Pilatus P-4 - Pilatus P-4
С-4 | |
---|---|
Модель Pilatus P-4 | |
Роль | Пятиместный салонный моноплан |
национальное происхождение | Швейцария |
Производитель | Pilatus |
Первый полет | 1948 |
На пенсии | 1957 |
Количество построенных | 1 |
В Pilatus P-4 был Швейцарский пятиместный салонный моноплан, разработанный и построенный Pilatus, но имел небольшой успех в продажах.
Дизайн и развитие
P-4 разрабатывался не как пассажирский, а как универсальный рабочий самолет. Целью было построить прочный самолет с хорошей управляемостью на малой скорости, требующий лишь коротких взлетно-посадочных пробегов и минимального обслуживания. P-4 HB-AET вылетел в свой первый полет 22 марта 1948 года. Серийное производство так и не было продолжено из-за узких мест в производственной мощности.
P-4 был представлен широкой международной публике на 18-м Парижском авиасалоне в 1949 году и вызвал большой интерес. Планировалось оснастить Р-4 поплавками или комбинированным колесно-лыжным шасси.
Р-4 также предназначался для сельскохозяйственных работ.
13 октября 1957 года P-4 потерпел крушение в районе Susten Pass во время учений Швейцарской авиационной службы спасения и был полностью списан. До этого времени P-4 всегда принадлежала компании Pilatus Aircraft Ltd.
Сравнивая P-4 с PC-6, который был построен одиннадцатью годами позже, P-4 явно был промежуточным звеном на пути к зрелому конечному продукту, Pilatus Porter PC-6.
Технические характеристики (P-4)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1951–52[1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: четыре пассажира
- Длина: 8,6 м (28 футов 3 дюйма)
- Размах крыльев: 11,85 м (38 футов 11 дюймов)
- Высота: 2,5 м (8 футов 2 дюйма)
- Площадь крыла: 20,9 м2 (225 кв. Футов)
- Пустой вес: 910 кг (2006 фунтов)
- Вес брутто: 1500 кг (3307 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 230 л (61 галлон США; 51 имп гал)
- Электростанция: 1 × Лайкоминг О-435 , 140 кВт (190 л.
Спектакль
- Максимальная скорость: 245 км / ч (152 миль / ч, 132 узлов)
- Крейсерская скорость: 152 км / ч (94 миль / ч, 82 узлов)
- Классифицировать: 1000 км (620 миль, 540 миль)
- Практический потолок: 5000 м (16000 футов)
- Скороподъемность: 4,5 м / с (890 фут / мин)
Рекомендации
Примечания
- ^ Бриджмен 1951, стр. 190c.
Источники
- Бриджмен, Леонард (1951). Самолеты всего мира Джейн 1951–52. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, Ltd.
- Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions.
- В Иллюстрированная энциклопедия самолетов (Работа по частям 1982-1985). Издательство Орбис.