Конструкция для разделения пешеходов - Pedestrian separation structure
А пешеходная перегородка есть ли структура это удаляет пешеходы из проезжая часть, улица или железнодорожные пути. Это создает дорожная развязка в местах, где автомобили и пешеходы не взаимодействуют.
Это можно считать разновидностью разделение классов конструкция на дороге.
Эти конструкции могут располагаться как над проезжей частью, так и под ней. в НАС., доступ под Закон об американцах с ограниченными возможностями Требования означает, что лестница не может быть единственным доступом к этим конструкциям. An лифт должен быть предусмотрен или построен пандус, который соответствует требованиям к уклону согласно правилам ADA.
В самом широком смысле строительные нормы и правила, ограничивающие количество пересекающихся проездов тротуары можно рассматривать как разделение тротуаров.
Во многих областях переходы дикой природы предоставляются в дикой природе, чтобы позволить дикой природе пересекать проезжие части без риска несчастных случаев. Хотя они не созданы специально для людей, они могут использоваться людьми в этих областях.
История
Многие из ранних форм этих структур были предоставлены для пересечения автомагистрали с ограниченным доступом в районах, которые были застроены и не имели перекрестков. Разрешив пешеходам и велосипеды Эти мосты рассматривались как недорогая альтернатива перекресткам для перехода через шоссе.
В 1999 году, Лас Вегас, Невада начали масштабные работы по устройству пешеходных мостов на крупных перекрестках вдоль Лас Вегас Стрип, чтобы уменьшить заторы на дорогах и повысить безопасность пешеходов.[1]
Смотрите также
использованная литература
- ^ «Исторический тур по Лас-Вегас-Стрип и центру города / разработан и аннотирован Tate Snyder Kimsey Architects». Библиотека исследований архитектуры UNLV. Архивировано из оригинал на 2016-03-04. Получено 2007-07-25.