PS Александр Гамильтон - PS Alexander Hamilton

PS Александр Гамильтон
PS Александр Гамильтон на Гудзоне 1966.jpg
PS Александр Гамильтон на реке Гудзон, 1933 г.
История
Соединенные Штаты
Имя:Александр Гамильтон
Владелец:Дневная линия реки Гудзон
Оператор:
Маршрут:река Гудзон между Нью-Йорк и Олбани, Нью-Йорк (до 1948 г.)
Строитель:Вифлеемская судостроительная корпорация
В сервисе:1924 (1924)
Не работает:1971 (1971)
Судьба:Сгорел и затонул 8 ноября 1977 г.
Примечания:Руины все еще частично видны, однако обломки находятся в зоне безопасности Военно-морской базы Эрл.
Общие характеристики
Тип:Пассажирский пароход
Длина:349 футов 5 дюймов (106,50 м)[1]
Луч:77 футов (23 м)
Проект:8 футов 4 дюйма (2,54 м)
Проект:13 футов 6 дюймов (4,11 м)
Колоды:4 всего, 3 полных и 1 частичный
Установленная мощность:Четыре Судовые котлы Scotch
Движение:Наклонный двигатель тройного расширения
Емкость:3,000
PS Александр Гамильтон находится в округе Монмут, штат Нью-Джерси.
PS Александр Гамильтон
Место расположениявозле Военно-морская база Эрл
Мидлтаун, Нью-Джерси
Координаты40 ° 25′19 ″ с.ш. 74 ° 2′6 ″ з.д. / 40,42194 ° с. Ш. 74,03500 ° з. / 40.42194; -74.03500Координаты: 40 ° 25′19 ″ с.ш. 74 ° 2′6 ″ з.д. / 40,42194 ° с. Ш. 74,03500 ° з. / 40.42194; -74.03500
Построен1924 (1924)
АрхитекторВифлеемская судостроительная корпорация
Снесен8 ноября 1977 г. (1977-11-08)
Ссылка NRHPНет.77000887[1]
NJRHPНет.1960[2]
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP25 марта 1977 г. (1977-03-25)[1]
Назначенный NJRHP22 октября 1976 г. (1976-10-22)

Александр Гамильтон был пароход построен для Дневная линия реки Гудзон[3] в 1924 году. Национальный реестр исторических мест 25 марта 1977 г. Остатки судна находятся рядом с Военно-морская база Эрл пирс в Мидлтаун Тауншип, Монмут Каунти, Нью-Джерси, Соединенные Штаты.

История

Дневная линия реки Гудзон используется Александр Гамильтон для перевозки пассажиров по река Гудзон между Нью-Йорк и Олбани, Нью-Йорк.[4] В ее более поздние годы пробег был сокращен до оборота в Покипси. Пароход построил Вифлеемская судостроительная корпорация в 1924 г.[5] Пароход работал с 1924 по 1971 год, сначала с другими пароходами Day Line, включая Питер Стуйвесант до 1960-х годов, когда компания была куплена Круговая линия, и стал одной операцией лодки. Она была более 300 футов в длину и была рассчитана на перевозку более 3000 пассажиров. Ее заменой стало пассажирское судно Dayliner, взявшее на себя управление. Александр Гамильтон провел время в South Street Seaport и Бруклинская военно-морская верфь до переезда в Атлантик-Хайлендс, Нью-Джерси. В 1977 г. Александр Гамильтон был перемещен на временный причал вдоль восточной стороны пристани ВМС в городке Мидлтаун. Во время шторма она загорелась и затонула рядом с причалом 8 ноября 1977 года.

Дизайн

Двигательная установка парохода состояла из четырех Судовые котлы Scotch подача пара к наклонному двигателю тройного расширения, который вращал коленчатый вал, прикрепленный к крыльчатым колесам с левого и правого борта. Она была последней из великих «байкеров» Day Line и последней в своем роде, курсировавшей по реке Гудзон.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c "Александр Гамильтон". Служба национальных парков. Министерство внутренних дел США. Получено 28 апреля 2015.
  2. ^ "Нью-Джерси и Национальный регистр исторических мест" (PDF). NJ DEP - Управление исторического наследия. Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинал (PDF) 6 февраля 2015 г.. Получено 28 апреля 2015.
  3. ^ https://www.newyorker.com/archive/1966/06/04/1966_06_04_029_TNY_CARDS_000284432 Доступ 30 марта 2010 г.
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2008-05-13. Получено 2010-03-30.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь) Доступ 30 марта 2010 г.
  5. ^ "Боковые колеса на Гудзоне". Подводное плавание с аквалангом - Нью-Джерси и Лонг-Айленд Нью-Йорк. Получено 16 ноября 2010.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Александр Гамильтон (корабль, 1924) в Wikimedia Commons