Мост через реку Потакет - Pawtucket River Bridge - Wikipedia

Мост через реку Потакет
Мост через реку Потакет-1.JPG
Вид 2010 г. с Приятной улицы, до ремонта
Координаты41 ° 52′24 ″ с.ш. 71 ° 23′04 ″ з.д. / 41,87336 ° с.ш. 71,3844 ° з.д. / 41.87336; -71.3844Координаты: 41 ° 52′24 ″ с.ш. 71 ° 23′04 ″ з.д. / 41,87336 ° с.ш. 71,3844 ° з.д. / 41.87336; -71.3844
Несет I-95
КрестыРека Сиконк
LocaleПотакет, Род-Айленд
ПоддерживаетсяRIDOT
История
Открыт1958; 62 года назад (1958) (исходный диапазон)
2013; 7 лет назад (2013) (новый промежуток)
Закрыто2012; 8 лет назад (2012) (исходный диапазон)
Статистика
Ежедневный трафик162,000 (2010)[1]
Место расположения

Мост через реку Потакет представляет собой двухпролетный шестиполосный автомобильный мост, по которому Межгосударственный 95 (I-95) над Река Сиконк в Потакет, Род-Айленд. Первоначальный мост был построен в 1958 году и реконструирован в 1996 году.[2] Мост был снесен в 2012-13 гг. И заменен новым. палубный арочный мост который был завершен летом 2013 года.[3] В ноябре 2016 года мост был официально переименован в мост через реку Джеймс Дойл Потакет в память о бывшем мэре Потакета, который умер двумя месяцами ранее.[4]

Ухудшение

В ноябре 2007 г., после Обрушение моста I-35W через реку Миссисипи в Миннесоте мост через реку Потакет был признан структурно несовершенным и находящимся под угрозой дальнейшего разрушения, что вынудило Штат Род-Айленд запретить транспортные средства с более чем двумя осями и массой более 18 коротких тонн (16 т). Водители грузовиков, нарушившие это ограничение, столкнулись с штрафы 3000 долларов за нарушение. Автомобили государственной полиции были выставлены по обеим сторонам моста, чтобы обеспечить соблюдение ограничений. Водители грузовиков должны были искать альтернативные маршруты, часто выезжая и проезжая через жилые кварталы в Pawtucket и Центральный водопад, Род-Айленд. Жители этих городов жаловались на движение, шум и ухудшение состояния дорог, которые вызывают эти грузовики.[5]

Дальнобойщики продолжали переходить мост, несмотря на штрафы. С ноября 2007 года по февраль 2009 года полиция штата выдала более 5600 уведомлений о нарушениях и выплатила штраф на сумму более 3 миллионов долларов.[6] В 2011 году сообщалось, что правительство штата Род-Айленда было собрано около 7 миллионов долларов штрафа.[7] Штат не поделился доходами с городами Потакет и Сентрал-Фоллс, которые несут на себе основную тяжесть объездных дорог, которые приходится совершать водителям грузовиков.[5] С открытием нового моста South 95 15.09.2012 ограничение оси снято.

Замена

В 2010 году началось строительство нового заменяющего моста, который был построен в три этапа, начиная с нового пролета к югу от старого, который открылся для движения на север в начале 2012 года. Первоначальный пролет на север был затем снесен и перестроен. В сентябре 2012 года новый средний пролет был открыт для временного движения на юг, сняв все ограничения по весу на мосту через реку Потакет. Первоначальный пролет на юг был снесен и восстановлен. Новый мост стоимостью 82 миллиона долларов был завершен летом 2013 года, и все движение перешло на постоянные полосы движения.[3]

Смотрите также

  • Приложения Nuvola ksysv square.svg Транспортный портал
  • Приложения Nuvola kcmsystem.svg Инженерный портал
  • Флаг Род-Айленда.svg Портал Род-Айленда

Рекомендации

  1. ^ «Восстановление моста через реку Потакет».
  2. ^ «Штат Род-Айленд: Министерство транспорта: состояние мостов Род-Айленда». Dot.state.ri.us. Получено 2012-05-28.
  3. ^ а б Информация о RIDOT
  4. ^ «Мост переименован в мэра Дойла». Бриз долины. 2016-11-21. Получено 2018-02-06.
  5. ^ а б «Штраф за мост через реку Потакет | Защита ограничения осей | Адвокат защиты на сумму 3000 долларов». Matthewtmarin.com. Получено 2012-05-28.[ненадежный источник? ]
  6. ^ "Штрафы по мосту Потакет продолжаются". WPRI.com. 2009-03-17. Получено 2012-05-28.
  7. ^ «Первый пролет моста в Потакет открыт; ограничения на использование 18-тонных грузовиков сняты». FoxProvidence.com. 2012-04-20. Получено 2012-05-28.