Железнодорожная станция Peel Road - Peel Road railway station
Станция Peel Road (Poortown) Сташун Раад-Йиарн Раад Пурт Нью Х'инши | ||
|---|---|---|
| Железнодорожная компания острова Мэн, Ltd. Компания Manx Northern Railway Co., Ltd. | ||
 | ||
| Место расположения | Poortown Road, Гленфаба | |
| Координаты | 54,215 ° с.ш.4,660 ° з. | |
| Принадлежит | Железнодорожная компания острова Мэн | |
| Линия (и) | Северная линия | |
| Платформы | Один, поднятый | |
| Треки | Один, бегущая строка | |
| Строительство | ||
| Тип структуры | Деревянное Здание | |
| Стоянка | Не предоставлено | |
| История | ||
| Открыт | 1 июня 1883 г. | |
| Закрыто | 30 июня 1951 г. | |
| Предыдущие имена | Компания Manx Northern Railway Co. | |
| ПассажирыПассажирские перевозки / Ограниченные перевозки | ||
| Услуги | ||
| Офис / Магазин товаров / Приют | ||
Peel Road был станция на Северная железная дорога острова Мэн, позже принадлежащий и управляемый Остров Мэн Железная дорога. Он обслуживал район, известный как Poortown в Остров Мэн и был промежуточным местом остановки на линии, проходящей между Сент-Джонс и Рэмси.
Происхождение
Станция открылась как Poortown в июне 1883 г. и служил Гамлет одноименного города на окраине западного городка Чистить. Это была ближайшая станция на Северная железная дорога острова Мэн до города, и до своего основания компания рассматривала здесь либо подъездную, либо конечную станцию, в конечном итоге выбрав маршрут к Сент-Джонсу, который соединялся с линией Пил Железнодорожная компания острова Мэн. Станция была остановкой по запросу и беспорядочно появлялась в расписании компании в первые годы ее существования.
Здания
Помещения здесь представляли собой простое деревянное здание вокзала с гофрированной железной крышей, которое располагалось рядом с короткой приподнятой платформой. Позже к нему присоединился заземленный кузов фургона, который использовался как постоянный склад. Станция была переименована Peel Road в 1885 году, чтобы отразить тот факт, что это была ближайшая к Пилу железнодорожная станция, хотя также считается, что первоначальное название было насмешливым для местных жителей, и железная дорога получила ряд запросов на изменение названия станции. Когда-то там был резко изогнутый сайдинг от бегущей линии, который облегчал сбор камня из ближайшего карьера, но даты открытия и закрытия неизвестны.
Закрытие
Станция была официально закрыта в июне 1951 г. и после этого удаляется из всей литературы о расписании. Поезда, тем не менее, останавливались на станции по запросу. Несмотря на то, что он оставался открытым до этого времени, он был остановлен без персонала еще в 1937 году. Он все еще присутствовал во время последнего сезона работы в 1968 году, но его удаленность по сравнению с местностью, откуда он получил свое название, гарантировал, что он был очень мало использовался в последующие годы.
Сегодня
Кроме расплывчатых очертаний старой платформы в зарослях и моста, который ведет на Пуртаун-роуд через железнодорожную ветку в ее северном конце, мало что напоминает нам о станции здесь сегодня. Постройки, заброшенные во время закрытия железной дороги в 1968 году, были снесены в 1975 году одновременно с подъемом рельсов. Он является частью общественной пешеходной дорожки, и до него можно добраться по наклонной дороге наверху.
Маршрут
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Сент-Джонс к Дуглас | Северная железная дорога острова Мэн потом Остров Мэн Железная дорога | Сен-Жермен к Рэмси |
Смотрите также
Рекомендации
Источники
- [Ассоциация сторонников паровой железной дороги острова Мэн]
Координаты: 54 ° 12′54 ″ с.ш. 4 ° 39′36 ″ з.д. / 54,215 ° с.ш.4,660 ° з.