными заболоченными территориями. Через Джакарту протекают тринадцать рек. Они есть Река Циливунг, Калибару, Песангграхан, Ципинанг, Река Ангке, Майя, Муокерварт, Крукут, Буаран, Западный Тарум, Чакунг, Петуканган, Sunter River и Река Грогол.[73][74] Они вытекают из Puncak высокогорье к югу от города, затем через город на север к Яванскому морю. В Река Циливунг делит город на западный и восточный районы.

Банджир Канал Барат (западный контроль наводнений канал )

Эти реки в сочетании с дождями в сезон дождей и недостаточным стоком из-за засорения делают Джакарту склонной к наводнение. Это наводнение связано с изменением климата.[75]

Более того, Джакарта опускается на 5–10 сантиметров (2,0–3,9 дюйма) каждый год и до 20 см (7,9 дюйма) в северных прибрежных районах. После технико-экономического обоснования кольцо дамба строится вокруг Джакартского залива, чтобы помочь справиться с угрозой со стороны моря. Дамба будет оборудована насосной системой и удерживающими площадками для защиты от морской воды и будет функционировать как платная дорога. Проект, известный как Гигантская морская стена Джакарта, планируется завершить к 2025 году.[76] В январе 2014 года центральное правительство согласилось построить две плотины в Чави, Богор и туннель протяженностью 1,2 км (0,75 мили) от Река Циливунг к Река Цисадане для облегчения наводнений в городе.[77] В настоящее время ведутся работы над подземным водным туннелем протяженностью 1,2 км (0,75 мили) и пропускной способностью 60 кубометров (2100 кубических футов) в секунду между рекой Циливунг и Восточным паводковым каналом, чтобы облегчить разливы реки Циливунг.[78]

Климат

Джакарта имеет тропический муссонный климат (Являюсь) согласно Классификация климатов Кеппена система. Сезон дождей в Джакарте длится большую часть года, с октября по май. Остальные четыре месяца (с июня по сентябрь) составляют более сухой сезон в городе (каждый из этих четырех месяцев имеет среднемесячное количество осадков менее 100 миллиметров (3,9 дюйма)). С технической точки зрения, однако, только август считается месяцем настоящего засушливого сезона, так как здесь выпадает менее 60 миллиметров (2,4 дюйма) осадков. В Джакарте, расположенной в западной части Явы, пик дождей в сезон дождей приходится на январь и февраль, при этом среднемесячное количество осадков составляет 297,7 мм (11,72 дюйма), а самая низкая точка сухого сезона приходится на август со среднемесячным значением 43,2 мм (1,70 дюйма).

Климатические данные для Аэропорт Халим Перданакусума, Джакарта, Индонезия (температура: 1924–1994, осадки: 1931–1994)
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Рекордно высокая ° C (° F)33.3
(91.9)		32.8
(91.0)		33.3
(91.9)		33.3
(91.9)		33.3
(91.9)		33.3
(91.9)		34.4
(93.9)		35.6
(96.1)		35.6
(96.1)		35.6
(96.1)		35.6
(96.1)		33.9
(93.0)		35.6
(96.1)
Средняя высокая ° C (° F)28.9
(84.0)		28.9
(84.0)		29.4
(84.9)		30.0
(86.0)		30.6
(87.1)		30.0
(86.0)		30.0
(86.0)		30.6
(87.1)		31.1
(88.0)		31.1
(88.0)		30.6
(87.1)		29.4
(84.9)		30.1
(86.2)
Среднесуточное значение ° C (° F)26.1
(79.0)		26.1
(79.0)		26.4
(79.5)		27.0
(80.6)		27.2
(81.0)		26.7
(80.1)		26.4
(79.5)		26.7
(80.1)		27.0
(80.6)		27.2
(81.0)		27.0
(80.6)		26.4
(79.5)		26.7
(80.1)
Средняя низкая ° C (° F)23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.9
(75.0)		23.9
(75.0)		23.3
(73.9)		22.8
(73.0)		22.8
(73.0)		22.8
(73.0)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)		23.3
(73.9)
Рекордно низкая ° C (° F)20.6
(69.1)		20.6
(69.1)		20.6
(69.1)		20.6
(69.1)		21.1
(70.0)		19.4
(66.9)		19.4
(66.9)		19.4
(66.9)		18.9
(66.0)		20.6
(69.1)		20.0
(68.0)		19.4
(66.9)		18.9
(66.0)
Среднее количество осадков, мм (дюймы)300.7
(11.84)		294.7
(11.60)		210.8
(8.30)		147.3
(5.80)		132.1
(5.20)		96.5
(3.80)		63.5
(2.50)		43.2
(1.70)		66.0
(2.60)		110.8
(4.36)		142.2
(5.60)		208.2
(8.20)		1,816
(71.5)
Средние дождливые дни24231915129656101418161
Средний относительная влажность (%)85858382828178767577818281
Среднемесячный солнечные часы1891822392552602552822952882792312202,975
Источник 1: Sistema de Clasificación Bioclimática Mundial[79]
Источник 2: Датский метеорологический институт (только влажность и солнце)[80]
Климатические данные для Джакарты
МесяцЯнвФевМарАпрМайИюнИюлАвгСенОктябрьНояДекабрьГод
Средняя температура моря ° C (° F)28.0
(82.0)		28.0
(82.0)		29.0
(84.0)		30.0
(86.0)		30.0
(86.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)		29.0
(84.0)
Среднесуточный световой день12.012.012.012.012.012.012.012.012.012.012.012.012.0
Средний Ультрафиолетовый индекс11+11+11+11+11101011+11+11+11+11+10.8
Источник: Weather Atlas.[81]

Демография

Историческое население
ГодПоп.±%
19501,452,000—    
19602,678,740+84.5%
19703,915,406+46.2%
19805,984,256+52.8%
19908,174,756+36.6%
20008,389,759+2.6%
20109,625,579+14.7%
202010,770,487+11.9%
Источник: [82]

Джакарта привлекает людей со всей Индонезии, часто в поисках работы. Перепись 1961 года показала, что 51% населения города родился в Джакарте.[83] Внутренняя иммиграция, как правило, сводила на нет эффект программ планирования семьи.[43]

В период с 1961 по 1980 год население Джакарты удвоилось, а в период 1980–1990 годов население города росло ежегодно на 3,7%.[84] Перепись 2010 года насчитывала около 9,58 миллиона человек, что значительно превышает оценки правительства.[85] Население увеличилось с 4,5 миллионов в 1970 году до 9,5 миллионов в 2010 году, если считать только законных жителей, в то время как население Большая Джакарта выросла с 8,2 миллиона в 1970 году до 28,5 миллиона в 2010 году. По состоянию на 2014 год население Джакарты составляло десять миллионов,[86] с плотностью населения 15 174 чел / км2.[87][88] В 2014 г. население Большая Джакарта было 30 миллионов, что составляет 11% от общей численности населения Индонезии.[89] По прогнозам, к 2030 году он достигнет 35,6 миллиона человек и станет крупнейшим в мире мегаполис.[90] В 2010 году гендерное соотношение составляло 102,8 (мужчин на 100 женщин).[91] и 101,3 в 2014 году.[92]

Этническая принадлежность

Этносы Джакарты - перепись 2010 г.[93]
Этническая группаПроцент
Яванский
 
36.17%
Бетави
 
28.29%
Суданский
 
14.61%
Китайский
 
6.62%
Батак
 
3.42%
Минангкабау
 
2.85%
Малайцы
 
0.96%
Другие
 
7.08%

Джакарта - плюралистический и религиозно разнообразный город. По данным переписи 2010 года, 36,17% населения города были Яванский, 28.29% Бетави, 14.61% Суданский, 6.62% Китайский, 3.42% Батак, 2.85% Минангкабау, 0.96% Малайцы, Индо и другие 7,08%.

'Бетави ' (Оранг Бетави, или "люди Батавии") являются потомками людей, живущих в Батавия которые были признаны этнической группой примерно в 18-19 веках. В основном они происходят из этнических групп Юго-Восточной Азии, привезенных или привлеченных в Батавию для удовлетворения потребностей в рабочей силе.[94][95] Бетави - это креольская этническая группа, которая пришла из разных частей Индонезии и вступила в брак с китайцами, арабами и европейцами.[96] Бетави составляют меньшинство в городе; большинство из них проживало в окраинных районах Джакарты, практически без каких-либо регионов центральной Джакарты с преобладанием бетави.[97]

Китайцы в Джакарте молятся во время китайский Новый год в Глодоке, Джакарта

Значительный Китайский община жила в Джакарте много веков. Они традиционно проживают вокруг старых городских районов, таких как Пинангсия, Pluit и Глодок (Китайский квартал Джакарты) районы. Их также можно найти в старых Чайнатауны из Сенен и Джатинегара. Официально они составляют 5,53% населения Джакарты, хотя это число может быть занижено.[98]

Жители Суматры разнообразны. По данным переписи 2010 г., примерно 346 000 человек. Батак, 305,000 Минангкабау и 155 000 Малайцы жил в городе. Число батакцев в рейтинге выросло с восьмого места в 1930 году до пятого в 2000 году. Тоба Батак является крупнейшей субэтнической группой батаков в Джакарте.[99] Люди минангкабау, как правило, работают торговцами, разносчиками и ремесленниками, больше всего в белых воротничках, таких как врачи, учителя и журналисты.[100][101]

Язык

индонезийский является официальным и доминирующим языком Джакарты, в то время как многие пожилые люди говорят нидерландский язык или же Китайский в зависимости от их воспитания. английский также широко используется для общения, особенно в Центральной и Южной Джакарте.[102] Каждая из этнических групп использует дома свой родной язык, например Бетави, Яванский, и Суданский. В Язык бетави отличается от таковых Суданский или же Яванский, формируя себя как языковой остров в окрестностях. В основном это восток малайский диалект и обогащенный заимствованные слова из нидерландский язык, португальский, Суданский, Яванский, Минангкабау, Китайский, и арабский.

Религия

В 2017 году религиозная композиция Джакарты была распространена на ислам (83.43%), Протестантизм (8.63%), католицизм (4.0%), буддизм (3.74%), индуизм (0,19%), и Конфуцианство (0,01%). Около 231 человека заявили, что исповедуют народные религии.[103]

Наиболее песантрен (Исламские школы-интернаты) в Джакарте связаны с традиционалистскими Нахдлатул Улама,[104] модернистские организации в основном обслуживают социально-экономический класс образованной городской элиты и торговцев. Они отдают приоритет образованию, программам социального обеспечения и религиозной пропаганде.[105] Многие исламские организации имеют штаб-квартиры в Джакарте, в том числе Нахдлатул Улама, Индонезийский совет улемов, Мухаммадия, Джаринган Ислам Либерал, и Фронт Пембела Ислам.

В Римский католик сообщество имеет Мегаполис, то Архиепископия Джакарты это включает Западная Ява как часть церковной провинции. Также есть Вера Бахаи сообщество.[106]

Культура

Как столица Индонезии Джакарта является точкой плавления культур всех этнических групп страны. Хотя Люди Бетави считаются коренным населением Джакарты, культура города представляет множество языков и этнических групп, поддерживает различия в религии, традициях и лингвистике, а не в какой-либо одной доминирующей культуре.

Искусство и фестивали

Танджидор музыка из Бетави культура демонстрирует европейское влияние

В Бетави культура отличается от культуры Суданский или же Яванский, образуя языковой остров в окрестностях. Искусство Бетави в Джакарте малоизвестно, и большинство людей Бетави переехали в пригород. Культуры яванцев и других индонезийских этнических групп имеют более высокий статус, чем культура бетави. В культуре Бетави наблюдается значительное влияние Китая, которое отражается в популярности китайских тортов и сладостей. петарды и свадебный наряд Betawi, демонстрирующий китайское и арабское влияние.

Некоторые фестивали, такие как Фестиваль Джалан Джакса, Фестиваль Кеманг, Festival Condet и Лебаран Бетави включают усилия по сохранению искусства Бетави, приглашая художников для показа представлений.[107][108][109] В Джакарте есть несколько центров исполнительского искусства, таких как классический концертный зал Aula Simfonia Jakarta в Кемайоране, Таман Исмаил Марзуки (TIM) арт-центр в Чикини, Гедунг Кесенян Джакарта недалеко от Пасар Бару, Балаи Сарбини в районе Плаза Семангги, Bentara Budaya Jakarta в районе Палмера, Pasar Seni (Art Market) в Анкол, и представления традиционного индонезийского искусства в павильонах некоторых провинций в Таман Мини Индонезия Индах. Традиционную музыку часто можно услышать в отелях высокого класса, в том числе Ваянг и Гамелан выступления. Яванский Ваянг Оранг спектакли можно найти в театре Ваянг Оранг Бхарата.

Ондел-Ондел, часто используется как символ Бетави культура

Фестивали и выставки искусства и культуры включают ежегодный Международный фестиваль документальных и экспериментальных фильмов ARKIPEL - Джакарта, Международный кинофестиваль в Джакарте (JiFFest), Проект складского помещения в Джакарте, Неделя моды в Джакарте, Джакартский фестиваль моды и еды (JFFF), Якарнавал, Ночной фестиваль Джакарты, Творческий фестиваль Кота Туа, Международная книжная ярмарка в Индонезии (IIBF), выставка индонезийских творческих продуктов и искусства и ремесел в Джакарте. Арт Джакарта это современное искусство справедливый, который проводится ежегодно. Flona Jakarta выставка флоры и фауны, ежегодно проводимая в августе в Лапанган Бантенг Парк с цветами, питомниками растений и домашними животными. Джакартская ярмарка ежегодно проводится с середины июня до середины июля по случаю годовщины города и в основном сосредоточен вокруг торговой ярмарки. Однако на этой ярмарке, продолжающейся месяц, также проводятся развлекательные мероприятия, в том числе выступления местных музыкантов и выступления артистов. Джакартский международный джазовый фестиваль Java (JJF) - один из крупнейших джазовых фестивалей в мире и, возможно, самый крупный в Южном полушарии, который проводится ежегодно в марте.

Несколько зарубежных центров искусства и культуры в Джакарте продвигают культуру и язык через учебные центры, библиотеки и художественные галереи. К ним относятся китайские Институт Конфуция, голландцы Erasmus Huis, то британский совет, французский Alliance Française, немец Goethe-Institut, то Японский фонд, а Индийский культурный центр Джавахарлала Неру.

Кухня

Основная статья: Бетавская кухня
Гадо-гадо популярный индонезийский салат блюдо.

Все разновидности Индонезийская кухня есть присутствие в Джакарте. Местная кухня - это Бетавская кухня, в котором отражены различные зарубежные кулинарные традиции. Кухня Бетави находится под сильным влиянием Малайско-китайская перанаканская кухня, Суданский и Яванская кухня, который также находится под влиянием индийской, арабской и европейской кухни. Одно из самых популярных местных блюд кухни Бетави - это Сото Бетави который готовится из кусков говядины и субпродукты в жирном и остром коровьем молоке или бульоне из кокосового молока. Другие популярные блюда Бетави включают: сото каки, наси удук, Керак Телор (острый омлет), наси улам, Асинан, кетопрак, ружак и гадо-гадо Бетави (салат в арахисовом соусе).

Блюда Джакарты можно найти в скромных переулках. Warung продуктовые лавки и Каки Лима (пять ног) странствующие продавцы в элитные рестораны высокой кухни.[110] Здесь много залов с живой музыкой и эксклюзивных ресторанов.[111] Многие традиционные продукты из отдаленных регионов Индонезии можно найти в Джакарте. Например, традиционный Паданг рестораны и малобюджетный Warteg (Варунг Тегал) продуктовые лавки повсеместно в столице. Другие популярные уличные продукты включают: Наси Горенг (жареный рис), насыщать (шашлык), Pecel Lele (жареный сом), Баксо (тефтели), Бакпау (Китайская булочка) и Сиомай (пельмени с рыбой).

Джалан Сабанг,[112][113] Джалан Сидоарджо, Джалан Кендал в Menteng площадь, Кота Туа, Блок С, Блок М,[114] Джалан Тебет[115] являются популярными местами для любителей уличной еды. модные рестораны, кафе и бары можно найти на Menteng, Кеманг,[116] Джалан Сенопати,[117] Кунинган, Сенаян, Пантаи Индах Капук,[118] и Келапа Гадинг. Китайский уличная еда в изобилии в Джалан Пангеран, Манга Бесар и Петак Сембилан в старом районе Джакарты, а Маленький Токио зона Блок М имеет много Японский стильные рестораны и бары.[119] Ленганг Джакарта фуд-корт, вмещающий мелких и уличных торговцев,[120] куда Индонезийские продукты доступны в пределах одного соединения. В настоящее время таких фуд-кортов два, расположенных по адресу: г. Монас и Кемайоран.[121] Тамрин 10 - это парк еды и творчества, расположенный в Ментенге, где можно купить различные продукты.[122]

Глобальные сети быстрого питания, такие как Макдоналдс, KFC, Бургер Кинг, Carl's Jr., Венди, A&W, Фэтбургер, Джонни Рокетс, Starbucks, Dunkin 'Donuts присутствуют наряду с местными брендами, такими как J'CO, Es Teler 77, Кебаб Турки, CFC, и японский HokBen.[123] Иностранные кухни, такие как Китайский, Японский, Корейский, Тайский, Индийский, Американец, Французский, Средиземноморская кухня как турецкий, Итальянский, Ближневосточная кухня, и современные рестораны фьюжн-фуд можно найти в Джакарте.

Музеи

Смотрите также: Список музеев и культурных учреждений в Индонезии
Национальный музей Индонезии в Центральная Джакарта

В Джакарте 142 музея,[124] сгруппировались вокруг Центральная Джакарта с Площадь Мердека площадь, Старый город Джакарты и Таман Мини Индонезия Индах. В Старом городе находятся музеи в бывших институциональных зданиях колониальной Батавии, в том числе Исторический музей Джакарты (бывшая ратуша Батавии), Музей Ваянга (Музей кукол) (бывшая церковь Батавии), Музей изобразительного искусства и керамики (бывший Дом суда Батавии), Морской музей (бывший Sunda Kelapa склад), Музей Банка Индонезии (бывший Яваще Банк) и Музей банка Мандири (бывший Nederlandsche Handels Maatschappij).

Музеи, сгруппированные в центре Джакарты вокруг площади Мердека, включают Национальный музей Индонезии который также известен как Гедунг Гаджах (Дом-слон), Национальная галерея Индонезии, Национальный исторический музей на ул. Национальный монумент, Исламский музей Истикляль в Мечеть Истикляль и Джакартский собор Музей на втором этаже Джакартского собора. Также в центре находится Музей Тамана Прашасти (бывшее кладбище Батавии), и Текстильный музей в Танах Абанг площадь. Музей MACAN является музей искусства современного индонезийского и международного искусства, расположенного в Западной Джакарте.[125]

Рекреационная зона Таман Мини Индонезия Индах в Восточная Джакарта состоит из четырнадцати музеев, таких как Музей Индонезии, Музей Пурна Бхакти Пертиви, Музей Асмат, Исламский музей Байт аль-Корана, Пусака (семейная реликвия) и другие научные музеи, такие как Информационный центр исследований и технологий, Индонезийский музей фауны Комодо, Музей насекомых, Музей бензина и газа, а также Музей транспорта. Другие музеи включают Военный музей Сатрии Мандала, Музей Сумпа Пемуда, и Лубанг Буая.

Средства массовой информации

А Метро ТВ фургон новостей припаркован в Площадь Мердека, Джакарта
Смотрите также: Список газет в Индонезии, Список радиостанций в Джакарте, и Список телевизионных станций в Индонезии

Джакарта является домом для большинства индонезийских национальных газет, помимо местных газет. Ежедневные местные газеты в Джакарте Индопосы, Pos Kota и Варта Кота. Национальные газеты в Джакарте, включая Компас, Коран Tempo, СМИ Индонезия и Republika, у большинства из них есть новостной сегмент, посвященный городу. Куча деловых газет (Биснис Индонезия, Investor Daily и Контан ) и спортивные газеты (ТопСкор и Супер мяч ) также публикуются.

Газеты на других языках, кроме индонезийского, в основном для национальной и глобальной аудитории, также издаются ежедневно. Примеры: газеты на английском языке. The Jakarta Post и только онлайн Глобус Джакарты. китайский язык также распространяются газеты, такие как Индонезия Шан Бао (印尼 的), Хариан Индонезия (印尼 星洲日报) и Го Цзи Ри Бао (国际 日报). Единственный японский язык газета The Daily Jakarta Shimbun (じ ゃ か る た 新聞).

В Джакарте вещают около 75 радиостанций, 52 - на FM группа, и 23 на ЯВЛЯЮСЬ группа. Ведущие радиостанции базируются в Джакарте, например, национальные радиосети. MNC Trijaya FM, Prambors FM и общественное радио RRI; а также местные станции Gen FM, Радио Эльшинта и Virgin Radio Джакарта.

Джакарта - штаб-квартира общественного телевидения Индонезии. TVRI а также частные национальные телевизионные сети, такие как Метро ТВ, tvOne, Kompas TV, RCTI и СЕТЬ. В Джакарте есть местные телеканалы, такие как Jak TV, Эльшинта ТВ и КТВ. В городе находится ведущая служба платного телевидения страны. Доступные кабельные каналы включают First Media и TelkomVision. Спутниковое телевидение (DTH) еще не получил массового признания в Джакарте. Известные развлекательные услуги DTH Видение MNC, Okevision, Да телевизор, Transvision и Aora TV. Многие телеканалы аналоговые PAL, но некоторые сейчас конвертируют в цифровые сигналы, используя DVB-T2 после план правительства по переходу на цифровое телевидение.[126]

Экономика

Центральный деловой район Джакарты.

Индонезия - крупнейшая экономика АСЕАН, а Джакарта - экономический нервный центр Индонезийского архипелага. Номинальный ВВП Джакарты в 2016 году составил 483,8 млрд долларов США, что составляет около 17,5% от ВВП Индонезии.[127] Джакарта заняла 21 место в списке Индекс Города Экономического Влияния в 2020 году по версии журнала CEOWORLD.[128] Согласно Японский центр экономических исследований, GRP per capita of Jakarta will rank 28th among the 77 cities in 2030 from 41st in 2015, the largest in Southeast Asia.[129] Savills Resilient Cities Index has predicted Jakarta to be within the top 20 cities in the world by 2028.[130][131]

Jakarta's economy depends highly on manufacturing and service sectors such as banking, trading and financial. Industries include electronics, automotive, chemicals, mechanical engineering and biomedical sciences. Головной офис Банк Индонезия и Фондовая биржа Индонезии находятся в черте города. Большинство из ГП включают Пертамина, PLN, Ангкаса Пура, и Telkomsel operate head offices in the city, as do major Indonesian conglomerates, Такие как Салим Групп, Sinar Mas Group, Астра Интернэшнл, Гуданг Гарам, Kompas-Gramedia, и MNC Group. Штаб-квартира Индонезийская торгово-промышленная палата и Indonesian Employers Association are also located in the city. As of 2017, the city is home to six Forbes Global 2000, два Fortune 500 и четыре Единорог компании.[132][133][134] Google и Alibaba has regional cloud centers in Jakarta.[135]

Банк Индонезия штаб-квартира в Центральная Джакарта

As of 2018, Jakarta contributes about 17% of Indonesia's GRDP (Gross Regional Domestic Product ).[136] In 2017, the economic growth was 6.22%.[137] Throughout the same year, the total value of investment was Rp 108.6 trillion (US$8 billion), an increase of 84.7% from the previous year.[138] In 2015, GDP per capita was estimated at Rp 194.87 million (US$14,570).[139] The most significant contributions to GRDP were by finance, ownership and business services (29%); trade, hotel and restaurant sector (20%), and manufacturing industry sector (16%).[43] In 2007, the increase in per capita GRDP of Jakarta inhabitants was 11.6% compared to the previous year.[43] Both GRDP by at current market price and GRDP by at 2000 constant price in 2007 for the Municipality of Central Jakarta, which was Rp 146 million and Rp 81 million, was higher than other municipalities in Jakarta.[43]

The Wealth Report 2015 by Knight Frank reported that 24 individuals in Indonesia in 2014 had wealth at least US$1 billion and 18 live in Jakarta.[140] The cost of living continues to rise. Both land price and rents have become expensive. Мерсер с 2017 Cost of Living Survey ranked Jakarta as 88th costliest city in the world for expatriates.[141] Industrial development and the construction of new housing thrive on the outskirts, while commerce and banking remain concentrated in the city centre.[142] Jakarta has a bustling luxury property market. Knight Frank, a global real estate consultancy based in London, reported in 2014 that Jakarta offered the highest return on high-end property investment in the world in 2013, citing a supply shortage and a sharply depreciated currency as reasons.[143]

покупка товаров

Большой торговый город Индонезии in Central Jakarta
Interior view of Pondok Indah Mall 2

As of 2015, with a total of 550 hectares, Jakarta had the largest shopping mall floor area within a single city.[144][145] Malls include Plaza Indonesia, Grand Indonesia, Plaza Senayan, Сенаян, Pacific Place, Торговый центр Таман Анггрек, и Pondok Indah Mall.[146] Fashion retail brands in Jakarta include Debenhams, в Сенаян и Lippo Mall Kemang Village,[147] Японский Сого,[148] Seibu in Grand Indonesia Shopping Town, and French brand, Галерея Лафайет, в Pacific Place. The new Satrio-Casablanca shopping belt includes centres such as Кунинган, Mal Ambassador, Кота Касабланка, и Lotte Shopping Avenue.[149] Shopping malls are also located at Грогол и Пури Индах в Западная Джакарта.

Traditional markets include Блок М, Pasar Mayestik, Танах Абанг, Сенен, Pasar Baru, Glodok, Mangga Dua, Cempaka Mas, and Джатинегара. Special markets sell античный goods at Surabaya Street and gemstones in Rawabening Market.[150]

Туризм

Смотрите также: Туризм в Индонезии
Most visitors to Jakarta are domestic tourists, and Таман Мини Индонезия Индах is aimed at supporting national identity and patriotism.

Though Jakarta has been named the most popular location as per tag stories[151] and ranked eighth most-posted among the cities in the world in 2017 on image-sharing site Instagram,[152] it is not a top international tourist destination. The city, however, is ranked as the fifth fastest-growing tourist destination among 132 cities according to MasterCard Global Destination Cities Index.[153] В Всемирный совет по путешествиям и туризму also listed Jakarta as among the top ten fastest-growing tourism cities in the world in 2017[154] and categorised it as an emerging performer, which will see a significant increase in tourist arrivals in less than ten years.[155] В соответствии с Euromonitor International's latest Top 100 City Destinations Ranking of 2019, Jakarta ranked at 57th among 100 most visited cities of the world.[156]

Most of the visitors attracted to Jakarta are domestic tourists. As the gateway of Индонезия, Jakarta often serves as a stop-over for foreign visitors on their way to other Indonesian tourist destinations such as Бали, Ломбок, Остров Комодо и Джокьякарта. Jakarta is trying to attract more international tourist by МЫШЕЙ tourism, by arranging increasing numbers of условности.[157][158] In 2012, the tourism sector contributed Rp. 2.6 trillion (US$268.5 million) to the city's total direct income of Rp. 17.83 trillion (US$1.45 billion), a 17.9% increase from the previous year 2011.

Jakarta Old City Post Office at Fatahillah Square, Central Jakarta

The popular heritage tourism attractions are in Кота[159] и вокруг Площадь Мердека. Кота is the centre of old Jakarta, with its Морской музей, Kota Intan Bridge, Герея Сион, Wayang Museum, Stadhuis Batavia, Fine Art and Ceramic Museum, Toko Merah, Музей Банка Индонезии, Музей банка Мандири, Джакарта Кота вокзал, и Glodok (Chinatown).[160] Kota Tua was named the most-visited destination in Indonesia in 2017 by Instagram.[161] In the old ports of Sunda Kelapa, the tall-masted Pinisi ships are still anchored.

Другие туристические достопримечательности включают Тысяча островов, Таман Мини Индонезия Индах, Setu Babakan, Зоопарк Рагунан, Sunda Kelapa old port and the Ancol Dreamland complex on Jakarta Bay, which houses Dunia Fantasi (Fantasy World) theme park, Sea World, Atlantis Water Adventure, and Gelanggang Samudra. Тысяча островов, which is north to the coast of the city and in the Яванское море is also a popular tourist destination.

Most international hotel chains have a presence in the city. Jalan Jaksa and surrounding areas are popular among backpackers for cheaper accommodation, travel agencies, second-hand bookstores, money changers, laundries and pubs.[162] ПИК is a relatively new suburb for hangout,[163] пока Кеманг is a popular suburb for expats.

Инфраструктура

To transform the city into a more livable one, a ten-year возрождение города project was undertaken, at a cost of Rp 571 trillion ($40.5 billion). The project aimed to develop infrastructure, including the creation of a better integrated public transit system and the improvement of the city's clean water and wastewater systems, housing and flood control systems.[164]

Водоснабжение

Дальнейшая информация: Water privatisation in Jakarta

Two private companies, PALYJA and Aetra, provide piped water in the western and eastern half of Jakarta respectively under 25-year concession contracts signed in 1998. A public asset holding company called PAM Jaya owns the infrastructure. Eighty per cent of the water distributed in Jakarta comes through the West Tarum Canal system from Jatiluhur reservoir on the Citarum River, 70 km (43 mi) southeast of the city. The water supply was privatised by President Suharto in 1998 to the French company Суэцкая среда and the British company Вода Темзы Международный. Both companies subsequently sold their concessions to Indonesian companies. Customer growth in the first seven years of the concessions had been lower than before, possibly because of substantial inflation-adjusted tariff increases during this period. In 2005, tariffs were frozen, leading the private water companies to cut down on investments.

According to PALYJA, the service coverage ratio increased substantially from 34% (1998) to 65% (2010) in its western half of the concession.[165] According to data by the Jakarta Water Supply Regulatory Body, access in the eastern half of the city served by PTJ increased from about 57% in 1998 to about 67% in 2004 but stagnated afterwards.[166] However, other sources cite much lower access figures for piped water supply to houses, excluding access provided through public hydrants: one study estimated access as low as 25% in 2005,[167] while another estimated it to be as low as 18.5% in 2011.[168] Those without access to piped water get water mostly from wells that are often salty and unsanitary. As of 2017, according to the Ministry of Energy and Mineral Resources, Jakarta had a crisis over clean water.[169]

Здравоохранение

Jakarta has many of the country's best-equipped private and public учреждения здравоохранения. In January 2014, the Indonesian government launched a всеобщее здравоохранение system called the Jaminan Kesehatan Nasional (JKN). Covering around 250 million people, it is the world's most extensive insurance system.[170] It is expected that the entire population will be covered in 2019.[171][172][173]

Government run hospitals are of a good standard but are often overcrowded. Government-run specialised hospitals include Dr. Cipto Mangunkusumo Hospital, Армейский госпиталь Гатот Соброто, as well as community hospitals and puskesmas. Other options for healthcare services include private hospitals and clinics. The private healthcare sector has seen significant changes, as the government began allowing foreign investment in the private sector in 2010. While some private facilities are run by nonprofit or religious organisations, most are for-profit. Hospital chains such as Силоам, Mayapada, Mitra Keluarga, Medika, Medistra, Ciputra, and Hermina operate in the city.[174][175]

Транспорт

Этот раздел представляет собой отрывок из Транспорт в Джакарте[редактировать]
Jakarta pedestrians, joggers and bicyclists take over the main avenue during Car-Free Day

As a metropolitan area of about 30 million people, Jakarta has a variety of transport systems.[176] Jakarta was awarded 2021 global Sustainable Transport Award (STA) for integrated public transportation system.[177]

The city prioritised development of road networks, which were mostly designed to accommodate private vehicles.[178] A notable feature of Jakarta's present road system is the платная дорога сеть. Composed of an внутренний и внешний Кольцевая and five toll roads radiating outwards, the network provides inner as well as outer city connections. An 'odd-even' policy limits road use to cars with either odd or even-numbered registration plates on a particular day as a transitional measure to alleviate traffic congestion until the future introduction of electronic road pricing.

There are many bus terminals in the city, from where buses operate on numerous routes to connect neighborhoods within the city limit, to other areas of Большая Джакарта area and to cities across the island of Ява. The biggest of the bus terminal is Pulo Gebang Bus Terminal, which is arguably the largest of its kind in Southeast Asia.[179] Main terminus for long distance train services are Гамбир и Пасар Сенен. High-speed railways being constructed connecting Jakarta to Бандунг and another one is at planning stage from Jakarta to Сурабая.

Быстрый транзит в Большая Джакарта состоит из ТрансДжакарта bus rapid transit, Джакарта LRT, Джакарта MRT, Greater Jakarta Commuter Rail, и Железнодорожное сообщение с аэропортом Сукарно-Хатта. Another transit system Большая Джакарта LRT is expected to be operational by early 2021.

Privately owned bus systems like Копая, МетроМини, Маясари Бакти и PPD also provide important services for Jakarta commuters with numerous routes throughout the city. Pedicabs are banned from the city for causing traffic congestion. Баджадж auto rickshaw provide local transportation in the back streets of some parts of the city. Ангкот microbuses also play a major role in road transport of Jakarta. Такси и ojeks (motorcycle taxis) are available in the city.

Международный аэропорт Сукарно-Хатта (CGK) is the main аэропорт serving the Greater Jakarta area, while Аэропорт Халим Перданакусума (HLP) accommodates private and low-cost внутренние рейсы. Other airports in the Джакарта столичная область включают Пондок Кабе аэропорт and an airfield on Pulau Panjang, part of the Thousand Island archipelago.

Indonesia's busiest and Jakarta's main seaport Танджунг Приок serves many ferry connections to different parts of Indonesia.The old port Sunda Kelapa only accommodate Pinisi, a traditional two masted wooden sailing ship serving inter-island freight service in the archipelago. Muara Angke Port was renovated, which is used as a public port to Тысяча островов (Индонезия), while Marina Анкол Port is used as a tourist port.[180]

Городской пейзаж

Смотрите также: Colonial architecture in Jakarta, Список самых высоких зданий в Джакарте, и Golden Triangle of Jakarta

Архитектура

Фасад Музейный банк Индонезии в Kota Tua

Jakarta has architecturally significant buildings spanning distinct historical and cultural periods. Architectural styles reflect Malay, Javanese, Arabic, Chinese and Dutch influences.[181] External influences inform the architecture of the Betawi house. The houses were built of nangka wood (Artocarpus integrifolia ) and comprise three rooms. The shape of the roof is reminiscent of the traditional Javanese joglo.[35] Additionally, the number of registered cultural heritage buildings has increased.[182]

Colonial buildings and structures include those that were constructed during the colonial period. The dominant colonial styles can be divided into three periods: the Голландский золотой век (17th to late 18th century), the transitional style period (late 18th century – 19th century), and Dutch modernism (20th century). Colonial architecture is apparent in houses and villas, churches, civic buildings and offices, mostly concentrated in the Старый город Джакарты и Центральная Джакарта. Architects such as J.C. Schultze and Eduard Cuypers designed some of the significant buildings. Schultze's works include Jakarta Art Building, the Indonesia Supreme Court Building and Министерство финансов Building, while Cuypers designed Музей Банка Индонезии and Bank Mandiri Museum.

Wisma 46 in post-modernist architecture, the fourth tallest building in Jakarta

In the early 20th century, most buildings were built in Нео-ренессанс стиль. By the 1920s, the architectural taste had begun to shift in favour of рационализм и модернизм, особенно арт-деко архитектура. The elite suburb Menteng, developed during the 1910s, was the city's first attempt at creating an ideal and healthy housing for the middle class. The original houses had a longitudinal organisation, with overhanging eaves, large windows and open ventilation, all practical features for a tropical climate.[183] These houses were developed by N.V. de Bouwploeg, and established by P.A.J. Moojen.

After independence, the process of nation-building in Indonesia and demolishing the memory of colonialism was as important as the symbolic building of arterial roads, monuments, and government buildings. В Национальный монумент in Jakarta, designed by Sukarno, is Indonesia's beacon of nationalism. In the early 1960s, Jakarta provided highways and super-scale cultural monuments as well as Сенаянский спортивный стадион. В здание парламента features a hyperbolic roof reminiscent of German rationalist and Corbusian design concepts.[184] Built in 1996, Wisma 46 soars to a height of 262 metres (860 feet) and its nib-shaped top celebrates technology and symbolises stereoscopy.

The urban construction booms continued in the 21st century. В Golden Triangle of Jakarta is one of the fastest evolving CBD 's in the Asia-Pacific region.[185] В соответствии с CTBUH и Emporis, there are 88 skyscrapers that reach or exceed 150 metres (490 feet), which puts the city in the top 10 of world rankings.[186] It has more buildings taller than 150 metres than any other Southeast Asian or Южное полушарие города.

Достопримечательности

Ночной вид на Монас, the Jakarta landmark

Most landmarks, monuments and statues in Jakarta were begun in the 1960s during the Сукарно era, then completed in the Сухарто era, while some date from the colonial period. Although many of the projects were completed after his presidency, Sukarno, who was an architect, is credited for planning Jakarta's monuments and landmarks, as he desired the city to be the beacon of a powerful new nation. Among the monumental projects were built, initiated, and planned during his administration are the Национальный монумент, Мечеть Истикляль, то Здание Законодательного собрания, а Гелора Бунг Карно стадион. Sukarno also built many nationalistic monuments and statues in the capital city.[187]

The most famous landmark, which became the symbol of the city, is the 132-metre-tall (433-foot) obelisk of the Национальный монумент (Monumen Nasional или же Монас) in the centre of Площадь Мердека. On its southwest corner stands a Махабхарата -тематический Арджуна Виджая chariot statue and fountain. Further south through Jalan M.H. Thamrin, one of the main avenues, the Selamat Datang памятник stands on the fountain in the centre of the Hotel Indonesia кольцевой. Other landmarks include the Мечеть Истикляль, Джакартский собор и Иммануил Церковь. Бывший Batavia Stadhuis, Sunda Kelapa порт в Старый город Джакарты is another landmark. В Башня Гама строительство в Южная Джакарта, at 310 metres, is the tallest building in Indonesia.

Some of statues and monuments are nationalist, such as the Памятник освобождения Западного Ириана, то Tugu Tani, то Youth statue и Dirgantara statue. Some statues commemorate Индонезийские национальные герои, такой как Дипонегоро и Картини statues in Merdeka Square. В Судирман и Thamrin statues are located on the streets bearing their names. There is also a statue of Сукарно и Хатта at the Proclamation Monument at the entrance to Soekarno–Hatta International Airport.

Парки и озера

Boat ride at Indonesian archipelago lake in Таман Мини Индонезия Индах

In June 2011, Jakarta had only 10.5% green open spaces (Ruang Terbuka Hijau), although this grew to 13.94%. Public parks are included in public green open spaces.[188] There are about 300 integrated child-friendly public spaces (RPTRA) in the city in 2019.[189] As of 2014, 183 water reservoirs and lakes supported the greater Jakarta area.[190]

  • Площадь Мердека (Medan Merdeka) is an almost 1 km2 field housing the symbol of Jakarta, Монас или же Monumen Nasional (National Monument). Until 2000, it was the world's largest city square. The square was created by Dutch Governor-General Герман Виллем Даендельс (1810) and was originally named Koningsplein (King's Square). On 10 January 1993, President Soeharto started the beautification of the square. Features including a deer park and 33 trees that represent the 33 provinces of Indonesia.[191]
  • Лапанган Бантенг (Buffalo Field) is located in Central Jakarta near Мечеть Истикляль, Джакартский собор, and Jakarta Central Post Office. It covers about 4.5 hectares. Initially, it was called Waterlooplein and functioned as the ceremonial square during the colonial period. Colonial monuments and memorials erected on the square during the colonial period were demolished during the Sukarno era. The most notable monument in the square is the Monumen Pembebasan Irian Barat (Monument of the Liberation of West Irian). During the 1970s and 1980s, the park was used as a bus terminal. In 1993, the park was again turned into a public space. It became a recreation place for people and now serves as an exhibition place or for other events.[192] 'Jakarta Flona' (Flora dan Fauna), a flower and decoration plants and pet exhibition, is held in this park around August annually.
Анкол Гондола

Спортивный

Футбол match at Gelora Bung Karno Stadium

Jakarta hosted the 1962 Азиатские игры[201] и Азиатские игры 2018, co-hosted by Палембанг.[202] Jakarta also hosted the Игры Юго-Восточной Азии in 1979, 1987, 1997 and 2011 (supporting Палембанг ). Стадион Гелора Бунг Карно, the biggest in the city with a capacity of 77,193 seats,[203] hosted the group stage, quarterfinal and final of the 2007 Кубок Азии AFC along with Malaysia, Thailand and Vietnam.[204][205]

The Senayan sports complex has several sports venues, including the Bung Karno football stadium, Мадья Стадион, Istora Senayan, aquatic arena, baseball field, basketball hall, a shooting range, several indoor and outdoor tennis courts. The Senayan complex was built in 1960 to accommodate the 1962 Asian Games. For basketball, the Kelapa Gading Sport Mall в Келапа Гадинг, North Jakarta, with a capacity of 7,000 seats, is the home arena of the Indonesian national basketball team. БритАма Арена служит площадкой для Satria Muda Pertamina Джакарта, занявший второе место в рейтинге Индонезийская баскетбольная лига. Джакартский международный велодром это спортивный объект, расположенный в Равамангун, который использовался как место проведения Азиатские игры 2018. Он вмещает 3500 человек. трек на велосипеде и до 8 500 для шоу и концертов,[206] которые также можно использовать для различных видов спорта, таких как волейбол, бадминтон и футзал. Международный конный парк Джакарты является конный спорт спортивный объект, расположенный в Пуломас, который также использовался как площадка для Азиатские игры 2018.[207]

Азиатские игры 2018 Церемония открытия на стадионе Гелора Бунг Карно, 2018 г.

Джакарта Дни без автомобилей проводятся еженедельно по воскресеньям на главных проспектах города, Джалан Судирман и Джалан Тамрин, с 6 утра до 11 утра. Более короткий День без автомобилей, который длится с 6 утра до 9 утра, проводится каждое второе воскресенье. Мероприятие приглашает местных пешеходов заняться спортом и физическими упражнениями, а также провести время на улицах, которые обычно заполнены движением. Вдоль дороги от кольцевой развязки Сенаян на Джалан Судирман, Южная Джакарта, до памятника «Селамат Датанг» на кольцевой развязке отеля «Индонезия» на Джалан Тамрин, к северу от Национального памятника в центральной части Джакарты, проезд для автомобилей закрыт. Во время мероприятия утренняя гимнастика, художественная гимнастика и аэробные упражнения, футзал игры, бег трусцой, езда на велосипеде, скейтбординг, бадминтон, каратэ, уличная библиотека и музыкальные представления охватывают дороги и главные парки.[208]

Самый популярный домашний футбольный клуб Джакарты - Персия, который играет в Суперлига Индонезии и использует Бунг Карно стадион в качестве домашней площадки. Еще одна футбольная команда в Джакарте - это Перситара кто соревнуется в 2-й дивизион Футбольной лиги и играть в Камаль Муара Стадион и Soemantri Brodjonegoro Stadium.

Джакартский марафон считается «крупнейшим беговым событием Индонезии». Это признано ЦЕЛИ и ИААФ. Он был основан в 2013 году для продвижения Джакарты. спортивный туризм. В выпуске 2015 года приняли участие более 15 000 бегунов из 53 стран.[209][210][211][212][213]

Образование

Смотрите также: Список университетов Индонезии и Список школ в Индонезии
Факультет экономики и бизнеса, Университет Индонезии

Джакарта является домом для колледжей и университетов. В Университет Индонезии (UI) - крупнейшее и старейшее учебное заведение высшего образования в Индонезии. Это государственное учреждение с кампусами в Салембе (Центральная Джакарта) и в Депок.[214] Три других государственных университета Джакарты: Государственный исламский университет имени Шарифа Хидаятуллы, Джакарта, Государственный университет Джакарты (UNJ)[215] и Университет Пембангунана Насиональ «Ветеран» Джакарты (UPN «Ветеран» Джакарта).[216] Некоторые крупные частные университеты Джакарты Университет Трисакти, Христианский университет Индонезии, Университет Мерку Буана, Университет Таруманагара, Католический университет Атма Джая Индонезии, Университет Пелиты Харапан, Университет Бина Нусантара,[217] Университет Джаябая,[218] и Университет Панчасила.[219]

СТОВИЯ (Школьник Оплейдинг ван Индише Арсен) была первой средней школой в Джакарте, основанной в 1851 году.[220] В Джакарте проживает много студентов со всей Индонезии, многие из которых проживают в общежитиях или жилых домах. Для базового образования доступны различные начальные и средние школы, помеченные общедоступными (национальный), частный (национальный и двуязычный национальный плюс) и Международный этикетки. Четыре из крупнейших международных школ являются Международная школа Мемориала Ганди, Международная христианская школа ИПЕКА[221] Джакартская межкультурная школа и Британская школа Джакарта. Другие международные школы включают Джакартская международная корейская школа, Школа Бина Бангса, Джакартская международная мультикультурная школа,[222] Австралийская международная школа,[223] Новозеландская международная школа,[224] Сингапурская международная школа и Секола Пелита Харапан.[225]

Международные отношения

Смотрите также: Список посольств в Джакарте
Секретариат АСЕАН в Джалан Сисингамангараджа № 70А, Южная Джакарта, Индонезия

Джакарта принимает иностранные посольства. Джакарта также служит резиденцией Ассоциация государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН) и является дипломатической столицей АСЕАН.[226]

Джакарта является членом Азиатская сеть крупных городов 21, Группа лидеров по климату C40 Cities и Сеть умных городов АСЕАН.

Побратимы

Джакарта Стрит в Триполи, Ливия.
Смотрите также: Побратимы Джакарты

Джакарта подписала город-побратим соглашения с другими городами, в том числе Касабланка. Чтобы способствовать дружбе между двумя городами, главный проспект, известный своими торговыми и бизнес-центрами, был назван в честь марокканского города-побратима Джакарты. Ни одна улица в Касабланке не названа в честь Джакарты. Однако в столице Марокко Рабате есть проспект, названный в честь Сукарно, Первого президента Индонезии, в ознаменование его визита в 1960 году и в знак дружбы.[227]

Джакарта установила партнерские отношения с Роттердам, особенно по комплексному управлению водными ресурсами в городах, включая создание потенциала и обмен знаниями.[228] Это сотрудничество в основном связано с тем, что оба города сталкиваются с одинаковыми проблемами; они лежат на низменных плоских равнинах и подвержены наводнениям. Кроме того, для районов ниже уровня моря они внедрили дренажные системы, включая каналы, плотины и насосы, жизненно важные для обоих городов.

Азия
  1. Япония Токио, Япония[229]
  2. Китай Пекин, Китай[230][231]
  3. Китай Шанхай, Китай[232]
  4. Южная Корея Сеул, Южная Корея[231][233][234][235]
  5. Северная Корея Пхеньян, Северная Корея[236]
  6. Филиппины Манила, Филиппины[237]
  7. Таиланд Бангкок, Таиланд[236]
  8. Вьетнам Ханой, Вьетнам[236]
  9. Пакистан Исламабад, Пакистан[232][236]
  10. Иран Йезд, Иран[232]
  11. Саудовская Аравия Джидда, Саудовская Аравия[232][236]
  12. Виджаявада, Андхра-Прадеш, Индия[238]
Европа
  1. Нидерланды Роттердам, Нидерланды[228][236][239]
  2. Германия Берлин, Германия[240][241]
  3. Россия Москва, Россия[232]
  4. Венгрия Будапешт, Венгрия[232][242]
  5. индюк Стамбул, Индюк[236]
Африка
  1. Египет Каир, Египет[232][236][243]
  2. Марокко Касабланка, Марокко[227][232][244]
Америка и Океания
  1. Соединенные Штаты Лос-Анджелес, Соединенные Штаты[245][246]
  2. Австралия Сидней, Австралия[232]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Профиль Даэра> ДКИ Джакарта" (на индонезийском). Министерство внутренних дел. В архиве из оригинала 19 февраля 2013 г.. Получено 14 августа 2019.
  2. ^ а б "Data Jumlah Penduduk DKI Jakarta". Джакарта Открытые данные. Pemerintah Provinsi DKI Jakarta, Dinas Kependudukan dan Catatan Sipil. 2014. Архивировано с оригинал 8 декабря 2015 г.. Получено 5 декабря 2015.
  3. ^ "Demographia World Urban Areas, 16-е ежегодное издание" (PDF). Февраль 2020 г.. Получено 24 июн 2020.
  4. ^ «ПУ-сетка». perkotaan.bpiw.pu.go.id.
  5. ^ «Индексы человеческого развития по провинциям, 2010-2019 (новая методика)» (на индонезийском). Получено 20 мая 2020.
  6. ^ Бадан Пусат Статистик, Джакарта, 2020.
  7. ^ Индонезия: Ява. «Районы, города и районы - статистика населения, графики и карты». www.citypopulation.de. В архиве из оригинала 25 октября 2015 г.. Получено 14 января 2016.
  8. ^ Маркус Тейлор, Байки из большого дуриана, 2009
  9. ^ Сильвита Агмасари (23 июня 2017 г.). «Почему Джакарту называют« Большим дурианом »?». Компас (на индонезийском). В архиве с оригинала 23 августа 2019 г.. Получено 23 августа 2019.
  10. ^ «Пребывание в Большом Дуриане». Вещи азиатские. В архиве из оригинала 16 октября 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
  11. ^ «Мир согласно GaWC 2016». GaWC. 24 апреля 2017. В архиве из оригинала 10 октября 2013 г.. Получено 1 ноября 2018.
  12. ^ «Джакарта останется столицей АСЕАН, - заявил генеральный секретарь». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 7 октября 2019 г.. Получено 7 октября 2019.
  13. ^ «АСЕАН, важный региональный и глобальный партнер». Интернет-газета VOV. 5 августа 2017. В архиве из оригинала 7 октября 2017 г.. Получено 11 ноября 2018.
  14. ^ «Статистик Индонезия 2016» (на индонезийском). Джакарта: Badan Pusat Statistik. 2016. Архивировано с оригинал (PDF) 13 ноября 2016 г.
  15. ^ «Глобал Метро Монитор». Институт Брукингса. 22 января 2015. В архиве с оригинала 25 мая 2017 г.. Получено 8 октября 2016.
  16. ^ «Джакарта - Обзор городских проблем - Коалиция человеческих городов». www.humancities.co. Архивировано из оригинал 3 декабря 2017 г.. Получено 3 декабря 2017.
  17. ^ "Лекарство от тонущей Джакарты?". The Jakarta Post. В архиве с оригинала 31 июля 2019 г.. Получено 23 августа 2019.
  18. ^ «Джакарта тонет, когда столица Индонезии, а Борнео принимает мантию». Sydney Morning Herald. В архиве с оригинала 26 августа 2019 г.. Получено 26 августа 2019.
  19. ^ "джая". Словарь санскрита. Архивировано из оригинал 31 июля 2017 г.. Получено 11 июн 2017.
  20. ^ "крта". Словарь санскрита. Архивировано из оригинал 31 июля 2017 г.. Получено 11 июн 2017.
  21. ^ «История Джакарты». БеритаДжакарта. Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.
  22. ^ Подробная информация об этом посольстве в Томе Пиресе, Армандо Кортесао, Франсиско Родригеш, Восточная сума из Томе Пирес: Восточная сума из Томе Пирес, книги 1–5, Введение, стр.27 - 32, Армандо Кортесао, Издатель Asian Educational Services, 1990, ISBN  81-206-0535-7
  23. ^ (на голландском) Кампен, Н.Ф. фургон (1831 г.). Geschiedenis der Nederlanders buiten Europa, п. 291. Харлем: Де Эрвен Франсуа Бон.
  24. ^ (на голландском) "Batavia zoals het weent en lacht" (17 октября 1939 г.), Het Nieuws van den Dag voor Nederlandsch-Indië, п. 6
  25. ^ «Столичные« детские »имена». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 28 января 2019 г.. Получено 28 января 2019.
  26. ^ Захорка, Хервиг (2007). [{{google% 20books | plainurl = y | id = xSRwAAAAMAAJ}} Королевства Сунда на Западной Яве: от Таруманагары до Пакуан Паджаджарана с королевским центром Богор: более 1000 лет процветания и славы] Проверять | url = ценить (помощь). Яясан Чипта Лока Чарака.
  27. ^ Аятрохэди (2005). [{{google% 20books | plainurl = y | id = ggxvAAAAMAAJ}} Сундакала: cuplikan sejarah Sunda berdasarkan naskah-naskah "Panitia Wangsakerta" Cirebon] Проверять | url = ценить (помощь) (на индонезийском). Пустака Джая. ISBN  978-979-419-330-3.
  28. ^ Хеллман, Йорген; Тайнелл, Мари; Ворст, Роан ван (2018). [{{google% 20books | plainurl = y | id = wtJMDwAAQBAJ | page = 182}} Джакарта: Требование территорий и прав в городе] Проверять | url = ценить (помощь). Рутледж. ISBN  978-1-351-62044-4.
  29. ^ Доктора Р. Соэкмоно (1973). Pengantar Sejarah Kebudayaan Индонезия 2, 2-е изд.. Джокьякарта: Пенербит Канисиус. п. 60.
  30. ^ Sumber-sumber asli sejarah Jakarta, Jilid I: Dokumen-dokumen sejarah Jakarta sampai dengan akhir abad ke-16. Cipta Loka Caraka. 1999 г.
  31. ^ а б «История Джакарты». БеритаДжакарта. Архивировано из оригинал 20 августа 2011 г.
  32. ^ [{{google% 20books | plainurl = y | id = oj9dDwAAQBAJA}} История современной Индонезии: ок. 1300 по настоящее время] Проверять | url = ценить (помощь). Международное высшее образование Macmillan. 1981 г. ISBN  978-1-349-16645-9.
  33. ^ Хойкен, Адольф (2000). Sumber-sumber asli sejarah Jakarta Jilid II: Dokumen-dokumen Sejarah Jakarta dari kedatangan kapal pertama Belanda (1596) sampai dengan tahun 1619 (Подлинные источники Истории Джакарты, часть II: Документы истории Джакарты, голландского корабля (1596 г. ) к 1619 году). Джакарта: Яясан Чипта Лока Чарака.
  34. ^ а б c d Виттон, Патрик (2003). [{{google% 20books | plainurl = y | id = dmDYLxcPDPoC}} Индонезия] Проверять | url = ценить (помощь). Мельбурн: Публикации Lonely Planet. С. 138–139. ISBN  978-1-74059-154-6.
  35. ^ а б П. Нас, Джакарта-Батавия: социокультурные очерки, 2000 г.
  36. ^ «Ментенг: Пелопор Кота Таман» (на индонезийском). Бадан Перенчанаан Котамадья Джакарта Пусат. 3 ноября 2007 г. Архивировано с оригинал 20 февраля 2009 г.
  37. ^ Колониальная экономика и общество, 1870–1940 гг. В архиве 29 июня 2011 г. Wayback Machine. Источник: Библиотека Конгресса США.
  38. ^ Баккер, К .; Kooy, M .; Shofiani, N.E .; Мартейн, Э. Дж. (2008). «Провал в управлении: переосмысление институциональных аспектов городского водоснабжения бедных домохозяйств». Мировое развитие. 36 (10): 1891. Дои:10.1016 / j.worlddev.2007.09.015.
  39. ^ Waworoentoe 2013.
  40. ^ Кусно, Абидин (2000). [{{google% 20books | plainurl = y | id = 1SSWwAtgkB8C}} За постколониальным: архитектура, городское пространство и политические культуры] Проверять | url = ценить (помощь). Нью-Йорк: Рутледж. ISBN  978-0-415-23615-7.
  41. ^ Schoppert, P .; Дамайс, С. (1997). [{{google% 20books | plainurl = y | id = 164BAAAACAAJ}} Стиль Java] Проверять | url = ценить (помощь). Париж: Дидье Милле. ISBN  978-962-593-232-3.
  42. ^ "Чего боятся этнические китайцы В архиве 24 августа 2017 г. Wayback Machine ". BBC News. 12 февраля 1998 г.
  43. ^ а б c d е Почта, BPS Джакарта, Джакарта. «Статистика DKI провинции Джакарта 2008». В архиве из оригинала 27 марта 2019 г.. Получено 27 марта 2019.
  44. ^ "Джакарта". Энциклопедия Britannica Online. Encyclopdia Britannica, Inc. В архиве из оригинала 17 сентября 2007 г.. Получено 17 сентября 2007.
  45. ^ Дуглас, М. (1989). «Экологическая устойчивость развития. Координация, стимулы и политическая воля в планировании землепользования для мегаполиса Джакарты». Обзор планирования третьего мира. 11 (2): 211–238. Дои:10.3828 / twpr.11.2.44113540kqt27180.
  46. ^ Дуглас, М. (1992). «Политическая экономия городской бедности и управления окружающей средой в Азии: доступ, расширение прав и возможностей и альтернативы на уровне сообществ». Окружающая среда и урбанизация. 4 (2): 9–32. Дои:10.1177/095624789200400203.
  47. ^ Тернер, Питер (1997). [{{google% 20books | plainurl = y | id = SfQJAQAAMAAJ | page = 315}} Ява] Проверять | url = ценить (помощь) (1-е изд.). Мельбурн: Одинокая планета. п. 315. ISBN  978-0-86442-314-6.
  48. ^ Саджор, Эдсел Э. (2003). «Глобализация и бум городской собственности в Метро Себу, Филиппины». Развитие и изменение. 34 (4): 713–742. Дои:10.1111/1467-7660.00325.
  49. ^ Друг, Теодор (2003). [{{google% 20books | plainurl = y | id = -m3engEACAAJ | page = 329}} Индонезийские судьбы] Проверять | url = ценить (помощь). Издательство Гарвардского университета. ISBN  978-0-674-01137-3.
  50. ^ Плата за ненависть В архиве 7 марта 2016 г. Wayback Machine. Майкл Шари. Деловая неделя.
  51. ^ Друг Т. (2003). [{{google% 20books | plainurl = y | id = -m3engEACAA}} Индонезийские судьбы] Проверять | url = ценить (помощь). Издательство Гарвардского университета. ISBN  978-0-674-01137-3.
  52. ^ Мингу (19 июля 2009 г.). "Дафтар Серанган Бом ди Джакарта". Поскота. Архивировано из оригинал 12 августа 2009 г.. Получено 27 апреля 2010.
  53. ^ «В Джакарте проходят исторические выборы». Новости BBC. BBC. 8 августа 2007 г. В архиве из оригинала на 1 января 2016 г.. Получено 8 августа 2007.
  54. ^ "Ini 21 Caleg DPR yang Terpilih dari DKI Jakarta". Detik.com (на индонезийском). 14 мая 2014 г. В архиве с оригинала 14 августа 2018 г.. Получено 14 августа 2018.
  55. ^ «Четыре года спустя наследие Ахока« Умный город »живет». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 14 января 2019 г.. Получено 14 января 2019.
  56. ^ «Деньги налогоплательщиков для города», The Jakarta Post, 16 июля 2011 г.
  57. ^ Сита В. Деви,По словам наблюдателей, Джокови тратит меньше и дает больше, чем Фок. В архиве 14 декабря 2013 г. Wayback Machine, The Jakarta Post, 9 декабря 2013 г.
  58. ^ Почта, Джакарта. «От редакции: недоразвитие региональных бюджетов». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 10 октября 2016 г.. Получено 8 октября 2016.
  59. ^ Сита В. Деви,Совет утвердил бюджет города на 2013 год выше предложенного » В архиве 30 января 2013 г. Wayback Machine, The Jakarta Post, 29 января 2013 г.
  60. ^ «Проект городского бюджета на 2019 год будет установлен в размере 89 триллионов рупий». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 17 августа 2019 г.. Получено 17 августа 2019.
  61. ^ «Джакарта предлагает план регионального бюджета на 2020 год в размере 95 триллионов рупий». Темп. В архиве с оригинала 15 августа 2019 г.. Получено 17 августа 2019.
  62. ^ «Пересмотренный бюджет Джакарты оценивается в 72 триллиона рупий». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 17 августа 2019 г.. Получено 17 августа 2019.
  63. ^ "Центральный профиль Джакарты". Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 11 сентября 2009 г.. Получено 19 декабря 2009.
  64. ^ "Профиль Западной Джакарты". Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 11 сентября 2009 г.. Получено 24 февраля 2010.
  65. ^ "Профиль Южной Джакарты". Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 5 июля 2009 г.. Получено 19 декабря 2009.
  66. ^ "Профиль Восточной Джакарты". Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 14 октября 2009 г.. Получено 19 декабря 2009.
  67. ^ "Профиль Северной Джакарты". Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 13 сентября 2009 г.. Получено 19 декабря 2009.
  68. ^ """Профиль" Тысячи островов. Администрация города Джакарта. Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 16 июня 2009 г.. Получено 19 декабря 2009.
  69. ^ "BPS Provinsi DKI Jakarta". Архивировано из оригинал 3 октября 2016 г.
  70. ^ "Publikasi Provinsi dan Kabupaten Hasil Sementara SP2010". Bps.go.id. Архивировано из оригинал 13 октября 2010 г.. Получено 7 июн 2011.
  71. ^ "Приливы: бесконечные усилия, чтобы отразить вторжение моря". Джакарта Глобус. Архивировано из оригинал 17 ноября 2015 г.. Получено 15 ноября 2015.
  72. ^ В соответствии с Указом губернатора 2007 года № 171. взято из Статистического управления провинции Джакарта, Джакарта в цифрах, 2008, БПС, провинция DKI Джакарта
  73. ^ Симанджунтак, Т. П. Стон (16 июля 2014 г.). «Река Майя в Пегадунгане, усыпанная водяным гиацинтом и грязью». Берита Ресми Пемпров. Архивировано из оригинал 18 марта 2015 г.. Получено 30 июн 2017.
  74. ^ Элида, Корри (27 декабря 2014 г.). «БПК осуждает усилия города по утилизации жидких отходов». The Jakarta Post. В архиве из оригинала от 2 апреля 2015 г.
  75. ^ Почта, Джакарта. «Изменение климата - причина наводнений в Большой Джакарте, - заявляет BMKG». The Jakarta Post. Получено 24 ноября 2020.
  76. ^ Почта, Джакарта. «Голландцы изучают новую дамбу для Джакартского залива». В архиве из оригинала 18 января 2012 г.. Получено 27 июля 2011.
  77. ^ «Новые плотины на реке Циливунг запланированы на случай, если Джакарта переживает последние наводнения». 20 января 2014. Архивировано с оригинал 25 сентября 2015 г.. Получено 5 декабря 2018.
  78. ^ «Жители Джатинегара жалуются на проект подземного тоннеля». В архиве из оригинала 25 сентября 2015 г.. Получено 24 апреля 2015.
  79. ^ «Индонезия - Халим Перданакус». Centro de Investigaciones Fitosociológicas. В архиве из оригинала 15 сентября 2016 г.. Получено 26 июн 2016.
  80. ^ «Станция № 96745» (PDF). Министерство энергетики, коммунальных услуг и климата. Архивировано 16 января 2013 года.. Получено 26 июн 2016.CS1 maint: неподходящий URL (связь)
  81. ^ «Джакарта, Индонезия - Ежемесячный прогноз погоды и климатические данные». Атлас погоды. В архиве из оригинала 9 февраля 2019 г.. Получено 8 февраля 2019.
  82. ^ «Население Джакарты». В архиве с оригинала на 1 июля 2017 г.. Получено 30 июн 2017.
  83. ^ Кибривски и Форд, Профиль города - Джакарта, 2001 г.
  84. ^ «Жаботабек, столичная зона Джакарты».
  85. ^ «После переписи населения планы города на 9,6 млн» В архиве 3 мая 2019 в Wayback Machine. Jakarta Pos
  86. ^ "BPS Provinsi DKI Jakarta". В архиве из оригинала 27 марта 2019 г.. Получено 27 марта 2019.
  87. ^ BRT - Пример A 5 - Приложение 5 Практические примеры и уроки - Модуль 2: Скоростной автобусный транспорт (BRT): Инструментарий для технико-экономических обоснований В архиве 28 августа 2011 г. Wayback Machine. Sti-india-uttoolkit.adb.org. Проверено 12 июня 2011 года.
  88. ^ Puslitbang Ekonomi dan Pembangunan, Perubahan Pemanfaatan Tanah di Jabotabek, Джакарта: Lembaga Ilmu Pengetahuan, Индонезия, 1998 г.
  89. ^ Почта, Джакарта. «Рост населения Большой Джакарты и его влияние». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 29 сентября 2015 г.. Получено 6 декабря 2015.
  90. ^ «Это мегаполисы будущего». 9 октября 2018. Архивировано с оригинал 10 сентября 2019 г.. Получено 11 октября 2018.
  91. ^ Бесплатные данные и статистика. «Сбор, анализ, визуализация и обмен данными». Knoema. В архиве с оригинала 25 августа 2018 г.. Получено 29 августа 2018.
  92. ^ Почта, BPS Jakarta. «Статистика DKI Jakarta Province 2017». В архиве из оригинала 27 марта 2019 г.. Получено 27 марта 2019.
  93. ^ Сурядината, Лев; Арифин, Эви Нурвидья; Ананта, Арис (2003). [{{google% 20books | plainurl = y | id = nFckUneBbRI}} Население Индонезии: этническая принадлежность и религия в меняющемся политическом ландшафте] Проверять | url = ценить (помощь). Институт исследований Юго-Восточной Азии. ISBN  978-981-230-212-0.
  94. ^ Knörr, Жаклин (2007). [{{google% 20books | plainurl = y | id = y_IAxzcSX7YC}} Kreolität und postkoloniale Gesellschaft: Integration und Differenzierung в Джакарте] Проверять | url = ценить (помощь) (на немецком). Campus Verlag. ISBN  978-3-593-38344-6.
  95. ^ Бетави - в силу своего разнообразного происхождения - играют жизненно важную роль в отношении этнической и национальной идентичности в современной Джакарте; Knörr 2007
  96. ^ Рохелио Саенс, Дэвид Г. Эмбрик, Нестор П. Родригес; Международный справочник по демографии расы и этнической принадлежности, 2015
  97. ^ Алессандра Айер, Индонезийское исполнительское искусство: традиции и переходный период, 2001
  98. ^ Джонстон, Тим (3 марта 2005 г.). «Китайская диаспора: Индонезия». Новости BBC. BBC. В архиве из оригинала 23 декабря 2007 г.. Получено 30 ноября 2019.
  99. ^ Энтони Рид, Имперская алхимия: национализм и политическая идентичность в Юго-Восточной Азии, 2010 г.
  100. ^ Совет редакторов, Вклад в этнографию Юго-Восточной Азии, 1987 г.
  101. ^ Мохтар Наим, Мерантау: причины и последствия добровольной миграции в Минангкабау, 1971 г.
  102. ^ «По мере распространения английского языка индонезийцы опасаются за свой язык». Нью-Йорк Таймс. В архиве с оригинала 11 августа 2019 г.. Получено 11 августа 2019.
  103. ^ «Население Индонезии по регионам и религии». BPS. 2017. В архиве с оригинала 30 апреля 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
  104. ^ Pemerintah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta, Ensiklopedi Jakarta: Culture & Heritage, Vol. 1, Dinas Kebudayaan dan Permuseuman, 2005
  105. ^ Дональд Портер, Управление политикой и исламом в Индонезии, 2002 г.
  106. ^ «Международное сообщество бахаи». 21 апреля 2015. В архиве из оригинала 3 октября 2018 г.. Получено 2 октября 2018.
  107. ^ «Лебаран Бетави: мероприятие для сохранения уз и традиций». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 27 июля 2019 г.. Получено 27 июля 2019.
  108. ^ "Festival Condet 2019, Upaya Untuk Lestarikan Budaya Betawi". Компас. В архиве из оригинала 27 июля 2019 г.. Получено 27 июля 2019.
  109. ^ Knörr 2007
  110. ^ «Куда пойти выпить и одеться, чтобы произвести впечатление». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 10 декабря 2017.
  111. ^ «36 часов в ... Джакарте». Телеграф. В архиве из оригинала 7 декабря 2017 г.. Получено 10 декабря 2017.
  112. ^ "Путеводитель Jakpost по Jl. Sabang". The Jakarta Post. В архиве с оригинала 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  113. ^ «Советы путешественникам в Джакарту: куда поехать и что делать за 48 часов». Независимый. В архиве из оригинала 23 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля 2018.
  114. ^ «Легендарные закусочные, которые стоит посетить в Блоке М». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  115. ^ «7 аппетитных закусочных в Тебете». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  116. ^ "Путеводитель JakPost по Дж. Кеманг Рая: Часть 1". The Jakarta Post. В архиве с оригинала 3 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  117. ^ "Феномена Биснис Кулинер ди Джалан Сенопати Джакарта". Компас. В архиве с оригинала 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  118. ^ "Путеводитель Jakpost по Пантаи Индах Капук". The Jakarta Post. В архиве с оригинала от 6 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  119. ^ «Поездка в Маленький Токио Мелаваи в Джакарте». Джакарта Глобус. В архиве с оригинала 12 августа 2017 г.. Получено 10 декабря 2017.
  120. ^ Ленганг Джакарта Темпат Нонгкронг Бару ди Монас. В архиве 24 июля 2016 г. Wayback Machine Детик
  121. ^ «Ленганг Джакарта Кемайоран Ресми Дибука, Кавасан Сентра Кулинер Бару ди Пусат Ибу Кота». Tribnnews. В архиве из оригинала 7 ноября 2017 г.. Получено 2 ноября 2017.
  122. ^ «Лучшее место для дешевой еды». The Jakarta Post. Получено 8 марта 2020.
  123. ^ «Супергорячая жареная курица способствует доминированию KFC в Индонезии». Nikkei Asian Обзор. В архиве из оригинала 23 мая 2018 г.. Получено 23 мая 2018.
  124. ^ «Anies предлагает бесплатный вход в музеи». The Jakarta Post. В архиве с оригинала на 1 декабря 2017 г.. Получено 24 ноября 2017.
  125. ^ «Музей Macan назван одним из величайших мест в мире». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 27 августа 2018 г.. Получено 27 августа 2018.
  126. ^ "TV Digital Indonesia - Siaran TV Digital". Архивировано из оригинал 1 июля 2012 г.. Получено 7 марта 2013.
  127. ^ «Статистик Индонезия 2016» (на индонезийском). Джакарта: Badan Pusat Statistik. 2016. Архивировано с оригинал (PDF) 13 ноября 2016 г.
  128. ^ «Самые экономически влиятельные города мира, 2020». CEO World. Получено 6 марта 2020.
  129. ^ «Шэньчжэнь и Джакарта блестят в прогнозах городской экономики на 2030 год». Nekkei Asian Обзор. В архиве из оригинала 6 декабря 2018 г.. Получено 6 декабря 2018.
  130. ^ «Джакарта входит в топ-20 устойчивых городов в мировом индексе недвижимости». The Jakarta Post. В архиве из оригинала на 3 июля 2019 г.. Получено 3 июля 2019.
  131. ^ «2028, Джакарта Диперкиракан Масук Дафтар Кота Танггу Дуния». Компас. В архиве из оригинала на 3 июля 2019 г.. Получено 3 июля 2019.
  132. ^ «Шесть индонезийских компаний вошли в список Forbes Global 2000». В архиве из оригинала 8 сентября 2018 г.. Получено 30 ноября 2019.
  133. ^ "Fortune 500". В архиве с оригинала 30 июня 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
  134. ^ «В Индонезии к 2019 году ожидается более 5 единорогов - министр». Рейтер. В архиве с оригинала 19 мая 2019 г.. Получено 22 июн 2018.
  135. ^ «Google запускает первый облачный регион в Индонезии». The Jakarta Post. Получено 24 июн 2020.
  136. ^ «Городская администрация открывает инвестиционный центр Джакарты». The Jakarta Post. В архиве с оригинала на 1 августа 2018 г.. Получено 2 августа 2018.
  137. ^ «Экономика Джакарты в 2017 году выросла на 6,22%». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 26 июня 2018 г.. Получено 26 июн 2018.
  138. ^ "Realisasi Investasi di DKI Jakarta 2017 Capai Rp108,6 Triliun". OKEZONE. В архиве из оригинала 26 июня 2018 г.. Получено 26 июн 2018.
  139. ^ «Экономика Джакарты замедляется в 2015 году». Темп. В архиве из оригинала 27 июля 2018 г.. Получено 13 июн 2017.
  140. ^ Хильда Б. Александр (19 марта 2015). "18 Konglomerat Indonesia Tinggal di Jakarta". В архиве из оригинала 15 октября 2016 г.. Получено 1 января 2017.
  141. ^ «Ежегодное исследование стоимости жизни Mercer показывает, что города Африки, Азии и Европы доминируют в списке самых дорогих мест для работы за границей». В архиве из оригинала 13 января 2018 г.. Получено 21 июн 2017.
  142. ^ Британская энциклопедия. "Британника". www.britannica.com. В архиве с оригинала 3 августа 2018 г.. Получено 29 августа 2018.
  143. ^ Джошуа Гантан (13 февраля 2013 г.). "Джакарта: мировая столица элитной недвижимости » В архиве 1 ноября 2014 г. Wayback Machine, Глобус Джакарты, Дата обращения 27 мая 2014.
  144. ^ "Джакарта, Kota dengan Lahan Mal Terluas di Dunia". 22 октября 2015 г. В архиве из оригинала 27 декабря 2016 г.. Получено 22 октября 2015.
  145. ^ «Джакарта, город со множеством торговых центров». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 15 августа 2017 г.. Получено 15 августа 2017.
  146. ^ «Торговые центры и торговые центры Джакарты - роскошный шоппинг в Джакарте, Индонезия». Expat.or.id. В архиве из оригинала 28 июля 2010 г.. Получено 27 апреля 2010.
  147. ^ «Международные франчайзинговые магазины». Debenhams plc. 2013. Архивировано с оригинал 12 июня 2017 г.. Получено 4 июн 2016.
  148. ^ "СОГО". В архиве из оригинала 23 июля 2015 г.. Получено 23 июля 2015.
  149. ^ Kompas.com Джалан Сатрио Дижадикан "Торговый пояс" Джакарта В архиве 20 июня 2013 г. Wayback Machine
  150. ^ «Специальные автобусы Transjakarta для обслуживания городских покупателей». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 20 июля 2018 г.. Получено 20 июля 2018.
  151. ^ «Джакарта названа самым популярным тегом местоположения в Instagram Stories». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 12 декабря 2017 г.. Получено 12 декабря 2017.
  152. ^ «Джакарта в десятке лучших городов Instagram». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 12 декабря 2017 г.. Получено 12 декабря 2017.
  153. ^ «Джакарта входит в пятерку самых быстрорастущих направлений мира». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 27 сентября 2017 г.. Получено 27 сентября 2017.
  154. ^ «Джакарта входит в 10 самых быстрорастущих туристических городов мира». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 9 декабря 2018 г.. Получено 7 декабря 2018.
  155. ^ «Вероятно, в 2027 году в Джакарте ожидается приток туристов», - говорится в исследовании.. The Jakarta Post. В архиве из оригинала на 8 июля 2019 г.. Получено 8 июля 2019.
  156. ^ «Рейтинг 100 лучших городов Euromonitor International» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 12 апреля 2018 г.. Получено 8 ноября 2017.
  157. ^ «Джакарта готовит MICE-туризм, чтобы привлечь больше туристов». The Jakarta Post. В архиве с оригинала 10 июня 2017 г.. Получено 16 июн 2017.
  158. ^ «Министерство проводит национальный съезд по развитию MICE-туризма». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 2 августа 2017 г.. Получено 16 июн 2017.
  159. ^ "Путеводитель Jakpost по Кота Туа". The Jakarta Post. В архиве с оригинала 9 августа 2017 г.. Получено 9 августа 2017.
  160. ^ «36 часов в ... Джакарте». Телеграф. В архиве из оригинала 23 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля 2018.
  161. ^ «Кота Туа назван самым посещаемым местом в Индонезии в 2017 году». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 13 декабря 2017 г.. Получено 12 декабря 2017.
  162. ^ Баскоро, Бра (2010), [{{google% 20books | plainurl = y | id = hg34cQAACAAJ}} Висата кота Джалан Джакса: sebuah kajian sosiologi pariwisata] Проверять | url = ценить (помощь) (Cet. 1 ed.), Penerbit Koekoesan, ISBN  978-979-1442-31-2
  163. ^ «Черная книга путешествий: Джакарта, город контрастов». Время пролива. В архиве из оригинала 22 апреля 2018 г.. Получено 23 апреля 2018.
  164. ^ «Столица она или нет, но Джакарта стремится к возрождению городов». The Jakarta Post. Получено 21 июн 2020.
  165. ^ ПАЛИЯ. «Ключевые цифры». Архивировано из оригинал 18 января 2012 г.. Получено 20 ноября 2011.
  166. ^ Иван, Реналия (ноябрь 2008 г.). "Десять лет государственно-частного партнерства в службе питьевой воды Джакарты (1998–2007 гг.) Служба питьевой воды Восточной Джакарты, компания Thames PAM Jaya" (PDF). Магистерская работа. Школа географии, окружающей среды и наук о Земле Виктория, Веллингтонский университет, Новая Зеландия. С. 42–44. В архиве (PDF) из оригинала от 20 января 2012 г.. Получено 20 ноября 2011.
  167. ^ Карен Баккер; Мишель Кой; Нур Эндах Шофиани; Эрнст-Ян Мартейн (2006). «Отключено: бедность, водоснабжение и развитие в Джакарте, Индонезия» (PDF). Отчет о человеческом развитии за 2006 год, периодический доклад. ПРООН. В архиве (PDF) из оригинала 18 января 2012 г.. Получено 20 ноября 2011. цитируя личное сообщение Криса Тутуко, технического директора PAM JAYA, Джакарта, Индонезия
  168. ^ KRuHA Народная коалиция за права на воду (7 июня 2011 г.). «Плохое водоснабжение, большинству жителей Джакарты угрожает E-Coli». Архивировано из оригинал 26 апреля 2012 г.. Получено 20 ноября 2011.
  169. ^ Набабан, Кристин Новита (11 июня 2017 г.). "Кементериан ESDM: Джакарта Кризис Эйр Берсих". CNN Индонезия. В архиве из оригинала 11 июня 2017 г.. Получено 13 июн 2017.
  170. ^ Бритнелл, Марк (2015). [{{google% 20books | plainurl = y | id = ZhEnswEACAAJ | page = 47}} В поисках идеальной системы здоровья] Проверять | url = ценить (помощь). Лондон: Палгрейв. п. 47. ISBN  978-1-137-49661-4.
  171. ^ «Универсальная система здравоохранения Индонезии: год спустя, каков вердикт?». Хранитель. В архиве из оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 21 декабря 2017.
  172. ^ Хаттон, Джеффри (10 марта 2014 г.). «Индонезия запускает крупнейшую в мире систему медицинского страхования». Christian Science Monitor. В архиве с оригинала 15 августа 2018 г.. Получено 29 августа 2018.
  173. ^ «Страна с населением в четверть миллиарда человек пытается обеспечить здоровье всех». Вашингтон Пост. В архиве из оригинала от 6 января 2018 г.. Получено 21 декабря 2017.
  174. ^ «Индустрия здравоохранения Индонезии находится на подъеме». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 21 декабря 2017.
  175. ^ "Больница Маяпада Джакарта Селатан Дресмикан". Новости трибуна. В архиве из оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 21 декабря 2017.
  176. ^ Джо Кокрейн (4 августа 2013 г.). «Часы до работы, чтобы добраться до работы: индонезийцы справляются с бешеным движением и неэффективным общественным транспортом». Нью-Йорк Таймс. Получено 5 августа 2013.
  177. ^ «Джакарта выигрывает глобальную премию за устойчивый транспорт 2021 года за интегрированный общественный транспорт». The Jakarta Post. Получено 31 октября 2020.
  178. ^ «Транспортные проблемы и будущее Токио, Джакарты, Манилы и Хиросимы» (PDF). Получено 11 мая 2010.
  179. ^ "Пуло Гебанг, Терминал Тербесар se-ASEAN Diresmikan 28 декабря". Липутан6. Получено 12 июн 2017.
  180. ^ "Пелабухан Муара Ангке Сиап Дигунакан". Получено 13 августа 2020.
  181. ^ Knörr, Жаклин (2014). [{{google% 20books | plainurl = y | id = Bo0dDAAAQBAJ}} Креольская идентичность в постколониальной Индонезии] Проверять | url = ценить (помощь). Книги Бергана. ISBN  978-1-78238-268-3. JSTOR  j.ctt9qcwb1.
  182. ^ «Число зданий культурного наследия в Джакарте увеличилось». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 20 февраля 2018 г.. Получено 20 февраля 2018.
  183. ^ Уилсон, Вилли (11 июля 2012 г.). «Опираясь на прошлое». The Jakarta Post. Архивировано из оригинал 5 марта 2016 г.
  184. ^ Бишоп, Райан; Филлипс, Джон; Йео, Вэй Вэй (2003). [{{google% 20books | plainurl = y | id = MKjePLS19uQ}} Постколониальный урбанизм: города Юго-Восточной Азии и глобальные процессы] Проверять | url = ценить (помощь). Психология Press. ISBN  978-0-415-93250-9.
  185. ^ «Где находятся наиболее быстро развивающиеся центральные деловые районы в Азиатско-Тихоокеанском регионе?». Архивировано из оригинал 9 июля 2018 г.. Получено 20 июн 2017.
  186. ^ "База данных CTBUH для высотных зданий". Центр небоскребов. В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 27 октября 2015.
  187. ^ Серебро, Кристофер (2007). Планирование мегаполиса: Джакарта в двадцатом веке - серия «Планирование, история и окружающая среда». Рутледж. п. 101. ISBN  978-1-135-99122-7.
  188. ^ "Руанг Тербука Хиджау Терус Дитамбах". Poskotanews.com (на индонезийском). 25 июня 2011. Архивировано с оригинал 26 июня 2011 г.
  189. ^ «Джакарта возродит RPTRA». В архиве с оригинала 10 ноября 2019 г.. Получено 10 ноября 2019.
  190. ^ «30 озер и водохранилищ в Большой Джакарте исчезают». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 26 февраля 2018 г.. Получено 26 февраля 2018.
  191. ^ "Таман Медан Мердека". Deskominfomas (на индонезийском). Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 23 мая 2010 г.
  192. ^ «Таман Лапанган Бантенг». Deskominfomas (на индонезийском). Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 24 мая 2010 г.
  193. ^ "Таман Суропати". Deskominfomas (на индонезийском). Jakarta.go.id. Архивировано из оригинал 23 мая 2010 г.
  194. ^ Эги Адьятама (5 марта 2017 г.). «Ожидается, что парк Калийодо станет новой иконой туризма в Индонезии». В архиве из оригинала 31 марта 2017 г.. Получено 30 марта 2017.
  195. ^ Видодо, Вахю Сетё. "Taman Wisata Alam Angke Kapuk, Permata di Utara Jakarta". detikTravel.
  196. ^ Ninis Chairunnisa (21 сентября 2014 г.). "Зоопарк Рагунана думает о ночном сафари". В архиве из оригинала 8 декабря 2015 г.. Получено 3 января 2017.
  197. ^ "Безумие в метро: День культуры Бетави в Сету Бабакан". Глобус Джакарты. Архивировано из оригинал 1 октября 2010 г.. Получено 18 июн 2017.
  198. ^ «Скрытые парки в бетонных джунглях». The Jakarta Post. В архиве с оригинала на 9 января 2019 г.. Получено 9 января 2019.
  199. ^ «Путешествие: обязательно посетите общественные парки столицы». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 17 июня 2016 г.. Получено 11 июн 2017.
  200. ^ «Город выделяет 140 миллиардов рупий на реконструкцию пяти парков». The Jakarta Post. В архиве с оригинала на 9 января 2019 г.. Получено 9 января 2019.
  201. ^ «Олимпийский совет Азии: Игры». Ocasia.org. Архивировано из оригинал 1 января 2016 г.. Получено 27 сентября 2014.
  202. ^ «Олимпийский совет Азии: Игры». Ocasia.org. Архивировано из оригинал 5 октября 2014 г.. Получено 27 сентября 2014.
  203. ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 3 октября 2018 г.. Получено 10 ноября 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
  204. ^ "Страны-организаторы Кубка Азии 2007". 11 сентября 2007 г. Архивировано с оригинал 23 июля 2009 г.
  205. ^ «Футбольные стадионы мира - Стадионы Индонезии». Fussballtempel.net. В архиве из оригинала 13 мая 2010 г.. Получено 27 апреля 2010.
  206. ^ "Lintasan Sudah 90 Persen Rampung, Timnas Sepeda Jajal Venue Velodrome Awal Mei". NYSN Media. В архиве с оригинала 15 июня 2018 г.. Получено 5 июн 2018.
  207. ^ «Конный парк Пуломас Дитаргеткан Рампунг, ноябрь 2017». Берита Сату. В архиве с оригинала на 1 июля 2018 г.. Получено 6 июн 2018.
  208. ^ «День без автомобилей снижает загрязнение воздуха: тесты». 25 июня 2008 г. В архиве из оригинала 7 июня 2011 г.. Получено 26 мая 2011.
  209. ^ «Тысячи бегунов присоединятся к Джакартскому марафону 2015 в воскресенье». The Jakarta Post. 23 октября 2015 г. В архиве из оригинала 19 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
  210. ^ «Вот новые маршруты Джакартского марафона 2015 | GIVnews.com - Индонезийский взгляд на глобальную аудиторию». Globalindonesianvoices.com. 26 сентября 2015. Архивировано с оригинал 19 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
  211. ^ «Чудесная Индонезия - Джакартский марафон 2014: крупнейшее беговое событие Индонезии». Indonesia.travel. Архивировано из оригинал 19 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
  212. ^ «AIMS - Календарь гонок». Aimsworldrunning.org. В архиве из оригинала 10 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
  213. ^ «ИААФ одобрила маршрут Джакартского марафона | Метро | Tempo.Co :: Индонезийский новостной портал». En.tempo.co. 28 октября 2013 г. В архиве из оригинала 19 ноября 2015 г.. Получено 19 ноября 2015.
  214. ^ "Профиль | Universitas Indonesia". Ui.ac.id. Архивировано из оригинал 19 апреля 2010 г.. Получено 27 апреля 2010.
  215. ^ «Государственный университет Джакарты». В архиве из оригинала 17 сентября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  216. ^ "Университет Пембангунан Насиональ" Ветеран "Джакарта". В архиве из оригинала 4 октября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  217. ^ «Университет Бина Нусантара». В архиве из оригинала 4 октября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  218. ^ «Университет Джаябая». В архиве из оригинала 4 октября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  219. ^ "Университет Панчасила". Архивировано из оригинал 4 октября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  220. ^ «Принт Артикель». Majalah-farmacia.com. Архивировано из оригинал 14 июля 2011 г.. Получено 27 апреля 2010.
  221. ^ "Международная христианская школа ИПЕКА". В архиве из оригинала 11 октября 2017 г.. Получено 4 октября 2017.
  222. ^ «Джакартская международная мультикультурная школа». Jimsch.org. В архиве из оригинала 22 февраля 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
  223. ^ «Добро пожаловать в Австралийскую международную школу в Индонезии». Ais-indonesia.com. В архиве из оригинала 3 марта 2011 г.. Получено 14 марта 2011.
  224. ^ «Добро пожаловать в Новозеландскую международную школу». Nzis.net. Архивировано из оригинал 16 февраля 2013 г.. Получено 14 марта 2011.
  225. ^ "Секола Пелита Харапан". Sph.edu. Архивировано из оригинал 20 октября 2009 г.. Получено 14 марта 2011.
  226. ^ «Джакарта признана дипломатической столицей». Ассоциация государств Юго-Восточной Азии. В архиве с оригинала 31 мая 2016 г.. Получено 28 апреля 2016.
  227. ^ а б Вирамалла Анджая (30 июля 2009 г.). «Марокко стремится укрепить деловые связи с RI: посланник». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 14 ноября 2017 г.. Получено 14 июн 2013.
  228. ^ а б «Джакарта и Роттердам укрепляют связи в области управления водными ресурсами в городах». Несо Индонезия. 16 сентября 2014. Архивировано с оригинал 7 августа 2016 г.
  229. ^ "Города-побратимы (штаты) Токио - столичное правительство Токио". Архивировано из оригинал 16 сентября 2010 г.. Получено 9 мая 2010.
  230. ^ "Города-побратимы". Муниципальное правительство Пекина. В архиве с оригинала 18 августа 2012 г.. Получено 23 июн 2009.
  231. ^ а б "Weekly 5: города-побратимы Джакарты". The Jakarta Post. 6 марта 2015. В архиве из оригинала 13 ноября 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
  232. ^ а б c d е ж грамм час я "KONI DKI Jalin Kerja Sama" Город-побратим "dengan 21 Kota Dunia". Берута Сату (на индонезийском). 26 июня 2014 г. В архиве из оригинала 13 ноября 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
  233. ^ Столичное правительство Сеула. «Международное сотрудничество: города-побратимы». Архивировано из оригинал 10 декабря 2007 г.
  234. ^ «Международное сотрудничество: города-побратимы». Столичное правительство Сеула. www.seoul.go.kr. Архивировано из оригинал 10 декабря 2007 г.. Получено 26 января 2008.
  235. ^ "Сеул - города-побратимы [через WayBackMachine]". Столичное правительство Сеула (архивировано 25 апреля 2012 г.). Архивировано из оригинал 25 марта 2012 г.. Получено 23 августа 2013.
  236. ^ а б c d е ж грамм час LB Ciputri Hutabarat (12 февраля 2016 г.). "Ахок Беренчана Кунджунги Пхеньян". Новости MetroTV (на индонезийском). Архивировано из оригинал 11 сентября 2017 г.. Получено 30 ноября 2019.
  237. ^ "О Маниле: города-побратимы". Город Манила. Архивировано из оригинал 11 июня 2016 г.. Получено 2 сентября 2009.
  238. ^ «Виджаявада - город-побратим Джакарты». Получено 18 мая 2019.
  239. ^ "Роттердам: Een Sterkinterational Merk" (PDF) (PDF) (на голландском языке). Роттердам, Нидерланды: Город Роттердам. 2008. с. 37. Архивировано с оригинал (PDF) 4 марта 2016 г.. Получено 20 марта 2015.
  240. ^ "Берлин - городское партнерство". Der Regierende Bürgermeister Berlin. Архивировано из оригинал 21 мая 2013 г.. Получено 17 сентября 2013.
  241. ^ «Джакарта-Берлинский фестиваль искусств 2014: привнесение мультикультурализма Джакарты в Берлиндат = 14 ноября 2014 г.». Посольство Индонезии в Берлине. Архивировано из оригинал 11 сентября 2017 г.. Получено 30 ноября 2019.
  242. ^ «Почта Джакарты - венгерский посланник налаживает новые связи с РИ». The Jakarta Post. В архиве из оригинала 19 июля 2009 г.. Получено 30 ноября 2019.
  243. ^ "DKI-Kairo Jalin Kerjasama Sister City". Jakarta.go.id (на индонезийском). 28 января 2016 г. Архивировано с оригинал 11 сентября 2017 г.. Получено 4 мая 2016.
  244. ^ Аулия Бинтанг Пратама (26 января 2016 г.). "Ахок Кесулитан Кунджунги 21" Город-побратим "Джакарта". CNN Индонезия (на индонезийском). В архиве из оригинала 13 ноября 2019 г.. Получено 30 ноября 2019.
  245. ^ "Города-побратимы Лос-Анджелеса". В архиве из оригинала 4 ноября 2015 г.. Получено 18 декабря 2009.
  246. ^ "Джакарта, Индонезия". Лос-Анджелес – Джакарта - побратимы. Архивировано из оригинал 12 октября 2017 г.. Получено 30 ноября 2019.

Цитированные работы

внешняя ссылка