Железнодорожная станция Пейсли Гамильтон-стрит - Paisley Hamilton Street railway station
Пейсли Гамильтон-стрит | |
---|---|
Место расположения | Пейсли, Renfrewshire Шотландия |
Координаты | 55 ° 51′00 ″ с.ш. 4 ° 25′16 ″ з.д. / 55,850 ° с. Ш. 4,421 ° з.Координаты: 55 ° 51′00 ″ с.ш. 4 ° 25′16 ″ з.д. / 55,850 ° с. Ш. 4,421 ° з. |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Пейсли и Ренфрю |
Предварительная группировка | Глазго и юго-запад |
Ключевые даты | |
3 апреля 1837 г. | Открытый, с локомотивом |
Июль 1835 г. | Сдан в аренду арендатору |
31 июля 1852 г. | Купил G и КСВ |
23 января 1866 г. | Услуги приостановлены для дублирования линий и повторной калибровки |
1 февраля 1866 г. | Станция закрыта |
Пейсли (Гамильтон-стрит) вокзал был ранним железнодорожная станция в Пейсли, Ренфрушир, Шотландия. Он был построен в 1837 г. Железная дорога Пейсли и Ренфрю; и вместе со станцией на Ренфрю-Уорф была одной из двух конечных станций на линии. Обе станции предлагали услуги пассажиров и товаров.[1]
История
Станция открылась 3 апреля 1837 г. паровоз перевозки на 4 фута 6 дюймов (1372 мм) измерять, (Скотч калибр ) линия.[2] Намерение состояло в том, чтобы дополнить и дополнить пассажирские и грузовые перевозки на Речная тележка между Пейсли и Ренфрю.
На станцию входили либо перевозка или пешеходные ворота. Они вели в кассу с залом ожидания для пассажиров позади нее; верхний этаж, наверху, был зарезервирован для управляющего.[1] За этим стояла Сарай для поезда, у которого были две платформы, идущие по всей длине сарая. Был отдельный локомотивный сарай; и товарный склад, через который проходила одна железнодорожная ветка.[1]
В летние месяцы было получасовое обслуживание, поездка занимала 12 минут, по десять поездок в каждую сторону в день.[1]
В 1842 году в целях экономии паровоз был заменен на лошадь перевозки.[2]
Закрытие
23 января 1866 г. движение поездов на линии было приостановлено, чтобы количество путей было увеличено вдвое; строка, которая будет преобразована в Стандартный датчик и чтобы он был подключен к Совместная железная дорога Глазго и Пейсли, в Arkleston Junction.[3]
Станция Пейсли Гамильтон-стрит закрыта 1 февраля 1866 года; он был заменен Глазго и Юго-Западная железная дорога с Станция Paisley Abercorn, когда линия снова открылась 1 мая 1866 года.[3]
Станция показана на Обследование боеприпасов карта 1923 года, со следами на месте; он отмечен как товарная станция.
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Renfrew Wharf Линия и станция закрыты | Глазго и Юго-Западная железная дорога Железная дорога Пейсли и Ренфрю | Терминус |
Смотрите также
Пейсли: Железнодорожные вокзалы | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Рекомендации
Сноски
Источники
- Одри, Кристофер (1990). Энциклопедия британских железнодорожных компаний. Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-8526-0049-7. OCLC 19514063. CN 8983.
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Уишоу, Фрэнсис (1969) [1840]. Железные дороги Великобритании и Ирландии практически описаны и проиллюстрированы (3-е изд.). Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. ISBN 0-7153-4786-1.