Фил Пофэм - Phil Popham

Фил Пофэм является Директор компании из Lotus Cars. Ранее он был генеральным директором Sunseeker (с 2014 по 2018 год), а до этого - Директор по глобальным операциям Ягуар Ленд Ровер бизнес, ответственный за судьбы компаний по всему миру (он присоединился к бизнесу Land Rover в 1988 году и покинул Jaguar Land Rover в 2014 году). Он присоединился к Lotus в октябре 2018 года.

Фон

Он родился в 1965 году в г. Реддич, Вустершир, Англия, и получил высшее образование со степенью бакалавра (с отличием) в управление исследования из Университет Астона, Бирмингем.[1]

Карьера

Поступив в Land Rover в качестве выпускника стажер В 1988 году Пофэм провел в компании почти два года своей карьеры. Его первая режиссерская роль и работа за рубежом позволили ему базироваться в Южная Африка в качестве директора по маркетингу с 1995 по 1997 год. В период с 1998 по 1999 год он продолжал приобретать международный опыт в качестве вице-президента Маркетинг для Land Rover North America.[2] Затем он покинул Land Rover и возглавил производственный отдел. Volkswagen Коммерческие автомобили с 1999 по 2001 год, прежде чем его снова соблазнила привлекательность британского директората продаж Land Rover. Два года рекордных продаж и прибыль помогли ему стать управляющим директором Ягуар и Land Rover (Великобритания) в марте 2003 года. В феврале 2006 года последовало повышение до директора по глобальным операциям компании Land Rover, что почти сразу (апрель 2006 года) привело к его повышению до должности управляющего директора. Как он тогда сказал, «это большая честь и вызов стать у руля такого культового бренда». [3]

Достижения

Popham руководил крупной историей успеха автомобильной отрасли в Великобритании. Land Rover продано более четырех миллионов автомобили с момента своего создания в 1948 году, но никогда так широко и в таких объемах, как сейчас. В компании работает 10 000 сотрудников (и в расширенном цепочка поставок ). Более 70% моделей продаются за границу в более чем 160 странах, причем Великобритания являясь крупнейшим единым рынком компании. Popham также курировал внедрение "ведущих мировых углеродная компенсация программа "компенсация всего CO2 производства Land Rover (а для Великобритании Франция, Бельгия, Австрия, Норвегия, Швеция, Дания, Китай, то Регион Персидского залива водители - первые 45 000 км в пути). В связи с внедрением экономичного дизельного топлива во всем модельном ряду Попхэм отмечает, что «мы так же серьезно относимся к устойчивость поскольку мы уверены в неизменной актуальности и желательности наших автомобилей ».[4]

Засвидетельствовав переход собственности от BMW к Форд к Тата Попхэм официально заявляет, что успех Land Rover самодостаточен. «Мы находимся в эпицентре продаж», - отметил он, добавив, что «мы твердо находимся в плюсе, мы очень прибыльны, и будущее бренда выглядит очень радужным». [5]

Личное

Пофэм женат, имеет двоих детей и живет в Уорикшир. В дополнение к его преданности Футбольный клуб "Вест Бромвич Альбион" и общая страсть к футбол он следит за всеми видами спорта и любит путешествовать.

Рекомендации

  1. ^ http://www.media.landrover.com/php/biographies.php?biography_id=157, дата обращения 28.01.2010.
  2. ^ http://www.media.landrover.com/php/biographies.php?biography_id=157, дата обращения 28.01.2010.
  3. ^ http://www.media.landrover.com/php/biographies.php?biography_id=157, дата обращения 28.01.2010.
  4. ^ Пресс-релиз LRX Concept, просмотрено 10 декабря 2009 г.
  5. ^ Грег Стрэндж, Франкфуртский автосалон, 2007 г., по состоянию на 10 декабря 2009 г.

внешняя ссылка