Пегас WSC - Pegasus WSC
Категория | Мировые спортивные автомобили (WSC) | ||||
---|---|---|---|---|---|
Конструктор | Pegasus Racing | ||||
Технические характеристики | |||||
Двигатель | BMW безнаддувный, среднемоторный | ||||
Шины | Хороший год | ||||
История соревнований | |||||
Известные участники | Pegasus Racing | ||||
Известные водители | Оливер Каттнер | ||||
Дебют | 1993 Гран-при Огайо | ||||
| |||||
Командный чемпионат | 0 | ||||
Чемпионат конструкторов | 0 | ||||
Чемпионат водителей | 0 |
В Пегас WSC был спортивный прототип гоночный автомобиль построен Pegasus Racing в 1993 г. Мировые спортивные автомобили нормативно-правовые акты. Первоначально построенный как Лотус Эсприт, Pegasus WSC отличался значительно измененным кузовом и без наддува BMW двигатель вместо обычного Lotus 900 серии единица. Автомобиль участвовал в нескольких гонках, прежде чем был заменен новым автомобилем, производным от Арго JM16.
История гонок
В 1993, Чемпионат IMSA GT команда Pegasus Racing решил перестроить Lotus Esprit третьего поколения к новым правилам World Sports Cars (WSC). Получившийся автомобиль имел сильно модифицированный кузов, и вместо привычного Lotus 900 серии двигатель, а безнаддувный BMW агрегат был установлен.[1] Дебют машины состоялся на шестом этапе сезона IMSA, который Гран-при Огайо, с Оливер Каттнер За рулем; он не оказался успешным, поскольку из-за механической проблемы он был вынужден уйти с 19-го места и занял 17-е и последнее место.[2] Каттнер затем проехал на машине два круга спустя, на Дорога Америка 500; однако отказ двигателя после 6 кругов ограничил его 41-е место.[3] На следующей гонке, проходившей в Лагуна Сека, но 44 круга Каттнера было достаточно, чтобы обеспечить победу в классе WSC и 12-е место в общем зачете. Победа в классе была обусловлена тем, что Scandia Kudzu DG-2 № 43 (еще один автомобиль WSC) потерпел неудачу после 38 кругов.[4] Каттнер затем вошел в следующий раунд серии, который был Гран-при Портленда; Впервые он смог финишировать, хотя и занял 12-е место в общем зачете и второе место в классе.[5] Это окажется последней гонкой WSC, поскольку Pegasus Racing решила построить новую машину на основе Арго JM16, на следующий сезон.[6]
Рекомендации
- ^ "Pegasus WSC - Фотогалерея". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.
- ^ «Середина Огайо, 2 часа 1993 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.
- ^ "Дорога Америки 500 километров 1993 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.
- ^ "Laguna Seca 1993 - Результаты гонки". Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.
- ^ «Портленд IMSA WSC 1993 - Результаты гонки». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.
- ^ «Полный архив Пегаса». Гонки на спортивных автомобилях. Получено 27 декабря 2013.