Корабль мира - Peace Ship

Оскар II Корабль мира покидает Нью-Йорк 4 декабря 1915 года.

В Корабль мира было обычным названием океанского лайнера Оскар II, на котором американский промышленник Генри Форд организовал и начал свою любительскую мирную миссию в Европе в 1915 году;[1] Форд зафрахтовал Оскар II и пригласил видных активисты мира присоединиться к нему.[2] Он надеялся создать достаточно гласности, чтобы побудить воюющие страны созвать мирную конференцию и способствовать прекращению Первая Мировая Война,[1] но пресса широко высмеивала эту миссию, ссылаясь на Оскар II как «Корабль дураков», так и «Корабль мира».[3] Борьба между активистами, издевательства со стороны представителей прессы на борту и вспышка гриппа омрачили путешествие.[4] Через пять дней после Оскар II По прибытии в Норвегию физически больной Форд отказался от миссии и вернулся в Соединенные Штаты.[5] Миротворческая миссия не увенчалась успехом, что укрепило репутацию Форда как сторонника необычных дел.[6] Корабль был назван в честь бывшего Шведский Monach H.M. Король Швеции Оскар II (до 1905 г. Король Норвегии ), который, по мнению Форда, был миролюбивым монархом.

Фон

В начале 1915 года Форд начал публично выражать пацифистские настроения и осуждать продолжающуюся войну в Европе.[7] Позже в том же году американский борец за мир Луи Лохнер и венгерский журналист Розика Швиммер подошел к Форду, теперь общепризнанному пацифист с предложением начать любительскую дипломатическую миссию в Европе, чтобы положить конец Первой мировой войне.[7] Швиммер утверждал, что владеет дипломатической перепиской, доказывающей, что европейские державы готовы к переговорам, что было явной выдумкой.[7] Тем не менее Форд согласился профинансировать мирную кампанию.[7]

Розика Швиммер

Форд изначально искал президента Вудро Вильсон одобрение его дипломатического обязательства.[2] Форд и Лохнер договорились о встрече с Уилсоном в белый дом и предложил Уилсону официально организовать миссию Форда в Европе.[2] Хотя Уилсон симпатизировал целям Форда, он отклонил предложение на том основании, что это предприятие вряд ли увенчается успехом.[2]

Разочарованный ответом Уилсона, Форд сказал Лохнеру, что Уилсон был «маленьким человеком».[8]

Форда не смутил отказ Вильсона поддержать экспедицию, и он планировал ее как частную делегацию в Европу.[2] 24 ноября 1915 года он объявил на пресс-конференции в Нью-Йорке, что зафрахтовал океанский лайнер. Оскар II для дипломатической миссии в Европе, и он пригласил самых выдающихся пацифистов своего времени присоединиться к нему.[2] Среди приглашенных были Джейн Аддамс, Уильям Дженнингс Брайан, Томас Эдисон, и Джон Ванамейкер.[3]

Аддамс, Брайан, Эдисон и Ванамейкер отказались.[3] Однако к путешествию присоединились несколько известных борцов за мир, например суфражистка. Инез Милхолланд и издатель С. С. МакКлюр. Также на борту корабля находились более 40 репортеров и друг Форда преподобный Сэмюэл Маркиз.[9]

Миссия в Европу

Оскар II Корабль мира с капитаном Г. В. Хемпелем и Генри Фордом

В Оскар II отплыть от Хобокен, Нью-Джерси, 4 декабря 1915 г., в атмосфере, которую пресса впоследствии высмеяла как цирковую.[10] Толпа из 15000 человек смотрела Оскар II уходите из гавани, пока оркестр играл «Я не воспитывал моего мальчика, чтобы быть солдатом».[11]

Незадолго до отплытия корабля шутник поместил на трап корабля клетку с двумя белками и табличкой с надписью «К доброму корабельному психу».[11] Когда корабль ушел, полностью одетый мужчина спрыгнул с причала и попытался плыть за ним.[11] Полиция порта спасла мужчину, назвавшегося Мистер Зеро, объяснив, что он «плыл, чтобы достучаться до общественного мнения».[9]

Раздоры среди делегатов мучили Оскар II на протяжении большей части своего путешествия через Атлантику.[6] В частности, они поссорились из-за надлежащего ответа для СМИ после того, как они получили известие об обращении Вильсона к Конгрессу от 7 декабря, в котором содержался призыв к значительному увеличению численности армии и флота США.[9] Большинство делегатов подписали резолюцию, осуждающую политику военной готовности Вильсона, но значительное меньшинство отказалось подписать резолюцию на том основании, что резолюция была непатриотичной.[12]

После того, как поддерживающее Вильсона меньшинство пригрозило отказаться от миссии после высадки в Европе, две фракции осудили друг друга.[12]

Вспышка гриппа распространилась по кораблю примерно на полпути через Атлантику, в результате чего один человек умер от пневмонии, а многие другие заболели.[4] Сам Форд заболел и удалился в свою каюту,[9] избегая репортеров.[4] Тем не менее, группа из них ворвалась в его каюту, чтобы проверить слух о его смерти.[9]

Корабль мира прибыл в свой первый пункт назначения, Осло, Норвегия, 18 декабря,[4] получил холодный прием со стороны норвежцев, многие из которых поддерживали военную готовность и скептически относились к кораблю и его делегатам.[4] Форд, все еще болевший гриппом, уединился в своей комнате в Гранд-отеле на четыре дня.[5] Вечером 21 декабря он встретился с прессой в своем номере, но мало говорил о Корабле мира и его миссии.[5]

Его заявление для прессы было опубликовано в Aftenposten, газета Осло, и Dagens NyheterСтокгольмская утренняя газета 22 декабря. (Aftenposten есть цифровая версия и Dagens Nyheter записан на микрофильме в Шведской национальной библиотеке в Стокгольме.)

Примерно тогда Сануэль Маркиз убедил Форда покинуть Корабль мира из-за болезни Форда и неспособности Швиммера предоставить документы, которые якобы доказывали, что воюющие страны были готовы к посредничеству.[13]

23 декабря. Форд и Маркиз выскользнули из отеля, сели на поезд до Бергена и отплыли на пароходе. Бергенсфьорд вернулся в Соединенные Штаты 24 декабря и прибыл в Нью-Йорк 2 января 1916 года.[4] Несмотря на отказ Форда от этой попытки, Корабль мира продолжил свое путешествие по Европе.[6] Форд продолжал оплачивать расходы корабля до начала 1917 года.[5]

В целом экспедиция «Корабль мира» обошлась Форду примерно в полмиллиона долларов (9 980 000 долларов США в 2020 году).[6]

Ответ

Буксир Мира пользователя Raven Hill, Ударить кулаком 15 декабря 1915 г.

Поначалу реакция прессы на Корабль мира была уважительной.[8] Нью-Йорк Таймс предупредил, что немедленный мир повлечет за собой Немецкий владение Бельгия и часть Франция, но пришел к выводу, что план Форда принесет «столько же вреда, сколько пользы».[8] Некоторые газеты приветствовали усилия Форда. Нью-Йорк Геральд заявил, что «нам нужно больше Фордов, больше мирных переговоров и меньше безразличия к величайшему преступлению в мировой истории».[14]

После того, как все самые известные приглашенные Форда отклонили его предложение отправиться в Европу, реакция прессы стала негативной.[14] Балтимор Сан отметил, что «все любительские усилия альтруистов и ищущих известность миллионеров только усугубляют положение», в то время как Нью-Йорк Уорлд заявил, что «Генри Форд говорит, что отдаст все свое состояние, чтобы положить конец войне. Как и многие другие мужчины. Но на это деньги не годятся ».[15] Другие газеты открыто высмеивали любительскую мирную кампанию Форда. В Филадельфия Рекорд утверждал, что «миллионы Генри Форда ударили ему по голове». В Louisville Courier был еще более серьезным, предполагая, что Генри Форд носил «холодный крем в голове».[15]

Также критически относился к усилиям Форда бывший сенатор США. Чонси М. Депью и разовый кандидат в президенты Альтон Б. Паркер. Депью сказал о Корабле мира: «В бесполезности и абсурдности он не будет иметь себе равных».[15] Паркер также публично раскритиковал корабль мира, заявив, что «есть вероятность, что его выходки будут восприняты всерьез, и они будут иметь тенденцию вызывать у нас презрение, если не ненависть».[15]

Хотя пресса высмеивала миротворческую миссию Форда, она рассматривала Форда как жертву манипуляций со стороны других пацифистов на борту корабля.[9] Репортеры на Оскар II полюбил Форд и решил, что его следует уважать больше, чем остальную часть его окружения.[4] Корреспондент Нью-Йорк Таймс заявил, что репортеры на корабле заслужили «огромное уважение и симпатию к характеру и способностям Генри Форда».[4]

Однако пресса изображала большую часть окружения Форда на борту корабля как шутов и высмеивала делегатов за распри.[4] Пресса крайне критически относилась к Розике Швиммер, которая настаивала на дипломатической переписке, доказывающей, что европейские державы открыты для переговоров, но отказалась показать эти документы прессе.[12] Швиммер отреагировала на ее негативное обращение со стороны прессы, заблокировав им доступ к беспроводной комнате.[12]

Наследие

Миссия «Корабля мира» в конечном итоге провалилась, в результате чего произошли лишь незначительные встречи с «полуофициальными представителями» нескольких европейских правительств.[6] Тем не менее, Форд утверждал, что экспедиция Корабля мира была успешной на том основании, что она стимулировала дискуссии о мире.[5] Форд сказал прессе, что Корабль мира «заставил людей задуматься, и когда вы заставите их думать, они будут думать правильно».[5] Несмотря на резкую критику «Корабля мира», пресса в целом благосклонно отнеслась к Форду после его возвращения из Европы.[16] Даже газеты, высмеивающие Корабль мира, такие как Нью-Йорк американец, часто высказывались в поддержку призывов Форда к миру.[16] В последующие годы Форд продолжил антивоенный активизм и платили за рекламу антиподготовки, появляющуюся в газетах по всей территории Соединенных Штатов.[5]

Рекомендации

  1. ^ а б Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.228.
  2. ^ а б c d е ж Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.229.
  3. ^ а б c Traxel, Дэвид (2006). Нация крестоносцев: Соединенные Штаты в мире и Великая война 1898-1920 гг.. Нью-Йорк: издательская группа Knopf Doubleday. стр.206.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.234.
  5. ^ а б c d е ж грамм Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.235.
  6. ^ а б c d е Генри, Джим (15 июня 2003 г.). «Благородное дело становится фарсом; Корабль мира укрепляет имидж Генри Форда как благонамеренного, но наивного благодетеля». Автомобильные новости. Получено 7 декабря 2012.
  7. ^ а б c d Traxel, Дэвид (2006). Нация крестоносцев: Соединенные Штаты в мире и Великая война 1898-1920 гг.. Нью-Йорк: издательская группа Knopf Doubleday. стр.204.
  8. ^ а б c Traxel, Дэвид (2006). Нация крестоносцев: Соединенные Штаты в мире и Великая война 1898-1920 гг.. Нью-Йорк: издательская группа Knopf Doubleday. стр.205.
  9. ^ а б c d е ж Traxel, Дэвид (2006). Нация крестоносцев: Соединенные Штаты в мире и Великая война 1898-1920 гг.. Нью-Йорк: издательская группа Knopf Doubleday. стр.209.
  10. ^ «КОВЧЕГ МИРА НАЧИНАЕТСЯ; ФОРД ПЛАВУЕТ: Ура, с 3000 других». Нью-Йорк Таймс. 5 декабря 1915. С. 1, 3.
  11. ^ а б c Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.232.
  12. ^ а б c d Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.233.
  13. ^ Traxel, Дэвид (2006). Нация крестоносцев: Соединенные Штаты в мире и Великая война 1898-1920 гг.. Нью-Йорк: издательская группа Knopf Doubleday. стр.209 –210.
  14. ^ а б Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.230.
  15. ^ а б c d Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.231.
  16. ^ а б Уоттс, Стивен (2005). Народный магнат: Генри Форд и американский век. Нью-Йорк: Альфред А. Кнопф. стр.240.

внешняя ссылка